|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:57:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:57:26 |
|
Автор: Дмитрий 89 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-07-15 23:16
Мотор сузуки 50 2005 года выпуска в прошлом сезоне было пару случаев, что на скорости едешь и он глохнет когда глохнет пищит, ключ выключил включил и все норм, потом стала переодически загораться лампочка REV. А вот вчера просто перестал заводиться, поменяли грушу, шланги, свечи, проверили компрессию, искра есть, свечи чистые, форсунки чистые стартер крутит а толку ноль,
Пожалуйста помогите, спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 89 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 08-07-15 01:21
Разобрал почистил, спасибо был грязный , а что за клапан под ним находиться и как можно его прочистить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата: 08-07-15 01:53
То что грязный это одно но возможно ему вообще кирдык пришел,если что подходит от авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 89 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 08-07-15 06:21
как прочистил завелся , но пока плыл до базы это примерно мин 15 на 5000 , я дал ему 3500 и он дважды заглох на ходу, за сегодня его уже мне кажется весь перебрали( что может быть теперь? и если кто знает сколько стоит насос высокого давления и форсунки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман-Самара (178.45.89.---)
Дата: 08-07-15 13:37
насос я на свой от десятки поставил, 1600 бошевский, родной в 10 раз дороже.
Как вариант грязь в баке, судя по тому, что насос был забит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 89 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-07-15 16:47
Сегодня проехал где то 1 км на полном ходу, мотор заглох и не заводиться больше, до берега на веслах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман-Самара (---.admbank.ru)
Дата: 08-07-15 16:58
Ну у тебя на лицо результат прекращения подачи топлива. еще раз разбери паросепаратор, вытряхни весь мусор, поставь перед движком фильтр топливный бумажный с отстойником. и дабы удостоверится что причина в мусоре из бака который забивает или уже забил все что только можно, включая фильтр отстойник голубой такой на ГБЦ висит. Налей бенза в баклашку сунь шланг в неё и проверяй-катайся (на всякий случай рядом с берегом)
Да вообще проверь до какого места у тебя бенз идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 08-07-15 19:28
Горняк писал:
> То что грязный это одно но возможно ему вообще кирдык пришел,если что подходит
> от авто.
--------- Если не секрет от какого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман-Самара (---.admbank.ru)
Дата: 08-07-15 19:59
АЛЕКС999 писал:
> Горняк писал:
>
> > То что грязный это одно но возможно ему вообще кирдык пришел,если что
> подходит
> > от авто.
>
>
> --------- Если не секрет от какого.
Автор: Диман-Самара (178.45.89.---)
Дата: 08-07-15 13:37
насос я на свой от десятки поставил, 1600 бошевский, родной в 10 раз дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (95.84.14.---)
Дата: 09-07-15 03:05
Диман-Самара писал:
> Ну у тебя на лицо результат прекращения подачи топлива.
Я не стал бы так категорично утверждать. Топливо в сепаратор можно накачать грушей и мотор должен в этом случае завестись. А насколько я понял- этого не происходит. Неисправность может быть и в электрике, например прекращение подачи напряжения на насос, увод параметров датчика синхронизации и тупо прекращения с него импульсов. Если подумать, можно ещё с десяток причин назвать. Искать надо неисправность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман-Самара (109.169.244.---)
Дата: 09-07-15 06:45
В начале сезона, ради эксперимента, а скорее от безысходности) снял на работающем движке фишку с насоса высокого давления и к моему великому удивлению обороты вросли до 2500 и он продолжал работать. Вот из-за этого и склоняюсь к варианту отсутствия топлива.
Еще я проверял есть ли топливо в системе, снимая форсунку из рампы и поворачивал ключ. так как тоже была проблема с бензонасосом, когда старый снял, поставил новый, а толку нет(не заводился). оказалось, что купленный бензонасос был изначально неисправен, вот и потерял я целый день на танцы с бубном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|