Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 15:02:55 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 22:02:55 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: Александр013 (---.nts.nnov.ru)
Дата:   20-05-15 16:21

здрасте капитаны, подскажите чем вы страхуете моторы : цепочкой, тросиком или еще чем ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   20-05-15 16:30

Когда была 15ха, привязывали цепочкой от прицепа, а сейчас 4мя болтами))

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата:   20-05-15 16:46

Основной мотор болтами через транец. Докатку тросиком с замком для лисапедов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   20-05-15 16:51

Подтяжками за шею.

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: MegaChell (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата:   20-05-15 16:53

Трос из нержи с карабином за ногу и к петле на транце. И большой мотор и маленький. Были страшные фотки влетевшего в кокпит оторванного мотора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата:   20-05-15 17:00

На Прогрессе мотор с ДУ - ничем, там и так все надежно прикручено, плюс троса газ /реверс и рулевой.
На ПВХашке с румпельным мотором -парашютнной стропой...

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   20-05-15 17:12

Хм... А зачем стационар к корме привязывать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: ИХТИ (---.san.ru)
Дата:   20-05-15 17:18

zev писал:

> Хм... А зачем стационар к корме привязывать?

дА ты че, обязательно надо, депутат Милонов провел такой законопроект.

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата:   20-05-15 17:19

Думается мне, что мотор, стремящийся влететь в кокпит оторвет любой тросик тоньше 8мм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата:   20-05-15 17:20

Настоящий шкипер следит за затяжкой струбцин.

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   20-05-15 17:47

Тады влетит с куском транца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: Денис-СПб.ру (84.204.194.---)
Дата:   20-05-15 17:51

а кстате - почему он должен влетать а не просто отрываться взад?

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: kon4ik (95.53.72.---)
Дата:   20-05-15 17:58

Вот вот .. Вихри так и отрывало от струбцины. Спасает тросик(или стропа ) петлёй вокруг ноги, .. тогда хоть не утонет ..
У мну пятнаха за штатное ухо и к косынке на корме, чепочкой, .. а чтоб на волне об транец не брякала - в трубку пвх упрятал. Можно-б было и вокруг ноги, но, моё имхо, на пятнахе так не разогнаться, чтоб уж прямо .. вырвало! ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: Алексей Гомель (82.209.214.---)
Дата:   20-05-15 18:35

MegaChell писал:
> Были страшные фотки влетевшего в кокпит оторванного мотора.

На меня тоже те фотки произвели сильное впечатление. Мотор реально откинулся и затем обломились струбцины и вращающимся винтом залетел в кокпит, отрезав капитану ногу!!!

Я думал установить дугу для лижника, как защиту, но помоему и хороший тросик с очень жесткой пружиной, дабы смягчить на него удар в случае чего вполне справится с задачей. Спасибо за идею.

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата:   20-05-15 20:33

Алексей Гомель писал:


> На меня тоже те фотки произвели сильное впечатление. Мотор реально откинулся и
> затем обломились струбцины и вращающимся винтом залетел в кокпит, отрезав
> капитану ногу!!!


Да теми фотками можно вообще народ пугать чтобы лодки не покупали!!! как вспомню, жутко становится и холодок по спине спускается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: Kanzler64 (79.126.97.---)
Дата:   20-05-15 22:30

Shkotovii писал:

> Алексей Гомель писал:
>
>
> > На меня тоже те фотки произвели сильное впечатление. Мотор реально откинулся и
> > затем обломились струбцины и вращающимся винтом залетел в кокпит, отрезав
> > капитану ногу!!!
>
>
> Да теми фотками можно вообще народ пугать чтобы лодки не покупали!!! как
> вспомню, жутко становится и холодок по спине спускается.
нехрен на 80км.ч в пенёк въезжать...тут только подушки безопасности спасут...и вааще-нехрен...у меня больше 55 км не разгонишь,и то,кажется,обоссышься...и всё время рука на секторе газа...

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: LIFT (213.24.125.---)
Дата:   21-05-15 03:28

Трос сделан из круглой веревки накинут петлей на ногу. Максмимальная длинна троса рассчитана так, чтоб можно было только в ручную откинуть мотор + пару сантиметров.
На привези Т40 на задней лавке часто семья, ну его н@х на веревках экономить.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: MegaChell (91.199.174.---)
Дата:   22-05-15 21:46

Kira писал:

> Думается мне, что мотор, стремящийся влететь в кокпит оторвет любой тросик
> тоньше 8мм.
>

не. у 4 мм троса, прочность на разрыв в районе тонны. даже если и порвет, то затормозится и в кокпит уже не залетит. экипаж спасет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: чем вы моторы к корме привязываете ?
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата:   23-05-15 04:56

Kanzler64 писал:


> нехрен на 80км.ч в пенёк въезжать...тут только подушки безопасности спасут...и
> вааще-нехрен...у меня больше 55 км не разгонишь,и то,кажется,обоссышься...и всё
> время рука на секторе газа...

перефразирую ваш пост
а нехрен было на 80 въезжать в открытый люк, и вообще нехрен так быстро ездить, у меня вот машина не едет больше 50, да и при 50 уже сыкотно

по теме, в той истории виноватых нет, есть факт, и его можно было бы избежать!!! вот это и нужно обсудить на мой взгляд!
мне кажется хорошая верёвка будет лучше троса, её сложнее порвать, она тянется, но менять придётся каждый год

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru