|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:25:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:25:49 |
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 14-06-15 22:09
По трем фотографиям сделанным с вертолета трудно что либо сказать...А поближе сфоткать ни как не получается? Давай про компанию скажи, что,где, почем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lenivec (92.243.182.---)
Дата: 14-06-15 22:50
Некоторое количество фоток есть на сайте, но они совсем скудные. Ни швов, ни деталей кокпита.
По картинке - вроде ничего, хотя заявленная толщина в 3 мм дна - наверное не всех устроит.
Ценник чуть выше, чем Крафтер 420, но совсем чуть и длина больше.
А так - больше ценник на опции всегда интересен - а то как у Дианы - вроде лодка совсем недорогая, а начнешь собирать то, что действительно надо - упс, а тут 2 конца, а иногда и больше. Ход понятный, хотя и раздражает.
Звезда - (это их еще одна лодка) 4 метра - за 400 тыс. - это как то совсем беспредел - даже с 4-х тактником - неадекват, хотя лодочка неплохая - а-ля Линдер.
Из теоретических плюсов - если поставить 9,9 л/с то можно без регистрации и прав ходить.Вопрос с какой скоростью можно ходить на такой мощности и сколько груза тащить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-185-99.avangarddsl.ru)
Дата: 15-06-15 01:16
Capitan TRIDENT писал:
> Что на ваш взгляд не хватает этой лодке?
Воображение как то само собой дорисовало пластиковую покатую полурубку с носовым люком, начинающуюся от самого носа. Возможно лёгкую съёмную, типа опции, на болтах или чем то подобном. Плюс естественно консольку с дистанционным управлением и парочку удобных кресел на стойках перед ней.
И транец как сделан, покажите на фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вечный студент (---.178-67-89-45.avangarddsl.ru)
Дата: 15-06-15 07:26
Плюс- огромный кокпит без ненужных переборок и прочей ерунды. Есть простор для модернизации как непосредственно для производителя, так и для потребителя.
Минус- это не мореход(( Хоть и заявлена килеватость в 12 градусов, но слишком полная носовая оконечность все Вам испортила. Раньше лодки трайдент лучше проектировали.
Итог: кокпит отличный, корпус отвратительный. Ставьте болотоход и на тихие речки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (---.spbmts.ru)
Дата: 15-06-15 07:46
Скажу честно, ну не люблю и стараюсь не иметь дело с людьми (фирмами) которые изначально скрывают цены ! 100% будет ж...а.Тем более когда совета спрашивают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lenivec (92.243.182.---)
Дата: 15-06-15 07:54
Иваныч писал:
> Скажу честно, ну не люблю и стараюсь не иметь дело с людьми (фирмами) которые
> изначально скрывают цены ! 100% будет ж...а.Тем более когда совета спрашивают.
Так цену выше написали, и по правилам форума они сами - ни-ни..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 15-06-15 11:58
А два рундука уже никак нельзя сделать за 140 тр? Только одна лавка блин...Сделайте полноценный кормовой и носовой рундук а не ступеньку, и я буду всерьез рассматривать этот проект под себя. Остальное меня устраивает, а да и вес надо 150....Тент на ...не нужен, лучше бесплатная доставка до дома. Если сделаете так как я сказал то закажу уже сегодня. Но вы не сделаете, даже не почешетесь! А я вам дело говорю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (---.spbmts.ru)
Дата: 15-06-15 16:18
---....и по правилам форума они сами - ни-ни..
так сходил к ним на сайт, а там "по запросу" (???) или вааще нет.
Только на супер кораблики в $.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lenivec (92.243.182.---)
Дата: 15-06-15 17:10
Сан&Саныч писал:
> А два рундука уже никак нельзя сделать за 140 тр? Только одна лавка
> блин...Сделайте полноценный кормовой и носовой рундук а не ступеньку, и я буду
> всерьез рассматривать этот проект под себя. Остальное меня устраивает, а да и
> вес надо 150....
У беркута S заявлено 130 кг, хотя они там с длиной что-то мутят - где-то 470, где-то 450, а где-то 430 заявляют. Какая на самом деле длина - непонятно. А так - вполне альтернатива приведенной лодке. Только цена 160. Ширина такая же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan TRIDENT (84.204.29.---)
Дата: 15-06-15 18:55
Вопрос насущный, сколько все это удовольствие стоит…
Воображение как то само собой дорисовало пластиковую покатую полурубку с носовым люком, начинающуюся от самого носа. Возможно лёгкую съёмную, типа опции, на болтах или чем то подобном. Плюс естественно консольку с дистанционным управлением и парочку удобных кресел на стойках перед ней
А где передняя банка, средняя банка? В базе их что ли нет?
А два рундука уже никак нельзя сделать за 140 тр? Только одна лавка блин..
Тент на ...не нужен, лучше бесплатная доставка до дома
К сожалению, хотя я считаю что это правильно, но по правилам форума в данном разделе мы не можем обсуждать конкретную ценовую политики и условия поставки. Поэтому мы сделали, еще одну тему в коммерческом разделе форума:
Обсуждение стоимости катера и доп. опция
При проектировании лодки мы включили в базовую комплектацию самое необходимое, дальше каждый сам сможет найти свой оптимум.
Базовая комплектация включает в себя:
Реданы – 4 шт.
Фальшкиль – 1шт.
Буксировочный вварной рым – 1 шт.
Зигованные борта – 1 комплект
Блоки плавучести – 1 комплект
Кнехты в _корме – 2 шт.
Кнехт в носу – 1 шт.
Релинги побортно в корме – 1 комплект
Релинги побортно в носу – 1 комплект
Алюминиевое сиденье в носу - 1 шт.
Алюминиевая лавка в корме – 1 шт.
Жесткий вварной крепеж для переноса кормовой лавки – 2 комплекта
Пайол кокпита из влагостойкой фанеры – 1 шт.
Подуключины вварные – 1 комплект
Самоотливной рецесс – 1 шт.
Пробка сливная с подпалубного пространства – 1 шт.
Дополнительные опции:
Ящик АКБ + массовый ключ
Электропомпа с датчиком
Пульт дистанционного управления с ветровым стеклом и шестиклавишной панелью с предохранителями, розетка 12В, сигнал, механическая рулевая система со штуртросом и штурвалом, ходовые огни, топовый огонь.
Канистра 20л с крепежом
Вольтметр
Тент стояночный
Тент ходовой
Весла с уключинами
Дополнительная лавка
Рундук поперечный
Рундук в носу
Трап 3-х ступенчатый
Подушка на сиденье в носу
Подушка на дополнительную лавку (рундук)
Подушка на лавку судоводителя
Огнетушитель
Аптечка
Спасательный жилет
Спасательный круг с плавучим линем 30м
Покраска корпуса порошковым методом с выбором цвета по таблице RAL
Так что можно сделать лодку под любые потребности. Еще раз отмечу, что стоимость опций, по правилам форума, указана в другой теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lenivec (92.243.182.---)
Дата: 15-06-15 19:07
Так все-таки сколько лодка и как идет под 9,9 мотором? и с каким грузом максимально? Меня интересует нерегистрируемый комплект и его возможности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan TRIDENT (93.153.171.---)
Дата: 15-06-15 19:26
Как идет?
Какая скорость под 15-ой 2Т. и 20-ой 4Т.
Вопрос с какой скоростью можно ходить на такой мощности и сколько груза тащить
Из теоретических плюсов - если поставить 9,9 л/с то можно без регистрации и прав ходить
9,9 это в одно лицо и без груза?
Вопрос, конечно, интересный!
Одно из преимуществ лодки является то, что при мощности подвесного мотора до 10 л.с. не требуются регистрация в ГИМС и получение прав на судовождение маломерных судов.
Все зависит от загрузки лодки и сочетается очень просто:
Лодка вес 160кг
+ двигатель, предположим, 71г
+ топливо 20лит около 18кг
+ количество человек на борту, предположим один, в расчет берется 75 кг
Итого 324кг делим на лошадиные силы мотора 15 лошадиных сил и получаем 21.6кг на лошадиную силу.
Для лодок с малой килеватостью эта цифра должна быть от 20кг до 25кг, тогда лодка уверенно будет глиссировать и даст скорость до 50 км/ч! Если цифра перевалила за 25кг на лошадиную силу, то лодка не пойдет нормально на глиссер!(((
Вот теперь добавьте еще одного пассажира получаем 400кг делим на 15 лошадей равно 26.6 лодка уже с трудом сможет выйти на глиссер…
Так что 25-30л.с., а лучше 40 лошадей, чтоб с запасом было и на все случаи жизни!
Мы ходили на 20 силах вдвоем и достойно бежит 65км и даже 70, если по гладкой воде.
Что касается двухтактного или четырехтактного мотора – это вам решать, но у меня начинается головная боль от запаха гари масла от двухтактных моторов и белого дыма после пары часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lenivec (92.243.182.---)
Дата: 15-06-15 19:49
Т.е. исходя из расчета, который Вы привели - данная лодка в принципе не может выйти на глиссирование с двигателем 9,9!
Тогда зачем об этом говорить? Опять маркетинговые штучки? Так вы тогда конкурентам больше людей направите, чем себе приведете.
Кроме того, если мы говорим о 9,9 которую можно "раздушить" до приемлемых 20 л/с, то его вес уже 39 кг, и лодка подлежит регистрации, т.к. наверняка еще и жилеты и бензин 20 литров и прочую мелочь предложат взвесить.
Пишите как есть! Что лодка от 20 л/с... нормально ходит, меньше 15 вообще на глисс не выйдет. И только в базовой - самой легкой комплектации.
Сколько к примеру весит комплект консоль+ дистанция? А рундуки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 15-06-15 20:07
>Мы ходили на 20 силах вдвоем и достойно бежит 65км и даже 70, если по гладкой воде.
Доказательства в студию!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 15-06-15 20:33
hallucinogen писал:
> >Мы ходили на 20 силах вдвоем и достойно бежит 65км и даже 70, если по гладкой
> воде.
>
> Доказательства в студию!
А их не будет! Потому как пластиковая лодка Сибирь-460М весом 160кг и гидролыжей с СузойДФ-9,9 раздушенной до 16 лс идет в одняху 36 км/час а вдвоем -34. Под 30-ой она идет 51км/час. Почему этот Трейдын пойдет 65км не понятно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор520 (---.spbmts.ru)
Дата: 15-06-15 20:53
hallucinogen писал:
> >Мы ходили на 20 силах вдвоем и достойно бежит 65км и даже 70, если по гладкой
> воде.
>
> Доказательства в студию!
Помнится, когда пвх-кат под 20й то ли 62, то ли больше пошел со шкипером в трусах, публика перегрелась и неиствовствовала, а тут .... Вообщем видео ннннада!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan TRIDENT (93.153.171.---)
Дата: 15-06-15 21:43
> hallucinogen писал:
Доказательства в студию!
Помнится, когда пвх-кат под 20й то ли 62, то ли больше пошел со шкипером в трусах, публика перегрелась и неиствовствовала, а тут .... Вообщем видео ннннада!)))
Ох, вы сейчас меня порвете мужики))) Ходили мы вдвоем на двух лодках, только в лодке обсуждаемой один человек был. Разогнался я что-то, выдаю желаемое за действительно. 65 и 70 с одним шкипером было.
Про эксплуатацию с двигателем 9,9 – все правильно вы считаете, для этого мы и завели официальный аккаунт для полного донесения всей информации. Мы ведем честный разговор с нашими клиентами. С этим двигателем возможна эксплуатация базовой версии, но мы хотим представить вам лодку во всей красе, а вы хотите получить максимально удобную лодку в эксплуатации, поэтому и даем такие расчеты, которые гарантируют все заявленные характеристики. В ближайшем времени сделаем видео с 9,9, но вес никуда не денешь… Конечно, все еще зависит условий эксплуатации и ваших планов на лодку.
Лодка новая, пока есть только одно видео: TRIDENT 450 - тест в Финском заливе, двигатель 25 л.с. Скоро сюда скину детальные фото, которые вы запрашивали. Другие видео будут чуть позже.
Винт посмотрю как на базу вернусь, вечером по мск сообщу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 15-06-15 22:38
Мне мореходность интересна ФЗ, Ладога!
Реальные условия, прыжки по кильватерной волне неинтересны...
И умоляю, прекратите буй в уши вкручивать, публикуйте точные результаты тестов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-06-15 01:46
Capitan TRIDENT
Вот я тоже, как и Влад, позволю Вас упрекнуть в огромных желаниях, не подтвержденных фактами.
Я не верю, что Вы смогли разогнать эту лодку под мотором 20 л/с даже до 65, не говоря о 70! км/час, пусть и с одним шкипером весом в 40 кг.
Для начала попрошу в качестве подтверждения Ваших слов озвучить марку и модель мотора, и какой винт на нем стоял. Далее обороты по тахометру.
Заявленные показатели и "летающие матрасики" не достигают.
Осетра бы урезать, км так 15 в час для начала....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-06-15 03:30
Посмотрел видео ТС, по ссылке выше...
Осетра нужно резать на 25 км/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.250.81.95.chtts.ru)
Дата: 16-06-15 04:03
Прикольно. Если под 20-й она идет 70км/ч, то под 40-й, видимо, 90?
Афигеть! Дайте две!!! )))))))))
ЗЫ Интересно, ТС вообще представляет, что такое скорость 70 км/ч по воде? )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухарик (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 15-07-15 23:53
Лайнер писал:
> ЗЫ Интересно, ТС вообще представляет, что такое скорость 70 км/ч по воде? )
Ага, на открытой безконсольной лодке. :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.122.---)
Дата: 16-07-15 01:20
Автор по ходу тупо менеджер , а на лодках не ходил ниразу .
70 км в час )))) , на 20 силах ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 17-07-15 00:12
Capitan TRIDENT писал:
> Мы ходили на 20 силах вдвоем и достойно бежит 65км и даже 70, если по гладкой
> воде.
Совсем что ли обалдели??!!! Чего вы там курите то????
В советские времена Ветерок форсировали где то до 20 сил, делали полупогружной сапог и винт, ставили на спортивную лодку весом 40 кг и с пилотом в 40 кг. практически лодка шла в экранном режиме и скорость была 70 с небольшим!!! ЛУЧШИЕ ходили чуть больше 80.
Так что, дорогой друг, ты нам тут сказки не рассказывай. Мы это ели стока, что тебе и не снилось!))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 17-07-15 00:16
Вот, смотри, дарагой, ПЛМ Мерк 15, винт Солас Нью Сатурн 9 1/4 х 10 скорость 40 км/час. Вес лодки 120 кг. Обводы поскоростнее вашей будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 23-07-15 23:06
Мое личное мнение: в России есть такая ниша, как ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ, а не глиссирующие лодки. Им совершенно не нужен мощный мотор, тех же 9.9 за глаза девать некуда. Если бы Ваша посудина имела водоихмещающие обводы (ессно и габариты изменятся - ну метра на полтора подлиннее, сантиметров на 30-40 поуже) - то Вы бы эту нишу захватили :) А заказчик на деньги, сэкономленные на моторе, поставит кабину :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пескарь (91.218.222.---)
Дата: 23-07-15 23:58
Если до: "Мы ходили на 20 силах вдвоем и достойно бежит 65км и даже 70, если по гладкой воде" и был интерес к продукции, то теперь улетучился...((( Неужели все такие дураки, которым можно впарить?!!
Зато товарищ-сказочник не пропадет, может на Первом канале работать, сказки сказывать, как живем хорошо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (---.30-homell.natm.ru)
Дата: 24-07-15 00:52
Нормальная лодка для рек средней полосы.Если она не подходит для ЛаДоги или ФЗ,то это не значит что она плоха.Некомпетентность менеджера нормальное явление в наше время,лучше бы ее представлял конструктор.Хорошая база ля строительства лодки под себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.204.88.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 24-07-15 04:38
privateer-74 писал:
> Мое личное мнение: в России есть такая ниша, как ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ,
Нет такой ниши. Или она исчезающе мала.
Пара контрольных вопросов:
1) что мешает ходить под "9.9" на прогрессе/казанке?
2) почему подавляющее большинство ставит на ФР530 мотор в 50лс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.204.88.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 24-07-15 04:54
privateer-74 писал:
> 1. Ее обводы.
> 2. Потому что неграмотны и денег много :)
Незачет;-)
1. Дифицит времени
2. Дифицит времени
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 24-07-15 05:35
Обской Кит писал:
> privateer-74 писал:
>
> > 1. Ее обводы.
> > 2. Потому что неграмотны и денег много :)
>
> Незачет;-)
> 1. Дифицит времени
> 2. Дифицит времени
-------------------------------
Вы хотите сказать, что в контекст водоизмещения закладывается возможность наблюдать старение организма онлайн, на глазах? )
Думается мне, что упомянутый дефицит подразумевает скорее дефицит бытия, когда за ограниченное время нужно успеть и с позвонками поиграться, принять ведро воды в морду лица, испытать несколько перегрузок g, тк "сердце в будущем живет, настоящее уныло" (Пушкин). Мы всегда хотим куда то мчаться, что то поменять.
А водоизмещение - это другой уровень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 24-07-15 08:07
На рыбинке водоизмещающих комплектов не наблюдаю уже лет 15 точно..
Последние кто и был так колхозники на шаланде сено возили с юршина на ветерке.
Филюги тошнят конечно, но это другие размеры.
Какой дурак осознанно купит водоизмещающее корыто с 9.9 чттб пилить часа три до рыбных точек ????
Да ну на [censored].
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 24-07-15 16:08
Арчи писал:
> Какой дурак осознанно купит водоизмещающее корыто с 9.9 чттб пилить часа три до
> рыбных точек ????
-----------------------------
До рыбных точек - да.
Чем то напоминает что то типа конкурса на скоростное поедание гамбургеров, быстрый заем и последующий скоростной слив лавэ
и тд. Быстрый секс из этой же серии )
Сам городской житель с парой выходных.
Водоизмещайка - другой уровень восприятия мира и себя в этом мире, когда категория времени второстепенна, как при расширенном сознании, а ее оценивают с тз наличия в стандартном оборудовании капельницы )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 24-07-15 16:49
Водоизмещайка в моем понимании
- это когда друг жарит шашлыки на палубе , рядом мулатки в шезлонгах лежат.
А ты за штурвалом куришь сигару и прищурившись смотришь в даль .
И все это сопровождается благородным звуком мотора , работающего на низких оборотах .
А не пиление на румпеле, на 5 метровой кастрюле под визг чахлого моторчика )))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 24-07-15 16:58
Арчи писал:
> А не пиление на румпеле, на 5 метровой кастрюле под визг чахлого моторчика
> )))))))
-------------
Почему, перевозка сена тоже расширяет сознание, дав возможность спокойно подумать о возвышенном )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.251.36.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 24-07-15 17:03
Андрей Б. писал:
> Вы хотите сказать, что в контекст водоизмещения закладывается возможность
> наблюдать старение организма онлайн, на глазах? )
))))
> Думается мне, что упомянутый дефицит подразумевает скорее дефицит бытия, когда
> за ограниченное время нужно успеть и с позвонками поиграться, принять ведро воды
> в морду лица, испытать несколько перегрузок g, тк "сердце в будущем живет,
> настоящее уныло" (Пушкин). Мы всегда хотим куда то мчаться, что то поменять.
Примерно так и есть. Уже писал, что до ближних мест рыбалки мне 20км, до дальних 80км. Если крейсерская 40, то это 0.5 часа и 2 часа соответственно. А если скорость 10, то 2 и 8 часов самой настоящей ТОШНИЛОВКИ в городе (7 мостов, затоны, баржи) и пригороде (дачи, базы, пикники). Смотреть НЕЧЕГО. Природы - НЕТ.
> А водоизмещение - это другой уровень.
Уровень - есть, а людей на нем - нет. Попробуй описать портрет "свободного водоизмещающего художника"? Возраст, семья, род занятий, доход?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.251.36.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 24-07-15 17:06
Арчи писал:
> Водоизмещайка в моем понимании
>
> - это когда друг жарит шашлыки на палубе , рядом мулатки в шезлонгах лежат.
> А ты за штурвалом куришь сигару и прищурившись смотришь в даль .
> И все это сопровождается благородным звуком мотора , работающего на низких
> оборотах .
Шикарная картина. Но стоимость 1 часа такого отдыха? НА#УЙ такая пасудина ДОМА в собственности???!!! Тайланд! Турция! Туда реальней компанию собрать! И арендовать все проще и дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 24-07-15 17:10
Деда знаю одного .лодка самопал из железа. Мотор Л6 . Винт от ветерка.
Звук такой своебразный.чах чах чах чах )).
Пока дедушка дойдет до нужного места , он успевает накидаться самогоном в сопли ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 24-07-15 17:23
Обской Кит писал:
> Уровень - есть, а людей на нем - нет. Попробуй описать портрет "свободного
> водоизмещающего художника"? Возраст, семья, род занятий, доход?
------------------------
Возраст около 50 ти и выше, но, есть категория молодых людей около 30+, которые быстро заработали, скажем на фондЕ.
Доход - смотря на чем водоизмещать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 24-07-15 17:28
Это может быть препод вуза, аудитор, производственник, предприниматель. Один может сам построить, другой купить б/у, третий арендовать в Тайланде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 24-07-15 17:34
Дело скорее не в социальном портрете, а, кмк, в психологическом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 24-07-15 18:26
1. Знаешь, если некто будет в постели кончать "за два такта", ссылаясь на дЕфицит времени - очень скоро он будет кончать в кулак :) Ибо там главное не время, а удовольствие :)
То же самое - прогулочное судно.
И если чо - в Ярославль, Углич, Тверь, Питер, Саратов, Астрахань из москвы на авто и на поезде доехать куда быстрее, чем доплыть на теплоходе. И в разы дешевше. Надо сказать об этом тем лохам, которые на теплоходах путешествуют, глаза им раскрыть!
2. Экспертно прикидываю, что правильная водоизмещайка с 10-15 ну макс 20 лс сможет дать крейсерских километров 25, максимально - 30. Я на глиссе иду 35, полный - 40, самый полный - 42. Только у меня расход топлива ~ 15(20) л/ч. А у водоизмещайки будет раз в 5-10 меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 24-07-15 18:33
Ну вот я например. 41, семьи, к сожалению нет. На средствА не жалуюсь, слава Богу. Руководитель IT-конторы. Если бы кораблик брал сейчас - взял бы Fishroad с 9.9 моторчиком.
Ну а вот здесь - альтернатива Илии :) Только с ним сложнее - надо слиповаться каждый раз...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 24-07-15 18:35
Тебе уже ответили: не путай ДОБРАТЬСЯ до рыбной точки (т.е. цель - перемещение из п.А в п.Б) и ПРОГУЛЯТЬСЯ по воде, где цель - перемещение по воде как таковое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.121.---)
Дата: 24-07-15 18:47
Водоизмещайка это не ебические бабки.
У меня у друга 8 метровая фелюга с моторм мтз80. Куплена за 250 тыс руб.
Чапает 12 км в час .есть газовая плита кубрик гальюн и тд.
Ну руки надо не из жопы чтоб тюнинговать и ремонтировать свою посудину.а то либо мастера обдерут до нитки либо сам косого впорешь))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (195.91.132.---)
Дата: 24-07-15 18:53
Скорость 70 км.ч. данный корпус с килеватостью всего 12 градусов, не разовьет даже с самым мощным 60 сильным мотором объемом в литр. Про 20 сил и скорость за 50 на этом корпусе и упоминать должно быть стыдно))).
Если для обсуждения, то для скорости и мореходности немного другие обводы надо. Если же сделали корпус для рыбалки и открытый, то делайте чтоб можно было рыбу ловить. Без весел это не получится. В вашем же случае с такими релингами сзади и такой переборкой в корме грести получится только каждый раз снимая и ставя весла, а это не всегда удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.ln.rinet.ru)
Дата: 24-07-15 19:04
privateer-74 писал:
> 2. Экспертно прикидываю, что правильная водоизмещайка с 10-15 ну макс 20 лс
> сможет дать крейсерских километров 25, максимально - 30. Я на глиссе иду 35,
> полный - 40, самый полный - 42. Только у меня расход топлива ~ 15(20) л/ч. А у
> водоизмещайки будет раз в 5-10 меньше.
Так,только для справки. Водоизмещающий режим заканчивается на Fr(L)=0.5
Чтобы соответственно идти на крейсерской скорости 25км/ч
в водоизмещающем режиме надо иметь длину по ватерлинии 19.65метра. Это Ярославец. С 20 силами он хорошо поедет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 24-07-15 19:08
1. Ну, допустим, Акелла промахнулся :)
А можешь формулы привести, откуда почти 20 м взялись? Скажу "спасибо" :)
2. 20 метров - смотря каких. Если из алюминия 2/3 мм с высотой борта на носу 0.8 и 0.5 на миделе - то весить он будет не так уж и много...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.121.---)
Дата: 24-07-15 19:19
Фелюга с мтз 80, 8 метровая на полном ходу 17 км в час всего .крейсер 12 км .
Та еще тошниловка)))))
но чтото в этом есть полюбому. Опять же можно местои лебедку для гидрика сделать.надоело тошнить , скинул гидрик и отжог .
Я КС 100 хотел купить за недорого но ставить негде, нету в моей местности причалов и тем более охраняемых мест.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 24-07-15 19:33
*** с мтз 80
Т.е. 80 лс?????? ...
Блин Москва и пошире, и потяжелее будет, у нее максималка 25 чтоль. Но там силовая установка явно не как у эсминца :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.121.---)
Дата: 24-07-15 20:06
Ну вот так .Черт его знает какой там винт еще .Не заморачивались этим делом.Там винт поменять это катастрофа.Как то по пьяни перо руля оторвали. Охренели его ремонтировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.121.---)
Дата: 24-07-15 20:11
Мотор 55 сил точно. Может не мтз 80 а с мтз 50 тогда. Мотор с трактора снимали , я в них не очень разбирабсь )
Родной мотор разморозили . Был какой то судовой Ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.ln.rinet.ru)
Дата: 24-07-15 20:32
privateer-74 писал:
> 1. Ну, допустим, Акелла промахнулся :)
> А можешь формулы привести, откуда почти 20 м взялись? Скажу "спасибо" :)
>
> 2. 20 метров - смотря каких. Если из алюминия 2/3 мм с высотой борта на носу 0.8
> и 0.5 на миделе - то весить он будет не так уж и много...
Формула числа Фруда Fr(L)=V[м/сек]/SQRT(Lвл[м]*g)
Все что после 0.5 переходной режим.
Но формула сама по себе Вам ничего не скажет без описания процесса волнообразования. Есть чудесная статья Курбатова в 18 КиЯ за 69 год-"Неторопливые лодки". В ней кстати и таблица расчета потребной мощности. Статья здесь:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.251.36.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 24-07-15 21:07
Ребята! Да у нас каждый год продаются "коровы" по 15-18 метров по цене "вельбота с мотором". И всегда оказывается, что нужней всего они кому? Правильно - старому хозяину!
Покупка катера с шашлыком, это как покупка котенка, ну или фотоаппарата в 80-х годах. Дешев - только вход.
А где в ваших расчетах:
1. спуск-подъем
2. хранение
3. обслуживание текущее
4. ремонт
На глиссирующей лодке пусть урывками, но 20-30 раз за лето на воду средний пользователь (с работой по найму, с женой и дачей, с детьми и отпуском на море, т.е. НОРМАЛЬНЫЙ гражданин))) выскочит. На шаланде 12+ метров этих выходов будет меньше на порядок (в 10 раз).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
