|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:47:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:47:07 |
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 05-08-15 02:14
Когда нет ни деталек,ни схемы,проще купить новый и сделать так,что бы он больше никогда не сгорал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragon (77.51.7.---)
Дата: 05-08-15 02:45
сгорел не понятно от чего подключил стрелка поднялась на семь стала на ноль завел движок показала 900 об ибольше никуда не двинулась купил новым в 1000 розмерах
Судья Дредд писал:
> Когда нет ни деталек,ни схемы,проще купить новый и сделать так,что бы он больше
> никогда не сгорал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон78 (46.20.71.---)
Дата: 05-08-15 13:57
По поиску внятного ответа не нашел. Почему нельзя поставить предохранитель к тахометру, чтобы он не погорел? К эхолоту ведь ставиться, даже в мануале к эхолоту указано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den21 (---.opera-mini.net)
Дата: 05-08-15 14:10
Антон78 писал:
> По поиску внятного ответа не нашел. Почему нельзя поставить предохранитель к
> тахометру, чтобы он не погорел? К эхолоту ведь ставиться, даже в мануале к
> эхолоту указано.
Предохранитель тебя не спасет от повышенного напряжения,он спасает только от короткого замыкания.От пов. напряжения нужен регулятор напряжения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (109.110.42.---)
Дата: 05-08-15 14:15
dragon писал:
> ни то ни другое
Тогда рассказывай подробно, от какого источника ты его запитал, как подключал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата: 05-08-15 14:59
Может сигнальный провод с плюсом или минусом попутал?Если если подключал правильно,то такого произойти не могло,судя по фото там было чуть ли не к.з.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 05-08-15 18:34
Это банальный скачек напряжения (плохой контакт в АКБ),защита не сработала. TVS101 это судя по всему супрессор. У меня на разобранном ,в познавательных целях, KUS (Мореман) он стоит,но не понятной фирмы ММ1233. Но платы отличаются. Но выгорели похоже и диоды.
Переполюсовкой этот блок не спалить,по входу стоит диод,именно от переполюсовки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragon (95.72.100.---)
Дата: 05-08-15 21:03
Иван писал:
> dragon писал:
>
> > ни то ни другое
>
> Тогда рассказывай подробно, от какого источника ты его запитал, как подключал.
источник акомулятор 12 вольт 18 ампер регулятор стоит, с приборов температура и вольтметр плюс эхолот, освещение ленточки из светодиодов всё на предохранителях, какого сам не понимаю подключал по схеме как написано. клемы на болтах контакт хорош за четыре дня больше никто не сгорел все работаеткак часы напряжение14,2 вольта никуда не прыгает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.convex.ru)
Дата: 05-08-15 21:29
Скачёк напряжения ты ни как не заметишь. У меня так же сгорел Фариа. Спасет или регулятор, или запитать тахометр от отдельного аккумулятора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 05-08-15 22:03
На время работы стартера, чувствительные к броскам напряжения электронные потребители должны отключаться. От стартера легкового авто, при исправной АКБ и нормальных контактах в клеммах, выбросы по осциллографу могут быть до 80 вольт в момент отключения стартера, импульс очень и очень короткий, по этому электролитические конденсаторы, а тем более АКБ его погасить не могут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragon (95.72.100.---)
Дата: 05-08-15 22:50
Иван писал:
> dragon писал:
>
> > регулятор стоит
>
> На каком моторе и какой регулятор?
мотор суза 15 с ручным запуском регуль стоит который называют от ивана
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragon (95.72.100.---)
Дата: 05-08-15 23:42
блин чего делать етой детальки которую подсказали выше мм1233 в в россии нету где искать не знаю . чем заменить????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 05-08-15 23:59
Включай пока без нее. На работу не скажется,проверишь все остальное. Вместо нее SMCJ26 (но он по размеру больше). Далее ищи похожие супрессоры по размеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 06-08-15 01:04
>понятно но какую роль он там выполняет??
При правильном построении входной части он гасит короткие (1...2мс) выбросы напряжения более 30В.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GDV (---.atc.tvcom.ru)
Дата: 06-08-15 01:59
При включении тахометра стрелка поднимается и встает в ноль, почему у Вас прыгнула дальше непонятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragon (95.72.100.---)
Дата: 06-08-15 02:07
GDV писал:
> При включении тахометра стрелка поднимается и встает в ноль, почему у Вас
> прыгнула дальше непонятно.
я не помню но помоему она дошла на полную шкалу и встала на ноль
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
