|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:00:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:00:51 |
|
Автор: Lelik_h (195.16.110.---)
Дата: 14-04-15 15:50
Решил я глянуть, что у меня творится под крышкой термостата и под самим термостатом. Мотор Мерк 60 EFI. На воде 3 сезона. Этот 4ый. Открутил 2 болта, снял крышку. Под крышкой немного каки непонятного состава. Вынул термостат, а за ним песочек мелкий, четверть чайной ложки и маленькая щепка 1см на 0.5см. Всё почистил, собрал обратно. Теперь спокоен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 14-04-15 15:55
В конце сезона сниму, посмотрю что там творится. Третий сезон пользования мотором пошёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ямалюб (85.26.241.---)
Дата: 14-04-15 16:29
Как же могла туда попасть щепка такого размера? ??
Может её под клапан както подложили, или ,, ну ,,х.зн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (5.141.229.---)
Дата: 14-04-15 17:09
На Мерках нет решетки на водозаборе редуктора, засасывает всякую дрянь, при езде по мелям забивает "голову" и термос мелкой галькой-не дает термосу открываться полностью. Завел, поехал и через 2-3 км пищит по перегреву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ямалюб (85.26.241.---)
Дата: 14-04-15 18:32
Да, такая мелочь а сколько гемора. Так может и каналы в блоке забить, надо порукоблудить на тему решётки, раз мерковцы неудосужились.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.25.---)
Дата: 14-04-15 18:35
За полгода в ямке песок собирается, а потом наружу всё вылетает, застревать негде становится.
Так и лежит там четверть ложки песка, и через полгода, и через 10 лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 14-04-15 18:39
ПУХ писал:
> На Мерках нет решетки на водозаборе редуктора, засасывает всякую дрянь, при езде
> по мелям забивает "голову" и термос мелкой галькой-не дает термосу открываться
> полностью. Завел, поехал и через 2-3 км пищит по перегреву.
Есть решётка!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 14-04-15 18:51
У нас на НВ у мерков эта болезнь давно известна.
Как по меляку походишь, то термостат клинит мелкая ракушка.
Решётку сами делают - пластина с отверстиями с двух сторон закрывает водозаборник, а что-бы не слетела, крепиться болтом, проходящим от одной пластины до другой - водозаборник сквозной.
По чистой воде когда идешь, то мотор не греется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: firs (83.220.236.---)
Дата: 14-04-15 21:56
а дальше теромстата может пройти мусор?
из термостата я песочек убрал там его не много было,перед контролькой из шланга камешек вытащил,он ее прекрывал как обратный клапан,а вот в голове может что то застрять?чисто теоретически....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-180-188.avangarddsl.ru)
Дата: 15-04-15 03:05
Наверно поэтому производители и предлагают периодическую промывку через "уши".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (37.29.88.---)
Дата: 16-04-15 23:26
Да уж ... Заглядывать время от времени надо, промывка не всегда поможет. Уже несколько раз такая картина - камешки под чашкой термостата, тоха м40с с улиткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (---.static-business.cheb.ertelecom.ru)
Дата: 17-04-15 04:53
.s-092 писал:
> Да уж ... Заглядывать время от времени надо, промывка не всегда поможет. Уже
> несколько раз такая картина - камешки под чашкой термостата, тоха м40с с
> улиткой.
Точно, точно! Надо на своей посмотреть. с 2008 года без ревизии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOMUS (195.16.111.---)
Дата: 17-04-15 14:59
У меня такойже мотор. Обьясните какую функцию выполняет термостат. В автомобиле понятно там два контура охлаждения, а в лодочном моторе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 17-04-15 16:35
LOMUS писал:
> У меня такойже мотор. Обьясните какую функцию выполняет термостат. В автомобиле
> понятно там два контура охлаждения, а в лодочном моторе?
не поверите-но абсолютно ту же самую))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: firs (83.220.238.---)
Дата: 17-04-15 18:02
domovoi писал:
> это в 4 тактах? а в двух тактниках таже схема?
>
ну а в чем разница?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 17-04-15 19:53
LOMUS писал:
> У меня такойже мотор. Обьясните какую функцию выполняет термостат. В автомобиле
> понятно там два контура охлаждения, а в лодочном моторе?
На малых сливает избыток воды мимо рубашки, благодаря чему быстрее прогревается движок. На полных полностью открывается и уже ничего не термостатирует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 17-04-15 21:15
firs писал:
> domovoi писал:
>
> > это в 4 тактах? а в двух тактниках таже схема?
> >
>
> ну а в чем разница?
разница в термостате который стоит на каких 2т? от каких лошадиных сил? на 40 стоит и ниже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorkiev (---.atom.gov.ua)
Дата: 20-04-15 17:59
Подскажите, красным я выделил крышку термостата? Надо ли менять прокладку после ревизии?
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lelik_h (---.users.mns.ru)
Дата: 30-04-15 16:55
Менять прокладку, если она нормальная, не обязательно. Главное при установке обратно не перетянять крепление крышки что бы не выдавило прокладку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|