|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:43:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:43:23 |
|
Автор: kongosvet (188.244.132.---)
Дата: 03-07-15 03:38
Всем доброго дня! Такой вопрос: (может где и было но не нашел)... Датчик топлива новый, из магазина ,от ВАЗ 2101, указатель от ВАЗ2106. Подключаю по схеме, которую накопал в инете. Результат-при включении зажигания горит лампа резерва и показывает полный бак. По факту в баке 1\5 от полного. Что я не так мог подключить? корпус датчика соединен с "-" аккума (общая масса), контакт "W" на контакт лампочки резерва, контакт "Т" на указатель. На указателе еще есть контакты, подключены по схеме.Как проверить где косяк? Помогите плз... Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (91.235.187.---)
Дата: 03-07-15 04:02
У меня такая схема.
Все прекрасно работает.
В вашем случае и датчик следовало брать не "копеечный" а от ВАЗ 05-06-07
Скорее в этом и проблема.
Массу прибора и массу датчика хорошо соединили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-164-164.avangarddsl.ru)
Дата: 03-07-15 04:07
Попробовать поменять местами контакты на датчике. И обязательно проверить массу( в этом случае соединение прибор/датчик/ (-)АКБ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kongosvet (188.244.132.---)
Дата: 03-07-15 04:07
с прибора массу взял с винта и с контакта бокового от лампы резерва, подключил к общему минусу на аккум. с датчика массу взял с корпуса на минус аккума. .. завтра поеду к катерку, надо как то проверить и сделать, а мыслей нет...:( (дорога 60 км туда, 60 обратно).... эх...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.244.132.---)
Дата: 03-07-15 04:09
Датчики 01-07 совершенно одинаковы....
1. Проверить массу на приборе...
2. Поменять местами подключение проводов от датчика...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (91.235.187.---)
Дата: 03-07-15 04:10
Так а какие тут могут быть мысли! При исправных и совместимых деталях все от ВАЗ 05-06-07 и правильном подключении все работает в 100 случаях из 100!
Проверьте еще раз детали и подключение.
От совсем ранних авто ВАЗ 2101, 03 есть мнение что градуировка прибора и датчика бака иная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 03-07-15 05:26
Датчик конструктивно иной только у ВАЗ 2104 и 2102. Остальные одинаковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maybach (---.atel76.ru)
Дата: 03-07-15 05:26
да с проводами напутал наверно..
Цвета проводов на приборе:
Белый с черной полосой - на массу
Оранжевый - на плюс после зажигания.
Розовый - на датчик топлива.
Серый с красной полосой - на датчик резерв(красная лампочка)
Белый - на плюс от габаритов.
НЕ ЗАБУДЬ подключить массу на датчик топлива!
я подключал как тут написано..лампочка у меня работает когда топливо заканчивается..а вот стрелка не работает почему то..указатель новый ваз 2106...датчик от ваз 2104, (моя бывшаяс старушка - ждет утилизации)..один раз дернулась показала уровень топлива потом снова застыла на 0..вот тоже буду искать в чем причина..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maybach (---.atel76.ru)
Дата: 03-07-15 05:33
По проводам можете ошибиться - ведь на дельтике наверняка провода другого цвета, попробуйте собрать "на коленках" то есть на столе - возьмите аккумулятор, ну или батарейки, не судь, на приборе со стрелочкой есть клейма + и масса (они подписаны) подключите + на +, минус на корпус прибора (есть клемма), далее замкните один из двух оставшихся выводов на массу, у Вас либо стрелка улетит на "полный бак" либо загорится лампочка "резерва топлива",так Вы найдете какой вывод на реостат, какой на лампочку, далее та штука которая в бак вставляется - ее корпус на массу, там два вывода - соедините любой с тем выводом на приборе при замыкании которого на корпус стрелка улетает на "полный бак" и подвигайте поплавком, на сколько он сможет двигаться - если стрелка перемещается не плавно а улетает на "полный" когда поплавок в самом низу - то Вы ошиблись и это вывод на лампочку, попробуйте подключить на другой вывод - стрелка должна перемещаться плавно (корпус датчика на котором находится поплавок должен быть на массе, то есть на нем должен быть минус аккумулятора), перемещается плавно - все, собирайте на аппарате, единственное останется когда все соберете согнуть проволочину (на которой находится поплавок) так чтобы когда бак пустой прибор показывал 0, примерно паплавок по середине бака - должен показывать пол бака и тд. УДАЧИ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-07-15 14:46
Электрические параметры у датчиков от ВАЗ все одинаковые.Меня насторожила вот эта фраза: "с прибора массу взял с винта и с контакта бокового от лампы резерва".Дело в том, что лампа резерва не контачит с корпусом, на неё подаётся плюс при включении зажигания, а минусом (массой) она управляется через контакт в датчике.Скорее всего, здесь-то собака и порылась)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kongosvet (188.244.132.---)
Дата: 04-07-15 04:09
Привет всем! Как и обещал-отписываюсь. .. Все проверил еще по 20 раз-нет, соединено все верно. Взял тестер и стал все мерять. В итоге обнаружилось, что контакт "Т" был постоянно замкнут на массу, изменение уровня топлива заливом 10 литров бензина результатов не дало.. Пришлось курочить ТО, что бережно собирал и любовно замазывал герметиком. Выкорчевал из бака датчик., присоединил к указателю, шевелю поплавок-ВСЕ РАБОТАЕТ... Мистика? Так же все собрал, подключил,проверил.... Что это было?! Понятно, что где-то контакт "завис " в датчике, помог только тестер.. Всем спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.bwc.ru)
Дата: 13-07-15 15:46
Тоже бак уровнем решил снабдить. Засада в том, что к моему баку уровень от 2109 уж больно гоже подходит, а как он с указателем от шахи дружит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (77.51.114.---)
Дата: 13-07-15 15:54
это не мистика это электрика. ) собирается всё на столе а только потом монтируется и герметиком заливается только потом когда всё работает. это первый принцип. жизни без геммороя. ) как там в поговорке было? 7 раз отпей один отлей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kongosvet (83.234.9.---)
Дата: 13-07-15 16:04
ну я это.... понадеялся, что датчик новый, из магазина, вот и собрал начисто сразу, а оно вон как вышло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|