|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:30:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:30:17 |
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 22-07-15 02:29
nurik писал:
> у меня на ровне с килем. Мотор Хидеа 40
----- А высота ножки какая у мотора?S-L? Вот на фото высота под ногу -L. мотора Хонда. А на твоём моторе от струбцины(мотор редкий и незнакомый) до АКП какой размер?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 22-07-15 03:00
nurik писал:
> нога как у ямахи ибо Хидеа ее полная копия
------ Так Ямахи есть с ногой -380мм и 508 мм .У Вас копия кокой длины ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 22-07-15 03:02
Дмитрий, Астрахань писал:
> Собратья поделитесь опытом
> Вопрос по поводу АКП, у кого как и на какой высоте расположена?
==========================================
С какой целью интересуешься???...
Ибо есть два момента...
1. Транец на Проге под короткую ногу мотора.... И если сам мотор с ногой *S*,то в принципе никаких лишних телодвижений делать не нужно... Мотор навешивается и эксплуатируется... У меня кстати так и сделано..
2. В одном месте сильно свербит,и хочется выжать из комплекта чего то такого,чего нет у соседа... Тогда начинается подкладывание под струбцины планочек толщиной от 1 см и до бесконечности,что в конечном итоге приводит к прохватам и росту скорости на пару/тройку км/час...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vanek53 (93.185.24.---)
Дата: 22-07-15 03:03
ИФ какая разница какая нога L или S если человек говорит , что у него вровень с килем!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий, Астрахань (---.yota.ru)
Дата: 22-07-15 03:07
Судья Дредд писал:
> Дмитрий, Астрахань писал:
>
> > Собратья поделитесь опытом
> > Вопрос по поводу АКП, у кого как и на какой высоте расположена?
> ==========================================
> С какой целью интересуешься???...
> Ибо есть два момента...
> 1. Транец на Проге под короткую ногу мотора.... И если сам мотор с ногой *S*,то
> в принципе никаких лишних телодвижений делать не нужно... Мотор навешивается и
> эксплуатируется... У меня кстати так и сделано..
> 2. В одном месте сильно свербит,и хочется выжать из комплекта чего то
> такого,чего нет у соседа... Тогда начинается подкладывание под струбцины
> планочек толщиной от 1 см и до бесконечности,что в конечном итоге приводит к
> прохватам и росту скорости на пару/тройку км/час...
Интересует второй момент.
С винтом определился, много что перепробывал и остановился на стали Солас 11,1 *13
С высотой пробую, сейчас весит вровень с килем.
Вот и интересуюсь у кого как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 22-07-15 03:29
Vanek53 писал:
> ИФ какая разница какая нога L или S если человек говорит , что у него вровень с
> килем!!!!!
---------- А, где ты вычитал ,что у ТС вровень с килем АКП? Вопрос задал Дмитрий Астрахань.! Вроде или кто другой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 22-07-15 03:31
Дмитрий, Астрахань писал:
> С высотой пробую, сейчас весит вровень с килем.
> Вот и интересуюсь у кого как.
=================================
Тогда интересоваться и нечего,ибо всё сильно индивидуально,и нужно подбирать высоту навески мотора экспериментальным путём...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 22-07-15 05:19
Я сделал вывод, читая довольно много веток за последний год, может больше, что, если не знаешь точно, то вешать надо на сантиметр-два ниже днища(киля, если он есть). А там уже подложить можно и поварьировать. Почти все знакомые просто вешают на родные транцы совколодок и катают. Недавно делал пару выездов на казанке-м с ямахой 25 свежей. Во первых управление довольно тяжёлое при такой низкой посадке, во вторых расход мне показался большеватым. Час езды на полном Сожгли ровно 20 литров. В общем все имхо :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nurik (178.204.230.---)
Дата: 22-07-15 06:11
Иф писал:
> nurik писал:
>
> > нога как у ямахи ибо Хидеа ее полная копия
> ------ Так Ямахи есть с ногой -380мм и 508 мм .У Вас копия кокой длины ?
380, те S-ка. Транец сделан сразу повыше, для S-ки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 22-07-15 06:30
nurik писал:
> 380, те S-ка. Транец сделан сразу повыше, для S-ки
------ Я обычно делаю на 15-20 мм ниже днища АКП .Меня устраивает, подхват воздуха бывает на резких поворотах при скорости но это лечится снижение оборотов при разворотах .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че геваров (---.perm.stks.ru)
Дата: 22-07-15 14:45
Делал вровень с килем. Сейчас поднял на одну дырку. По поводу прохватов, это лечится прижимом мотора (у кого есть трим).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|