|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:30:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:30:35 |
|
Автор: oo7 (---.kos.ru)
Дата: 24-07-15 16:55
Добрый день!
Недавно шли на Казанке-5М с двумя нептунами 23 с максимальной загрузкой на скорости около 30 км/ч. Налетели на перемет, один мотор заглох. Как оказалось, винт у него намотал веревку толщиной с палец. После ее извлечения с помощью ножа, мотор стал странно работать: обороты на ХХ набираются немного медленнее, чем обычно (инерционно), на скорости обороты набираются тоже медленно, но не до конца и потом обратно падают, и постоянно плавают. Шпонки проверил – целые. Что может с ним быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 24-07-15 17:05
Карб почистите.может совпало все так.
Когда обороты плавают грушей пробовали подкачивать ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-07-15 17:07
Свечи менял? Искра не пропадает в одном цилиндре? Подкачивать грушей пробовал? Маховик проверял, не провернулся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-07-15 17:32
Вообще вводных мало, это как шёл пьяный, упал, утром проснулся - всё болит. Как лечиться?
Представляете, мотор из последних сил пердит шестерых прёт, обороты 5000... и тут на! на полном хренакс и за винт его остановили.
Там и местные нагревы в цпг нарисовались, может поршень подклинить, может вообще лопнуть. хз.
А может просто игла в карбе упала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oo7 (---.kos.ru)
Дата: 24-07-15 17:36
К сожалению, не было времени проверять - торопились и, волнение на воде было неприятное. Возможно и совпадение – как раз перед этим залил первый раз бензин из непроверенной заправки. В выходные проверю, отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 24-07-15 17:42
Морис Крым+Т40 писал:
> Редуктор клинит?
+1
Винт снимали? Может там полредуктора этой верёвки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oo7 (---.kos.ru)
Дата: 24-07-15 18:03
Винт первым делом снял для проверки шпонки - веревки не было.
P.S. Хотя особо не присматривался. Еще раз тогда проверю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-07-15 18:47
arkie писал:
> Морис Крым+Т40 писал:
>
> > Редуктор клинит?
>
> +1
> Винт снимали? Может там полредуктора этой верёвки.
=========
Если что-то с редуктором, как объяснить, что тс писал
"обороты на ХХ набираются немного медленнее, чем обычно (инерционно)..." ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (194.213.12.---)
Дата: 24-07-15 19:20
на китайцах от таких остановок тупо разворачивает шейки КВ относительно друг друга на несколько градусов. У вас не тот случай ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.121.---)
Дата: 24-07-15 19:59
Вскрытие покажет. Чистите карб и проверяйте УОЗ.
А так тока все гадать будут ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oo7 (---.kos.ru)
Дата: 24-07-15 20:08
Всем спасибо за советы! По крайней мере, появились направления, где искать. Надеюсь, что это не цпг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (---.iem.gov.lv)
Дата: 25-07-15 19:23
в 90-х налетели в море на сетку по синьке, гребли к берегу 6 часов... скрутился у вас маховик со своего места(сместился?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scratch (213.87.120.---)
Дата: 26-07-15 13:18
Срезало шпонку на маховике, но коленвал на совпадение меток вмт на всякий случай проверь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|