|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:14:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:14:10 |
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 05-04-15 02:17
Мотор с длинной ногой - транец поднятый и установлен трим.
Винт сузуковский 11х13, подточенный по диаметру для того, что-бы садился в стакан Ямахи.
Нагрузка была - 2 хомяка по 100-ку + бак 25 литров и всё.
Скорость 51 км/ч по течению, но против ветра. В другую сторону скорость такая-же. Ветер 8-9 м/с, волна тоже была разная - где-то с барашками, где потише - высокая рябь.
Обороты максимально 5800 - больше не растут - винт получается скоростной.
Но самое интересное - на 5100 скорость как раз 43, как раньше была на Ямахе 30-ке 2-такта на полном газу - на 5600 оборотов.
Двигатель на полном газу слышно, но значительно тише, чем 30-ку 2-такта.
Есть одно НО - в рецессе вода стоит 2 см - это не очень хорошо. И в общем плане корма сильнее притоплена, когда волна догоняла и била в транец, то брызги залетали в лодку.
Хотел скорости больше 50-ти - получил её и на глиссер прямо выстреливает с места, как на машине стартуешь.
По волне если нос прижимаешь тримом, то максимум 47 км/ч, но зато волны не долбят вообще. Нос поднимаешь - скорость 51 км/ч и долбит в днище.
Если в общем, то доволен - переделка стоила своих затрат.
ЗЫ На холостом - вообще тишина и покой - тролить будет одно удовольствие))) Скорость против течения как-раз нужные 3 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-04-15 03:24
есть несколько вопросов каким тахом мерились обороты? моим не соответствует не скорость ни обороты ,либо все таки еще раз убеждаюсь что на эту лодку не в коня корм ,прог и то идет резвее с сороковкой хотя и считается утюгом, при ттаких оборотах что то либо с винтом либо с тахом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 05-04-15 03:28
Тахометр Ямаха стрелочный. На 30-ке работал нормально, потом на 4-х тактник перевели.
Обороты все адекватные - холостые примерно 850-900, а на скорости я уже писал.
А чего не так-то? Разъясните пож-та.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-04-15 03:36
просто очень низкая скорость для таких оборотов,большое проскальзывание получается
у меня при 5700 на штатном 13м винте скорость 56-58,зависит от ряби
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шнек (2.95.245.---)
Дата: 05-04-15 03:42
Почему не соответствует?
При 5800 на 13 винте теоретическая скорость 56,5 км/ч
Практическая 51 - имеем потери 10%. Все сходится.
Можно попробовать 14 винт - может скорость на пару км подрастет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 05-04-15 03:53
Да, тах перевели с 2-х тактов на 4-ре такта.
Олег46 - Неман 2 - немного другая лодка, чем Воронеж. Если Неман1 был по-ощущениям даже тяжелее Немана 1, то Неман 2 явно тяжелее Воронежа, т.к. уже усилен и килеватость другая.
Воронеж режет волну своим килем в носу, который в статике на 25-30 см. в воде. Как киль в носу на ходу - не видел. Но на трим Воронеж хорошо отзывается, значит киль поднимается в воздух и об воду не тормозит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-04-15 03:55
так я про что тебе и говорю вес у меня больше ,обороты ниже скорость выше где потеря?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 05-04-15 03:57
Я, же писал 11 диаметр.
Если прям сильно надо, то могу завтра посмотреть. Но это оригинальный Сузуковский винт на 40-ку 13 шага.
Пусть подскажут, какой там диаметр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-04-15 03:57
52 неман ходит и на 25ке ,скорее всего воронеж тащит за собой тормоз в виде прилепания днища
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-04-15 04:00
просто по мне лодка из фольги должна под 40ой идти как минимум 56-58 ,может попробовать поднять мотор выше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 05-04-15 04:02
Ну Неман, что 1, что 2 меньше Воронежа, может в этом собака порылась)))
Нет, вся заморока в носу - если под румпелем нос поднять вообще в воздух откидкой на 3-ю дырку, то он бежит как Крым, долбит и скользит в поворотах, но скорость тогда выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 05-04-15 04:07
Олег, зря ты так - я Неман1 и поменял из-за его веса - мыльница - в ней и не поспать толком и снасти все под ногами и валкий, падла, потому-что узкий.
Поднял Воронеж - корабль, пля, и как пушинка. Спим в троём иногда.
Неман 2 - не думаю, что не такой тяжёлый и валкий, как Неман1 в статике.
Хотя - Каждому своё, знаешь, где написали до нас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (2.94.222.---)
Дата: 05-04-15 16:42
я просто не сплю в лодке ,для этого есть кроватки)) а еще когда и с грелкой во весь рост так совсем замечательно)) а так конечно каждому свое))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 09-04-15 03:15
Винт с характерной сузуковской юбкой 11 1/2 х 13.
Обороты 5800, скорость 51 км/ч - загрузка - 2 чел по 100-ку + бак бензина полный.
Нужен запасной винт. Искать с 14 шагом, что-бы крутился не более 5500 для экономии топлива. Скорость 14-й добавит?
И ещё - свечи на 40-ке под какой ключ свечной?
На 21 - не лезет в колодец - широкий, а от иномарки на 16 - на саму свечку не одевается. Вот и не знаю на сколько должен быть ключик для свечей, подскажите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|