|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 13:55:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:55:35 |
|
Автор: Игорь (---.megastyle.com)
Дата: 10-10-01 04:14
Подсмотрел у японского движка интересную фенечку на дейвуде: некое устройство, открывающее выхлоп в атмосферу на холостом ходу и соответственно закрывающее его при нормальных оборотах. Мнения насчет привода клапана разделились - либо давлением выхлопных газов в дейвуде , либо от привода управления дроссельной заслонкой.
У нас народ сверлит отверстия в дейвуде (легче запуск, стабильнее работа на малых оборотах), но при этом на среднем/полном газу двигатель очень шумит.
Не делал ли кто-либо что-то подобное для Вихрей/Нептунов ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (212.20.4.---)
Дата: 10-10-01 16:46
Мулька интересная, давно сделать хотел но руки не доходят. А сподвигла меня на это прекрасная работа и запуск Вихря на сухую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 10-10-01 19:36
А что за мотор был?
Дело в том, что я таких приспособ на "японцах" не видел.
Обычно делается в дейдвуде лабиринт, по которому на малом газу
выхлопные газы выбрасываются в воздух, смешиваясь с водой из системы
охлаждения, при этом из основного выхлопного отверстия (под водой)
газы не булькают, что даёт снижение уровня шума.
А влияние на запуск...
Моё мнение - если мотор плохо запускается, нужно устранять главную
причину, а не делать приспособления, облегчающие запуск неисправного двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейН (---.dialup.orc.ru)
Дата: 10-10-01 20:13
Иван
> при этом из основного выхлопного отверстия (под водой)
газы не булькают
Хотел спросить, у твоих Ветерков 8 и 12 на х.х. выхлоп только над водой? У меня на В12 на х.х.подводный выхлоп тоже есть, может диаметр отверстия был расчитан на объем цилиндров В8?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейН (---.dialup.orc.ru)
Дата: 10-10-01 20:35
Игорь (---.megastyle.com)
Если не нужно длительная работа двигателя на очень низких холостых оборотах двигателя (что может понадобится например при троллинге), то может быть полезней сделать мотору мелководный привод, и запускать двигатель в положении для движения по мелководью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 10-10-01 20:41
СергейН пишет:
>
> Хотел спросить, у твоих Ветерков 8 и 12 на х.х. выхлоп только
> над водой? У меня на В12 на х.х.подводный выхлоп тоже есть,
> может диаметр отверстия был расчитан на объем цилиндров В8?
Булькает под воду и на "В-8", и на "В-12" на холостом.
На "Ветерках" эта дырка вообще какая-то недодуманная.
У "япошек" дырка шире, но газы к ней идут через лабиринт,
отсюда и шумоглушение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (Видное) (---.rr.ru)
Дата: 10-10-01 21:09
Где-то читал, что через контрольное отверстие системы охл. на "Ветерках"
происходит выхлоп при запуске, после чего заливается водой.
Для лучшего запуска можно её немножко рассверлить.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейН (---.dialup.orc.ru)
Дата: 10-10-01 21:48
Александр
Там внутри типа пластины направленной вдоль ноги вверх. Когда начинает стекать внутри дейдвуда вода, часть ее попадает и в это отверстие. Но путь воды с выхлопными газами на этом промежутке довольно мал, на холостом ходу эфективного снижения шума не происходит. Может кроме рассверливания еще нарезать резьбу и снаружи ввернуть трубку (и как нибудь изогнув ее для компактности) для лучшего смешивании выхлопных газов с водой, их охлаждения и следовательно снижения шума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (---.megastyle.com)
Дата: 10-10-01 22:10
Мотор заводится хорошо, но хочется лучшего.
Опять же, руки занять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейН (---.dialup.orc.ru)
Дата: 10-10-01 22:32
Александр (Видное)
Извиняюсь, не сразу заметил, что речь идет о контрольном отверстии. А оно точно в конце пути системы охлаждения? Не приведет ли ее рассверливание к недостаточному охлаждению какой-либо части мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (Видное) (---.rr.ru)
Дата: 10-10-01 22:41
СергейН,
Контрольное отверстие полностью заливается водой после запуска и выхлопным газам туда не пробраться.......
Игорь,
у самого "руки чешутся", только все мои моторы на оз.Воже Вологодская обл.и следующее свидание только на весенней рыбалке, если
доживём..... :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (Видное) (---.rr.ru)
Дата: 10-10-01 22:57
СергейН,
Это отверстие находится точно под каналом слива воды из блока цилиндров
и на охл. мотора никак не влияет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|