|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:57:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:57:15 |
|
Автор: Сергей Андреевич (---.149.8.124.misp.ru)
Дата: 20-05-15 03:12
Ссылка.
В двух словах содержание статьи:
После аварии на военном судне руководство ВМФ США выпустило директиву, что на борту кораблей не должно быть автомобильного бензина. Хранение/перевозка/использование - запрещено. Поэтому было решено разработать подвесной мотор работающий на дизельном топливе. Меркури сделали версию своего OptiMax - двухтактный двигатель с прямым двухстадийным впрыском.
V6/175л.с. 3.0 двигатель, 95% деталей совпадает с бензиновой версией, но ГЦ и аппаратура доработаны для солярки со сверх низким содержанием серы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Даос (---.avtlg.ru)
Дата: 20-05-15 03:21
Вообще то там прямым текстом написано что это именно "дизель"
"The 3.0 Liter V-6 Diesel, which produces 175 propshaft horsepower"
То что он с двухстадийным впрыском не делает его "зажигалкой"... Ибо всё что имеет "воспламенение от сжатия" это именно дизеля...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 20-05-15 03:42
А вот не менее прямой текст:
" Developed for the U.S. Department of Defense, this exclusive spark ignited, direct fuel injected two-stroke runs on ultra-low-sulfur diesel fuel, which is readily available around the globe."
spark ignited - с искровым зажиганием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 20-05-15 03:48
Так двухтактные дизеля давно известны. Например МАЗ-200 и ЯАЗ-200 (гудигуди называли) в основном были самосвалы, 4-хцилиндровый 2-х тактный дизель. Работал на солярке. В Нефтекамске в АТК на постаменте такой стоит. Между прочим рабочий. Сам на постамент заехал. Жаль фотки его нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 20-05-15 03:57
Работать на солярке - нивапрос. Энтузиасты 40 лет назад делали на базе Москва 25(30) такие моторы. А вот на чём его запускают - вот что интересно. Аэрозольные баллончики с пусковой жидкостью под определение "бензин" вроде не подходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 20-05-15 04:01
от себя добавлю. двухтактный дизель разрабатывался во времена СССР для танка Т-80У, назывался тот дизель 6ТД-1, мощность 1000 л.с. при 3000 об/мин, танк с установленным дизелем 6ТД-1 получил обозначение Т-80УД. но моторесурс был в 6 - 8 раз ниже, чем у танка Т-80У с газотурбинным двигателем ГТД-1000У разработанном на основе вертолетного двигателя ТВ2-117 (вертолетный имел мощность 1500 л.с., а танковый 1000 л.с.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 20-05-15 05:35
Для запуска есть свечи подогрева, это давно используется...Очевидно об этом прозвучало в переводе в начале темы..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|