|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:41:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:41:05 |
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 16:56
Много их тут делали,но может кому пригодится,ничего глобального не делал, но то что переделывалось, вызывает наиболее частые вопросы.
И так, по осени был приобретен П4 в довольно неплохо состоянии, рядом и вроде не особо дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:02
Из-за отсутствия места, работы начались весной на улице, делались сразу 2 лодки моя и брата, про неё если захочет, сам расскажет.лодка была полностью разобрана, ртмыта, слой грязи под сланями внушал ужос, но вроде отмылось.по скольку мотор длинногий, траннц нужно подымать, заодно пришлось поменять сгнившую напрочь транцевую доску, для удобства(как я ошибался))) был снят рецесс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:05
Далее на эпоксидке была собрана новая доска, толщиной 50мм и из дюрали 3мм вырезана новая кормовая часть, почему именно так не спрашивайте, захотелось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:07
После вставлена доска,и рецесс, ещё, для снятия рецесса нужно отклепать часть планширя, я не знал про это
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:11
Вот что получилось, лист приклепывался и стягивался болтами по штатным местам через полиуретановый герметик
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:13
Потом сделали рамку стекла, на том же приспособлении что и на прошлой лодке, огромное спасибо за сварку нашему форумчанину
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:17
Далее нудный процесс снятия старой краски, всем известный, могу только порекомендовать смывку АПС, лучшее чем пользовался, справился за день, несмотря на толстый слой очень мерзкой краски
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:22
И только сейчас вспомнил про ублюдочный задний рундук, который нужно было конечно сразу переделать, но..пока он не до конца готов, покажу позже.полы сделал из ламинированной фанеры 9мм, поскольку лист в машину не влез, пришлось делать их из 4 частей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:24
Чтоб не проминалась, добавил пару перемычек, в принципе достаточно, далее забил борта и корму пенопластом, ну это подробно разжевано уже, так что останавливаться подробно на этом не буду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:30
Далее пошла окончательная сборка, проводка, зашивка бортов, установка рулевки, приборов и мотора, рулевой редуктор корейский, с zts, брали 2 сразу, один попался старого образца, другой нового, после установки работа разочаровала, трос подкусывает, работает жёстко, в прошлый раз такого не было, пришлось разобрать и доработать напильником, качество изготовления и сборки ужасное, хочется верить что был брак просто а не постоянное такое качество, цена все не маленькая, ну да ладно, теперь все работает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:35
Борта зашиты композитной панелью, не весит ничего и довольно прочная, конечно можно было пустить ее до верха и вырезать овальные окошки, для симпотичности, но дорогая она зараза, а это все из обрезков можно сказать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:40
Получилось вроде ничего, думал хуже будет, лодка в ремонте очень неудобная,я проклял все когда за неё взялся, и если бы не помощь mmaks,хз что бы получилось, хотя проклятий котструкции прогресса с его стороны было не меньше)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 17:44
Остались детали, обтянуть задний диван, поставить огоньки(а может и не буду) и покрасить дышло у прицепа, ведь раньше он возил Немана, и тот там помещался в притык, пришлось срезать полностью старое дышло и приварить новое, ну и надеяться что прогресс как лодка мне понравиться, и следующей весной я не буду усираться и делать ещё одну лодку)) пока прокатился только один раз, вчера сбросил наконец, волна была очень сильная и ветер, пока не понятно..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALF-SAR (---.srv.ncc-volga.ru)
Дата: 11-06-15 17:51
Хорошая работа и качественный результат!
Сам 3 недели с утра до вечера в одни руки делал свою. Прекрасно знаю что это :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALF-SAR (---.srv.ncc-volga.ru)
Дата: 11-06-15 17:52
Кстати по поводу рецесса. Я его таки не расклепывал. Долгое изучение предыдущего опыта форумчан прошло не зря :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 19:23
Ну у меня тоже особого желания его расклепывать не было, но на самом деле это было меньшим из зол, чтобы приклепать новый лист, учитывая что задний рундук остался практически в неизменном виде, только стенка наклонная заменена на прямую, а сам каркас, немного усиленный остался на месте,если бы менял одну доску только, то конечео расклепывать бы ничего не стал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-06-15 23:09
Я ко года лодку спустил,обнаружил не хилый такой набор воды, как будто пробку не закрыл, оказалось все проще, на ходу все сухо, в статике тоже, а набирает только когда стоит носом на берег вытащена, во всем виноваты крайние сливные шпигаты, которые я оставил как есть, без трубок расклепанных, думал герметика хватит, но когда рассверливал их, видать выдрал его,развальцовывать трубки мне если честно лень, и хоть описывался процесс этот не раз, решил сделать так, на фото заготовки, которые потом обрежу по месту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.avtlg.ru)
Дата: 12-06-15 00:15
Это что за такие интересные метизы?
У меня трубка алюминиевая, где то 12 мм, буду пытаться её развальцовывать и на герметик...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 12-06-15 00:18
Метиз самопальный, дырки у меня 14 ым просверлены, вот под них выточил из дюральки такие вот...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paramon (94.51.205.---)
Дата: 12-06-15 10:49
ttemmich офигенно получилось! Я свою только на покраску отдал сегодня.. Панель кстати я так же сделал, и даже размер такой же. ))) Смотрю у тебя приборы нормально влезли справа, но штурвал пришлось немного сдвинуть к центру? Или так удобнее? Я просто тоже голову ломаю как их туда воткнуть, а еще надо куда то панельку переключателей поставить... Еще вопрос, спинку заднего сиденья как крепил? У меня все это тоже в процессе. И тоже обтягивать надо. Медленно идет по вечерам, планировал еще позавчера на воде быть... Завидую тебе белой завистью. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-06-15 13:30
После долгих мучений и раздумий сделал так, склепал под углом 2 уголка,на них через потайные гайки прикрепил фанеру, получился неразъемная конструкция спинка-сидушка, примерно как у лодка 44,потом к перегородке рецесса изнутри вертикально прикрутил 2 бруска, к ним петли и к спинке , фотки смогу только во вторник сделать скорей всего только, штурвал так поставил специально, чтоб сидеть удобно было и ничего не мешало, я ещё посмотрю, если мне лодка понравиться, то потом консоль сделаю как у mmaks, я прокатился на его лодке, очень удобно,хотел сразу делать, но очень уж на воду хотелось быстрей, и лишний день на это терять в лом было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-06-15 13:37
А из переключателей у меня только помпа и огни, на помпу воткнул обычный выключатель из автолабаза на огни оттудаже, только вытяжной, как на грузовиках раньше стояли, а предохранители под панелью все, вот куда розетку воткнуть, я сам ещё не придумал..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paramon (94.51.205.---)
Дата: 13-06-15 01:51
Кстати ttemmich, я тоже долго думал что сделать со шпигатами, потом где то вычитал - мужик вставлял шприцы вместо них на герметик. Я попробовал - пришлось рассверлить отверстия до 14,5 мм и на герметике встали как родные. Шприцы 5 кубовые, диаметр у них 14 мм. Вставлял изнутри, со стороны рецесса на полиуретановый герметик, упоры для пальцев тоже изнутри оставил. Потом как подсохло снаружи аккуратно отрезал полотном по металлу (ножом нельзя - они хрупкие трескаются) и зачистил скотч-брайтом заподлицо. Но у меня лодка была еще не крашенная. Если по уму делать то снаружи надо отверстие еще немного развальцевать и после того как отрезал их немного распллавить феном и развальцевать - мне было лень. Надоело уже с ним возиться. Изнутри проверял - течи нет. Снаружи пока негде было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.opera-mini.net)
Дата: 13-06-15 06:35
Хрена себе небольшой.....я больше за такой "Небольшой" невозьмусь..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-06-15 07:07
Ну дык я тоже)))а не Большой, потому что без всяких вырезов, тюнинга и пр. И самое главное в весе он практически ничего не прибавил, ну в худшем случае кг 5 наверно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.avtlg.ru)
Дата: 13-06-15 07:28
Paramon писал:
>а еще надо куда то
> панельку переключателей поставить...
У меня вот так стоит:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.47.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 13-06-15 07:30
Мне когда такой "небольшой" предстоит, я в шоке пару дней хожу.)))
А делать то надо.
Кстати шприцы и ножом неплохо режутся, только нож прокалить на огне надо. Быстро отрезать и шариком придавить.))) На крайняк зажигалкой прижечь чуток.
ttemmich , поздравляю! Сам то доволен, небось , как слон после купания? ))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.avtlg.ru)
Дата: 13-06-15 07:43
А вот со шпигатами у меня засада......
есть несколько трубок люминевых.....сегодня одну из самых длинных пытался развальцевать, а она со швом.....цука по шву расходиться.....
Есть еще одна, но мне на 6 шпигатов её не хватит......
У меня мотор тяжелый, поэтому аж 12 шпигатов нарезано....6 из которых не как не трогают транцевую доску, и размер у них.....приличный))))
Лан еще поищу, видно та трубка которая получше и без швов от радиаторов., скорее автомобильных.....
Я с батей лодку конкретно укрепил, и носовую палубу в том числе, теперь вставая на нос не прогибается.....
У меня просто до этого времени люминий халявный был....а палубу под паелами в 3 ряда стрингеров поставил, получилось монументально.....
Бак у меня в носу, поэтому пришлось и в носу огород городить, ну что бы по бортам, с одной стороны канистра с водой на 20 литров влезла, с другого борта канистра с бензом на 10 литров, на полочку чумадан с инструментом....так же хочу шансовый инструмент в виде лопаты и топора в бомболюке закрепить, коли он у меня занятым получился.....нужно как можно больше, туды напихать.....ну конечно нужных в походе вещей...Все думаю как бы туда еще шулюмницу и самовар засунуть......Лан все поставлю на место посмотрю......там бензобак просто на 65 литров стоит......Вот отсюда и все танцы с бубном.....
Кокпит теперь под покраску, все собрать и на воду.....а дальше будет видно, чего и как.....
Заикался я чет уже )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 13-06-15 07:47
----- На счёт рундука заднего не соглашусь.Доработать его надо и тогда он будет реальный без этих двух лопухов -створок. Да и лодки эти всё же не маленькие и работы с ними понятно не как с лодками меньшего размера. А так если всё сделать то получаются красивая и надёжная лодка .И главное рыбачить и отдыхать очень удобно,а барахла влезает это вообще красота.Есть боковые полки!!! большие и удобные.--- Твоя лодка после ремонта получилась очень приятной во всех отношениях.Время и средства потрачены не зря!.Думаю многие захотят тоже прогресс-4 сделать под свои хотелки.Я тоже сейчас оканчиваю ремонт прогресс-4 .Установлю тент и по мелочи прикрутить кое ,что осталось .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.47.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 13-06-15 07:47
SamBA писал:
> Заикался я чет уже )))))
Ты только топор самоконтрами закрепи хорошенько.))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.avtlg.ru)
Дата: 13-06-15 07:51
kness писал:
>
>
> Ты только топор самоконтрами закрепи хорошенько.))))))))))))
Сергей, я его на резинки-стяжки прифугачу.....это не вопрос, другой вопрос самовар на 5 л....да труба от него......))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.47.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 13-06-15 07:54
Нет , Володя, на резинки не пойдёт. Только жёсткое крепление. Я на одной лодке возле скулы клепал дырку от топора. Геморно это.)))
А Мегастрой у вас в городе есть? Там можно экструдированую тонкостенную трубку прикупить. СтОит не дорого.
А для самовара сзади таргу сделай. На ходу хорошо будет кипеть.))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.avtlg.ru)
Дата: 13-06-15 08:17
kness писал:
>
> А для самовара сзади таргу сделай. На ходу хорошо будет кипеть.))))))
_____________________________________________
Сергей тогда лодку перекрашивать придется.....в белый цвет.....
-"А белый теплоход")))))))))
Да может какие хомуты найду....Мегостроя у нас нет, есть Леруа Мурло....
Я вот фильтр от Шнивы вкрячить хочу, купил в магазине сантехники хомут с резинками, заменил один болт на более длинный, и фильтр стоит как нужно, и не трется о металл.
Я позже покажу все, у меня все еще в воздухе витает, наглядно будет видно.....
P/S Кстати топор у меня по моему 46 года выпуска, купил недавно, весь в консерванте, щелбан по нему, и он звенит секунд 10, круче хрусталя....
При И.В.С. делали, тогда шняги из металла не делали, не то что сейчас.....один сырец.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.47.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 13-06-15 08:22
SamBA писал:
> Сергей тогда лодку перекрашивать придется.....в белый цвет.....
> -"А белый теплоход")))))))))
Тогда и не надо будет топор крепить. Ведь надо будет всё время лучину колоть. Так что место для колоды и дров надо подготовить.)))
А топор и в колоду можно вогнать.)))
Фильтр от Шнивы- хорошо, но каждый сезон новый нужен будет. Подешевле что то искать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.avtlg.ru)
Дата: 13-06-15 08:30
kness писал:
> SamBA писал:
> Фильтр от Шнивы- хорошо, но каждый сезон новый нужен будет. Подешевле что то
> искать надо.
Фильтр стоит 300 р,не сказать что дорого, но и не 40 рублей за пластик....
А что может быть дешевле? Альтернативы рассматриваю....
И про трубу, что бы топор крепить, можно и на почту, а то Темича тему зафлудили, самоварами и топорами....)))))
Может кому и не нужно, а для меня актуально.....Я же на природу кайфовать еду.....активный отдых так сказать, и дров порубить, и рыбы наловить, и чаю попить, возможно и крепленного.....и ухи сварить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ямалюб (37.29.88.---)
Дата: 13-06-15 09:07
Хорошо получилось , тем паче делалось для сэбэ. Ну может цвета резко контрастные , но хозяин барин, а так всё гуд , молодец!
На счёт складного тента не думал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-06-15 11:48
Спасибо всем за тёплые отзывы, цвета такие потому, что корабль должен быть белым и железным))) ну и наконец, поскольку сидухи зелёного цвета, решил и в лодку его добавить, что раньше не делал, на счёт тента не думал пока, может на след.год, денег все же ушло довольно прилично на весь ремонт, в целом лодка большая и очень вместительная, но при всем этом как ни странно мне не хватает места, в плане рецесс много его сжирает, а остальное пространство открытое,и чтобы что-то куда-то впихнуть, приходиться голову поломать чтоб эстетично было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-06-15 12:00
Ковырялся конечно с ним долго, повторюсь, что в плане ремонтно- доработных работ, даже вроде не таких глобальных, он очень неудобен,для сравнения трибяха, которую делали паралельно получилась намного быстрее, наверно потому, что там не пришлось ничего изобретать, а тут и борта забить, и зашить, и рундук, вроде по отдельности немного, а в сумме дохрена, ихоть результатом выполненных работ действительно очень доволен, так как все думал что хуже будет, особенно в начале, возишся возишся, а результата не видно))) остальное скажем так довольство или не, покажут всесторонние ходовые испытания, по окончании которых и будет понятно, нашёл я свою лодку уже, или ещё нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-06-15 15:14
ttemmich Красиво смастерил и с любовью.Зачет!Поверь мне лодку свою ты нашел.Может из новоделов что то и есть лучше,но из сов.кастрюль Прогресс 4 рулит без вариантов.Вырезы на транце,хоть тебе и хотелось ты сделал зря.Докатку не повесить.Раз.Вода будет литься.Два.А так молодчина!Поездишь транец переделаешь,руки у тебя не из жопы растут.Вспомнишь Вовку то...Что прав был про транец...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 13-06-15 16:10
Vovan 44 писал:
> ttemmich Красиво смастерил и с любовью.Зачет!Поверь мне лодку свою ты
> нашел.Может из новоделов что то и есть лучше,но из сов.кастрюль Прогресс 4 рулит
> без вариантов.Вырезы на транце,хоть тебе и хотелось ты сделал зря.Докатку не
> повесить.Раз.Вода будет литься.Два.А так молодчина!Поездишь транец
> переделаешь,руки у тебя не из жопы растут.Вспомнишь Вовку то...Что прав был про
> транец...
---- Присоединяюсь к выше написанному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Upтимист (---.yota.ru)
Дата: 13-06-15 16:31
ttemmich писал:
> Получилось вроде ничего, думал хуже будет, лодка в ремонте очень неудобная,я
> проклял все когда за неё взялся, и если бы не помощь mmaks,хз что бы получилось,
> хотя проклятий котструкции прогресса с его стороны было не меньше)))
------------------------------------------------------------------------
Есть такая буква в этом слове, но зато кораблик получается зачетный, не Обюшка-Окушка какая нибудь.)))
Следующий - только Амур.)))
Так что - зрей.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 13-06-15 22:07
Vovan 44 писал:
> Иф Зачет!Хорошо сделано.Хонда скока сил?4-ка меньше 40-ка не любит.
----- Хонда-50 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.164-138-94-98.broadband.redcom.ru)
Дата: 13-06-15 22:16
Поздравляю! Хорошая работа!
Ну теперь ждём отчёта по ходовым испытаниям!
Посмотрим, что добывила покраска дна, а что отняли усиления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.opera-mini.net)
Дата: 13-06-15 22:21
sedoy99 писал:
> Поздравляю! Хорошая работа!
> Ну теперь ждём отчёта по ходовым испытаниям!
> Посмотрим, что добывила покраска дна, а что отняли усиления.
Похоже не очень Тем доволен..,приедет через 3 дня расскажет,или раньше если инет будет в деревне
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.164-138-94-98.broadband.redcom.ru)
Дата: 13-06-15 22:36
На фото всё красиво. А чем вам не понравился прог в ремонте? Вы бы какой-нибудь вельбот-салют-беркут разобрали. Уверен, матов было бы больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.gprs.mts.ru)
Дата: 15-06-15 14:44
Все вроде неплохо, по спокойной водедаже понравился,а в волну... на встречной долбит неприятно, в боковую скулой цепляет, не смертельно, но тоже неприятно, развесовку сделал похоже неправильную, трое достаточно крупных сзади, и глист секунд за 20 блин,по поводу транца ещё не пожалел, Волга все эти дни у нас неспокойная, и даже при хорошей кобре ничего не заливает, ну и никак к нему не привыкну, с его парусностью и весом, и размером, все ноги отбил уже залезая))) а вот по скорости получилось больше чем ожидал, так что все ещё в раздумьях
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 15-06-15 15:34
Артём, поздравляю! Неплохо получилось, даже попахивает гламуром. :-)) А мне ещё не до воды. :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 15-06-15 15:54
ttemmich писал:
> Все вроде неплохо, по спокойной водедаже понравился,а в волну... на встречной
> долбит неприятно, в боковую скулой цепляет, не смертельно, но тоже неприятно,
> развесовку сделал похоже неправильную, трое достаточно крупных сзади, и глист
> секунд за 20 блин,по поводу транца ещё не пожалел, Волга все эти дни у нас
> неспокойная, и даже при хорошей кобре ничего не заливает, ну и никак к нему не
> привыкну, с его парусностью и весом, и размером, все ноги отбил уже залезая))) а
> вот по скорости получилось больше чем ожидал, так что все ещё в раздумьях
---- На волне все лодки долбит .Скорость какая выходит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.dynamic.pptp.ionitcom.ru)
Дата: 15-06-15 16:40
ttemmich молодец. Аккуратно, красиво и без излишеств.
Upтимист. Стекло на лодке от чего закоптилось? Или там фанера покрашенная?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 15-06-15 23:40
ttemmich писал:
> По скорости 47 в одно лицо по жпс.
------- Хорошая скорость для 30 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата: 16-06-15 00:09
sedoy99 писал:
> А течение было?☺
Было и течение и ветер попутный, и я его сзади подталкивал))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 16-06-15 05:59
ttemmich писал:
> В открытом состоянии, видно как изнутри крепиться
--- Наверно всё же проблемно будет открывать рундук если ходовой тент будет на лодке.Спинка явно при открывании будет упираться в дуги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-06-15 06:05
С этим да, но он пока не планируется, и если что, будем решать проблемы по мере их поступления, а по скольку стекло не стандартное, то тент и дуги делать придётся на заказ( ну тент то точно) так что думаю решаемо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 16-06-15 19:34
Ещё думаю пару сидух поставить, быстросъемных,чтоб когда всей толпой отдыхать ехать, поставить, один хрен это пустое пространство в этом случае не нужно, а развесовочка улучшиться, как раз тут друг подогнал пару со своего катера, ему не нужно типа, а мне хоть и не по феншую будет(серые и пластиковые), но пойдут)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.toir.tmb.ru)
Дата: 16-06-15 20:52
ttemmich писал:
> Вот что получилось, лист приклепывался и стягивался болтами по штатным местам
> через полиуретановый герметик
ttemmich, какова технология приклепывания нового листа на транец? В старом транце все заклепки высверливали? Что делали с черными уголками на углах днища и транца? Они у Вас живые?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 16-06-15 21:11
Новый лист приклепывался поверх старого, с уголками ничего не делал, мои вроде как из нержи, (хотя верхние-чернуха) сначала снять их хотел, потом забил, сделал вырезы в листе под них и все, а клепал как всегда, полнотелыми заклёпками через полиуретановый герметик
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.static.vologda.ru)
Дата: 16-06-15 21:45
ttemmich писал:
> Новый лист приклёпывался поверх старого, с уголками ничего не делал, мои вроде
> как из нержи, (хотя верхние-чернуха) сначала снять их хотел, потом забил, сделал
> вырезы в листе под них и все, а клепал как всегда, полнотелыми заклёпками через
> полиуретановый герметик
----Я верх транца переделал полностью под ногу-508 мм ,нижние углы у меня хороший я их не трогал.Рундук сделал как на фото смотри .Спинку у рундука не делал и делать не буду .Ширина лавки рундука 340мм ,длина -1300 мм ,толщина фанеры-12 мм .По середине закрепил уголком Д16- 50х20х5 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 16-06-15 22:06
У меня фанера 9 мм, и может конечно и не стоило огород городить с рундуком задним, но блин основная причина, это то, что родной бак от эвина вообще туда не вокзал, а покупать новый не вариант был, как и в нос его пихать, АКБ конечно туда чуть позже переедет, может хоть чуть развесовка улучшиться, но с другой стороны делал под свои хотелки, и результатом в целом доволен, если и вылезли какието мелкие эргономические недочеты не смертельно,а не ошибается только тот, кто ничего не делает))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.static.vologda.ru)
Дата: 16-06-15 23:39
ttemmich писал:
> У меня фанера 9 мм, и может конечно и не стоило огород городить с рундуком
> задним, но блин основная причина, это то, что родной бак от эвина вообще туда не
> вокзал, а покупать новый не вариант был, как и в нос его пихать, АКБ конечно
> туда чуть позже переедет, может хоть чуть развесовка улучшиться, но с другой
> стороны делал под свои хотелки, и результатом в целом доволен, если и вылезли
> какието мелкие эргономические недочеты не смертельно,а не ошибается только тот,
> кто ничего не делает))
----- Нет я бак сразу стационарный сделал в нос на 48 литров .Доделки -переделки это процесс вечный на мой взгляд. Но в целом я окончил работу по восстановлению прогресс-4 .Есть желание леера установить на нос.Но тоже не первая необходимость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.149.8.104.misp.ru)
Дата: 22-06-15 20:30
Пару слов про центровку и как и где должен бак и АКБ стоять, МНО о было споров и советов, но вот по собственному опыту убедился что жопу грузить нельзя!!! Все в нос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
