|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:37:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:37:26 |
|
Автор: Sergin (---.83.238.12.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-06-15 10:32
Всем добра!
в общем емть мотор м60 4т, работает исправно, обороты набирает хорошо, к5м3 вытаскивает на глис махом, но есть одно НО- после того как мотор проработает в крейсерском режиме минут 20-30 (доехали до места рыбалки) мот заводится, дико троит, не набирает обороты, глохнет. Далее ждем минут 15-20 и он сново заводится с полпинка и работает в штатном режиме. Если снять капот - то процедура ускоряется. Как заметили- все это происходит в жаркую погоду.
Меняли фильтра, свечи, чистили бак
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 16-06-15 14:47
Почему это вдруг мерк китайский? Он американский. А уж где там его свинтили вопрос вторичный. У нас вон тоже где-то БМВ свинчивают. И ничего. Никто их отечественными не называет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-06-15 15:50
Если есть гарантия - похоже топливный модуль перегревается, лечится заменой на нового образца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 16-06-15 18:23
Если мотор инжекторый, то 90% топливный насос, либо не охлаждается водой поплавковая камера топливного насоса (паросепаратор по ихнему). Я бы начал с проверки охлаждения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergin (91.185.241.---)
Дата: 16-06-15 22:06
Спасибо всем за ответы!
Мотор инжекторный, не гарантийный.
Ну да, похоже на то, что что-то где-то перегревается, но почему мотор отлично работает если его не глушить, а точнее, если не глушить на продолжительное время. (Сам с трудом понял что написал :)))
Был вариант, что топливо хавно и при нагреве переходит в паровую фазу.
Как проверить охлаждение насоса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.pppoe.novgorod.dslavangard.ru)
Дата: 16-06-15 22:58
Sergin писал:
> Спасибо всем за ответы!
> Мотор инжекторный, не гарантийный.
> Ну да, похоже на то, что что-то где-то перегревается, но почему мотор отлично
> работает если его не глушить, а точнее, если не глушить на продолжительное
> время.
> Как проверить охлаждение насоса?
Пока мот работает, особенно на больших оборотах, бенза, которая поступает в большем кол-ве, успевает охладить насос, как только это прекращается, то металл отдает свое тепло топливу, а то нагревает насос. Это косяк мерковский, у них есть насосы слабые, которые при нагреве не выдают нужное давление, не продавливают перпускной клапан и нет циркуляции бензы. лечиться ищи на форуме, тема очень бородатая. Знаю, что от вазовской десятки можно вкарячить насос, голову включить надо. и все работает. Проверить можно манометром, увидишь как давление падает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergin (91.185.241.---)
Дата: 16-06-15 23:32
Вован писал:
> Sergin писал:
>
> > Спасибо всем за ответы!
> > Мотор инжекторный, не гарантийный.
> > Ну да, похоже на то, что что-то где-то перегревается, но почему мотор
> отлично
> > работает если его не глушить, а точнее, если не глушить на продолжительное
> > время.
> > Как проверить охлаждение насоса?
>
> Пока мот работает, особенно на больших оборотах, бенза, которая поступает в
> большем кол-ве, успевает охладить насос, как только это прекращается, то металл
> отдает свое тепло топливу, а то нагревает насос. Это косяк мерковский, у них
> есть насосы слабые, которые при нагреве не выдают нужное давление, не
> продавливают перпускной клапан и нет циркуляции бензы. лечиться ищи на форуме,
> тема очень бородатая. Знаю, что от вазовской десятки можно вкарячить насос,
> голову включить надо. и все работает. Проверить можно манометром, увидишь как
> давление падает.
Тоесть, лечится заменой насоса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.pppoe.novgorod.dslavangard.ru)
Дата: 16-06-15 23:53
Проверь давление бензы. если оно падает и мотор колбасит при этом. то насос 100 %, дальше будет только ухудшаться, но ездить можно будет, только иногда ждать когда сепаратор остынет, можно снять кожух или полить водой. Короче на базу домой вернешься. А так надо менять, ставь от десятки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex_arh (---.pools.atnet.ru)
Дата: 17-06-15 06:50
Систему охолождения промой, термостат проверь может заклинило в одном положении,похожая проблема у меня была на мерк F60
|
|
Ответить на это сообщение
|
|