|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:58:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:58:04 |
|
Автор: Aquaman (---.zebratelecom.ru)
Дата: 15-05-15 18:04
Понимаю, что проще купить сразу двиг L. Звонил в сервис, тоже не знают , что делать. Мерка никогда не было, но знаю, что есть установочные комплекты L в XL. А вот наоборот вопрос. Подскажите пжлст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 15-05-15 18:53
Если есть комплект L -> XL. То очевидно для обратной операции надо этот комплект демонтировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.178-71-58-120.avangarddsl.ru)
Дата: 15-05-15 20:07
Надо купить укороченный вал и трубку.А проставку и забарыжить можно будет с длинным валом.Так что обратный процесс проще видится,чем удлинение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.142.143.85.telrostelecom.ru)
Дата: 15-05-15 21:55
Но как помню,мне в сервисе говорили,что снять редуктор с валом это одно,а вот заменить вертикальный вал в редукторе это уже другое-гемор и нужны прямые опытные руки.
Еще болты другие нужны будут.
Найди схему мерковской ноги,там обычно рядом кит-набор XL нарисован.По схеме ясно будет,что снять/купить надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ю1 (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 15-05-15 23:07
Я 115 укорачивал под замену вал торсионный вал переключения передач и руки все, трубку отрезал прям на движке болты укоротил токарь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|