|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:04:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:04:05 |
|
Автор: Nikita Soldatov (192.162.192.---)
Дата: 15-06-15 18:28
Всем привет!
Решил установить топливный сепаратор для своего Suzuki 50DF для отделения воды,при этом по неопытности создал другую проблему,использовал для заглушек масло-бензостойкий герметик ,который в итоге увидел в виде жиле сначала на дне отстойника сепаратора а потом и в отстойнике фильтра низкого давления,и там и там его без проблем слил топливо с крошками герметика,но теперь остался в голове вопрос,остановят ли данный герметик два топливных фильтра?конечно надеюсь что все выпало осадком в отстойниках,но все же гоняю.
у кого какие мнения?у кого какой опыт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (91.223.178.---)
Дата: 15-06-15 20:50
Задавался таким вопросом в свое время. И герметик подсказали какой использовать. Но в итоге решил сделать по инструкции к сепаратору и вкрутил все штуцера как рекомендовали. Без всего. Не течет уже 3й сезон. Резьба там конусная. А герметик так и не нашел :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (5.18.68.---)
Дата: 15-06-15 21:15
Сепаратор ,сепаратору рознь... Я вкрутил заглушки ,тем не менее топливо шло и через них и через прокладку основного фильтра (возможно брак был) ,пришлось воспользоваться герметиком... Странно,если герметик бензостойкий ,как он разложился?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 15-06-15 21:22
Думаю, то, что растворилось и не видимо, вреда не принесет, то, что не растворилось Вы удалили.
Тоже поставил сепаратор, но пробки и штуцера закрутил на фторопластовый уплотнитель резьбы. Проблем не обнаружено.
Советую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nikita Soldatov (192.162.192.---)
Дата: 15-06-15 22:11
Сам был удивлен,точнее расстроен, что на тюбике написано одно а на деле другое...главное лишь бы до инжекторов не дошло,а то забьет не дай бог...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 16-06-15 00:18
>Герметик должен застыть,только после этого он становится >бензостойким.
Марку герметика в студию.
У меня была ситуация как у ТС. Купил герметик,бензостойкий. Долго искал. Дорогой. Нужно было крышку между баком и самодельным креплением ДУТ промазать. В конце сезона в баке желе. Хорошо фильтры стояли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 16-06-15 02:44
>Это скорее всего не от герметика.
Ну да,а от чего?
С пол моего кулака сгусток. В других баках за все время я такого не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (78.25.120.---)
Дата: 16-06-15 04:49
У меня как то были на ямахе забиты забиты все три карбюратора бесцветным желе. Герметиком я ни каким не пользовался. На зиму не слил бензин с карбюраторов и получилась такая бяка. Я так и не понял почему бензин превратился в желе, может из за водички или масла или ещё чего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|