|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:50:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:50:11 |
|
Автор: Boris858 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 06-06-15 23:39
Вообще предлога амур со стационарном москвичёвским двигателем. Продавец говорит что мотор 2 литра 120 сил. Мол он не расточенный а такой с завода. И стоит водомёт. Это плохо или хорошо??? И говорит скорость 60 км. Это реально? ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 07-06-15 00:05
Если внешний вид нравится и нравится стационар+водомет, то прокатись, погоняй на полном и сразу будут ответы на все вопросы, ну а если ЖПС есть, то и скорость замерить можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-06-15 03:11
Ну а так на практике что скажете. Водомёт у амура его родной хорошая вещь или ее очень? И что за двигатель? Говорят что с князя Владимира стоит. Но я в инете поискал пишут что у этой машины болото 1.7 а не 2 литра. Может мотор быть 2 литра и 120 сил? И геморойный этот мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 07-06-15 03:23
Boris858 писал:
> Вообще предлога амур со стационарном москвичёвским двигателем. Продавец говорит
> что мотор 2 литра 120 сил. Мол он не расточенный а такой с завода. И стоит
> водомёт. Это плохо или хорошо??? И говорит скорость 60 км. Это реально? ?
Где-то продавец 3,14здит....
Лень клаву топтать, просто для примера...
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-06-15 04:06
Boris858 писал:
И что за двигатель? Говорят что с князя Владимира стоит. Но я в инете
> поискал пишут что у этой машины болото 1.7 а не 2 литра. Может мотор быть 2
> литра и 120 сил? И геморойный этот мотор?
УЗАМ 248 (2 литра) , он же УЗАМ 3320 , разрабатывался под инжектор, на карбе выдает 100 сил
PS
Если ГБЦ полисфера, впрыск, верховой вал, то запросто может быть и 120 сил :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-06-15 05:48
Какие у водомёта родного больные места? На что внимание обратить? Раскажитн вообще про него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-06-15 06:31
Boris858 писал:
> Водомёт лучше чем винт???
Что лучше, внедорожник или быстрое купе (пузотерка)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-06-15 08:05
Boris858 писал:
> Так кто внедорожник а кто спортивное купе? )))
дело не том что есть что , а в том, для каких целей катер (машина), лазить по " грязи" или ехать на высокой скорости по шоссе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paramon (5.141.232.---)
Дата: 07-06-15 09:21
В ютубе полно роликов про водомет, как катаются по горным и таежным речкам. Бревна, мели и пороги проходят шутя. Посмотри и решай нужен ли тебе водомет, кпд у него если не ошибаюсь ниже чем у винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 07-06-15 13:04
эх, водомет хорош на горных речках, где обычные подвесники уже не пройдут... а так на обычной речке или озере вполне достаточно катера Амур с колонкой или с подвесником...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.dynamic.pptp.ionitcom.ru)
Дата: 07-06-15 16:09
Знаю ребят которые поставили водомет и двигатель от Амура в Сарепту, были весьма довольны , но маневрирование на малом ходу откровенно напрягает. У нас в море осенью в темноте при взбудораживании воды например веслом начинает светится зеленым фосфорным цветом какой то планктон (корм селедки) так вод струя из водомета с ним настолько красива что налюбоваться не возможно. Когда они ходили по песчаным косам винт и сопло стирались зазор между ними даже на глаз увеличивался и скорость падала, конечно не за один сезон ,но сейчас почему то они этим уже не заморачиваются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-06-15 18:16
Короче из минусов понял что маленькая манёвреность.
Как понял сильно чувствуется нагрузка (то есть чем больше человек то ему значительно труднее).
Если не правильно поправьте.
И еще вопрос у него есть задний ход?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (37.79.248.---)
Дата: 07-06-15 20:56
На родном ВД в стандарте задний ход есть. На 120 л.с и ВД Амур ни когда не пойдет 60 км. Если и будет 55 км , то это будет праздник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 08-06-15 03:54
Александр Волков писал:
> У кого нет Амура, хочет его купить. У кого есть Амур мечтает его продать.
Не всегда. Нужно еще попробовать весь модельный ряд Амуров! ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-15 04:53
Boris858 писал:
> Короче из минусов понял что маленькая манёвреность.
> Как понял сильно чувствуется нагрузка (то есть чем больше человек то ему
> значительно труднее).
> Если не правильно поправьте.
Не выдержал всё таки-напишу.
Поправляю.
Единственный минус амура с водомётом, применительно к эксплуатации в районе саратов-энгельс является то,что он говно.
ГОВНО
ГОВНОООООО!!!
Прими на слово, поверь и забудь об этом корыте.
Правда,ты всё равно ничего не купишь,судя по метаниям между Метлой, прогрессом, форсом 115 и амуром-водомётом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-06-15 05:20
У меня прогресс 4 с мотором меркурии 40. И я хочу поменяться на амур. И мне предлога их. И я консультируюсь у наших знатоков. Про форс: просто предлога ли амур с этим мотором. Я как увидел расход, ободе и у меня тот амур отпал. Теперь вот предлога этот со стационарном и водомёто. И вот я думаю. Просто в амур привлекает размер. Что он большой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-15 05:25
Boris858 писал:
> . И вот я думаю. Просто в амур
> привлекает размер. Что он большой.
Амур с Форсом-говно. Амур-водомёт-говно.
Судя по всему, ты смотришь Амуры в определённой ценовой категории, в которой они все-говно.
Выходов два:
1.Искать Амур в другую, заметно бОльшую сумму.
2.Продолжать надеяться на удачу, если в лотереи везёт.
3.Решить что повезло,доставить невыразимую радость продавцу,купив его говно, и потом пару лет трахаться с ним, паря форум десятками вопросов про его проблемы.
P/S/ Во избежание лишних дебатов:амур-водомёт у меня был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-06-15 05:38
Да я не покупаю. Я поменяться хочу амур на прогресс 4 с мотором меркурии 40. Мой прогресс весит на авито в Саратове за 350 тысяч. Цену поставил от фонаря, так как интересует обмен. Почему с водомёто говно? И что не говно? И какие у него проблемы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.google.com)
Дата: 08-06-15 10:19
Проблемы не с водомутом, а с Амуром. Он очень тяжелый( килограм 750 оборудованный). Я возил его на шести метровой воровайке, купил для него длинный гараж. Ну и все тонкости мотора скоро узнаешь сам на собственном опыте. Когда Амур исправен это песня по сравнению со всеми совкокострюлями. Подумай как будешь его спускать и доставать с воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ladygin (---.convex.ru)
Дата: 08-06-15 15:15
Понравилась экспрессивная характеристика от Олега-сар)))
Видно, что человек понимает, о чем говорит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 08-06-15 16:35
Александр Волков писал:
> Проблемы не с водомутом, а с Амуром.
Проблемы с водомутом будут лишь эпической верхушкой базовых проблем с большим тяжёлым корпусом и жутким стационарным космичом, со всем прелестями его конверсии и колхозной имплантации предыдущим владельцем.
Не зря написал-в окрестностях саратова-энгельса.
Потому что наше водохранилище,как знают все живущие тут-зарастает летом травой напрочь. Так вот амуровский водомёт по траве-не едет. Вообще.
Подвесник с тримом едет по траве на порядок лучше. Только, в отличие от амура, его ещё и почистить легко, подняв или дав задний ход, а на водомёте такой трюк не пройдёт... С борта достать невозможно, через штатный ревизионный лючок-проктологическая операция, лезь в воду и вычищай...
А если осень...
А если это ранняя весна и не трава-а всосало плывущую по воде чью то фуфайку??))))))))
З.Ы. По поводу прогресса за 350-отлично ТС посмешил с утра..))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (5.141.194.---)
Дата: 08-06-15 17:24
oleg_sar писал:
>
> P/S/ Во избежание лишних дебатов:амур-водомёт у меня был.
Амур ВД -говно только с мотором Узам,
С любым японцем 2-2.5л -нормальный катер который ходит с нормальной скоростью, не боится загрузки, но тут надо чтобы руки росли откуда надо. Надо признать что ВД категорически не любит траву и если на вашем водоеме нет камней , а трава и песчаные мели , то ВД там и ненужен.
У меня был Прог-4 и Я 40 эндуро, я купил Амур 3, поженил его с Тойота 3S +ПОК Сич, настало счастье-я понял что другого не хочу.
Прог и Яму продал , Амур большой крепкий катер , там по борту ходить можно - он еле кренится, места намного больше, пол ровный, по волне против Прога идет как танк, где на Проге сбрасываеш газ, то Амур спокойно идет 40 км и только потряхивает, Если не гнать ,а ехать со скоростью Прога то он и кушает как прог с 40 л.с 2т.
По поводу спуска подьема, катер зимой стоит на лодочной на подставках. Весной кран-борт спускает, осенью поднимает за 800р спуск или подьем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 08-06-15 17:46
ПУХ писал:
> Амур ВД -говно только с мотором Узам,
> С любым японцем 2-2.5л -нормальный катер который ходит с нормальной скоростью,
> не боится загрузки, но тут надо чтобы руки росли откуда надо. Надо признать что
> ВД категорически не любит траву и если на вашем водоеме нет камней , а трава и
> песчаные мели , то ВД там и ненужен.
ЧТД
Собственно, ТС предлагают именно катер с мотором узам, камней в наших краях нет в принципе, вся Волга вокруг-это песчанные мели и заросшие травой огромные пространства...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (217.118.90.---)
Дата: 08-06-15 18:13
Олег сар +100500, особенно по говно, Амур он большой внутри, когда на ПЛМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-06-15 21:41
Почему узам плохой??? Точнее чем?? Там еще сцепление говорит есть))) это нормально?? И он говорит что двигатель после капитального ремонта этой зимой. Мол поршня менял. Головку делал. Осталось зажигание настроить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (5.141.228.---)
Дата: 08-06-15 22:11
Хопёр-ты рядом поставь свою МКМ и Амур походи по Амуру потом залезь в МКМ -понимание прийдет сразу, Ну ещё можеш по волнам с "барашками" покататься на обоих. Места мало пассажирам только на Амуре-2, вот там при установке ПМ становится салон за рубкой длиньше на 60 см что благоприятно сказывается на обитаемости.
Я 25 лет отьездил на Прог-4, последние 7 лет под Я-40 2т- до Амура им далеко,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (5.141.228.---)
Дата: 08-06-15 22:19
Boris858-Узам на Амуре ВД откровенно слаб, 3-4 сели -едет, собаку посадили -не едет, повторю -скорость 60 км ВРАНЬЁ.
У меня Тойота 135 сил и ПОК , скорость 2 чел 59 км на чистом дне, к осени падает на 57 км - 60 км я не видел никогда ( хотя я этого и не добивался ) .ВД однозначно проигрывает ПОК. Хочеш проверить Амур. посади 6 чел + топливо и вещи и попробуй выйти на глисс, замерь скорость, Я на ПОК поднимаю на глисс 10 чел и идет 45-48 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 08-06-15 22:30
Boris858 писал:
> Почему узам плохой??? Точнее чем?? Там еще сцепление говорит есть))) это
> нормально?? И он говорит что двигатель после капитального ремонта этой зимой.
> Мол поршня менял. Головку делал. Осталось зажигание настроить.
oleg_sar писал:
> Прими на слово, поверь и забудь об этом корыте.
Вам уже всё по второму кругу разжевали и в рот положили, юноша-почемучка. Однако, вы слышите только себя.
Убеждать и разьяснять далее-это опускаться до Вашего уровня воприятия информации.
Считает это это отличная покупка-покупайте! Это ваше решение уже предусмотрено планом:
3.Решить что повезло,доставить невыразимую радость продавцу,купив его говно, и потом пару лет трахаться с ним, паря
форум десятками вопросов про его проблемых
"Вперёд, рахиты, на Стамбул!" как любил говорить наш майор Казбан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: albel2205 (---.google.com)
Дата: 08-06-15 22:46
Могу заверить,что родной "Востоковский" водомёт полное г---но!У нас на родине данных лодок и одноимённой реке, Амуров-Востоков с АЗИГовским водомётом еденицы.Все переделывают на трубу большего диаметра.И про скорость 60 -полный бред.Про движки плохого говорить не стану,многие у нас на двухлитровых гоняют и радуются но в основном под валом или ПОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 08-06-15 22:50
Boris858 писал:
> И там не амур а именно катер восток
Мальчик или девочка,какая в ж... разница?:))))))))))))))))))))))
Амур-В это и есть Восток.
Ещё расскажи,что на носу на палубе на краю слева у него аккуратно отремонтированая, заклёпанная куском дюраля пробоина-и я буду долго смеяться... Хотя маловероятно, именно водомёты у нас в первую очередь резали на установку подвесника-у него компоновка для этого удачнее, а сам катер намного хуже катеров с ПОК, поэтому под нож попадали первые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 09-06-15 02:13
oleg_sar писал:
>.........................................
> Мальчик или девочка,какая в ж... разница?:))))))))))))))))))))))
> Амур-В это и есть Восток.
> Ещё расскажи,что на носу на палубе на краю слева у него аккуратно
> отремонтированая, заклёпанная куском дюраля пробоина-и я буду долго смеяться...
> Хотя маловероятно, именно водомёты у нас в первую очередь резали на установку
> подвесника-у него компоновка для этого удачнее, а сам катер намного хуже катеров
> с ПОК, поэтому под нож попадали первые.
Пусть еще расскажет про "реданы" на днище "именно Востока"! *-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-15 02:28
Борис, зачем тебе водомёт в Саратове? По траве он не идёт, нафига он вообще нужен???
И 2е. Часто ты не выезжал из-за погоды? Вот и на Амуре не поедешь, как и на П4. Хоть он и больше, и устойчивей, но нах надо в волны на Волгу ехать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-15 06:20
всем спасибо большое, отазался я меняться. решил остаться пока со своим прогрессом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-15 06:21
често очень хотелось поменяться, но послушал вас, так как у вас опыта больше, и вы говорите, не из головы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.45.164.---)
Дата: 09-06-15 14:40
s494 писал:
Часто ты не выезжал из-за погоды? Вот и на Амуре не поедешь, как и на П4.
> Хоть он и больше, и устойчивей, но нах надо в волны на Волгу ехать!
вот тут насчет амура резко не соглашусь..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-15 18:43
KAPER писал:
> s494 писал:
>
>
> Часто ты не выезжал из-за погоды? Вот и на Амуре не поедешь, как и на П4.
> > Хоть он и больше, и устойчивей, но нах надо в волны на Волгу ехать!
>
> вот тут насчет амура резко не соглашусь..
========
Я к тому, что в холод дождь и ветер я и на обяхе, и на пароходе не поеду, останусь дома.
Не настолько я фанат речки. (
А если заштормило, а ты на острове, то , конечно, Амур "поинтереснее" прога будет.
Только можно подождать, у нас к вечеру ветер стихает, обычно. Фонарики зажёг и вперёд на проге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 10-06-15 11:59
Юра, а я наоборот экстримал, любитель на Крыме кататься под Вихрем в большие волны с гребнем, примерно в 1 - 1,5 м высотой и 2,0 - 4,0 м длиной, но в одиночку, перегрузки нравятся....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.211.---)
Дата: 10-06-15 18:47
Игнат_27R писал:
> Юра, а я наоборот экстримал, любитель на Крыме кататься под Вихрем в большие
> волны с гребнем, примерно в 1 - 1,5 м высотой и 2,0 - 4,0 м длиной, но в
> одиночку, перегрузки нравятся....
:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (5.141.229.---)
Дата: 13-06-15 15:22
Александр Волков писал:
> Амур М вообще то валовый. И куда вложил 200 тыс. Покажи фото Амура куда вложено
> 200 штук.
Так ясно же написано ВД 230 + мотор ЗМЗ. То есть вал выкинули, купили ВД за 70-100 т.р. + ЗМЗ ( если новый ) +работа по переделке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (185.3.33.---)
Дата: 13-06-15 16:15
Boris858 писал:
> често очень хотелось поменяться, но послушал вас, так как у вас опыта больше, и
> вы говорите, не из головы
Первая и самая главная проблема всех это послушать друга подругу и т.д. у меня всегда такие люди вызывали одну ассоциацию ...пациента у пластического хирурга. А может такой нос сделать!? Да ну ты что он длинный и когда чихаешь то платки рвет. А может сиськи увеличить, да ну они весят много и мешают бегать!
ТС когда что то нравится то надо брать и не слушать ни кого! Амур лодка хорошая и водомет при его исправности тоже вещь добрая. По поводу двигла.... сейчас на любой разборке можно взять хоть от самолета. Один пишет одно другой другой третий даже писать не будет и просто покрутит пальцем у виска.
когдато я свой первый прог в пластик закатал . Я думал меня тут на костре сожгут за такое. Я просто взял и сделал! И ни разу об этом не пожалел. Имею уже 4ю лодку и все закатывал. Да потяжелела да кил на 40-60 ну и что!? 40ка мотор его прет как на взлет. Зато ни дребезжания ни гнутых бортов ни порванного дна. Для меня один кайф. Вот и тебе надо все самому обдумать и принять решение. По вместимости амура ему многие иномарки даже рядом не стояли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Contur (---.starnet.md)
Дата: 13-06-15 18:31
Амур - катер с характером. 40-летние корпуса до сих пор рассекают водные просторы родины, радуя своих владельцев и их пассажиров. Эта классика воспитает ещё как минимум одно поколение водномоторников. Не стоит ругать легенду,в своём диапазоне стоимости, качества и задач - он лучший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 14-06-15 11:35
да ну этот ЗМЗ-5234.10, на автобусе ПАЗ он еле тянет в гору с пассажирами, а на грузовике ГАЗ-66 с измененной ГБЦ само то, однако перерасход бензина... при мощности 115 л.с. при 3400 об/мин он далеко позади в плане надежности от японского движка Toyota 2UZ-FE с тем же объемом 4,7 литра и большей мощности - 238 л.с. при 5600 об/мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|