|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:59:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:59:39 |
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 03-07-15 23:02
Всем здравствовать. На моем моторе, постоянно сочится масло из под прокладки клапанной крышки. Родная была пробковая. Вырезал из пробки, паронита, картона и даже из кожи. Вначале нормально держит, но через 1-2 часа работы начинает капать. Виной всему, я так понимаю, температура и то, что крышка расположена вертикально, т.е. за ней собирается опред. уров. масла. Как победить? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 03-07-15 23:13
Виной тому поведенная или треснувшая крышка. Судя по тому, что паронит не держит. ПМБ 1мм держать там обязан. так как давления там нет.
Еще может быть ты не соблюдаешь порядок и момент затяжки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 04-07-15 03:48
У моего крышка стояла на сером силиконовом герметике, никаких прокладок не было совсем. После вскрытия (из любопытства), посадил на силикон с надписью 101, правда всё обезжирил.
Претензий не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 04-07-15 06:11
Kira писал:
> Виной тому поведенная или треснувшая крышка. Судя по тому, что паронит не
> держит. ПМБ 1мм держать там обязан. так как давления там нет.
> Еще может быть ты не соблюдаешь порядок и момент затяжки.
>
Крышка там, действительно "хлипкая". Сделана из тонкого металла. Каждый раз, при снятии, приходиться её выравнивать. Давления там нет, т. к. нет насоса, - только разбрызгивание. Это я понимаю. Момент и порядок простой, - там два болтика с резьбой на 6. Затягиваю с "чЮйством". Некоторое время держит, потом капает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 04-07-15 06:20
Михалыч79 писал:
> Как ни странно, мож глянуть трубку вентиляции картера\?
Вентиляцию картера держу под контролем. Специально вывел (удлинил) трубку и закрепил снизу "поддона". Это было сделано ещё при покупке мотора, лет 6 назад. Смущал дымок на полном газу. Я тогда на форуме спрашивал. Всё рассказали. Короче есть вентиляция. Трубка не забита. Дымок еле-еле, если чё. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 04-07-15 06:24
Горыныч писал:
> У моего крышка стояла на сером силиконовом герметике, никаких прокладок не было
> совсем. После вскрытия (из любопытства), посадил на силикон с надписью 101,
> правда всё обезжирил.
> Претензий не было.
Горыныч, Ваш ответ больше всего ждал. Видел Ваш отчёт о BF 2. Вот герметик ни разу не применял. Буду пробовать. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|