|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:47:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:47:35 |
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-05-15 22:56
Сбылась моя давняя задумка,получил на днях долгожданную лодку. Заказал её ещё в октябре,по старой цене с условием получить к концу мая. До этого видел её только на картинке и на воде издалека))) И так впечатления. Лодка выглядит вполне серийным изделием, приятно что производитель уделяет внимание мелочам. Всё подогнано и очень аккуратно.Качество пластика .на мой взгляд весьма достойное (во всяком случае по сравнению с предыдущей лодкой). Долго искал "косяки",но поиски успехом не увенчались,хотя на мой взгляд есть некоторые конструктивные недочёты. Особенно понравился тент ,очень гармонично смотрится и аккуратно сделан.Здесь хочу поделиться некоторыми доработками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-05-15 23:01
На производстве. Лодка готова,мотор Сузуки 80 повешен,можно отправляться в путь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-05-15 23:06
Прицеп Лав 14 ,для этой лодки только-только,но выдержал. Развесовка конечно страдает.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-05-15 23:16
Зато тягач,даже не заметил,что к нему что -то прицепили... На фото тент от buss@mail.ru . Для недалёкой транспортировки очень удобная и бюджетная штука. Чехол на моторе от vova , выше всяких похвал. Вообще форумчане мне очень помогли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-05-15 23:29
Планы по доработке.были такие ,сделать покрытие на палубу и в кокпит (тик не по карману),установить картплоттер ну и по мелочи.. Походу работы выяснилось , что подключение приборов было выполнено не совсем корректно ,но удобное расположение всей проводки дало возможность исправить это достаточно легко,доступ отличный:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-05-15 23:36
Установка картплоттера . Сын,главный помощник! Проблемы возникли при протаскивании кабеля от датчика эхолота , коннектор не проходил в штатное отверстие для проводов,пришлось его немного увеличить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-05-15 23:52
Огорчил фильтр-сепаратор (покупал сам) ,уплотнительная резинка совершенно не держала ,топливо хлестало из всех щелей,пришлось прибегнуть к помощи герметика (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 27-05-15 23:57
Поздравляю.
Мне так тент не понравился. Совсем уж бюджетный. Подушки диванчиков тоже мегабюджетные, но зато все в комплекте - первое время можно не заморачиваться.
Из неприятных мелочей - приклеился внизу уплотнитель на откидном стекле. Смажь силиконом, а то хрен откроешь.
Вошел в волну - отвалился привальник, ну его на саморезы посадить можно.
Рулевой редуктор - тугой сцуко, но вроде как разрабатывается.
Датчик не думал, чтобы изнутри вклеить? В таком месте его потеряешь , не заметишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-05-15 00:05
Для защиты палубы решил наклеить рифлённое резиновое покрытие толщиной 3мм .Клеил на 88 клей,опыт с прошлой лодкой ,показал,что должен нормально держать. Выглядит примерно так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-05-15 00:11
МитричЪ писал:
> Поздравляю.
> Мне так тент не понравился. Совсем уж бюджетный. Подушки диванчиков тоже
> мегабюджетные, но зато все в комплекте - первое время можно не заморачиваться.
> Из неприятных мелочей - приклеился внизу уплотнитель на откидном стекле. Смажь
> силиконом, а то хрен откроешь.
> Вошел в волну - отвалился привальник, ну его на саморезы посадить можно.
> Рулевой редуктор - тугой сцуко, но вроде как разрабатывается.
> Датчик не думал, чтобы изнутри вклеить? В таком месте его потеряешь , не
> заметишь.
Датчик первоначально хотел вклеить в днище,но специалисты отсоветовали ,сказали сканер работать не будет. Руль крутил пока что только на суше))))) Показалось не тяжело ... Уплотнитель смазал. Что касается тента,всё познаётся в сравнении ..конечно бюджетно,но аккуратно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-05-15 00:14
Ковролин в кокпит взял коммерческий ,на резиновой основе (цена неприятно удивила) Планирую сделать съёмным ,на "липучках" . Будет выглядеть,как-то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mish_gun (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-05-15 00:23
Отличная лодка! Поздравляю!
Тоже долго засматривался на нее, но решил по другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.18.---)
Дата: 28-05-15 00:23
Леон25 писал:
> МитричЪ писал:
>
> Датчик первоначально хотел вклеить в днище,но специалисты отсоветовали ,сказали
> сканер работать не будет.
Верно сказали.Клеил внутри-не работал.
Так что МитричЪ, тебе то же придётся ставить на транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 28-05-15 00:25
Зря ты с черным цветом взял ковролин и покрытие. Вся грязь, пыль на виду.
А в будке будет вечно мокрый.
В будку можно былобы и на тик раззориться.
Что за картплоттер?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: temaks (188.128.7.---)
Дата: 28-05-15 00:26
Балдею от этой лодки. В планах на будущее - притащить из Финки оригинал Castello Amazon...
Пока катаю семью на младшей модельке))) Очень-очень качественная вещь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Онего-69 (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 28-05-15 00:33
Поздравляю. Датчик тоже хотел клеить в днище. Так же отговорили. Установлен как у Вас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Онего-69 (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 28-05-15 00:50
Извиняюсь перед ТС. У меня тоже Феникс-530 с мотором Ямаха Ф60 ФЕТЛ. Обкатал 23 мая. Поменял все масла( нога,движок). Вчера попробывал на глис выйти. Загрузка катера; 75 л.бензина,я-105 кг и жена-60 кг. Скорость была 54.5-55 км.час. Обороты 5200,мотор поднял на 3 деления. Винт на моторе родной. Стоит ли менять винт чтобы скорость поднять? Тримом играть? Или оставить всё как есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-05-15 00:55
МитричЪ писал:
> Зря ты с черным цветом взял ковролин и покрытие. Вся грязь, пыль на виду.
> А в будке будет вечно мокрый.
> В будку можно былобы и на тик раззориться.
> Что за картплоттер?
Ну нравится мне по лодке без обуви ходить,ковролин мягкий...приятно.Грязи надеюсь особой не будет так как коврики будут легко съёмные почистить не вопрос. Да и ковролин специальный для уличной эксплуатации. Картпллотер Лоуренс 5 HDI
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-05-15 01:48
Кстати по поводу привальника,сейчас внимательно осмотрел, уже укреплён саморезами. Производитель реагирует,молодцы! И ещё информация для потенциальных владельцев ,высота без рейлингов на прицепе Лав ,215 см . Меня очень мучил этот вопрос! Теперь вижу ,что лодка спокойно войдёт в городской гараж (высота мин.220) . К постройке гаража на даче можно отнестись без фанатизма))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-05-15 05:11
Гражданин Страны Советов писал:
> Верно сказали.Клеил внутри-не работал.
> Так что МитричЪ, тебе то же придётся ставить на транец.
Это огорчает. Там такая хитровыделанная корма, что лодку нужно будет поднимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 28-05-15 06:19
Леон25 писал:
> Ну нравится мне по лодке без обуви ходить,ковролин мягкий...приятно.Грязи
> надеюсь особой не будет так как коврики будут легко съёмные почистить не вопрос.
> Да и ковролин специальный для уличной эксплуатации.
А марку/название этого уличного ковролина можно? тоже хочу открытый кокпит застелить, но всё никак не выберу, чем именно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-05-15 06:31
angorus писал:
> Леон25 писал:
>
>
> > Ну нравится мне по лодке без обуви ходить,ковролин мягкий...приятно.Грязи
> > надеюсь особой не будет так как коврики будут легко съёмные почистить не
> вопрос.
> > Да и ковролин специальный для уличной эксплуатации.
>
> А марку/название этого уличного ковролина можно? тоже хочу открытый кокпит
> застелить, но всё никак не выберу, чем именно.
На названии внимание не акцентировал,больше на цене)))) Попробуйте в строймагазинах посмотреть грязезащитные коврики (цена около 1300р/м2)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: temaks (188.128.7.---)
Дата: 28-05-15 17:40
А скажите пожалуйста, сколько денег в итоге за комплект вышло? Бюджет...
И еще, зачем такой мощности мотор выбран? Нужно ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 28-05-15 18:15
Леон25 писал:
> > > Да и ковролин специальный для уличной эксплуатации.
> >
> На названии внимание не акцентировал,больше на цене)))) Попробуйте в
> строймагазинах посмотреть грязезащитные коврики (цена около 1300р/м2)
ну вот весь интернет перерыл - всё офисный ковролин, хоть убейся! )))
скажи тогда город/адрес/название магазина, где покупал - я его в интернете найду и позвоню, чтобы хоть знать, что искать! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волга-1 (87.238.238.---)
Дата: 28-05-15 18:30
angorus писал:
>
> ну вот весь интернет перерыл - всё офисный ковролин, хоть убейся! )))
> скажи тогда город/адрес/название магазина, где покупал - я его в интернете найду
> и позвоню, чтобы хоть знать, что искать! )))
Этот ковролин тоже офисный такой
у меня он года за 4 потерял внешний вид (грязного цвета стал), но сам целый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 28-05-15 18:59
Волга-1 писал:
> Этот ковролин тоже офисный
> такой
> у меня он года за 4 потерял внешний вид (грязного цвета стал), но сам целый.
Тут сть одна особенность: у меня половина кокпита всегда открыта, всем дождям и ветрам. Если б полностью лодка была под тентом - и вопросов бы не было, любой офисный взял бы, да и всё. а так - вот так палуба выгляди (фото). Сдюжит такой ковролин?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 28-05-15 19:36
Леон25, поздравляю! Правильный выбор, катерок супер! И рыбу половить и потусить подойдет. У меня за год пользования только положительные впечатления от Феникса 530. Если роульс будешь ставить - выложи фотки плз, у него не только корма хитрая, но и нос.
Онего-69, а что не так в лодкой? Производитель обещает 53 км в час, с мотором 60 л.с., что и есть в реале. Хотя судя по оборотам, мотор недокручивает до максимальных 6000. Если поставить винт с меньшим шагом, на глиссер выходить будешь быстрее, обороты вырастут, но существенной прибавки в скорости не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-05-15 19:58
temaks писал:
> А скажите пожалуйста, сколько денег в итоге за комплект вышло? Бюджет...
> И еще, зачем такой мощности мотор выбран? Нужно ли?
Бюджет подробно не считал тк было много мелочей,которые тоже денег стоит ,но могу сказать что траты были постепенные с октября по май ,по тихоньку всё докупал ,кроме того продал свой предыдущий комплект. По поводу мотора,я здесь ,на форуме много советовался и общался с владельцами этих лодок ,было мнение большинства что например 60 мало. Кроме того предполагались поездки семьёй (взрослые дети,внуки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-05-15 20:06
angorus писал:
> Леон25 писал:
> > > > Да и ковролин специальный для уличной эксплуатации.
> > >
> > На названии внимание не акцентировал,больше на цене)))) Попробуйте в
> > строймагазинах посмотреть грязезащитные коврики (цена около 1300р/м2)
>
> ну вот весь интернет перерыл - всё офисный ковролин, хоть убейся! )))
> скажи тогда город/адрес/название магазина, где покупал - я его в интернете найду
> и позвоню, чтобы хоть знать, что искать! )))
Покупал в Костараме в Питере . Видел в Максидоме ,очень красивый и качественный ,но и очень дорогой ,кроме того размер был такой ,что остаток был бы большой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-05-15 20:09
angorus писал:
> Волга-1 писал:
>
> > Этот ковролин тоже офисный
> > такой
> > у меня он года за 4 потерял внешний вид (грязного цвета стал), но сам целый.
>
> Тут сть одна особенность: у меня половина кокпита всегда открыта, всем дождям и
> ветрам. Если б полностью лодка была под тентом - и вопросов бы не было, любой
> офисный взял бы, да и всё. а так - вот так палуба выгляди (фото). Сдюжит такой
> ковролин?
Я думаю ,что ковролин в открытом кокпите,своего рода расходник
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 28-05-15 20:32
Леон25 писал:
> Я думаю ,что ковролин в открытом кокпите,своего рода расходник
безусловно. но на пару сезонов хочется, чтобы хватало! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 29-05-15 00:21
Все фигня!-))
Главное, что у тебя есть отличный катер , с нормальным мотором и оборудованием. В нем будет надежно, а это главное.
Поздравляю и до встречи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Онего-69 (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 29-05-15 00:35
Dimbah да вроде всё так. Просто первая такая лодочка)) Опыта мало,были только ПВХ. Вот и думаю. Надо винт менять на меньший шаг? Или пусть будет 5200 оборотов? Может кто даст полезный совет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 29-05-15 00:40
Онего-69 писал:
> Dimbah да вроде всё так. Просто первая такая лодочка)) Опыта мало,были только
> ПВХ. Вот и думаю. Надо винт менять на меньший шаг? Или пусть будет 5200
> оборотов? Может кто даст полезный совет.
*************************************
Мотор новый? Дай ему обкататься до конца сезона.И он оживет!
Увидишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Онего-69 (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 29-05-15 01:21
Да,новый. Обкатал 20 часов. Спасибо за совет. Сезон буду в спокойном режиме))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 29-05-15 01:36
Расскажу про себя. У меня мотор Honda BF 90 LRTU. В прошлом сезоне стоял алюминиевый винт 13 1/3 шаг 19. Максимальные обороты доходили до 5800 при скорости 63 км/ч, загрузка бенз 75 литров + 350 кг. Потом поставил алюминий 13 1/3 шаг 17. Обороты выросли до 6100, скорость до 64 км/ч при той же загрузке. Можно поставить стальной винт 13 1/3 шаг 19. Но задаю себе вопрос, а оно мне надо? Если газ до упора - расход конский, да и не комфортно как то с такой скоростью летать. На крейсере при 4000 оборотах скорость 40 км/ч. Мне комфортно, расход около15 л/ч. Поэтому не знаю нужны ли эти 69 км/ч который обещает производитель? Если только разок разогнать налегке со стальным винтом и почувствовав удовлетворение опять ходить на крейсере. Не знаю, наверное не стоит, но каждый решает для себя сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Upтимист (85.26.234.---)
Дата: 29-05-15 18:52
Леон25 писал:
> Я думаю ,что ковролин в открытом кокпите,своего рода расходник
---------------------------------------------------------------
А этот ковролин надо оверложить или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 29-05-15 21:34
Upтимист писал:
> Леон25 писал:
>
> > Я думаю ,что ковролин в открытом кокпите,своего рода расходник
>
> ---------------------------------------------------------------
>
> А этот ковролин надо оверложить или нет?
Почитайте выше! Сегодня на ковролин наклеил квадратики липучки,штучек 6 на каждый элемент.Всё держится,не топорщится,посмотрим как будет в процессе эксплуатации. Хотел сегодня осуществить первый спуск,но не сложилось. Спасибо всем за поздравления!))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 31-05-15 07:22
Сегодня наконец лодка увидела воду. Впечатлений масса! И кое-какие вопросы..... Откатал за день 130 км.в основном конечно до 4000об ,а первые 2 часа не более 3000. Скорость на 4000 около 36-38 ,винт 19,загрузка кг 300 +бензин ,при меньших оборотах ,норовит слететь с глисса. Положительных эмоций много, прежде всего незнакомый прежде комфорт,никакого адреналина ,пассажиры просто уснули!)))) А вопросы такие, руль поворачивается влево значительно тяжелее чем в право (думаю связано с реакцией винта) тк на малом ходу усилие примерно одинаково.Датчик топлива озадачил ,во время движения показывал полный бак , только выключил передачу стрелка отклонилась на пару делений ,только двинул ручку опять полный бак....объяснить не могу,вроде с машинкой не связан никак... Ну и расстроило .что покоцал винт и перо ,не углядел.......Вообще мотор интересный ,на холостом ходу бесшумный ,а газ дашь ну чисто самолёт на взлёте...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 31-05-15 13:12
Леон25 писал:
...Датчик топлива озадачил ,во время движения показывал полный бак , только выключил
передачу стрелка отклонилась на пару делений ,только двинул ручку опять полный бак....
Бензин жидкий однако, по баку туда-сюда, туда-сюда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.123.---)
Дата: 31-05-15 14:57
Леон25 писал:
> незнакомый прежде комфорт,никакого адреналина ,пассажиры просто уснули!)))) А
> .что покоцал винт и перо ,не углядел.......Вообще мотор интересный ,на холостом
Как раскачает , то не поспишь.
Ногу повыше поднимай при подходе к берегу,
а так контакта с дном не избежать, или надо на веслах подходить.
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 31-05-15 17:32
Леон25 писал:
> Датчик
> топлива озадачил ,во время движения показывал полный бак , только выключил
> передачу стрелка отклонилась на пару делений ,только двинул ручку опять полный
> бак....объяснить не могу,вроде с машинкой не связан никак...
>
Не расстраивайся, у меня так же. Я до сих пор не могу понять логику его работы. Залил бенза под горлышко. Стоишь на месте - показывает 3/4 бака, дал скорости - полный. Остановился опять 3/4, Вот и думаешь: "Может не до полного заправил, может недолил?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 31-05-15 19:28
Ну с датчиком ладно,но на предыдущей лодке,где сам монтировал бак указатель и датчик ,всё работало чётко... Может дело в расположении бака? Там был на корме,здесь смещён к центру. Кроме того откуда то взялась вода в межпалубном пространстве. Может через вентиляцию? Владельцы Фениксов,подскажите? Задрал нос,что-то откачал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladuha007 (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 01-06-15 03:25
Леон25 писал:
> Ну с датчиком ладно,но на предыдущей лодке,где сам монтировал бак указатель и
> датчик ,всё работало чётко... Может дело в расположении бака? Там был на
> корме,здесь смещён к центру. Кроме того откуда то взялась вода в межпалубном
> пространстве. Может через вентиляцию? Владельцы Фениксов,подскажите? Задрал
> нос,что-то откачал...
Датчик тоже брешит, я думаю, что эта проблема решится его заменой.
И вода в межпалубном пространстве тоже появлялась. Думаю на вентиляцию или через гофры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 01-06-15 03:52
Сегодня решил открыть пробку клапана самоотлива,когда лодка стояла на стоянке,хорошо вовремя обратил внимание как ладожская водичка стала наполнять кокпит. Клапан то оказывается самозалива!. Пришлось выйти из базы ,задрать нос ,снова открыть пробку ,большая часть воды ушло ,но не до конца, следующий раз,надо будет собрать губкой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seden (---.westcall.net)
Дата: 01-06-15 19:56
Поздравляю с покупкой!
У самого Феникс.
Подскажу по своему опыту-
1/ датчик скачет, да. показывает нормальное значение только в статике у причала. Смирился. В переднем рундуке храню 20л бензина в мягкой канистре, поэтому обсохнуть если что не боюсь
2/ в трюме немного воды бывает после дождей - грешу на неплотности в отверстиях под релинги, утки и т.д. транец изнутри сухой - специально вчера смотрел. Может набегать из-за неплотно закрученной пробки на палубе в полурубке, если там палубу мыли
3/ пробку на палубе затыкаю когда катаюсь, на стоянке пробку открываю. Проблем нет. После мытья палубы открываю пробку и пару раз делаю кобру - вся вода утекает.
4/ Штурвал в одну сторону действительно вращается легче чем в другую. Считаю нормой
5/ Мне сделали лекала на палубу - вырезал себе простой ковролин на резиновой основе. К палубе не крепил-не скользит. кайф!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (5.18.68.---)
Дата: 01-06-15 21:32
seden писал:
> Поздравляю с покупкой!
> У самого Феникс.
> Подскажу по своему опыту-
> 1/ датчик скачет, да. показывает нормальное значение только в статике у причала.
> Смирился. В переднем рундуке храню 20л бензина в мягкой канистре, поэтому
> обсохнуть если что не боюсь
> 2/ в трюме немного воды бывает после дождей - грешу на неплотности в отверстиях
> под релинги, утки и т.д. транец изнутри сухой - специально вчера смотрел. Может
> набегать из-за неплотно закрученной пробки на палубе в полурубке, если там
> палубу мыли
> 3/ пробку на палубе затыкаю когда катаюсь, на стоянке пробку открываю. Проблем
> нет. После мытья палубы открываю пробку и пару раз делаю кобру - вся вода
> утекает.
> 4/ Штурвал в одну сторону действительно вращается легче чем в другую. Считаю
> нормой
> 5/ Мне сделали лекала на палубу - вырезал себе простой ковролин на резиновой
> основе. К палубе не крепил-не скользит. кайф!
Спасибо за развёрнутый ответ! Возможно самозалив у меня происходит из-за моего избыточного веса))))) Мотор у меня не тяжёлый....Всё-таки даже на стоянке опасаюсь теперь оставлять без пробки, что само по себе не хорошо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 01-06-15 21:35
Леон25 писал:
>
> Спасибо за развёрнутый ответ! Возможно самозалив у меня происходит из-за моего
> избыточного веса))))) Мотор у меня не тяжёлый....Всё-таки даже на стоянке
> опасаюсь теперь оставлять без пробки, что само по себе не хорошо
Скока весишь?
В будке пробку конечно заворачивай. а сзади через клапан вода сливается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (5.18.68.---)
Дата: 01-06-15 21:58
Слить удалось только на "кобре" ..может быть на пустой и не заливает.... Но там всё на грани... Этот момент меня изначально смущал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 01-06-15 22:27
Леон25 писал:
> Слить удалось только на "кобре" ..может быть на пустой и не заливает.... Но там
> всё на грани... Этот момент меня изначально смущал.
Производитель чего говорит?
Позвони им.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 01-06-15 23:43
Я себе в самоотливное отверстие на эпоксидку пластиковый шаровой кран посадил типа такого. По ситуации можно закрыть-открыть. Почти во всех магазинах сантехники такие есть в продаже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (5.18.68.---)
Дата: 02-06-15 00:25
dimbuh писал:
> Я себе в самоотливное отверстие на эпоксидку пластиковый шаровой кран посадил
> типа такого. По ситуации можно закрыть-открыть. Почти во всех магазинах
> сантехники такие есть в продаже.
А пробки у вас не было?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 02-06-15 01:03
Леон25 писал:
> А пробки у вас не было?
Пробки у меня не было, мне кажется кран удобнее. Стоя на четвереньках, повернуть рычаг крана проще чем плотно заткнуть пробку. А так - всяк по-своему развлекается.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (5.18.68.---)
Дата: 02-06-15 01:29
Кран то конечно удобнее,но как то долго будет держать эпоксидка? Не хотелось бы вмешиваться в конструкцию лодки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 02-06-15 01:46
Леон25 писал:
> Кран то конечно удобнее,но как то долго будет держать эпоксидка? Не хотелось бы
> вмешиваться в конструкцию лодки
Тогда смею заметить, что затыкание сливного отверстия является тоже нарушением конструкции лодки. Установленный датчик эхолота тоже нарушение конструкции лодки. Да мало ли таких нарушений в конструкции, которые упрощают жизнь. За кран не агитирую, если нравится пробка, пусть будет пробка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 02-06-15 05:53
Не..пробка входила в комплект)))))) Просто кран надо грамотно установить ,не уверен ,что у меня это полчится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 03-06-15 11:15
Вода в трюм шла во время движения через винты крепления лестницы, винты были просто вставлены в отверствия явно большего диаметра. Переделывал.
Прокладка под датчиком уровня топлива была рваная, сняв датчик охренел от наличия и количества алюминиевых опилок в баке. Как вырезали отверствия под датчики можно только догадываться. Хотел снять бак, не тут-то было, бак можно вытащить только располовинев катер. Похоже с этими опилками жить. Утешаю себя установкой фильтра-сепаратора, мол он большой, всё удержит.
А так ничего, катер нормальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.121.---)
Дата: 03-06-15 12:53
ВалерийБ писал:
> Вода в трюм шла во время движения через винты крепления лестницы, винты были
> просто вставлены в отверствия явно большего диаметра. Переделывал.
> Прокладка под датчиком уровня топлива была рваная, сняв датчик охренел от
> наличия и количества алюминиевых опилок в баке. Как вырезали отверствия под
> датчики можно только догадываться. Хотел снять бак, не тут-то было, бак можно
> вытащить только располовинев катер. Похоже с этими опилками жить. Утешаю себя
> установкой фильтра-сепаратора, мол он большой, всё удержит.
> А так ничего, катер нормальный.
Начала бак пылесосят , а потом бензин заливают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 03-06-15 18:15
Мне казалось,бак должен сниматься не сложно, иначе зачем сделана большая крышка по середине? Но сам туда не лазил,не видел необходимости...Конечно о содержимом бака можно только догадываться,но фильтр -сепаратор ,лишнего оттуда не допустит. На дефекты крепления,пожаловаться не могу,всё аккуратно,а вода попадает явно через вентиляционные отверстия. Пока хожу по покойным водам,немного. Возможно после Ладоги воды будет больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 03-06-15 18:32
Вчера,дал полный газ на очень короткое время, обороты выше 5500 не пошли,скорость около 60 ,загрузка около 250 кг+топливо 60л, винт штатный 19. Вообще удивился , считал ,что этот винт,должен работать не менее 6000,а может и с лёгким перекрутом.... Здесь советовали и 21...За скоростью не гонюсь,то что выдает эта лодка и мотор,перекрывает мои запросы,но характеристики интересны. Вообщем крейсер,у неё будет на 4000 об и скоростью 37-40 км/ч в зависимости от условий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Онего-69 (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 03-06-15 19:13
Добавлю свои впечатления. Всё устраивает)) Когда тролю,бак показывает правильный расход. Иду на глисе,бак показывает полный))). Единственный минус..при дожде с ветром,в кормовом кокпите появляется вода. Я думаю задувает ветром с крыши,под тент. Когда дождь без ветра,кокпит сухой)) От магнитолы пришлось отказаться)) Не нашёл места для неё,под бардачок не хочу ставить( не нравиться). Буду наслаждаться тишиной и природой!! На всякий случай лежит в лодочке бум-бокс с радио))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 03-06-15 19:16
Леон25 писал:
> Вообщем крейсер,у неё будет на 4000 об и скоростью 37-40 км/ч в зависимости от
> условий
По спокойной воде можно 50 держать.
Я максимум до 65 раскочегарил., но мотор 100 кобыл, винт надо шагом побольше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 03-06-15 19:33
МитричЪ писал:
> Леон25 писал:
>
>
> > Вообщем крейсер,у неё будет на 4000 об и скоростью 37-40 км/ч в зависимости от
> > условий
>
> По спокойной воде можно 50 держать.
> Я максимум до 65 раскочегарил., но мотор 100 кобыл, винт надо шагом побольше.
Ну 100 кобыл,это не 80 как у меня))) Куда винт больше? На 19 до паспортных не докручивает,хотя в вполне рабочем диапазоне...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 03-06-15 20:13
МитричЪ, Леон25, может глупо спрашивать, но все же, при "газу до отказу" тримом мотор поднимали до начала прохватов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 03-06-15 20:19
Я так выставлял мотор, ставил вначале в положение чуть ниже середины,выходил на глиссер, начинал поднимать мотор до начала явного ""дельфина",а затем по чуть-чуть опускал ,ловя положение ,когда "дельфин" прекратиться, считая это положение оптимальным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 03-06-15 20:29
dimbuh писал:
> МитричЪ, Леон25, может глупо спрашивать, но все же, при "газу до отказу"
> тримом мотор поднимали до начала прохватов?
Нет . только до дельфина. Далее как у Леон25.
Или имеешь в ввиду при повороте? Про это не скажу, т.к. в полный газ в поворот закладывать боюсь.
За косяки вспомнилось.
При первой заправке бензин в обратку шел. Оказалось , что фиттинг был "глухой" , его видимо после отливки хромируют, так отверстие было закрыто тонким слоем хрома,пришлось проковыривать в нем дырку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 03-06-15 20:43
МитричЪ, что значит в обратку? У меня при заправке начинает подтекать из вентиляционного штуцера,приходится бензин давать понемногу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 03-06-15 20:53
Леон25 писал:
> МитричЪ, что значит в обратку? У меня при заправке начинает подтекать из
> вентиляционного штуцера,приходится бензин давать понемногу..
В обратку, в смысле льешь бензин, а он из заливной горловины обратно хлещет., потому что воздух из бака не выходил.
У тебя тоже нехорошая ситуация, надо смотреть, исправлять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 03-06-15 21:08
Я так понимаю, воздух не успевает выходить через вентиляцию ..... надо будет проверить патрубки и сам штуцер..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 03-06-15 23:11
vova писал:
> Сначала бак пылесосят , а потом бензин заливают.
Ну да, покупая катер нужно обязательно бак пылесосить, и когда машину - тоже. Я бы и не знал про опилки, если бы бензин не потёк из под датчика из-за рваной прокладки.
При заливе бензина тоже шёл назад, оказалось шланг вентиляции провисает низко, во время движения в него набирается бензин, и при заправке не даёт выходить воздуху. Укоротив шланг, немного его приподнял, проблема исчезла.
А так ничего, катер нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Онего-69 (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 03-06-15 23:54
ещё думаю между кормовым диваном и сиденьем пассажира,откидной столик сделать. Ни у кого нет такой идеи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 09-06-15 05:38
В крайний выход,случилась неприятность,не сбавил скорость перед кроссовкой и как результат недолгий полёт с не очень мягким приземлением и отлетевшей ручкой закрытия стекла (((( . К моему удивлению, производитель сразу после обращения выдал новую рукоятку....гарантия однако.... Обычно,что с машиной ,что с другими товарами продавец пытается доказать.что сам виноват (и в данном случае я чувствуя свою частичную вину готов был оплатить) Вообщем производитель показал ,что умеет работать с клиентом! Спасибо! Мелочь ,но приятно...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 09-06-15 06:14
Ну и как водится,по винтам!)) Прогнал на полную "гашетку", загрузка минимальная,обороты 5400 ,скорость 57км/ч (правда с тентом).винт надо явно менять....Буду ставить 17 шаг,но столкнулся с выбором диаметра ,13 3/4 или 14....Что посоветуете в моём случае?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 09-06-15 17:13
Леон25, какой диаметр сейчас стоит? Посмотрел всю тему, в одном сообщении ты говоришь, что стоит винт 19 шага, про диаметр не нашел. Универсальных способов подбора винта на все случаи жизни нет, все зависит от мощности движка, массы лодки, длины лодки, обводов лодки и т.д. При уменьшении шага винта количество оборотов двигателя увеличится примерно на 200-250 оборотов, при увеличении - соответственно уменьшится. При увеличении диаметра винта на 1 дюйм количество оборотов снизится на 750-1000. Соответственно при уменьшении диаметра, обороты увеличатся. Лучше конечно подбирать на практике. Найти магаз, где можно оставив залог, взять винт на пробу. Если не подошел, поменять на другой. Таким последовательным приближением найдешь оптимальные параметры винта для своих условий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (5.18.68.---)
Дата: 09-06-15 19:52
Сейчас стоит диаметр 13 3/4, лодка понятная,Феникс..На практике сложно,мало желающих дать на пробу,да есть опасения по царапать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Онего-69 (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 24-06-15 21:05
Лодка стоит под открытым небом. Солнышко греет)) В общем сам просрал момент. Лобовое стекло-дверка прилипла ( прикипела) к резинке. Стал открывать и оторвал вместе с резинкой ( её пустой частью) в трёх местах. Тут до меня дошло. Надо было смазать силиконом всю резинку. Дверка очень надёжная и крепкие замки. Сегодня позвонил в СПЭВ. Рассказал о своей проблеме. Без вопросов. Сказали приезжайте заберите новую или вышлем на ваш адрес. Спасибо СПЭВ. Ребята всё же дорожат своим брендом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 24-06-15 21:36
temaks писал:
> Балдею от этой лодки. В планах на будущее - притащить из Финки оригинал Castello
> Amazon...
> Пока катаю семью на младшей модельке))) Очень-очень качественная вещь.
Похоже, на одной стоянке стоим. Итого нас уже трое. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 24-06-15 23:20
Онего-69 писал:
> Лодка стоит под открытым небом. Солнышко греет)) В общем сам просрал момент.
> Лобовое стекло-дверка прилипла ( прикипела) к резинке. Стал открывать и оторвал
> вместе с резинкой ( её пустой частью) в трёх местах. Тут до меня дошло. Надо
> было смазать силиконом всю резинку. Дверка очень надёжная и крепкие замки.
> Сегодня позвонил в СПЭВ. Рассказал о своей проблеме. Без вопросов. Сказали
> приезжайте заберите новую или вышлем на ваш адрес. Спасибо СПЭВ. Ребята всё же
> дорожат своим брендом!
Резинку обрабатывал силиконом,но всё-равно залипает ,особенно после солнцепёка ,ну не так что бы на отрыв......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: temaks (188.128.7.---)
Дата: 25-06-15 20:40
Извиняюсь, что не в тему.
Для angorus:
Да, в клубе капитанов, 3-й сезон)))
Не часто получается выходить, дети много времени отнимают(
Но был бы рад встрече)
23-го июля еду на Рыбинку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.35.---)
Дата: 25-06-15 20:56
Автор, а можно узнать про ходовой тент? В какую сумму обошелся, почему только на недалекие переезды подойдет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 26-06-15 20:10
Леха986 писал:
> Автор, а можно узнать про ходовой тент? В какую сумму обошелся, почему только на
> недалекие переезды подойдет?
Если,вопрос ко мне,поясню. Ходовой тент идет в комплектации Феникса и к нему нет вопросов на любые расстояния и с любой скоростью! Мне нравится качество его изготовления и дизайн. А про небольшие расстояния речь шла про транспортировочный тент,унифицированный,который не имеет к Фениксу ни какого отношения ,а подходит к лодкам похожего размера. Его можно приобрести у нашего форумчанина buss@mail.ru Этот тент,вполне приличный и намного дешевле оригинального,но требует много времени на установку и очень парусит при движении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.122.---)
Дата: 26-06-15 20:19
Леон25 писал:
> Ну и как водится,по винтам!)) Прогнал на полную "гашетку", загрузка
> минимальная,обороты 5400 ,скорость 57км/ч (правда с тентом).винт надо явно
> менять....Буду ставить 17 шаг,но столкнулся с выбором диаметра ,13 3/4 или
> 14....Что посоветуете в моём случае?
Сейчас в барахолке продается твой винт недорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 26-06-15 20:32
vova писал:
> Леон25 писал:
>
> > Ну и как водится,по винтам!)) Прогнал на полную "гашетку", загрузка
> > минимальная,обороты 5400 ,скорость 57км/ч (правда с тентом).винт надо явно
> > менять....Буду ставить 17 шаг,но столкнулся с выбором диаметра ,13 3/4 или
> > 14....Что посоветуете в моём случае?
> Сейчас в барахолке продается твой винт недорого.
Роман,спасибо! Уже купил и поставил!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 26-06-15 21:53
Леон25 писал:
> Роман,спасибо! Уже купил и поставил!)))
Какие результаты с новым винтом? Какой диаметр нового винта 13 3/4 или 14?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 26-06-15 22:17
Винт купил родной Сузуковский 13 3/4 х17 ,обороты выросли до 5900 и скорость до 60км/ч ,минимальные обороты глиссера 4000 при этом скорость 34-36км/ч. Существенно ускорился выход на глиссер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ардашир (---.105.8.253.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 27-06-15 01:07
Дмитрий (Sam) писал:
> Какие размеры спального места у Феникса 530?
Тема была.
Ссылка.
Размеры полов, мм в мм.
Сегодня стелил линолеум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VAD [Rus] (---.44.21.213.at-home.ru)
Дата: 27-06-15 01:36
Красивая лодка
Сам выбираю между Фениксом и Фишроуд 530
У Феникса в базе бак и ходовой тент, у Фиша это опции, что практически сравнивает цену
В плюсе у Фиша просторный кокпит, но вот дифферент на корму из-за его специфических обводов покоя не дает...
Короче, в раздумьях...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZSV (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-06-15 02:26
> Онего-69 писал:
> > Лодка стоит под открытым небом. Солнышко греет)) В общем сам просрал момент.
> > Лобовое стекло-дверка прилипла ( прикипела) к резинке. Стал открывать и
> оторвал
> > вместе с резинкой ( её пустой частью) в трёх местах. Тут до
Ситуация один в один. Сколько стоял на солнце, все было ок, а недавно, с дуры, закрыл упоры на стекле до упора, неделю не появлялся на стоянке и та же история, отдирал с ножем и такой-то матерью(. В спэв не звонил, немного погуглил и вот он, - уплотнитель двери ВАЗ 2107, зашел в магаз и купил. Цена вопроса около 150 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Онего-69 (178.67.229.---)
Дата: 27-06-15 02:51
ZSV,ты уже заменил уплотнитель? Окошко-дверка легко снимается-ставиться? В СПЭВ сказали. Надо раз в 2 месяца силиконом проходить. Теперь буду знать))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZSV (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-06-15 03:06
Пока нет, руки не доходят, валяется в лодке. Но с дверью возился. Дверь снимается в принципе легко, сначала крепление амортизатора к дверце, потом соответственно петли. Тут главное крепеж не пролюбить... Зачем только ее снимать при замене уплотнителя, не пойму...
С уважением, Сергей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZSV (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-06-15 03:17
Онего-69 писал:
> В СПЭВ
> сказали. Надо раз в 2 месяца силиконом проходить. Теперь буду знать))
Вот они еще бы это в руководстве по эксплуатации прописали и совсем все было бы шоколадно..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 27-06-15 06:50
ZSV писал:
> Онего-69 писал:
> > В СПЭВ
> > сказали. Надо раз в 2 месяца силиконом проходить. Теперь буду знать))
> Вот они еще бы это в руководстве по эксплуатации прописали и совсем все было бы
> шоколадно..
Если бы производитель изначально ставил нормальную резину а не самопал, то и не прилипало бы, почему-то в автомобилях ничего не прилипает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 27-06-15 17:42
ZSV писал:
> Онего-69 писал:
> > В СПЭВ
> > сказали. Надо раз в 2 месяца силиконом проходить. Теперь буду знать))
> Вот они еще бы это в руководстве по эксплуатации прописали и совсем все было бы
> шоколадно..
Руководство по эксплуатации ))) У меня в нем текста меньше чем на страницу формата А4. Может есть какое другое руководство, а я не знаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Онего-69 (---.178-67-0-254.avangarddsl.ru)
Дата: 27-06-15 19:24
А что там писать,в Руководстве. На камни не наскакивать и т.п. У меня на глазах есть 4 Феникса-530. Общаемся,делимся впечатлениями. Косяк с уплотнением,только у меня. Катера у всех стоят под небом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 27-06-15 19:47
Мне бы пригодилась общая схема лодки. Интересует какие есть полости, заполняются ли они водой при мелких повреждениях корпуса, расположение блоков плавучести? Нашел у себя дырочку в корпусе с внешней стороны, слева по борту, ниже ватерлинии. С внутренней стороны там ниша, где стоит аккумулятор. Вот тереть думаю, попала внутрь корпуса вода или нет. Как посмотреть, вскрывать пол где стоит аккумулятор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-06-15 07:15
dimbuh писал:
> Мне бы пригодилась общая схема лодки. Интересует какие есть полости, заполняются
> ли они водой при мелких повреждениях корпуса, расположение блоков плавучести?
> Нашел у себя дырочку в корпусе с внешней стороны, слева по борту, ниже
> ватерлинии. С внутренней стороны там ниша, где стоит аккумулятор. Вот тереть
> думаю, попала внутрь корпуса вода или нет. Как посмотреть, вскрывать пол где
> стоит аккумулятор?
Мелкое повреждение?? Пробоина? Что за дырочка в корпусе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 29-06-15 00:50
Ардашир, это я видел, но это не схема, на этом фото ничего не видно.
Леон25, маленькая сквозная дырочка на внешнем корпусе величиной со спичечную головку, ниже ватерлинии, вода через нее поступала в отсек на котором стоит аккумулятор. Происхождение отверстия затрудняюсь определить, сам пробоин не делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
