|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 11:50:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:50:48 |
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 03-07-15 06:22
по форому полазил, понял что под амур 90 сил самое то.
Астались вопросы по году, и расходу, да и про мотор вобщем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.78.---)
Дата: 03-07-15 06:58
Год - навскидку, середина 90-х, мотор этой модели имеет вполне приличную репутацию,
до сих пор производится (отличается только черным цветом), запчасти доступны.
Особых противопоказаний к покупке нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 03-07-15 14:22
Мотор классный у мну такой. 1270см. Об'ем,36 л/ч макс.расход,простой и надежный автомикс(хотя я себе удалил),редукция 2:1,вес 135кг.,гидротрим полный. Чего не понятно интересуйся,я его весь перекопал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 03-07-15 15:13
скольки цилиндровый он??? какова его реальная цена??
Как понял мотор надёжный верно?)))
продавец говори что он у него 2004-2005 года, такое может быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 03-07-15 16:29
А! Соседский Амур. Короче одно могу сказать. В прошлом году ездил нормально. В этом не пересекались мы с ним.
Мотор годный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-07-15 17:22
Перед покупкой сходи в ГИМС, на предмет отсутствия проблем с постановкой на учет. Можешь быть неприятно удивлен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.212.141.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 03-07-15 19:20
Boris858 писал:
> продавец говори что он у него 2004-2005 года, такое может быть?
Теоретически, ДА.
Я покупал новым (9.8лс) мотор 2005 модельного года. Черного цвета. В магазине мне сказали, что это первый год смены цвета. Т.е., в 2004м Тохатсу/Ниссан был серый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.212.141.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 03-07-15 20:31
стрелок писал:
> Я свой 2002г. Покупал за 45000 у форумчанина.
о_0
Дайте два!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.212.141.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 04-07-15 02:13
Kira писал:
> Да где-то 70-80. Если с триммом и все работает.
>
20% от цены нового? Всякое бывает, конечно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 04-07-15 02:17
Kira писал:
> Да где-то 70-80. Если с триммом и все работает.
>
Это ценник спиз..ного моторчика. Умножь на 2 минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 04-07-15 05:00
С чего вдруг десятилетний (минимум) мотор стоит больше сотки? К тому же местная специфика - с запчастями на тохацу у нас плохо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 06-07-15 04:42
мужики помогайте по мотору. сегодня проехался на нём.
выевленно было 2 косяка.
1. мотор завёл, включаешь скорость и он глохнет. так было 2 раза подрят, в чём может быть причина?
2. когда ехал за рулём, газ в пол. И был момент, как будто кто то за допу схватил и он тормозит, или какбудто бенз кончается.
тут в чём причина???
Честно мне кажеться что эти две причины связанны.
просто не хочеться лохонуться при покупке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 06-07-15 06:01
Boris858 писал:
> мужики помогайте по мотору. сегодня проехался на нём.
> выевленно было 2 косяка.
> 1. мотор завёл, включаешь скорость и он глохнет. так было 2 раза подрят, в чём
> может быть причина?
Не прогрелся. Заливает свечи.
> 2. когда ехал за рулём, газ в пол. И был момент, как будто кто то за допу
> схватил и он тормозит, или какбудто бенз кончается.
> тут в чём причина???
Ну например травы намотал.
>
> Честно мне кажеться что эти две причины связанны.
> просто не хочеться лохонуться при покупке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 06-07-15 06:13
Boris858 писал:
> мужики помогайте по мотору. сегодня проехался на нём.
> выевленно было 2 косяка.
> 1. мотор завёл, включаешь скорость и он глохнет. так было 2 раза подрят, в чём
> может быть причина?
> 2. когда ехал за рулём, газ в пол. И был момент, как будто кто то за допу
> схватил и он тормозит, или какбудто бенз кончается.
> тут в чём причина???
>
> Честно мне кажеться что эти две причины связанны.
> просто не хочеться лохонуться при покупке.
1)Умерла 1 свеча
2)Умерает бронепровод
3)Умерла/рает ВВ катушка
4)Провод до коммутатора - переломлен в изоляции
глохнет при включении скорости:
1)2)3) +
4)Разрегулированы тяги карбов
5)Пробита прокладка под карбом
6)ЗанИженные холостые обороты
Ну или как сказал Кира - не прогрет мотик)))
Для начала хватит наверное )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 06-07-15 15:12
понял, самое страшное прокладки. дорогие они???? а что в первом пункте??????))))))))))))))))))))))))))))))
С эти нужно просто чучуть рук приложить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mishel-74 (217.118.83.---)
Дата: 06-07-15 15:22
У меня на новом Веосе, такая картина иногда бывает, может заглохгуть пару раз при включении передачи, потом первые метров 500 один цилиндр может, отключаться и включаться несколько раз. Это бывает после длительного простоя. Потом мотор днями работает без проблем. Грешу на нехватку топлива хотя грушей подкачиваю. Фильтр менял отстойник чистил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-07-15 03:23
А про прокладку что скажете??? Где достать и дорого стоит??? И как три карбамид заставить синхронно работать???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|