|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:04:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:04:37 |
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 04:18
Ну вот и закончилась зима и появилась возможность заняться лодочкой.
Осенью была преобретена лодка Урал 485 у известной здесь компании "Ихтиандр", в теме про их лодки я уже немного писал о ней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 04:23
Но как только стали появляться теплые деньки начал потихоньку ковырять лодочку.
Начал с того что снял в кокпите обшивки бортов и слани.Да и врезал бардачок в водительскую консоль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 04:29
Кстати о блоках плавучести,в теме Ихтиандров я писал что пена липкая и непросохшая,после вскрытия второго борта и сланей оказалось что вся остальная пена сухая.Непросохшая была только в одном месте,видимо с него либо начинали запеневать либо им заканчивали.Вот на фото это место где пена в борту вывалилась из пакета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 04:34
Кабель каналы как видно на фото лежат мягко говоря не очень ровно,что мне тоже не понравилось. По этому небольшая часть пены была срезана,кабель каналы уложены ровно и вырезанная пена была заменена пеноплексом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 04:40
Каркас на что кладуться слани сварен вроде более менее и местами не сильно ровно.Слани по моим приблизительным подсчетам крепяться на ~50 заклепок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 04:46
Пришлось вырезать панель приборов, т.к. установленый штатно датчик топлива находился в таком месте что еще Ямаховский мультиприбор и вольтметр невлезали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 04:51
Во время работ обнаружился один неприятный момент.
Хотелось бы уточнить у товарищей Ихтиандров,а из чего сварен корпус лодки? Вроде на сайте написано что материал из которого сделаны все их лодки это АМГ5М.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 04:53
Но вот не задача, когда я открыл левый борт увидел там такую картину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 05:02
Под пайолами доложил немного пеноплекса.И в борта там где было еще немного свободного места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 14-04-15 05:07
Да, Амг-3м значительно мягче, чем -5м, но хотя при сварке её меньше ведет.. Очевидно большинство гнутых деталей сделано из 3-м...для красоты так сказать!.. Уголок под сланями тоже может быть не Амг-61, а Амг-5... много полок недоварено...Сварка односторонняя в основном как на всех новоделах, так что не советую гонять по волнам на полную катушку- сварка не виброустойчивая , мягкий Амг гнется в слабых местах, но назад прежнюю форму не принимает(в отличие от дюраля)..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 05:12
Да к стати,в нижнем правом углу, на фото выше, видно сливной шпигат,я их врезал 2 штуки по углам возле кормового рундука,и пустил от них шланги в корму дабы вода из кокпита не лилась на блоки плавучести.
К сланям были прикручены стойки для передних сидений.После чего слани были установлены с проклейкой стыковых швов полиуретановым герметиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 05:18
Далее обшивки бортов были обтянуты кожзамом,изготовлены накладки на их верхнюю часть и обтянуты карпетом.Еще изготовлены подлокотники и установлена машинка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frimen (5.18.144.---)
Дата: 14-04-15 05:46
Подлокотник классный получился.Мне тоже скоро все это предстоит сделать,стоит пустойна базе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frimen (5.18.144.---)
Дата: 14-04-15 05:48
Не могу текст набрать полностью ,скачут буквы,смартфон епть.Почему от ящиков под сидушками отказался? (хз как обращатся,на Вы скажешь,люди обижаются)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-15 05:57
На ты норм!Этож форум!
Отказался от ящиков по нескольким причинам:
-эстетика
-без них по свободней
-да и того что есть мне хватает за глаза
к тому-же я планирую установить один рундук между консолей, родные к стати не влезли.А второй на крышку заднего рундука.
Сделаю, фотки выложу.Дело в том что я на заднюю банку буду ставить два кресла по краям как передние,а между ними рундучек,он-же столик,он-же подлокотник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 22-04-15 04:30
В выходные подсобрал электрику,фотки попозже накидаю.
Сегодня тоскал лодочку в ГИМС, ставил на учет.На обратном пути решил заехать взвесить.
В общем результат такой:
лодка + мотор + акб 60ач + якорь 9кг + прицеп МЗСА-Е = 890кг.
По моим прикидкам вес лодки от заявленных 375кг привышен приблезительно на 100кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-04-15 19:40
Слани вроде 12мм.Заклёпки диаметром 4.8, а длину точно не помню, вроде 18мм, попозжа точно померию.
Но отверстия рассверливал,родные заклепки тоньше были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-04-15 20:00
Не,не так, заклепками на 18мм борта клепал,а слани то-ли 22 то-ли 24мм,потому как бимсы и шпангоуты сварены не очень ровно и по этому 18мм заклепки не везде дотягиваються.
В связи с этим заклепал все более длинными.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-04-15 20:42
Может кто подскажет,на лодке с завода установлен рулевой редуктор Pretech на 45kw это приблезительно 61 л.с.(вообще странно т.к. допустимая мощьность мотора 70л.с.)
Редуктор в пластиковом корпусе со стальной задней крышкой.
У меня мотор 60л.с., Стоит ли менять на более мощьный редуктор? Или не заморачиваться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-04-15 22:25
Поглядел заклепки.Борта 18 клепал, пол 22-ми.
На пол ушло приблезительно 50шт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-04-15 02:02
Подлокотники да,мягкие.На ламинированую фанеру(20) наклеил фольгированую шумку(10) на самоклейке, как говориться что было.
Завтра-послезавтра буду ковыряться, нафоткаю, выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-04-15 06:02
Вот что было сделано по электрике.Установлен вот такой блок предохранителей.
Проводку позже соберу в косы стяжными хомутами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-04-15 06:08
Выключатель массы убрал в рундук установив его на кронштейн из алюминия.С права колодка через которую разведено электричество от акб к мотору и остальному электрооборудованию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-04-15 06:14
между консолей будет такой рундучек,но думаю его еще чем нибудь обтянуть или покрасить, на крышке ковролин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-04-15 06:17
собрана приборная панель,установлен блок выключателей и врезан прикуриватель.
Чета фотка кривая получилась,в реале все ровно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-04-15 06:30
Вот так планирую установить сидушки на задний рундук,пока с креплением не определился чтоб крышка нормально открывалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frimen (5.18.144.---)
Дата: 28-04-15 19:43
Где блок предохранителей брал с тумблером? Какое сечение провода идет от клемников аккума до массы и трехжильного от проводов мотора до блока предохранителя.? Как ты между консолей рундук всунул? Ступеньку обрезал? Столько вопросов...
Спасибо за фото, medic!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frimen (5.18.144.---)
Дата: 28-04-15 19:48
Все таки решил продать рулевое,засомневался . У тебя мотор хороший,мог бы и обнять, если что))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-04-15 03:05
Консоли ровные.Так сфотколось почемуто.
Блок предохранителей купил по обьяве на форуме РФ.
А так он не дешево стоит- www.igc-marine.ru/159/205/654.html
Про какой тумблер ты спрашиваешь?
Провод от акб к клемнику 26квадратов.
От клемника к блоку предохранителей 6кв.
У меня ступеньки не было, родные рундуки туда не лезут,
это у меня остался от предыдущей кастрюльки- Виндбот 45с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-04-15 03:08
Да с родным рулевым чегото както очковато было оставлять)))
Его продал.Сегодня взял новое на 1000размерах,комплектом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-04-15 03:26
Еще про сливные шпигаты хотел написать.
В общем на фото видно где они установлены,та часть сланей заходит под задний рундук см на 50. Пришлось расклепывать и выбивать эту часть сланей из под стенки рундука.Дело в том что эта часть слани краями ложиться как раз на последний и предпоследний шпангоуты, а между ними залита пена.В общем пришлось выковырнуть каналы под шланги которые идут от шпигатов в корму,в последнем шпангоуте высверлины под них отверстия.Там где срезал пену,место среза залил из балончика яхтным лаком,а свободное место добил пенополистиролом.
Сначала вложил шланги,потом задвинул слани,далее через просверленые в сланях отверстия подтянул шланги и вставил шпигаты.Шпигаты прикрутил саморезами.
Вот такой гемор себе придумал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frimen (5.18.144.---)
Дата: 29-04-15 04:45
Ясно ,спасибо за квадраты. У меня где твой рундучек стоит,ступенька.
А на производстве попросил что бы мне пену не лили,приволок свой пенополистирол . Читаю твою тему и понимаю что я не зря купил голый корпус, один хрен под себя захочется что то доделать.
Сорри за качество фото, ступеньку видно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-04-15 05:52
Да в процессе переделок меня тоже посещали мысли по поводу того что надо было заказывать пустой корпус.
А у меня в рецессе рифленка.
Когда начнеш?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frimen (5.18.144.---)
Дата: 01-05-15 05:55
У меня производство относительно под боком. Приехал,поговорил с Дмитрием Павловичем, попросил сделать так и так. НУ он мужик отличный,он сам все понимает ,выслушает и предложит как лучше. Все таки его детище. Стекла вообще бесплатно мне вклеил. Я покупал голый корпус,заказал 430 а к вечеру ,обдумав его слова, что мне нужно больше,позвонил и попросил 450. Договор на словах про 450 был ,сделал как и просил.
Про рифленку в рецессе хз, наверное удобно ползать будет,траву рубить. Начал бы давно,да мотор хочу максимально допустимый. А затем уже до оснащать лодку. Но как в жизни бывает работы много ,да и близким мне людям уже 85 ,есть куда деньги отдать. НЕ могу пока на свои забавы тратится. Купил фанеру ,руль, сидения, редуктор. Нужна гофра под провода метров 6,трос,утки 150 из нержы хочу, мотор и вперед. Думаю если все хорошо, то в июне буду отчитываться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-05-15 02:02
Привет.У меня не магнитола,а бардачек от девятки который вместо магнитолы вставляеться,хотя тоже самое получаеться.Тросу не мешает,но если ставить крышку на нее влагозащитную мне думаеться она будет мешать рулить.
А еще блок выключателей на подобе как у меня точно не влезет с крышкой для музыки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-05-15 04:36
В выходные немного поковырял свой кораблик.Закончил с проводкой,установил якорную лебедку,роульс,в носовой части добил пустоты пеноплексом,установил доп розетку в переднем кокпите, заменил утки на нержу, подключил топливку.
Далее по порядку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-05-15 04:52
Пришлось в передней стенке носоваго кокпита вырезать лючек чтобы закрепить лебедку и проложить проводку.
Вообще я с ним поторопился т.к. вырезал сначало по середине и соответственно уперся в якорный ящик.в идеале надо было резать два по краям,чтобы удобней было добивать блок плавучести,а мне пришлось покарячиться чтоб в левую часть носа натолкать полистирола.
Затолкать удалось 1.5 листа 50×80×5см.Пены там был кусок как раз с якорный ящик остальное пустота.
Среднее отверстие заделал листом алюм.А с боку решил поставить инспекционный лючек(все равно без дела валялся) да ивообще малоли что.
С права от лючка поставил доп разетку,она подключена через тумблер на консоли(основное назначение-включение прожектора который хочу подвесить на носовой леер).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-05-15 04:58
Вот так установил два роульса, один родной от лебедки(на нем заменил ролик на плоский и широкий),и второй с качелью, к стати пиобрел сдесь в борохолке,человек сам занимаеться производством.К стати ему отдельное спасибо, отличный роульс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-05-15 05:01
В крышке якорного ящика вырежал отверстие под веревку лебедки.Позже одену по периметру резиновый молдинг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-05-15 05:26
По топливке забыл фотки сделать,в выходные выложу.
А так поставил на перегородку кокпита и рецесса фильтр сепаратор, а под топливный шланг сделал отдельный выход в рецесс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-05-15 05:37
Да и еще с наруже корпуса под привальником обнаружил печать АМГ 3М как и на внутреннем силовом наборе, о котором писал выше. Фотки позже выложу.
Так что теперь точно понятно что лодка полностью из этого материала.
Нехорошо получаеться т.к. на сайте "Петроверфи" (а это официальный сайт лодок Уралъ) указано что их лодки полностью выполнены из АМГ 5М.
Соответственно хваленый выше Дмитрий Павловичь на мой взгляд не такой уж и отличный мужик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (83.149.19.---)
Дата: 13-05-15 17:42
Да уж... Принцип большинства (!!! не всех слава богу) Российских производителей и предпринимателей: На...би ближнего своего, ибо ближний твой на...ет тебя и возрадуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.241.111.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 14-05-15 00:04
medik писал:
> Да и еще с наруже корпуса под привальником обнаружил печать АМГ 3М как и на
> внутреннем силовом наборе, о котором писал выше. Фотки позже выложу.
> Так что теперь точно понятно что лодка полностью из этого материала.
> Нехорошо получаеться т.к. на сайте "Петроверфи" (а это официальный сайт лодок
> Уралъ) указано что их лодки полностью выполнены из АМГ 5М.
> Соответственно хваленый выше Дмитрий Павловичь на мой взгляд не такой уж и
> отличный мужик.
Кто-то может по-простому объяснить, чем 3м хуже 5м?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгоградец (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 14-05-15 00:34
С технической стороны отличается меньшим содержанием магния в сплаве в результате чего материал более пластичный. С коммерческой стороны АМГ3 дешевле АМГ5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 14-05-15 00:58
Что в договоре написано непомню,под рукой сейчас его нет.
Завтра погляжу, отпишусь.
Вот интересно есть-ли смысл с них чего-то требовать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frimen (5.18.144.---)
Дата: 14-05-15 05:42
Привет ,медик!
Да,странный залет с этим АМГ. Будем надеяться ,что при наезде на препятствие, наши лодки не лопнут по швам , а просто помнутся))))) Мне очень понравилась панель приборов из фанеры , у меня указатель не врезан , но я хочу сделать как у тебя. Другая проблема. У меня бак глубиной 10 см, поплавок упирается в высшей точке в верхнюю часть бака (не хватает хода)и указатель показывает соответственно пол бака. Че делать ,хрен знает. Я так понимаю нужно как то изменить сопротивление в датчике ,я не умею. Буду тему создавать наверное.
Спасибо за фото, красиво получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-05-15 12:49
Привет Frimen.
Что мяться лучше будет это точно!)
С приборкой да,не только эстетика получилась,но и удобство при подключении приборов и сборки приводки.
По датчику,я так думаю надо укоротить ногу поплавка.
А якорь у меня на 9кг такой:
Ссылка.
Правда еще таким не пользовал,хочу еще прикупить якорь Брюса на 5 или 7,5 кг.Им пользовался на прошлой кастрюльке,вполне устраивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frimen (5.18.144.---)
Дата: 14-05-15 15:12
Ты уже проверял как якорь заезжает по качелям? Не мешает поперечина на носовых леерах якорю? Когда на воду? У меня муки выбора мотора,Хонда ,Ямаха ,Мерк? ГРМ где меньше по пробегу.Хочу поменьше расход, иногда потролллить,без докатки,да и в походы.. 40-60? Медик,давай спускай уже на воду и видео сними с берега ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (83.220.237.---)
Дата: 14-05-15 15:23
Якорь проверял,нормально заходит.
На воду хотел скинуть в эти выходные,такто уж не в терпеж,но что-то погоду говеную обещают.
У меня ещё в планах доделать задние сидушки,приварить криналины и обклеить борта.
Мотор это дело религии,а по мощности я больше склонен к мах. допустимой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (83.220.237.---)
Дата: 14-05-15 15:28
У меня датчик топлива на производстве ставили,а в баке бенза ещё не было!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-05-15 05:21
С некоторым огорчением и негодованием продолжаю достраивать начатое.
Вот фото как был установлен топливный фильтр,и было вырезано доп. отверстие для шланга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-05-15 05:26
Крышку на рундуке пришлось делать двойную, чтобы попадать в него.Ну и за одно в разложеном состоянии получаеться некое подобие подиума.
Позже обошьеться ковролином.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-05-15 05:29
Прикрутил 2 спинингодержателя скотти.На фото видно.
Завтра потащу лодку к сварщику,прилепит криналины.
А в выходные,если будет погода покрашу борта....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 28-05-15 04:20
Сегодня приварили криналины,осталось сделать саму площадку,она будет из дубовых реек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 28-05-15 04:22
А еще приварили вертикальные трубки к леерам,это будут опоры для уключин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-07-15 19:32
С винтом Мичиган Аполло 10 3/8×14 мотор раскрутился до 5200-5300об. скорость при этом 52-53км/ч в одного. Выход в глис (один-двое)более менее, в четвером только с перемещением одного на нос.После установки 14 четырех лопастного винта от таблетки,немного лучше стал выход,но мах. скорость упала до 49. Акп сначало была установлена в ровень с днищем,после поднял мотор на одну дырку,тоесть акп стала на 2см выше,разници никакой, только ход трима стал немного меньше.К стати он и до этого по шкале даже до половины не давал подняца, начинались прохваты(с Аполло).
По этому поводу возник вопрос-а хватает-ли угла наклона транца?
14 Аполло продал,жду 13.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-07-15 19:38
Да с датчиком топлива тоже пришлось помудрить,
т.к. нога поплавка очень короткая ему не хватало плавучести чтоб провернуть подпружиненый датчик.Вопрос решил заменив поплавок,прикрутил от ваза прямоугольный, плоский,
и немного подрезал пружинку в нутри датчика.
Да еще установил на крышку бардачка мебельный амортизатор,на стройрынке 190руб, а в Экстриме 2000р)))
Фотку позже сделаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-07-15 18:38
Спасибо Дим!
Яж тебе выше писал, на пол 22мм все остальное 18мм.
Зачем 24мм?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter75 (---.kuzbass.net)
Дата: 05-07-15 19:49
> Привет Frimen.
> Что мяться лучше будет это точно!)...
По мелякам нужно поаккуратнее на такой лодке.... у меня правда 440-ая... в субботу порвал днище в районе транца... толщина днища 2мм!!! приварено просто встык без усиления.... фото пока не скинул с фотоаппарата.... капец короче, а не лодки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-07-15 20:41
на счет днища не скажу,а вот борта хоть и из АМГ 3м, но судя по штампу как и заявлено 2,5мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
