|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:44:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:44:12 |
|
Автор: Денис Хабаровск (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 25-05-15 22:04
Всем здрастьте. Вопрос такой-кто нибудь сталкивался с подключением и настройкой приборов плм SUZUKI DF300?
А конкретнее,не показывает тахометр и трим.
Куда копать незнаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moysha1968 (---.bigtelecom.ru)
Дата: 26-05-15 05:32
Столкнулся с такой же проблемой на Suzuki DF200. Когда по сети NMEA подключаешь компьютер ПЛМ к картплоттеру, механические датчики, в частности тахометр и трим, перестают работать.
Решение проблемы- замена механических датчиков на электронные. Не помню, как они правильно называются, позвони дилерам Suzuki, они подскажут.
Если подключать компьютер ПЛМ к картплоттеру не собираешься, то, как мне объяснили установщики, в компьютере мотора есть переключение с электронного на механический вывод данных.
P.S. В одном электронном датчике есть и тахометр и трим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Хабаровск (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 26-05-15 08:04
Автор: р 92-92 тш (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 26-05-15 04:48
Присоединенное изображение, 135 Kb
Такие ?
Да,такие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Хабаровск (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 26-05-15 08:05
Moysha1968 писал:
> Столкнулся с такой же проблемой на Suzuki DF200. Когда по сети NMEA подключаешь
> компьютер ПЛМ к картплоттеру, механические датчики, в частности тахометр и трим,
> перестают работать.
> Решение проблемы- замена механических датчиков на электронные. Не помню, как
> они правильно называются, позвони дилерам Suzuki, они подскажут.
> Если подключать компьютер ПЛМ к картплоттеру не собираешься, то, как мне
> объяснили установщики, в компьютере мотора есть переключение с электронного на
> механический вывод данных.
> P.S. В одном электронном датчике есть и тахометр и трим.
Приборы электронные, LMF-200 и LMF-400
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 26-05-15 20:29
У тебя Лорансовские приборы Suzuki SMIS
Подключаются они по NMEA2000
Они не русифицируются, так что словарь в руки и копай в меню приборов все данные. Ты сам создаешь странички для каждого прибора и сам назначаешь в каком виде тебе показывать всю имеющуюся информацию на каждой конкретной странице.
Все данные и от трима и от тахометра и все остальное в шине NMEA2000 есть. Их там не может не быть.
Хотя приборы эти хоть и показывают все, но гавно полное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Хабаровск (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 26-05-15 23:51
Tracker писал:
> У тебя Лорансовские приборы Suzuki SMIS
> Подключаются они по NMEA2000
> Они не русифицируются, так что словарь в руки и копай в меню приборов все
> данные. Ты сам создаешь странички для каждого прибора и сам назначаешь в каком
> виде тебе показывать всю имеющуюся информацию на каждой конкретной странице.
> Все данные и от трима и от тахометра и все остальное в шине NMEA2000 есть. Их
> там не может не быть.
>
> Хотя приборы эти хоть и показывают все, но гавно полное.
Это все нашел,как будто не приходит сигнал от мотора,хотя все подключено. Тахометр на нуле при заведенном моторе,а трим просто моргает и все
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.tvoe.tv)
Дата: 27-05-15 00:08
А другие парамтры двигателя эти приборы показывают? расход топлива, температуру двигателя, вообще хоть чтонить от двигла идет в сеть? Если да, то это вопрос настройки.
Двигатель по нмеа к картплоттеру подключен? На картплоттер что либо от двигла приходит из прамтров?
Если в сети от двигла ничего нет, то этот вопрос правильности подючения двигателя в сеть нмеа2к
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Хабаровск (---.kms.multinex.ru)
Дата: 27-05-15 09:40
Tracker писал:
> А другие парамтры двигателя эти приборы показывают? расход топлива, температуру
> двигателя, вообще хоть чтонить от двигла идет в сеть? Если да, то это вопрос
> настройки.
> Двигатель по нмеа к картплоттеру подключен? На картплоттер что либо от двигла
> приходит из прамтров?
> Если в сети от двигла ничего нет, то этот вопрос правильности подючения
> двигателя в сеть нмеа2к
>
Это все уже читал,этот мануал есть на русском языке)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 27-05-15 17:30
Совершенно верно! Suzuki engine interface включается именно в CDC разьем
У меня возник вопрос. А ты 300-ку сам устанавливал?
Ты знаешь что ее прописывать надо при установке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
