Подарили комплект лодка SONATA 255F + мотор TOHATSU M 5 не могу выйти на глисс, совсем езжу только один. По развесовке получается лодка 20кг + мотор 20кг + бак 10кг + Я 100кг (из вещей спининг ну и одежда). Пытались поднять мотор на 4см толку ноль, удлинял румпель эффекта нет, меняли угол - тоже самое... что еще можно попробовать или только водоизмещение)
В выходные попробую разместится совсем на носу), отпушусь что выйдет..., пробовали с другом у него вес 70 вроде бы что то получалось
но 100% это не то, такое чувство что мотор как будто под воду заталкивает
> Про длину так и думал, но что подарили), попробую взять еще 285 с плоским
> жестким дном...
лучше 300+ если есть такая возможность, у меня 320-я с пятеркой выходила на глисс. Я 70 кг + жена 50 шли километра 24 в час (уже точно не помню давно было).
> лучше 300+ если есть такая возможность, у меня 320-я с пятеркой выходила на
> глисс. Я 70 кг + жена 50 шли километра 24 в час (уже точно не помню давно было).
Дак в наличии есть только 285 у тестя, и есть еще 360 но она тяжелая, думаю ее вообще не вытянет
> > лучше 300+ если есть такая возможность, у меня 320-я с пятеркой выходила на
> > глисс. Я 70 кг + жена 50 шли километра 24 в час (уже точно не помню давно
> было).
> Дак в наличии есть только 285 у тестя, и есть еще 360 но она тяжелая, думаю ее
> вообще не вытянет
360-я чьего производства? Какой вес? Такой же вопрос по 285-й. По идее как раз 360-ю с не сильно тяжелым рулевым (твой друг 70кг как раз подойдет) может вполне потащить, длина то бежит :)
> Опять длину придумал, позвонил лодка у него вот такая GLADIATOR LIGHT B370AL
Да 75 кг многовато. Тогда пробуй на 290-й если потянет свою продашь возьмёшь побольше :)
знакомый лодки клеил пластиковые 280-285, и то говорит надо или крыло или транцевые плиты, да и посчитать 20+20+10+100=150(кг) 150/30=5(л.с)- хотя к пвх это походу не относится, скорее так 150/25=6(л.с)
Помниться был тест в Катерах и яхтах, там моторчики тестили на разных лодках, так вот они там удивлялись как маленький (не помню какой) моторчик не смог выдавить на глис малую лодочку, но зато большую вывел, несмотря на значительно больший вес. Длина бежит, блин.
> Помниться был тест в Катерах и яхтах, там моторчики тестили на разных лодках,
> так вот они там удивлялись как маленький (не помню какой) моторчик не смог
> выдавить на глис малую лодочку, но зато большую вывел, несмотря на значительно
> больший вес. Длина бежит, блин.
========
Х.Баадер. "Разъездные и прогулочные суда."
У большой будет толком не глисс. Но её движение по воде получится быстрее. Потому, что длинная не будет стремиться сразу выскочить на глисс.
Это как я понял . Может и не особо правильно понял.
Не Денис, но в помощь:
Там и рисунки есть.
https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1352535&t=1352535
https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=521256&t=521256&imatt=1
длина не длина, байдарка длинная бежит, но не глиссирует, метла длинная узкая- но боится "груза", Прог2 толстый и всё равно глиссирует, причём с кирпичами по сравнении с метлой длина одна а ширина больше, длинна скорее помогает набрать скорость для выхода на глиссирование, а дальше всё равно работают определённые участки днища, а если корпус заранее не удачный, всё эти нашлёпки крылья и тп чего то лишают, либо скорости либо грузоподъемности,
Недавно пил с кучей лодкоманьяков времен СССР сколько они не мучались с неудачными корпусами особо с оренбург П2 получаешь одно теряешь другое, даже 50сил вихря лепили
Поделюсь своим опытом!!!Была у меня лодка навигатор 350 и тоха 5 !!!так вот даставайте калькулятор))) Я 60+напарник 75+мотор20+бензин10+лодка60+немного шмурдяка10(не меньше-точно)В итоге уверенный глисс и скорость 18-20км в час !!!винт правда не знаю какой,вроде как тяговый стоял.И добавлю еще-у знакомого знакомого)) тоже пятерик мотор и ниссамаран лодка 360 кажется(тяжеленная) вдвоем выходит тоже !!!Удачи....
deniss Р80-48АА писал:
....
> участки днища, а если корпус заранее не удачный, всё эти нашлёпки крылья и тп
> чего то лишают, либо скорости либо грузоподъемности,
....
Видимо корпус очень не удачный....
Если киль не надувать она вообще на воде не стоит кидает так что ужас, и это при 4-5 м/с, волна была ну 10-15см.
сегодня попробую выложить фото, посмотрите что можно налепить)
мне тут один умелец предложил на баллоны типа крылья сделать с наружней стороны, типа как на фото
> сегодня попробую выложить фото, посмотрите что можно налепить)
> мне тут один умелец предложил на баллоны типа крылья сделать с наружней стороны,
> типа как на фото
========
На фото очень хорошая проверенная временем лодка. И думаю тебя одного под Т5 она бы быстрее повезла. И не крылья у неё, а були, которые для остойчивости, на ходу були воды почти не казаются.
Не надо никакие крылья на баллоны. Они может и помогут при выходе, хотя я сомневаюсь, но на ходу будут тормозить не хило.
Если руки есть - вырежь крылышко на антикавитационную плиту мотора из амг, закрепи, если нет рук - купи такое крылышко на мотор.
Попробуй на другую лодку повесить мотор, узнай про винты на Т5 - может есть "грузовой".
Були на метле только для остойчивости. Уж больно легко переворачивается. При выходе на глисс могут только мешать, создавая лишнюю поверхность трения с водой. На глиссе не должны касаться воды.
А может лодка не докачана до 0,25! у нас такое было на Баджере 360 Мерк 15 на глис троих не вывез, как оказалось лодку на глаз накачали... в выходные ездил на фрегате 280 + ямаха 3 на глис норм выскакивает в одного + бенз 5 + вода 5, чемодан удочки)))
