|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:01:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:01:01 |
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 12-07-15 04:16
Сегодня наконец испытал комплект. Поставил новый винт Hustler на 13, раскрутился до 5500, скорость с двумя людьми 70+90кг 20л бенза, 41км/ч, когда пассажир на задней банке 43 км/ч. По-моему для такой загрузки маловато. Мотор поднят на 3,5 см рабочие отверстия получились 3-е и 4-е от транца, на 4-м уже иногда случаются прохваты, на 3-м все нормально. Утяжелил лодку относительно заводской комплектации килограмм на 35. Надеялся хотя бы на 45 км/ч без хождений по лодке. Как мыслите, мотор недостаточно поднят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 12-07-15 04:25
Владимир1111 писал:
> нормально плюс минус 3 км ..
Хотелось бы все-таки плюс :) Просто на мотолодке в описании написано, что якобы под вихрем она с максимальной загрузкой ходит 40 км/ч. А вот тут человек утверждает, что у них при трёх людях в лодке скорость 46 км/ч на 13-м винте.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 12-07-15 04:27
Upтимист писал:
>>
> Это предел.
В плане скорости, или в плане высоты навески мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (2.94.204.---)
Дата: 12-07-15 04:33
Нормальная скорость, комплект универсальный, если 14 поставить, то уже вес считать придётся и волну учитывать. На Крыме у меня было столько же, при загрузке 4х чел, скорость падала на 2-3 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 12-07-15 04:44
OVN писал:
> Нормальная скорость, комплект универсальный, если 14 поставить, то уже вес
> считать придётся и волну учитывать. На Крыме у меня было столько же, при
> загрузке 4х чел, скорость падала на 2-3 км.
Попробую с большей нагрузкой протестировать на следующих выходных. Вопрос в том как люди получают скорость в 46км\ч при загрузке на 100 кг больше на практически таком же комплекте..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (5.141.16.---)
Дата: 12-07-15 05:19
44 ну 45 развивал максимум я на Обь-3 с Я-30 все остальное от перемещения груза по корме и от ветра .. течения.. прибавит или отнимет ..... но это уже не в счет.. не бывает идеалной погоды и идеальной загрузки ... максимум это максимум.. а в реалии меньше итого. и не надо ехать на максимальных оборотах.. считайте на крейсерских 80 проц.. от максимума..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Upтимист (---.yota.ru)
Дата: 12-07-15 05:54
Леха986 писал:
>
> В плане скорости, или в плане высоты навески мотора?
-------------------------------------------------------------------------
В плане скорости, обводы такие.
Можно конечно поднять скорость немного, сделав эту лодку среднеконсольной, но это ведь не наш вариант, не так ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 12-07-15 06:04
Upтимист писал:
> В плане скорости, обводы такие.
>
> Можно конечно поднять скорость немного, сделав эту лодку среднеконсольной, но
> это ведь не наш вариант, не так ли?
Конечно не наш. Остается открытым вопрос как она на вихре 40 кмч при загрузке 400 кг бежала?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 12-07-15 06:12
Обь-3 с Тохой-30 СПб писал:
> 44 соларс 11-й выдает у меня при загрузке 250-300
> При том что мотор недотридцадка
> При 13-м пустым шел до 47-ми
Интересно, я так понимаю что если 13-й винт у меня раскручивается до положенных оборотов, то при установке 11-го винта будет перекрут а скорость не выростет. Соласы на 11 и 13 у меня тоже есть, попробую и на них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 12-07-15 06:13
Обь-3 с Тохой-30 СПб писал:
> В мечтах "правильная тридцатка" eptos50 вот будет дело)))
Как бы ее на учет еще поставить с этим корпусом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (85.175.113.---)
Дата: 12-07-15 13:59
Что-то действительно скорость мала.
У меня на С-40 WRL при двух телах и не много хабарей вот такая максималка выходила.
Конечно не факт, что такую скорость можно добиться каждый день, но 53-54 по нормальной воде спокойно. Винт Солас Нью Сатурн 14
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 53 (93.185.20.---)
Дата: 12-07-15 17:57
Извините , что влез, есть похожий вопрос.
У меня Обь (газисо) Я-30д, 13" родной винт при 5200 об. идет 46 км/ч.(по навику) загрузка 300+. Вопрос , врет ли у меня тахометр ?
И еще ,14" родной винт при 5000 об. идет те же 46 км/ч. , загрузка 200+, загрузка 100+ 47км/ч. , так и должно быть ? (в смысле, добавка скорости мала)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Upтимист (---.yota.ru)
Дата: 12-07-15 18:03
Леха986 писал:
>
> Интересно, я так понимаю что если 13-й винт у меня раскручивается до положенных
> оборотов, то при установке 11-го винта будет перекрут а скорость не выростет.
> Соласы на 11 и 13 у меня тоже есть, попробую и на них.
--------------------------------------------------------------------------
Что ты его слушаешь, у него на тоха 30 редукция такая, поэтому и ходит на 11 шаге, а если поставит твой винт на 13, то и на глисс груженный не выйдет.
Всё у тебя нормально, не мучай голову.
Да и мотор этот хорош, даже очень, лучше только МеркоТохНиссан30ЭФИ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 12-07-15 18:21
Upтимист писал:
>
>
> Что ты его слушаешь, у него на тоха 30 редукция такая, поэтому и ходит на 11
> шаге, а если поставит твой винт на 13, то и на глисс груженный не выйдет.
> Всё у тебя нормально, не мучай голову.
> Да и мотор этот хорош, даже очень, лучше только МеркоТохНиссан30ЭФИ.
Лады, значит протестирую все свои винты выберу лучший из 4-х и на нем и буду ходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.gprs.mts.ru)
Дата: 12-07-15 20:33
Моя Обь 3 с эвинрудом е тек 30 бежит в одно лицо с хастлером 13 шаг 47-50 км ч при оборотах 5800-6000,в зависимости от ветра и течения .Все замеры по навигатору.На штатном 12 шаге больше 42 не разогнать. На 13 шаге при 4 в лодке максимум 42.И то, в тихую погоду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 12-07-15 21:27
mmaks писал:
> Моя Обь 3 с эвинрудом е тек 30 бежит в одно лицо с хастлером 13 шаг 47-50 км ч
> при оборотах 5800-6000,в зависимости от ветра и течения .Все замеры по
> навигатору.На штатном 12 шаге больше 42 не разогнать. На 13 шаге при 4 в лодке
> максимум 42.И то, в тихую погоду.
скорости в 42 км\ч при 4 людях в лодке я был бы вполне доволен, вот только, как бы добиться таких результатов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik322 (---.glavset.ru)
Дата: 12-07-15 22:03
У меня воронеж эвинруд 30 бежит 48 по течению и 45 против.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 12-07-15 22:18
nik322 писал:
> У меня воронеж эвинруд 30 бежит 48 по течению и 45 против.
с какой загрузкой? Думаю что у меня в одного тоже пойдет больше 45.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik322 (---.glavset.ru)
Дата: 12-07-15 22:36
Просто сравнивать воронеж с обишкой нельзя
она под 30 должна 50 легко идти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 13-07-15 00:11
nik322 писал:
> Просто сравнивать воронеж с обишкой нельзя
> она под 30 должна 50 легко идти
У моей почему-то другое мнение на этот счет :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Upтимист (---.yota.ru)
Дата: 13-07-15 00:15
nik322 писал:
> Просто сравнивать воронеж с обишкой нельзя
> она под 30 должна 50 легко идти
--------------------------------------------------
Простая - да, но не Обь-3 же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (85.26.183.---)
Дата: 13-07-15 03:17
Что ты хочешь от Обь3-Я30, не рви одно место,ставь 11шаг,боле не чего лучше не будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-15 04:15
Алексей приветствую.Это ты вчера катался или сегодня? Я вчера там был,ближе к вечеру после дождя катался.А по скорости,напротив меня на стоянке стоит Казанка 5М4 с Ямахой 2х тактной 40л.с на ней вдвоём 47км в час.Я у них навигатор брал неделю назад у меня в одного тоже 47км в час.От пролива на стоянку пошли,их двое,я один - ноздря в ноздрю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 13-07-15 04:49
Павел 77 писал:
> Алексей приветствую.Это ты вчера катался или сегодня? Я вчера там был,ближе к
> вечеру после дождя катался.А по скорости,напротив меня на стоянке стоит Казанка
> 5М4 с Ямахой 2х тактной 40л.с на ней вдвоём 47км в час.Я у них навигатор брал
> неделю назад у меня в одного тоже 47км в час.От пролива на стоянку пошли,их
> двое,я один - ноздря в ноздрю.
Павел привет! Вчера катались, я тебе звонил, только ты вне зоны был :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-15 05:13
Только сейчас посмотрел телефон и увидел не принятый вызов от тебя.Но меня в это время не было там.Я приехал в 16-00,как раз дождь начался,кататься начал где то в 18-00 как дождь закончился.Может в следующие выходные увидимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 13-07-15 05:47
Павел 77 писал:
> Только сейчас посмотрел телефон и увидел не принятый вызов от тебя.Но меня в это
> время не было там.Я приехал в 16-00,как раз дождь начался,кататься начал где то
> в 18-00 как дождь закончился.Может в следующие выходные увидимся.
не уверен что получится, надо картошку окучивать, да еще у жены день рождения 19-го :) Сам то кстати как, доволен результатом под 20-й?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-15 06:02
Под 20кой конечно нормально,ну а так пока не измерил,думал полста км в час бегает у меня лодочка.Обещали дать на пробу 12 шаг "саблю" посмотрю как с этим винтом будет,но то же когда чел приедет на Таватуй не знаю пока.
Ну созвонимся ещё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 13-07-15 15:09
Павел 77 писал:
> Под 20кой конечно нормально,ну а так пока не измерил,думал полста км в час
> бегает у меня лодочка.Обещали дать на пробу 12 шаг "саблю" посмотрю как с этим
> винтом будет,но то же когда чел приедет на Таватуй не знаю пока.
> Ну созвонимся ещё.
Дак у тебя щас какой шаг? 11-й? Интересно 13-й от 30ки на твой мотор подойдет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (82.195.1.---)
Дата: 13-07-15 16:31
Леха986 писал:
> Дак у тебя щас какой шаг? 11-й? Интересно 13-й от 30ки на твой мотор подойдет?
У меня на моторе стоит стоковый винт 9 1/4х12 только "лопух",а я хочу попробовать тоже 12 шаг только форма "сабля"
13шаг от 30ки не подойдёт,количество шлицев разное.
И для этого мотора 13 шага не выпускают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 17:39
На обь3 с мотором sdt30 использую стальной винт солас 10х15 скорость 49-50, обороты 5100-5200 в зависимости от загрузки. С оригинальным винтом 13 шага 44-45 км было на оборотах 5700
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 17:44
>и не надо ехать на максимальных оборотах.
Как раз надо, просто нужен винт, с которым двигатель не будет раскручиваться до визга. Если на максимальном газу мотор выдает 5000, то он нагружен, идет в натяг, не давит на уши и скорость хорошая, у меня на 21 литр выходит 95 км пробега.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 17:48
> Интересно, я так понимаю что если 13-й винт у меня раскручивается до положенных
Что значит до положенных ? Скорее по верхней границе, которую производитель указывает что бы не разочаровался желающий таскать лыжника или перевозить кирпичи. Если таких задач нет - подбери винт чтобы мотор упирался на максимуме в нижний диапазон рабочих оборотов - тогда будет хорошая скорость, расход и звук работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 13-07-15 18:17
Dimanvn писал:
> > > Что значит до положенных ? Скорее по верхней границе, которую производитель
> указывает что бы не разочаровался желающий таскать лыжника или перевозить
> кирпичи. Если таких задач нет - подбери винт чтобы мотор упирался на максимуме в
> нижний диапазон рабочих оборотов - тогда будет хорошая скорость, расход и звук
> работы.
5500 максимальные обороты для данного мотора, т.е. когда газ на полную он эти 5500 и выдаёт. А когда газ на полную а идёт 4500 (нижняя граница) это вроде как не комильфо. Дмитрий у тебя мотор как висит? Имею ввиду АКП относительно днища. Стальной винт на данном этапе не рассматриваю ввиду большой стоимости и значительного количества запасных винтов. На 5500 я бы не сказал что двигатель визжит, нормально работает. А задачи у меня стоят получить максималку хотябы в 45 км\ч при загрузке 200-220кг. Чтобы крейсерскую можно было держать в районе 40 км\ч. 95 км на 21л у тебя с какой загрузкой выходит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 18:36
4500 действительно мало, а вот 5100 в полный газ будет самое то.
Так крейскерскую ты и будешь держать на оборотах 5000, а зачем иметь такую крейсерскую если можно максималку подогнать под эти обороты и ходить быстрее.
Загрузка у меня небольшая, рыбалка вдвоем. Рыбы больше 10 кг за день у нас не поймать. =) В задних рундуках 2 бака по 25 литров и аккум под рецессом, на носу роульс + якорь примерно 10кг, рядом со стеклом лебедка - тоже 10кг, тяжелого тюнинга нет. Троих этот винт тоже на глис вытягивает, четверых не пробовал, но вобщем то для рыбалки третий всегда лишний, неудобно спиннинг бросать.
Мотор весит максимально высоко на сколько хватило мяса струбцинам зацепиться, то есть вровень с килем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 18:41
Еще важно как хранишь лодку, если она вводе все время, то естественно обрастет и скорость на 5км упадет, может и больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 18:43
всяческие датчики эхолотов от которых вода фонтаном тоже едят скорость, их либо вровень с днищем, либо вклеивать внутрь лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 18:46
>А задачи у меня стоят получить максималку хотябы в 45 км\ч при загрузке 200-220кг.
это совершенно реально, так она должна ходить даже на 13м винте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 18:50
Кстати, попробуй снять колпак с мотора и прокатиться, глядишь и побежит как надо))) У меня снятый колпак пару км добавлял, так я потом доп вентиляцию сделал на нем. Сузука вообще удушена, у неё доступ воздуха через маленькую щель в 2 пальца на ручке за которую её из воды поднимать и всё....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 19:15
Леха, поставь винт того же диаметра и прозводителя что у тебя сейчас и крутит на 5500 но на шаг больше. Потеряешь примерно 300 оборотов и прибашь 3 км. Сможешь нормально ходить в полный газ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 13-07-15 19:16
Dimanvn писал:
> >> это совершенно реально, так она должна ходить даже на 13м винте.
Ну вот у меня как раз 13 винт и есть. Лодка только после покраски дно без заплат. Есть только одна вмятинка справа внизу. На фотке обозначил её, не уверен, что она влияет на ходовые качества. Никаких датчиков нет, ничего лишнего вниз не выступает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 19:20
там вмятинка не должна никак влиять, с виду у тебя нормальный корпус. Подвинься на 1 шаг, запас то есть, ну и попробуй без колпака прокатиться и мотор подними максимально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 19:22
У тебя написано мотор поднят на 3.5 что это значит ? акп выше киля или ниже на 3,5 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 19:26
Если ниже - надо поднимать. И не слушай разговоры про прохваты в поворотах, много их таких поворотов ? И зачем так закладывать чтобы прохватывало?. Проще сбавить газ, повернуть спокойно и на прямой наверстать. Мотор надо поднимать пока возможен выход на глис без прохватов, при этом акп может быть и выше киля - это нормально, лишь бы воду помпа могла забирать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 13-07-15 19:27
Dimanvn писал:
> Леха, поставь винт того же диаметра и прозводителя что у тебя сейчас и крутит на
> 5500 но на шаг больше. Потеряешь примерно 300 оборотов и прибашь 3 км. Сможешь
> нормально ходить в полный газ.
У данного производителя только два винта в линейке на 11 и на 13. С 14 боюсь придется килограммы считать, надо еще 13-й на груженой лодке проверить. Может если загрузить корму сохранится максималка на уровне 40 км/ч и как раз обороты упадут до 5100-5200?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 19:30
Вообще эта лодка кормовую загрузку любити скорость от неё не теряет, все тяжелое надо стараться размещать там, то есть баки, аккум, тяжелые шмотки.
Насчет считать килограммы, для чего вообще лодку хочешь использовать ?
У меня если не на рыбалку, а компанией на воду заниматься всякой ерундой))) то есть винт на 13, он вывозит что угодно, поменять - пол минуты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 19:32
>С 14 боюсь придется килограммы считать
Бояться нечего, процедура замены винта занимает не больше времени чем тент скинуть, ты же знаешь перед выездом свою загрузку ? Вот и поставь нужный. Нет смысл ездить на грузовом винте все лето, ради одной пьянки в большой компании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 13-07-15 19:33
Dimanvn писал:
> У тебя написано мотор поднят на 3.5 что это значит ? акп выше киля или ниже на
> 3,5 ?
Поднят на 3,5 см относительно родной навески. Фотка только такая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 13-07-15 19:34
А вот со стороны кокпита есть фото, там ясно на сколько поднят мотор. Теоретически поднять еще можно, но если честно не хочется пересверливать отверстия под крепление. У предыдущего хозяина мотор висел ниже на 1,5 см по сравнению с тем как я его повесил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 19:37
Так а какое расстояние от киля до акп, на фотке похоже что вровень, на надо какую-нить рейку приложить. Если есть за что цепляться струбцинам - подними еще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 13-07-15 19:39
Dimanvn писал:
> Так а какое расстояние от киля до акп, на фотке похоже что вровень, на надо
> какую-нить рейку приложить. Если есть за что цепляться струбцинам - подними еще.
Практически вровень может на 0,5 см ниже. На второй фотке видно, что струбцины уже приходятся центром в ребро от родного усиления транца, на сколько безопасно поднимать еще выше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 20:51
насколько безопасно тебе видней, если струбцинам есть за что цепляться - то безопасно, если будет воздушный зазор над транцем - это не страшно, сверху на моторо усилия нет, он как бы выламывает транец а не сверху на него давит. По фото не видно насколько крепкий у тебя швеллер, который лежит на транце, если крепкий то можно еще поднимать. А вот болты ты рано закрутил и просверлили дырки, это делается только после того как получена оптимальная высота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 20:52
И еще насчет угла откидки, можно получить промежутчное значение, то есть увеличить толщину штырка намотав на него плотно изоленту, тогда получится что выше той дырке на которой прохватов нет, но ниже той на который они уже есть. Может получится прибавка в скорости, а может и нет, тут только опытным путем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 21:08
Итог по моему мнению
1. Поднимать мотор пока он может выходить на глис без прохватов
2. Попробовать подвинуться на 1 шаг по алюм винту, если есть желание и финансы на 2 шага по нерже. (при этом диаметр оставить тот же иначе не понятно будет, изменения будут менее предсказуемы)
3. Увеличить толщину штырька которым фиксируешь откидку, получить промежуточное значение
4. Поездить без колпака, возможно заколхозить дополнительный заборник для воздуха.
5. Все тяжелое расположить в задней части лодки, баки аккум и тд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 13-07-15 21:38
Dimanvn писал:
> Итог по моему мнению
> 1. Поднимать мотор пока он может выходить на глис без прохватов
>
> 2. Попробовать подвинуться на 1 шаг по алюм винту, если есть желание и финансы
> на 2 шага по нерже. (при этом диаметр оставить тот же иначе не понятно будет,
> изменения будут менее предсказуемы)
>
> 3. Увеличить толщину штырька которым фиксируешь откидку, получить промежуточное
> значение
>
> 4. Поездить без колпака, возможно заколхозить дополнительный заборник для
> воздуха.
>
> 5. Все тяжелое расположить в задней части лодки, баки аккум и тд
Трубочку на штырек одевал уже :) в общем похоже вариант один пытаться поднять мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 13-07-15 21:48
Колпак то тоже сними, не долго совсем))) Сузуку он сильно душит считай на 1 шаг винта, насчет ямы не знаю. Если тоже душит, то сделать вырез прямогольный ниже шморгалки и прикрутить сверху козерек металлический, чтобы вода от дождя не попала и звук не вырывался, потом пыльнуть с балона в цвет мотора. Приток воздуха хороший будет, на жаре так вообще ощутимо шустрее заработает, на холоде не так чувствуется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 13-07-15 21:53
Dimanvn писал:
> Колпак то тоже сними, не долго совсем))) Сузуку он сильно душит считай на 1 шаг
> винта, насчет ямы не знаю. Если тоже душит, то сделать вырез прямогольный ниже
> шморгалки и прикрутить сверху козерек металлический, чтобы вода от дождя не
> попала и звук не вырывался, потом пыльнуть с балона в цвет мотора. Приток
> воздуха хороший будет, на жаре так вообще ощутимо шустрее заработает, на холоде
> не так чувствуется
Проверю :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (195.16.111.---)
Дата: 14-07-15 01:43
Если погода позволит, завтра запытаю под я15, пока прикидываю акп ниже на 1,5-2 см, прошлой осенью пробовали, в двоем по жпс 36-37. Но было неспокойно очень, ветер сильный, к примеру своего прога в хреновую погоду тоже до 47 разгонял, а по спокойной 43-44 и никак выше, и мотор на обяшку повесили как есть, а там прилично ниже было,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 14-07-15 03:12
ttemmich писал:
> Если погода позволит, завтра запытаю под я15, пока прикидываю акп ниже на 1,5-2
> см, прошлой осенью пробовали, в двоем по жпс 36-37. Но было неспокойно очень,
> ветер сильный, к примеру своего прога в хреновую погоду тоже до 47 разгонял, а
> по спокойной 43-44 и никак выше, и мотор на обяшку повесили как есть, а там
> прилично ниже было,
ну вот как так, у тебя под 15-й 36-37 а я кое как за 40 на 30-ке переваливаю :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-07-15 03:49
ttemmich писал:
> Если погода позволит, завтра запытаю под я15, пока прикидываю акп ниже на 1,5-2
> см, прошлой осенью пробовали, в двоем по жпс 36-37. Но было неспокойно очень,
> ветер сильный, к примеру своего прога в хреновую погоду тоже до 47 разгонял, а
> по спокойной 43-44 и никак выше, и мотор на обяшку повесили как есть, а там
> прилично ниже было,
Из темы в тему хочется спросить автора, на каком винте и каких оборотах достигнуты такие нереальные скорости?
Бог с ним, с эвином, с 700-кубовой "тридцаткой" весом 80 кг.
Но вот 36 на Проге под 15-й??? Назови шаг винта и обороты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.149.9.139.misp.ru)
Дата: 14-07-15 05:22
Читайте внимательней, 36-37 было на ОБЬ3!!! с я15 по жпс, прогресс с этим же мотором бежал 31-32(даже видео есть) винт обоих случаях штатный, загрузка 2 лица,а с эвином я же писал, что один раз, в очень хреновую погоду жпс выдал 47 км, видать ветер в корму дул))) обь3 с таким же мотором показала теже результаты,шли паралельно, а вот по спокойной воде, я на прогрессе в одно лицо больше 43-44 не могу выжать, да и то, 44 мелькает изредка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.149.9.139.misp.ru)
Дата: 14-07-15 05:26
Про обороты, на эвине по таху 6000(учитывая что он врет , по показаниям компа минус 200 об, а показаниям его я больше доверяют) на ямахе таха нет, так что про ее обороты сказать не могу, а что касается кормовой загрузки, и как трибяха ее любит, вопрос спорный, Эвин мотор тяжёлый, плюс бак и аккум в корме, так опять, 1-2 лица спереди, проблем никаких, что по скорости, что по выходу га глисс, а вот добавление этих лиц в корму, сильно затягивает выход на него, и кстати с прогрессом также история, конечно по макстмалке 1-2 км кормовая загрузка и добавляет, но все остальное она ухудшает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-07-15 14:59
Просто терзают смутные сомнения...На П2 с Я30 пробовал несколько разных винтов (алюминий) и оригинал, и сторонних производителей. Максимальная скорость 41-42 (конечно, навигатор показывал иногда и 43-45, но по ветру, течению и ряби). И аналогичных результатов большинство для моторов в 30 сил. Поэтому хочу понять, у нас моторы неправильные, или тебе просто постоянно сверх удачные попадаются, которые прут на 5 км/ч быстрее остальных. Или просто ты скорость берешь в пиковых значениях ( как писал, по ветру-течению-падая с волны....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romanich (---.tomsk.avantel.ru)
Дата: 14-07-15 16:41
у меня с 25 sea-pro скорость 44 но пустой с сам с собой, ставил 13 дюймов винт, мотору тяжело и скорость падает, езжу с 12 дюймовым
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 14-07-15 16:44
Я в одного даже не катался еще. Всегда компания есть :)) Вот вижу что сороковка для меня был бы идеальный вариант, но незнаю как с гимсами решить, да и денег нет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romanich (---.tomsk.avantel.ru)
Дата: 14-07-15 16:48
по мне вполне реальная скорость, кудаж быстрей? на обычной обяхе первых выпусков с 13 дюймовым шагом с одним 52 было. но без стекла и большого груза.три недели назад приобрел Обь 3, понятно она тяжелее, потому 42-44 км вполне прилично
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 14-07-15 16:51
Romanich писал:
> по мне вполне реальная скорость, кудаж быстрей? на обычной обяхе первых выпусков
> с 13 дюймовым шагом с одним 52 было. но без стекла и большого груза.три недели
> назад приобрел Обь 3, понятно она тяжелее, потому 42-44 км вполне прилично
Все-таки странно, что в одного 13-й винт не докручивает, кубатура то у мотора такая же как у 30-ки вроде, поднимал мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romanich (---.tomsk.avantel.ru)
Дата: 14-07-15 16:51
я еще не зарегестрировал в ГИМСе, завтра поеду, уже нахлобучили, за одно сверили номера на лодке :)) добрые инспектора, сказали тащить уже не надо лодку. показал усиленный транец, бампером от нивы, хочу чтоб в судовом поставили до 50 л.с. говорят реально, да. завтра узнаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romanich (---.tomsk.avantel.ru)
Дата: 14-07-15 16:54
не докручивает, с 5500 падает до 4700 плюс минус 50, мотор покупал просто не расчитывал что лодку поменяю, а тут случай такой подвернулся, не устоял, мечтал прям Обь 3 поиметь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 14-07-15 16:59
Леха986 писал:
> Вот вижу что сороковка
> для меня был бы идеальный вариант, но незнаю как с гимсами решить, да и денег
> нет :)
30 ки на эту лодку достаточно, 40ка будет чуть быстрее но и бенза больше есть, причем литров на 5. Всё решаемо винтами практически под любую загрузку. А скорость +-5 км без навигатора вообще не заметишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 14-07-15 17:02
Dimanvn писал:
> > 30 ки на эту лодку достаточно, 40ка будет чуть быстрее но и бенза больше есть,
> причем литров на 5. Всё решаемо винтами практически под любую загрузку. А
> скорость +-5 км без навигатора вообще не заметишь.
Дим, а вот если идём мы в 2-3 лодки и у людей 40 а то и 50 кобыл, то придется им меня постоянно поджидать, либо брать весь мой шмудряк и бенз к себе :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 14-07-15 17:05
Зачем поджидать ? У вас же есть конечная точка назначения. А теперь проведи эксперимент, сколько будет разница во времени между прибытием в неё на полтиннике и на твоей 30ке, думается что пятидесятники на месте пока тебя будут ждать и сигарету выкурить не успеют ))) На лодках пробеги обычно небольшие (в пределах 50 км в одну сторону) и разницы во времени прибытия почти нет независимо от мощности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 14-07-15 17:08
А на рыбалке вообще скорость ни на что не влияет, найти рыбу можно на любом моторе с минимальным глиссером и даже в водоизмещенке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 14-07-15 17:08
Обычно в походах когда идем в несколько лодок стараемся быть на виду друг у друга, так сказать для подстраховки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 14-07-15 17:09
Dimanvn писал:
> А на рыбалке вообще скорость ни на что не влияет, найти рыбу можно на любом
> моторе с минимальным глиссером и даже в водоизмещенке.
Ходил и на таких, удовольствие ниже среднего :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 14-07-15 17:11
ну согласен, бесит тошнить и гнать волну, тут больше психологический момент чем практическая необходимость. Но 40 км уже вполне нормальная скорость. А для подстраховки можно просто созвониться =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 14-07-15 17:13
Dimanvn писал:
> ну согласен, бесит тошнить и гнать волну, тут больше психологический момент чем
> практическая необходимость. Но 40 км уже вполне нормальная скорость. А для
> подстраховки можно просто созвониться =)
Дак там откуда связь то? :)) От деревни 5 км отошел и связи уже нет. Как мы сдуру вдвоем на 5 л.с. пошли подниматься вверх по течению, за день прошли может километров 15-20 :) Ох с какой завистью я тогда смотрел на пацанов которые на 15-х там шли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 14-07-15 17:15
еще не забывай что полтинник на обяхе можно поливать только по гладкой воде, если будет волна то на 30ке надо идти примерно на 4000, тогда она пойдет примерно 30км и задерет нос, не будет волной капот заливать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик К. (---.kubangsm.ru)
Дата: 14-07-15 19:05
Dimanvn писал:
>
> 30 ки на эту лодку достаточно, 40ка будет чуть быстрее но и бенза больше есть,
> причем литров на 5. Всё решаемо винтами практически под любую загрузку. А
> скорость +-5 км без навигатора вообще не заметишь.
Про устриц, т.е. про расход.
Мотор МЕ40ELPTO. При загрузке я95кг + 20кг максималка 55км. Крейсер 4500-4600 скорость 45-46км,при этом расход до 11 литров. У Я30 на такой скорости расход от 12 литров.
Винт стоит Солас Нью Сатурн 14" перекрывает весь диапазон загрузок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 14-07-15 19:33
Ну то есть расход по сути равный на одной скорости. Вопрос зачем тогда 40ка если ходить на скорости 30ки.
Тем более на моем комплекте с 15м винтом выходит тот расход, но скорость 49-50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 14-07-15 19:35
Один винт весь диапазон никогда не перекроет если есть желание ходить именно в полный газ на невысоких оборотах и небольшим расходом. А ходить не в полный смысла не вижу, тогда дешевле купить мотор меньшей мощности и ходить на нем с устраивающим расходом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик К. (---.kubangsm.ru)
Дата: 14-07-15 19:51
Ну хотя бы для того, чтобы невозить с собой батарею винтов.
Не думать о загрузке.
На 45 км.ч. не пользоваться берушами.
Не напрягать мотор постоянными максимальными оборотами.
А вообще надо попробовать и этот вопрос отпадает сам собой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 14-07-15 19:55
зачем с собой возить, на причале просто лежит грузовой, раз в сезон пригождается
если мотор не раскручивается на максималке больше 5200 на уши он не давит
обороты менее 5500 не напрягают мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик К. (---.kubangsm.ru)
Дата: 14-07-15 20:53
Поверьте, Нью Сатурн 14" на трибяхе с сороковкой перекрывает весь диапазон загрузок. Меня одного везёт на максималке около 5500 и максимально разрешенную нагрузку лодки 400кг. везёт около 50 км.ч. 4800 об.мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 14-07-15 20:59
вообще странно, если 30ка раскручивает 15й с пустой лодкой до 5200, то 14й как раз должна крутить до 5500. То есть сороковка 14й должна крутить больше. Ну да ладно, это бесконечная дискуссия....
В общем то сороковка это наверно неплохо, если ничего нет и есть на неё деньги, но вот если есть рабочая 30ка и её еще надо продать а только потом купить прилично добавив, то мне кажется оно того не стоит, тем более на трибяху, она все таки не большая не килеватая и не тяжелая, особенно если не бронировать её рефленкой, не делать полы из 9ки и не добавлять прочего тюнинга не влияющего на функционал, но добавляющего лишний вес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик К. (---.kubangsm.ru)
Дата: 14-07-15 21:48
Dimanvn писал:
> вообще странно, если 30ка раскручивает 15й с пустой лодкой до 5200, то 14й как
> раз должна крутить до 5500. То есть сороковка 14й должна крутить больше. Ну да
> ладно, это бесконечная дискуссия...
Какая может быть дискусия. Вы наверное забыли что у 30 и 40 винты по диаметру разные и у одинаковых винтов но разных производителей показатели разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (95.167.76.---)
Дата: 14-07-15 21:55
Ну да, есть такое. Про полы описка вышла у меня, из 9ки как раз надо, не надо из 12 =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 14-07-15 22:58
Dimanvn писал:
> Ну да, есть такое. Про полы описка вышла у меня, из 9ки как раз надо, не надо из
> 12 =)
А я уж напугался :D у меня как раз из 9ки полы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (195.16.110.---)
Дата: 15-07-15 02:07
Запытал, в прошлом году на Обь 3 и этим же мотором(я15) скорость была 36 по жпс,в два лица 103+80кг ну изредка 37 мелькало,вода очень неспокойная, сейчас такаяже лодка, в стоке, полная заводская комплектация,скорость та же,но в одно моё лицо, правда мерял телефоном, а при загрузке бак бенза, мои 80кг и ещё двое 110+103 скорость 28 км, уже по навику, По спокойной воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (195.16.110.---)
Дата: 15-07-15 02:12
И ещё, в прошлый раз мотор висел как есть, в этот раз повесил на 3 см выше, скорость не изменилась, прохваты появились при совсем резких поворотах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 16-07-15 02:04
В общем расклад таков! Поставил винт Солас 9.9*13, в лодке 2 человека 70+95кг бенз 20л якорь 10кг шмудряк 15-20кг (т.е. чуть больше чем в тот раз) волна достаточно большая скорость 44-45 раз мелькнуло 46 км\ч обороты 5500 по таху. Та же загрузка + еще 1 человек 90 кг 41 км/ч обороты 5100 вода спокойная. Друг мой ах*енно привязал якорь, обратно шли без него (якоря) против ветра, против волны волна чуть меньше чем с утра (носом не бухали) 39 км/ч обороты 5100.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 16-07-15 02:17
Вроде как доволен сегодняшними результатами. В запасе есть еще солас 9.9*11 старый хозяин ходил только на нём (хотя в основном ездил один). В следующий раз постараюсь определить с какой максимальной загрузкой на соласе 11 удастся выйти на глиссирование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 16-07-15 04:32
Павел 77 писал:
> Ну сейчас то нормалёк скорость при такой загрузке.
Ну да, в целом скоростью с тремя людьми на борту я доволен. Кстати есть подозрение почему неудачные тесты были на Раскале, вчера когда менял винты заметил, что винт по валу ходил вперед-назад, видимо прижимная втулка (или как она называется короче та штука которая крепится после лопастей перед гайкой) не достаточной толщины, т.к. гайка по резьбе закручена была до упора (больше резьба не позволяла крутить). С Соласом такой проблемы нет. можно ли поставить обычную толстую шайбу? Или надо какую-то специальную?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romanich (---.tomsk.avantel.ru)
Дата: 16-07-15 18:50
Алексей,а угол дифферента какой? на какой дырке от транца? я в основном с одним челом езжу оба спереди сидим, немного шмурдяка и бензс аккумом в задних рундууках. сталю 2 или 3 дырку если считать от транца, особых не вижу изменений, тока нос чуть выше когда на глисс выходишь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 16-07-15 19:40
Роман, у меня клин из алюминиевого листа сверху вроде 2 см внизу 0,5 см, мотор на 3-м от транца отверстии. На втором едет медленней где-то на 3 км\ч. на 4-м прохваты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romanich (---.tomsk.avantel.ru)
Дата: 16-07-15 19:50
понятно, значит без клина как раз 4 дырка или 3. на 4 ни когда не ставил, надо будет попробовать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romanich (---.tomsk.avantel.ru)
Дата: 16-07-15 20:08
это получается солас ловчее хастлера? я брал солас у отца попробывать, но еще на старой обяхе, было заметно ловчее на 6 км.ч. до 53-54 разгонялся в одного но подумалось засчет того что 13 размер, у меня родной 12. сейчас тоже на родном 12 лопухами, заказал хастлер, а ведь он тоже лопухами лопасти?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 16-07-15 20:27
Romanich писал:
> это получается солас ловчее хастлера? я брал солас у отца попробывать, но еще
> на старой обяхе, было заметно ловчее на 6 км.ч. до 53-54 разгонялся в одного но
> подумалось засчет того что 13 размер, у меня родной 12. сейчас тоже на родном 12
> лопухами, заказал хастлер, а ведь он тоже лопухами лопасти?
Да, тоже лопухастый. Дай знать как опробуешь. По результату солас оказался быстрей хастлера, но как я уже написал лопасти ходили по валу вперед-назад где-то на 0,5-0,7 мм может быть если от этого избавиться, то и пойдет бодрей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-07-15 03:50
Леха986 писал:
но как я уже написал лопасти ходили по валу вперед-назад
> где-то на 0,5-0,7 мм может быть если от этого избавиться, то и пойдет бодрей.
Не пойдёт быстрее,он не гуляет туда-сюда во время работы.Винт когда работает,прижимается в сторону ноги и в этом положении находится во время вращения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 17-07-15 15:06
Тогда вопрос в том, почему винт большего диаметра и такого же шага идёт медленнее при одних и тех же оборотах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (82.195.1.---)
Дата: 17-07-15 16:46
Леха986 писал:
> Тогда вопрос в том, почему винт большего диаметра и такого же шага идёт
> медленнее при одних и тех же оборотах.
Производитель разный,по форме отличаются.Ты ведь их не проверял на шаговой горке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пенс (217.118.83.---)
Дата: 17-07-15 17:57
Леха986 писал:
> Тогда вопрос в том, почему винт большего диаметра и такого же шага идёт
> медленнее при одних и тех же оборотах.
А максимальные обороты тоже одинаковые?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 17-07-15 18:47
Павел 77 писал:
> Производитель разный,по форме отличаются.Ты ведь их не проверял на шаговой
> горке.
Возможно.
Пенс писал:
.
> А максимальные обороты тоже одинаковые?
да 5500 на обоих винтах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-07-15 03:20
Попробовал свой мелкомоторчик поднять на одну дырку от транца, скорость выросла на 1 км, пиковая получилась 39.8 но мелькнула на долю секунды в повороте,да со сбросом газа, так что явный глюк))) а так правильно выше сказали, все моторы равной мощности практически одинаковые, да они могут различаться по некоторым показателям, но мах скорость при прочих равных будет разниться в пределах погрешности измерений, меня упрекнули в особо удачных моторах))) ну да, у меня они те же и остались,работают сказочно но скоростные показатели в принципе как и у всех, то что называл пиковые значения,я не скрывал, да и жпсам я если честно не доверяю, так как на одном и тоже участке без изменения скорости течения замеры отличались на 3-4 км, а проводились с разницей в 5-7 минут, причём разные навики дают одну и ту же погрешность, у меня в машине цифровой спидометр, оттарирован по мусорскому радару, так в разное время жпс то совпадает,+/-2 км а то и км на 7 либо занизит, либо завысит, так что как им верить, хз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
