|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:03:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:03:36 |
|
Автор: bober (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-06-15 02:19
Сосед говорит забери Салют, он заклинен. Взял: бак поставил на мотоблок в качестве резервного, а нога лежит без дела. Подумал, а не собрать ли мелкомоторчик. Стал искать 4-х тактную голову. Нашел Зонгшен в 1 л.с., по оборотом вроде подходит. Купил. Вот предлагаю вашему вниманию промежуточный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-06-15 02:27
Переходник из фанеры. Точил, фрезеровал, сверлил. Вариант промежуточный, потому, что сборка макетная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-06-15 02:34
Произвел первый запуск. Звук на малом газу почти не слышен. Попробовал засунуть трубку в воду, никаких изменений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-06-15 02:39
Заэскизировал колокол, там ведь центробежная муфта. Заказал. Планирую поставить его на байдарку. В этом году сбоку, а вообще сделаю колодец, т.е. поставлю стационарно, управление у меня там ножное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-06-15 02:49
В итоге. Четырехтактный малыш, весом 7 кг. затраты 5,5 тыс. руб. Ну и конечно удовлетворенность собой.
Отпишусь после полной сборке и ходовых испытаний. Кстати, расход топлива 0,5 л/час. Планируемая скорость 10 км/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 23-06-15 03:17
Мнэээ... А 4Т и всякое такое, а он допускает работу в вертикальном положении вала? А то судя по надписям он горизонтальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-06-15 03:38
Это мотор свободного ориентирования вала, иначе как на косилке работать. Ссылку не умею. Набери Zongschen ZS 35. Не получится я попробую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-06-15 03:40
У меня такой же безмен, покупался за рубль! ))))))))
А по теме чё, маладца мужик, хрен ли говорить!
Думаю и винт раскрутится на байдарке даже одной лс запросто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.088.064.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 23-06-15 03:55
Винт придётся подбирать или подрезать, а для 10 км в час надо байдарку 5 метров длиной! Молодец что сделал! Ценю людей рукастых и головастых!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.aldems.lv)
Дата: 23-06-15 11:41
ставил 2х тактник от газонокосилки на ногу Салюта. переходную пластину тоже делал из фанеры. за две недели фанера не развалилась. так что думаю ее можно использовать и на постоянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitaRUS (5.18.52.---)
Дата: 24-06-15 02:53
Взял такой, тож на салютовскую ногу Двигатель Champion G110VK (3 л.с.) . Пожоже погорячился, с наклоном при перевозке еще не понял((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 24-06-15 05:47
Бобёр, перегреешь моторчик, при мне два водномоторника сожгли Хондочку джиикс 31, минут пятнадцать тужилась, оборотов не набирала, соответственно охлаждения не хватает.
То есть винт резать сразу.
Хотя я бы всётаки подвёл воду струйкой на картер, можно от винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-06-15 07:50
bober писал:
> Это мотор свободного ориентирования вала, иначе как на косилке работать. Ссылку
> не умею. Набери Zongschen ZS 35. Не получится я попробую.
>
Спасибо, нашёл. Интересный агрегат, форма удачная под лодочный моторчик. Пиши как проходят испытания, обкатка, это всё интересно.
Видео было бы очень к месту .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.aldems.lv)
Дата: 24-06-15 11:33
делал для двух недельного отпуска. ставил на маленькую надувнуху. но в процессе ставили на деревянную лодку. крепили прямо к борту. транца под мотор там нет. рулить конечно неудобно но веслами махать не надо. движок 52 кубика. нас двоих таскал нормально на обоих лодках. шумноват только.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-06-15 20:26
Гибриды моторчики неплохие, давно пользую
Первый хотел максимально мощный.
А теперь насмотревшись на японскую
ТАНАКУ
появилось
желание сделать максимально компактный и лёгкий.
Складной, весом не более 6кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-06-15 02:09
Мужики. Как смотрите на опасения Горыныча? Обороты здесь не померять, снаружи ничего не вращается. Можно попробовать по звуку с винтом и без него. Можно термопарку сунуть. Кто что думает?
А резать, это как в анекдоте. Все бы этим молодым резать. Само отвалится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 25-06-15 04:11
У меня таких опасений нет, я никогда не буду подобное делать, ибо есть Ямаха 2, не вижу смысла - выиграть килограмм веса, но при этом в три раза потерять в тяге.
Просто видел перегретые моторы, и 5 сильные воздушники тоже.
50 кубовый двухтактник как-то ещё справляется, и то его температура далеко за сотню в районе макушки.
Правда я не троллю, и по заросшим водоёмам не плаваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxxxim77 (---.volia.net)
Дата: 25-06-15 06:16
Горыныч писал:
> Просто видел перегретые моторы, и 5 сильные воздушники тоже.
Как именно и из-за чего они перегревались ? Какого бренда мотоголовы ?
Просто в наличии есть гибрид на ветерковской ноге, двигун - вертикальный воздушник 4т садко 6,5 л.с.(копия хонды), отработал 2 сезона и сейчас работает третий - не вижу намёка на перегрев (ну и вообще на какие-то проблемы).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (109.110.42.---)
Дата: 25-06-15 13:54
bober писал:
> Обороты здесь не померять, снаружи ничего не вращается.
Обороты можно померить при помощи дешевого китайского тахометра,
берущего сигнал с провода, намотанного на высоковольтный провод, идущий к свече.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-188-36.avangarddsl.ru)
Дата: 25-06-15 15:44
bober писал:
> Мужики. Как смотрите на опасения Горыныча? Обороты здесь не померять, снаружи
> ничего не вращается. Можно попробовать по звуку с винтом и без него. Можно
> термопарку сунуть. Кто что думает?
> А резать, это как в анекдоте. Все бы этим молодым резать. Само отвалится.
>
Датчик t не помешает поставить и тахометр заодно. Замерить обороты можно, я мерял и прочие разные данные замерял и испытывал, из интереса. Мелкогибрид на лодке Днепр показал 9км/ч. обороты 4200(примерно по памяти) испытывал летом, ничего чрезмерно не грелось. Винт от Баринова 3-х лопастной для Салюта очень хорошо себя показал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 25-06-15 16:57
У меня кстати вопрос не в тему к автору, если мотоблок действительно МТЗ. Может в курсе где можно купить ручной стартер на него, а то у меня там сердечник провернуло и сломало пополам. А с ноги заводить уж очень больно ввиду несовершенства конструкции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.gprs.mts.ru)
Дата: 26-06-15 01:34
Спасибо, бум пробовать.
Леха986. Да у меня МТЗ. Ему 23 года. У меня запуск шнурком. Зимой покупал все шестерни КП, а весной перебрал коробку. Износились не зубья, а лыски включения, куда шарики входят, да и шариков половины нет. Осенью заклинило, еле разобрал. Фирма в Москве, все могут послать транспортной компанией. По мотоблокам Денис Костюшин. Я получал счет, оплачивал и получил в течение недели. Но сначала сделай запрос детали по номеру. Вот адрес в Белагро.
da.kostushin@belagro.com
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 26-06-15 03:16
bober писал:
> Спасибо, бум пробовать.
> Леха986. Да у меня МТЗ. Ему 23 года. У меня запуск шнурком. Зимой покупал все
> шестерни КП, а весной перебрал коробку. Износились не зубья, а лыски включения,
> куда шарики входят, да и шариков половины нет. Осенью заклинило, еле разобрал.
> Фирма в Москве, все могут послать транспортной компанией. По мотоблокам Денис
> Костюшин. Я получал счет, оплачивал и получил в течение недели. Но сначала
> сделай запрос детали по номеру. Вот адрес в Белагро.
> da.kostushin@belagro.com
>
Спасибо за ответ! Моему уже больше 30 лет все еще жив курилка! У меня запуск и шнурком и с ноги, но с ноги уж очень больно, да и проврачивает меньше чем с ручного старера. Шнурком вот с помощью такого стартера и вот эта сердцевинка у меня и провернулась и сломалась. Спасибо за наводку буду изучать вопрос! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
