|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:21:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:21:03 |
|
Автор: Smirnov_Sergey (---.dynamic-FTTB.kharkov.volia.com)
Дата: 28-04-15 07:33
Мужики, уже 2 года у меня аэролодка Патруль
Так что могу поделиться впечатлениями)
Основным плюсом является круглогодичное использование, хочешь по воде плаваешь, хочешь по льду или по снегу скользишь) В кабине тепло зимой, отличная печка, как штатная, так и стояночная. Двигатель Toyota 1UZ – 265 л/с. расход 25.л/ч на максимальных оборотах, в идеальных условиях это 150км/ч. В основу движения Аэросаней «Патруль» положен принцип скольжения монолыжи с пневматической амортизацией. Под стеклопластиковым корпусом в специальные реданы уложены 10 пневматических баллонов низкого давления из ПВХ «Арктика», которые закрываются защитным днищем из полиэтилена низкого давления толщиной 8 мм. Износостойкость днища обеспечивается тем, что его пластины уложены в виде чешуи. От мороза пластик защищен специальными присадками. В общем у кого будут вопросы, могу ответить на правах опытного аэровода))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ямалюб (85.26.241.---)
Дата: 28-04-15 10:27
Все конечно увидили как это дорого, а вот фото или видео в живую за 2года работы можно было бы и выложить, вот тогда и пойдут вопросы и обсуждения, да и интересно же будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волчара (213.129.45.---)
Дата: 28-04-15 11:46
А нечего будет показывать через 2 года, потому и не показывают. Нет, есть один на берегу р. Лены: два месяца катались, три года назад, а теперь на берегу продается, но ни как.
Недостатки перечислять, места не хватит, но есть и хорошее: все медведи разбегаются и в глухих-таежных местах-берегах швартоваться для слива можно, как в городских известных домах.
Техника для экстрима и водила - ремень безопасности.
Ждемс для дискуссии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-04-15 16:36
Создавался и делался для МЧС . Но они обещанное количество закупать не стали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-04-15 16:40
При наличии такого бюджета ( 2500 тыс) видится отдельно отличный катер(1000 тыс), отдельно отличный снегоход (500 тыс) и еще лимон останется на тягач, чтобы это перевозить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волчара (213.129.45.---)
Дата: 28-04-15 16:48
Раньше от нефти отваливали, а нынче от наших налогов отщипывают. Бедный на нас МЧС будет.
Но не в этом дело сегодня, попиздеть бы, пока дождь не закончится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 28-04-15 18:47
А как с аэроглиссера тролить,спининг кидать,сетки проверять чужие?..Как ехать в волну в водоизмещайке..? Идеальный штиль бывает очень редко. А в глухомани сервиса никакого,если что случится-вертолет вызывать накладно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волчара (213.129.45.---)
Дата: 28-04-15 21:06
Да, бывало дело на морском берегу между скал: так дунет и так поднимет, что ни на глиссере, ни на квп по ветру идти не возможно. Разворачивает сцуко и до Берга или против ветра, но не туда - по ветру, куда надо и все сцуко из-за зайцев, их обилия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|