Я тут писал уже в некоторых темах о своей проблеме....
Проблема следующего толка.....
В баке (носу, бомболюке) установлен бензобак на 65 литров горючего. Он в самом носу запенен на 2/3, ну что бы держался. Под паелами, лежал пенопласт......Заливная горловина и сапун, так же установлены на баке......но вот хомуты (в особенности от сапуна) были не затянуты должным образом, и предыдущие владельцы, запустили под палубу много литров бензина. Пенопласт поплыл....залил все дно коркой, которая впитала бенз, и фонила нешуточно....Я уже 30 часов потратил на чистку.....затаранился совсем с этим вопросом....Все еще не отшкрябал, на прошлых выходых мыл дно кокпита с фэри......толко мало....Запах бенза не ушел. Шкрябая дно от этой шняги, нарушил покраску или грунтовку, скорее грунтовку кокпита. Ну это ладно....
Решил перейти к кординальным мерам...
Отпескоструить кокпит, и покрыть его резино- битумной мастикой....
Что скажите по этому вопросу? Ну задолбало уже заниматься ерундой, от которой толку ноль...
Какой фракцией пескоструить? И вообще приемлемо ли это?
Может чего другое применить?
Я понимаю чтонарушу плакирующий слой, ну чего делать то?
Варианты есть?
Всем откликнувшимся спасибо....
Тему я не теряю, в лучшем случаем, смогу завтра почитать вечером.....работы много, и нужно лодку до ума довести....
Корпус почти в хорошем состоянии. Есть небольшие еще вопросы, но это позже.....Сейчас это, самая главная проблема, что делать, что бы преодолеть запах бензина.....
Попробуй смывкой краски... Корпус не новый, чего его беречь?Можно конечно и отпескодрючить, потом пылесосить и отмывать растворителем (уайтспиритом)..Грунтовать-красить можно... Но битумом не советую-от него потом еще труднее избавляться, а в жару воняет он не меньше бензина.
У меня есть боди.....могу еще купить, главное что бы убрать эту шнягу и запах....
Реально проблема.....
Говорю же 30 часов шпателем уже проработал, толку ноль.....
Бензин видно впитался в грунт и в необработанный от кокпита пенопапласт (, и фонит.....еще не все убрал)
Возможно впитался и в пену.......х.з. чего делать....
Может кто сталкивался с этой проблемой?
Запах всяких хим веществ в лодке не приветствуется.....планирую в ней спать....
Покупал зимой и в 750 км от дома.....запаха зимой было чуточку....
Знал бы, куй купил бы....Хоть корпус и в хорошем состоянии за 40 лет...
Я бы не стал пескоструить алюмишку. Запах по любому уйдёт со временем, а плакировка уже не вернётся.
Пенопласт хорошо растворяется ацетоном
Вот и говорящая голова про это же рассказывает...)))
SamBA писал:
Да пробывал я ацетон, в кокпите можно сдохнуть, а в рецессе подавно....
Видно бензин впитался и в растворенный пенопласт, да еще и в грунт....
Уже по видимому, как минимум с осени стоит и фиг выдыхается...
А в кокпите плакировка сохранена, не зря же убил на это 30 часов.....
Радикальная мера: отшкрябать всё по максимуму, затем взять паяльную лампу или кровельную горелку и прожечь.На плакировку внутри кокпита покуй, зальешь потом ВЛкой или Боди в 2-3 слоя и ничего с ним не будет.
SamBA писал:.....
> Говорю же 30 часов шпателем уже проработал, толку ноль.....
> Бензин видно впитался в грунт и в необработанный от кокпита пенопапласт (, и фонит.....еще не все убрал)
> Возможно впитался и в пену.......
Не совсем понятно что ты убрал, и что осталось. Пенопласт весь выкинул и осталась только растворённая фигня? Может покрасить остатки 2-3 слоями дешёвой краски?
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 22-05-15 21:53
По моему опыту подобных протечек бенза - никуда он не впитывается, это не эпоксидка. Если воняет - то 100% где-то есть еще бензин как жидкость и что-то мешает ему испариться. Советую открыть все люки, полости и на жаре хорошо все высушить. Бензин очень летуч и никуда впитываться не может, равно как и долго вонять.
> По моему опыту подобных протечек бенза - никуда он не впитывается, это не
> эпоксидка. Если воняет - то 100% где-то есть еще бензин как жидкость и что-то
> мешает ему испариться. Советую открыть все люки, полости и на жаре хорошо все
> высушить. Бензин очень летуч и никуда впитываться не может, равно как и долго
> вонять.
Да кокпит уже даже без паел стоит открытый, причем в очень большом гараже, квадратов на 150, ничего не выдыхается. Я же говорю, пенопласт походу впитывает в себя бензин и потом действует как автомобильный амортизатор (на зеркала авто такие вешают).
Котя, чего за насадка которая крутится?
Кнес, спасибо за проведенные опыты. Есть у меня Боди, попробую ей отшкрябыть.
И еще вопрос. Есть у меня ПФ-115 от Лакры, или все таки далее дно пройти резино-битумной мастикой?
Я в вс. возьму с собой камеру и всё сниму на видео....
У меня обработано резино-битумной мастикой, ничего не воняет, ни летом ни зимой. Мастика держится очень плотно, не трескается всё хорошо герметезирует и изолирует. Промазывй не бойся, пока сохнет будет запах краски или новой машины. Раньше этим составом промазывали жигули изнутри салона.
Насадка на кёрхер,у которай струя вращается, называется ФРЕЗА. Именно ей удаляю размягчённую смывкой краску.
Если уж очень хочешь мастику, то лучше полимерно-битумную. Я использую "Кордон" для замазывания стыков изнутри. Полностью весь кокпит мазать смысла не вижу. Если не течёт, то лучше краской. А если протекает, то пробить клёпки и всё равно краской.
Я мастику пользую только потому что некоторые клиенты хотят герметизировать швы.
Сергей, не знаю как по отчеству....знаю, что старше меня....)))
Я к лодке завтра доберусь....сначало ПВХ займусь, нужно все до ума довести, да на продажу выставить
По поводу П-4.....думаю завтра то же им займусь.
У меня у траца (это когда я с фэри мыл кокпит) увидел что подтекает чуточку.....может это и не глобально, но капает.....чуточку....
Давайте, я завтра видео сниму чего и как....и на ю-туб выкину.....
Будет видно чего и как. Так проще будет дистанционно чего то говорить....Завтра буду пробывать...
Сергей, а "Кордон" в автомагазинах продают?
Сегодня в Леруа Мурло))) приобрел фен, склоняюсь к мастике все же.....
Нужно уже на воду, а у меня "конь не валялся")))))
И вообще мастику надо мазать на швы только после протяжки всего днища и проверки на герметичность. Вонять будет недели две. Потом высыхает как положено. Ну не советую я тебе мастику.
Есть попроще метод, как течи удалить.
Сергей, какие есть методы попроще?
Второй день инент дома инет не работает....Задолбал этот Ростелеком....
Вчера снял немного видоса....
Кокпит:Ссылка.
Сегодня был у лодки недолго, воняет все бензином....Поэтому и хочу эту проблему замуровать мастикой. Вчера толком Прогрессом не занимался. Всю ПВХ довел до ума, собрал, помыл, все одел, нужно теперь продать....
Еще стоит бак в носу (бомболюке) похоже на то, что держит его пена(запенено где то половина бака в самом носу). Может его вытащить нафиг, и там все пройтись мастикой?
Бак течет? Да может и течет....фиг его знает. Это нужно бак вытаскивать, а он как выше писал запенен весь.
Может не горелкой все погреть, а феном? Поставить градусов 650 и пройтись по всему кокпиту?
Ну в принципе ты так ничего конкретного и не показал. Только общее устройство и то украденное. Но латок, положенных изнутри на стыке борта и днища вполне хватает для того, чтобы сделать и продать. Зря ты с этими латками лодку купил. Хотя я и сам такие ставлю. И ходят лодки.
Я думал, что у тебя там всё слоем в сантиметр залито. А там только мелкий слой ну максимум милиметр. Это не может вонять СОВСЕМ. Оно с годами высыхает и только крепче становится. ВЫНИМАЙ БАК и пользуйся канистрами. Это у тебя бак течёт. Сто пудей. Была у меня такая хрень на Гризли-490. Бак только под давлением протекал. А в повседневной жизни вонял конкретно. Пришлось новый бак под палубу сзади делать. А старый просто заглушили и оставили сапун для выветривания. Как дополнительный блок плавучести покатит.
УБИРАЙ НАХЕР встроеный бак.
> Ну в принципе ты так ничего конкретного и не показал. Только общее устройство и
> то украденное.
________________________________________________________
Сергей, это как украденное?))))ничего вроде не воровал, все купил...
Но латок, положенных изнутри на стыке борта и днища вполне
> хватает для того, чтобы сделать и продать. Зря ты с этими латками лодку купил.
________________________________________________________
Ну теперь что есть, то есть....Я спрашивал на форуме, никто ничего не сказал.......Я так понял про латки в районе кормы?
> Хотя я и сам такие ставлю. И ходят лодки.
________________________________________________________
Да и я думаю,что будет еще ходить...
> Я думал, что у тебя там всё слоем в сантиметр залито. А там только мелкий слой
> ну максимум милиметр. Это не может вонять СОВСЕМ. Оно с годами высыхает и только
> крепче становится.
___________________________________________________________
Дык, я уже сколько это шняги отскреб, осталось совсем чуть, чуть....
Но все равно воняет....
ВЫНИМАЙ БАК и пользуйся канистрами. Это у тебя бак течёт. Сто
> пудей. Была у меня такая хрень на Гризли-490. Бак только под давлением
> протекал. А в повседневной жизни вонял конкретно. Пришлось новый бак под палубу
> сзади делать.
__________________________________________________________
Как проверить бак?
А старый просто заглушили и оставили сапун для выветривания. Как
> дополнительный блок плавучести покатит.
> УБИРАЙ НАХЕР встроеный бак.
У меня бак спереди стоит, видно для развесовки, мотор весит почти 100 кг....
Сергей, что сейчас сделать с кокпитом? Допустим я убрал бак.....вонь то все равно осталась........
Что нужно еще снять на видео и подробней?
Смогу это сделать в ближайщие дни
У меня такое впечатление, что дело не в баке, но это моё мнение....
Я уже все с фери мыл.....но фан от бортов и днища как был, так и остался.....похоже дело не в баке...но опять же, это чисто мое мнение....
Тем более граждане, у которых я брал лодку, сказали, что упустили бензин..... т.е. перелила в бак., а шланг сапуна, ну совсем не герметичен....кто то не докрутил хомут......и бензин лился по видимому рекой.....На видео, много отшкрябано....я уже не один большой пакет (по типу большого пакета с "Магнита", выкинул шняги, в виде растворенного пенопласта, с лодки...) По уровню, растворенного пенопласта, у них бенза по самые поелы было, либо потом может воды доливали....короче х.з......., ну корка на шпангоутах, до самых поел....
Может все таки на пескоструй?
Какое зерно должно быть? 0,5 мм....Сегодня звонил одним деятелям по пескострую лодок, они сказали, что у них зерно 1 мм.....моё ИМХО многовато чет? Или не так......
Или рубануть все ПФ-115?))))Дешево и возможно поможет с запахом?
У меня почти такая же хрень была, помучался, но отмыл, мыл всем подряд,в основном ацетоном, после все промыл жидкостью для мытья полов, мр.пропер вроде, запах неплохо ещё убирает шампунь от бесконтактной мойки, на фото тоже малость видно до куда срачь конкретныц был, плюс по всему дну внутри размазан был, причём даже не берусь утверждать что это на самом деле за хрень была
Артем, мыть ацетоном еще то дело.....как бы галиков не поймать....
Сейчас маску приобрел, а то отмывая под панелью так надышался это шнягой, думал увижу караван верблюдов в гараже)))
Сейчас занялся "стягиванием" шпагоутов под днищем....
Скорее всего стягиваю простым люминием.....есть халява, что бы не покупать.
Хотел я купить пластик в виде Сибири 460 и Яму Хетол, но гребанные колебания не дали такой возможности.....Будем маклачить то что есть....Фигли нам....
Блин, все советуют убрать бак....
Ну чего, мне нужно вложится в новый пластик, да с новым датчиком?
А то мой хню всякую кажет....))))
Будем чесать репу по поводу бака.....
Сейчас монет нема...если продам предыдущий комплект....будем думать.....
Да вынь ты этот бак. Проверь его на течь. А потом поставь на место. Но только не сади на пену. Ведь пена могла при застывании его так сдавить, что микротрещина появилась. Вынув бак всё сам поймёшь. Как проверить бак я тебе отписался.
Заодно всю пену вычистишь. Пескоструить всё таки самый крайний случай. Когда уже совсем нервы не выдержат.(((
SamBA , пескоструить забудь. Вытащи всё до мелочей из лодки, т.е. абсолютно всё. И бак тоже обязательно. Корпус должен быть голым и продолжай удалять растворённую шнягу. На ночь поставь вентилятор помощней (если есть такой) вдоль корпуса, пусть проветривает. И так каждый день. К моменту последнего скребка "жидкого" пенопласта останется еле заметный запашок бенза. Потом останется только краской пыльнуть и забыть как пахнет бензин.
Все спасибо за подсказку про удаление бака....
В баке по всем швам свищи, их очень много....Завтра поеду к аргонщикам, чего скажут по этому вопросу....
Пена нахапала в себя бенза и в кое каких местах превратилась в кирпич.
Это еще то удовольствие в бомболюке удалять пену, фиг подлезешь, принимаешь извращенные формы)))))так еще и фан от бенза.....работал в распираторе сначало, но когда полез в самый нос, стало трудно дышать, выкинул его....Пену почти удалил, постараюсь завтра вычистить....
Натрахался я с пеной и пенопластом (растворенным бензином), чет совсем уже нет желания в лодке применять эти материалы....
И другим не советую....
Часов 40 минимум ушло, что бы эту дрянь отодрать....и это еще не конец.....Нужно еще мелочь поубрать, а на это уйдет еще не мало времени.....
Видео бака: Ссылка.
> Нужно
> еще мелочь поубрать, а на это уйдет еще не мало времени.....
Да не нужно ничего убирать, не пахнет эта шняга. У меня тоже под пайо(ё)лами пенопласт экструдированнный, его бенз только так ест. И тоже периодически проливаю бензин. Потом бухаю под полы 2 ведра воды и помпой откачиваю. Конечно потом пару часов есть запашок бензина, но потом все выветривается. Так что не парься с оттиранием.
Сегодня ездил к аргонщикам, проверили бак под давлением, короче бак цел, хотя на швах был виден окисел.....
Видно через штуцер сапуна бензин заливало....а швы как раз по уровню пены были.
Я по возможности все равно уберу эту шнягу, потом все закрашу....
Не знаю как у Вас, у меня вонь стояла....сейчас уже практически нет запаха, потому как не пены, чем был бензобак запенен не пенопласта практически нет в лодке.
Пена кстати намного лучше отдирается чем пенопласт....
Есть заклепки у меня из АМГ, ими можно дюраль клепать?, нужно 2 клепочки поставить на днище
> Я тут писал уже в некоторых темах о своей проблеме....
> Проблема следующего толка.....
> ....Сейчас это, самая главная проблема, что делать, что бы преодолеть
> запах бензина.....
--------------------------------------------
Володь, перво на перво - вырежи бак, вытащи его и удали пену из носа, а все остатки неудаленной пены и в носу и в кокпите - смывка и керхеровская фреза - наше всё.
Покрытие только грунт-краска, не какой мастики, протечки бенза бывают всегда, потом уж ты эту мастику ничем не уберешь, а она в себя точно насосет бензина, будь готов к тому что смывка через клепки и краску снаружи на дне поднимет, но там просто локально подкрасишь, бак потом поставишь на кронштейн с стяжками и никакой пены.
Как то так.
Да нееее, не вытяжные.....
Я же не совсем тормоз)))))
Заклепка по моему 5 мм, эту ту что клепать нужно.....ручками с оправочкой....
Но только она не дюраль а АМГ. Может от Южанки, точно не знаю, но сказали что АМГ.
А на днище, нужно 2 клепочки поставить, а то там болты стоят...
> Да нееее, не вытяжные.....
> Я же не совсем тормоз)))))
> Заклепка по моему 5 мм, эту ту что клепать нужно.....ручками с оправочкой....
> Но только она не дюраль а АМГ. Может от Южанки, точно не знаю, но сказали что
> АМГ.
> А на днище, нужно 2 клепочки поставить, а то там болты стоят...
Ставь с герметиком, если болты стоят не более М5. А то обычно меньше М6 никто не ставит. :-))
