Автор: виктор59 (95.188.181.---)
Дата: 04-06-15 18:50
Добрый день всем!
Привезли в ремонт старенькую Сузуки-15 с диагнозом: на холостых больше пяти минут не работает, на ходу глохнет через 100 метров.
Оказался банальный перелив - не держала игла из-за соринки, да и штатный фильтр был полон мусора. Но суть вопроса в другом.
Смутило следующее: поплавок при касании клапана далеко не параллелен плоскости разъема (гораздо ниже).
Кто знает, как правильно регулировать уровень в этом карбюраторе?
Может у кого есть ремонтный мануал на С-15 в этой части?
|
|
