|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:25:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:25:58 |
|
Автор: umax (83.69.16.---)
Дата: 01-04-15 07:00
MuMuNa писал:
> Капец!!!
> Как? Откуда?
> Рассказывайте! Требую подробностей!!!! )))
Final представил новый прототип в размере 555, уже вовсю его обсуждают с фото и видео вот здесь
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-04-15 07:15
Земляк!!! Да еще на финвале!!! Круто вдвойне!
Мы случайно не пересекались осенью в коноплинке/сапино?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mrfrodo (178.205.94.---)
Дата: 01-04-15 07:24
Finvalы красавцы, делают супер продукт! Как ни крути, если лодка гармонична во всем, то уж не придерешься (это я про соседнюю тему с новой волжанкой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: umax (83.69.16.---)
Дата: 01-04-15 07:51
MuMuNa писал:
> Земляк!!! Да еще на финвале!!! Круто вдвойне!
> Мы случайно не пересекались осенью в коноплинке/сапино?
Привет землякам.
Нет )) я обычно обитаю на Суре, а так же в районе Василя, Фокино и Разнежья.
Где это вообще сапино?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 01-04-15 14:20
umax писал:
> MuMuNa писал:
>
> > Капец!!!
> > Как? Откуда?
> > Рассказывайте! Требую подробностей!!!! )))
>
>
> Final представил новый прототип в размере 555, уже вовсю его обсуждают с фото и
> видео вот здесь
>
> Ссылка.
То, что по ссылке - "гражданская" версия, которая довольно сильно отличается от "спортивной".
На фото, воплощение моих хотелок, умноженное на знание и профессионализм финваловцев, в частности самого Игоря и его конструкторов.
Главное, что отличает гражданскую версию от спортивной - это компоновка кокпита, сделанная по типу бассботов. Кокпит сдвинут сильно ближе к корме, что позволияет идти на более высоких скоростях по волнам.
Об остальном, надеюсь, продолжит сам Игорь, если найдет время)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-04-15 15:40
umax писал:
>
> Привет землякам.
> Нет )) я обычно обитаю на Суре, а так же в районе Василя, Фокино и Разнежья.
> Где это вообще сапино?
Сапино и Коноплинка в обозначенном Вами районе - за Михайловским, коряжник
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (94.158.83.---)
Дата: 01-04-15 16:59
AlexCarrera писал:
> Об остальном, надеюсь, продолжит Игорь....
1. Я смущаюсь писать в теме с таким высокопарным названием ). Честно.
2. Друже, где ты нашел эти фотографии прототипа корпуса 505-го четырехлетней давности?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-04-15 00:36
Прошу прощения у автора темы.
Нижегородцы предлагаю создать тему в разном и устроить перекличку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.kyivstar.net)
Дата: 02-04-15 01:12
MuMuNa писал:
> Нижегородцы предлагаю создать тему в разном и устроить перекличку.
Меня больше беспокоит, что Саша не ведется на первоапрельскую шутку, да и вообще... заморочить голову я смог сегодня только своей половинке (. Сдаю, видимо ).
Александр, несмотря на этот неудовлетворительный факт, попрошу тебя по получении последующих фотографий строительства твоей лодки относиться к ним с критикой ;).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 02-04-15 03:59
Я бы тоже принял участие в перекличке - часто там бываю, все места знакомые.
Да и Игоря в этом году познакомил с точками 22 бакен, Луковка, Колосково и т.д.
и это не шутка.
Игорь! Давай еще фоток - будем ругать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sharov NN (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 02-04-15 04:26
MuMuNa писал:
> Прошу прощения у автора темы.
>
> Нижегородцы предлагаю создать тему в разном и устроить перекличку.
+1 может и встречу замутим?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diman4ik (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-04-15 04:43
Sharov NN писал:
> MuMuNa писал:
>
> > Прошу прощения у автора темы.
> >
> > Нижегородцы предлагаю создать тему в разном и устроить перекличку.
> +1 может и встречу замутим?
Да тут полфорума видимо Нижегородцы))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-04-15 05:03
Diman4ik писал:
> Sharov NN писал:
>
> > MuMuNa писал:
> >
> > > Прошу прощения у автора темы.
> > >
> > > Нижегородцы предлагаю создать тему в разном и устроить перекличку.
> > +1 может и встречу замутим?
> Да тут полфорума видимо Нижегородцы))
Я За!
Alex, немного не понял...Игорь рыбачил в наших местах? Когда?
Вы когда сами собираетесь в наши края?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: umax (83.69.16.---)
Дата: 02-04-15 05:59
MuMuNa,
создавай отдельную тему, нашу, Нижегородскую!
А то я смотрю ребята из Питера нас уже опережают, начали перепись населения перед сезоном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 02-04-15 15:31
MuMuNa писал:
>
> Alex, немного не понял...Игорь рыбачил в наших местах? Когда?
> Вы когда сами собираетесь в наши края?
Да, Игорь рыбачил с моего катера в июле 2015 года. Поймал щук, судаков и окуней.
Сам я в ваших краях бываю часто, в этом году тоже, надеюсь, буду, но вот срок точно не могу сказать. Крайний раз был в январе в Лысково.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-04-15 19:41
umax писал:
> MuMuNa,
> создавай отдельную тему, нашу, Нижегородскую!
>
> А то я смотрю ребята из Питера нас уже опережают, начали перепись населения
> перед сезоном.
Создал тему Ссылка.
Welcome!!!!
P.s еще раз прошу прощения у ТС и очень бы хотелось в следующий раз, когда приедете на нижегородчину, встретиться и посмотреть Ваш новый Финвал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 04-04-15 04:12
Dresden1978 писал:
> Рыбачил в Июле 2015 года? Так вроде Апрель 2015 пока)))
прошу прощения - конечно же в июле 2014 года
в качестве извинений - фото собранного 555 примете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (46.229.140.---)
Дата: 04-04-15 05:21
Слов вообще нет! Я под впечатлением...шедеврально!
AlexCarrera, особо хочу попросить, когда будете в наших краях дайте знать , плиззззз! Очень хочется посмотреть вживую!
Расскажите, пжлста, о характеристиках и огласите ценник, если это возможно.
P.s. Кстати, загляните в тему нижегородцев - нас там много и многие рыбачат в тех же местах, что и Вы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 04-04-15 05:48
Консоли сдвинули сильно назад, теперь в боковые рундуки можно уложить по 4 палки в сборе с катушками.
Консоли установлены чуть ниже, стекло имеет другой наклон и размер.
И это, в некотором роде, промежуточный экземпляр, прототип для тестов. Финвал обещал сделать еще более безкомпромиссный вариант, с мотоконсолями, как на бассовых катерах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.mrdv-6.mtsnet.ru)
Дата: 04-04-15 12:37
осадка сколько? это судно уже почти катер для рыбалки на больших водоемах. Норм, похоже на правду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 04-04-15 14:49
AlexCarrera писал:
> И это, в некотором роде, промежуточный экземпляр, прототип для тестов.
Подтвердю ). Если и не промежуточный, то в любом случае - еще пока сильно не законченный. По сути лодка собиралась не для фотосессии, а для очередного теста на воде.
Отпишусь по результатам. Под 115-й махой пустая лодка в одно лицо - 76 км/ч. В ПАЛ-овском аккумуляторно-джигголовочно-лайвельном утяжелении, с подбором винтов и прочими танцами пойдет за 70 км/ч. Планируем ограничить максимально возможную мощность/вес любыми новыми 130-ю лошадками.
> Финвал
> обещал сделать еще более безкомпромиссный вариант, с мотоконсолями, как на
> бассовых катерах.
Ничего я не обещал:). Лишь согласился с тем что они хорошо пришлись бы этой комплектации 555-го.
Вообще не понимаю как в наших широтах можно позволять себе ходить на рыбалку в маске человека-паука без нормальной ветрозащиты ). Для шоу... может быть. А с точки зрения рыбака - никогда не приму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 04-04-15 14:53
Rickov писал:
> осадка сколько? это судно уже почти катер для рыбалки на больших водоемах. Норм,
> похоже на правду.
Плюс/минус 340мм - в зависимости от веса мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-04-15 15:49
Игорь ims писал:
> Вообще не понимаю как в наших широтах можно позволять себе ходить на рыбалку в
> маске человека-паука без нормальной ветрозащиты ). Для шоу... может быть. А с
> точки зрения рыбака - никогда не приму.
а вот ребята ходят и ничего
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (---.google.com)
Дата: 04-04-15 16:10
Плеать, рушите юнешеские мечты о проге 4 с сороковкой. Теперь мечтаю о финвале. Реально красивая лодка (кастрюлей назвать язык не поворачивается)
Неужто в РФ научились что то делать красивое, качественное и функциональное?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-04-15 16:18
alex2750 писал:
> Плеать, рушите юнешеские мечты о проге 4 с сороковкой. Теперь мечтаю о финвале.
> Реально красивая лодка (кастрюлей назвать язык не поворачивается)
> Неужто в РФ научились что то делать красивое, качественное и функциональное?)
В РФ нет - в братской Украине, да.
За функциональность - спасибо, мы с Финваловцами старались))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.62.90.212.it-tv.org)
Дата: 04-04-15 17:48
alex2750 писал:
Плеать, рушите юнешеские мечты о проге 4 с сороковкой. Теперь мечтаю о финвале. Реально красивая лодка (кастрюлей назвать язык не поворачивается)
> Дай бог вам двигаться так же. Вот стану большим и важным - обязательно возьму
А представьте себе , как нам здесь под боком у Игоря ims жить. Все время на валидоле держат. То 475-й выпустят, то 505-й в разной комплектации и т.д. и т.п.
Еще 4 года назад на воде Финвал редко на глаза попадался,сегодня почти на каждой рыбалке встречаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.la.net.ua)
Дата: 04-04-15 18:08
AlexCarrera писал:
> Игорь ims писал:
>
>
> > Вообще не понимаю как в наших широтах можно позволять себе ходить на рыбалку в
> > маске человека-паука без нормальной ветрозащиты ). Для шоу... может быть. А с
> > точки зрения рыбака - никогда не приму.
>
> а вот ребята ходят и ничего
>
> Ссылка.
Кошмар ))))).
Моя имха говорит, что сейчас не время для моторов-пожирателей топлива, а значит лодку, ее обводы и реданную систему надо затачивать под моторы оптимальные. Многим ли надо 90-110 км/ч на воде? Даже спортсменам (сегодня). Нет, не многим ).
Многие хотят ездить в масках Че-пука)))?
Короче, может быть, когда-нибудь - да. Но уж точно - не в этот раз.
Сейчас, имхо, надо сделать со всех сторон комфортную для рыбалки и движения лодку. С не прожорливыми скоростными - до 80-ти км/ч.
С минимально возможными для сочетания вес/размер/килеватость моторами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiL (---.domolink.elcom.ru)
Дата: 04-04-15 18:12
MuMuNa писал:
> Земляк!!! Да еще на финвале!!! Круто вдвойне!
> Мы случайно не пересекались осенью в коноплинке/сапино?
это ты со мной встречался)
всем финваловодам привет!! ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 04-04-15 18:30
По мне, так для простого использования и 80км/ч не надо, 60-65 за глаза, важнее что б по волне хорошей лодка могла идти как можно быстрее, в разумных пределах)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 04-04-15 19:26
Anti Glot писал:
> По мне, так для простого использования и 80км/ч не надо, 60-65 за глаза, важнее
> что б по волне хорошей лодка могла идти как можно быстрее, в разумных пределах)
Так точно - для этого размера 60 км/ч, имхо - оптимальный по расходу крейсер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 04-04-15 20:01
Игорь ims писал:
> Отпишусь по результатам. Под 115-й махой пустая лодка в одно лицо - 76 км/ч. В
> ПАЛ-овском аккумуляторно-джигголовочно-лайвельном утяжелении, с подбором винтов
> и прочими танцами пойдет за 70 км/ч. Планируем ограничить максимально возможную
> мощность/вес любыми новыми 130-ю лошадками.
Ну вобщем все то, что я тебе и говорил в Конаково :)
И кстати, 130 лошадками ограничиваете выбор мотора в пользу Хонды? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СЕГа (83.149.41.---)
Дата: 04-04-15 20:11
Ну вот теперь я знаю на что я буду менять свою кастрюлю! А гражданская версия 555 ожидается когда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (46.229.140.---)
Дата: 05-04-15 03:05
SergeiL писал:
> MuMuNa писал:
>
> > Земляк!!! Да еще на финвале!!! Круто вдвойне!
> > Мы случайно не пересекались осенью в коноплинке/сапино?
> это ты со мной встречался)
> всем финваловодам привет!! ;)
Привет!
Я тут весь форум перетряс, спрашивая кто это был )))
На рыбалку в наши края собираешься? Когда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 05-04-15 14:11
СЕГа писал:
> Ну вот теперь я знаю на что я буду менять свою кастрюлю! А гражданская версия
> 555 ожидается когда?
Надеюсь, за пару месяцев все задумки уже будут реализованы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 05-04-15 14:26
Colonel писал:
> Игорь ims писал:
>
>
>
> > Отпишусь по результатам. Под 115-й махой пустая лодка в одно лицо - 76 км/ч. В
> > ПАЛ-овском аккумуляторно-джигголовочно-лайвельном утяжелении, с подбором
> винтов
> > и прочими танцами пойдет за 70 км/ч. Планируем ограничить максимально
> возможную
> > мощность/вес любыми новыми 130-ю лошадками.
>
> Ну вобщем все то, что я тебе и говорил в Конаково :)
> И кстати, 130 лошадками ограничиваете выбор мотора в пользу Хонды? :)
>
Есть еще много разных подходящих моторов ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 05-04-15 18:21
Только с Волги вернулся, свое мнение дам немного позже, но по эргономике я бы изменил некоторые вещи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 05-04-15 18:51
Заинтересовала тема тем, что увидел необычайную для себя лодку, и неописуемый восторг МуМуНы. Зная Сергея, как сдержанного на эмоции человека , решил вникнуть и в теорию.Ссылка..
Особенно стала понятна фраза "Однако опыт использования подобных «басятников» в России оказался крайне неудачным. Особенно на таких популярных среди рыболовов водоемах, как Ладожское, Онежское озеро и Рыбинское водохранилище. Низкий борт этих лодок для рыбалки не позволяет удаляться далеко от берега, не говоря уже о выходе на рыбалку даже при незначительном волнении. Для наших природных условий такие лодки для рыбалки не подходят." из сыылки.
Тогда вопрос . Для каких водоемов и условий создается лодка.? Только для "Fish Pro Sport"? Только для плоских небольших озер? Только для двоих членов экипажа?
Спортивный автомобиль на водной глади?
Посмотрел модели у соседей, и ничего подобного не увидел. Цена на нашем рынке просто зашкаливает. Ссылка. Родной (питерский) Сильвер кажется уже и недорогим.-)))
Объясните, при таком приличном (555)корпусе уже есть "гражданские" варианты с глубокими бортами, задним диваном, передним диваном? С тентом на весь кокпит?
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-04-15 19:18
Опять 25.
Уже в миллионе тем обсудили это - не уступает бассбот по безопасности. У него не борт низкий, а палуба высокая - чувствуете разницу?
И то пространство, которое в столь любимых катерах с низкой палубой при захлестывании волной заполняется H2o - в бассботе это рундук или блок плавучести.
Ругать и бояться ходить на бассботе может только тот, у кого его никогда не было)))). Я, проходивший на чистом бассе BassTracker 175 три полных сезона, знаю о чем говорю. И с учетом того, что мой сезон - это не сезон среднестатистического водномоторника, так как тренироваться и соревноваться приходится не взирая на погоду и высоту волны.
Конкрентно на Рыбинке был в шторме с метровыми и поболе волнами. В 20 км от берега, был в Италии на озере в жуткий ураган. Сызрань частенько радовала штормами да и Чебоксарка тоже. Видите - пишу живой и здоровый.
По ТТХ Finval FPS лучше меня напишет Игорь. Про высоту борта, килеватость и прочее.
И не верьте тем, кто занимается домыслами. Верьте тем, у кого есть свой собственный опыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (31.42.192.---)
Дата: 05-04-15 19:55
Игорь ims писал:
> Colonel писал:
>
> > Ну вобщем все то, что я тебе и говорил в Конаково :)
> > И кстати, 130 лошадками ограничиваете выбор мотора в пользу Хонды? :)
> >
>
> Есть еще много разных подходящих моторов ).
Игорь, подходящих под 130 вообще нет. И самое главное что их нет у Mercury , под который в первую очередь следует планировать допуски для российского рынка. Ограничение 130 сил оставляет за транцем 3 литровый Mercury F150EFI, Optimax 150XS, и даже все 135 сильные версии (которые в Россию к тому же не поставляются). Фактически это равноценно ограничению мощности в 115 сил. Аналогично и по Ямахе.
130 сильные есть только у Хонды и Evinrude E-Tec.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (31.42.192.---)
Дата: 05-04-15 20:07
Григорьевич писал:
> Заинтересовала тема тем, что увидел необычайную для себя лодку, и неописуемый
> Особенно стала понятна фраза "Однако опыт использования подобных «басятников» в
> России оказался крайне неудачным. Особенно на таких популярных среди рыболовов
> водоемах, как Ладожское, Онежское озеро и Рыбинское водохранилище. Низкий борт
> этих лодок для рыбалки не позволяет удаляться далеко от берега, не говоря уже о
> Объясните, при таком приличном (555)корпусе уже есть "гражданские" варианты с
> глубокими бортами, задним диваном, передним диваном? С тентом на весь кокпит
Это не Bassboat. Вполне себе полноценная килеватая и высокобортная лодка. Которую можно считать как рыболовной так и прогулочной.У нее на транце 19 град, а высота борта на миделе метр. В этой теме Александр просто обсуждает версию специально разработанную для спортивной рыбалки по рекомендациям участников PAL. Стандартная лодка в исполнении для обычных советских трудящихся :)) была представлена на мартовской выставке в Киеве. Ее планировка как у 505го в третьей комплектации, только хорошо питавшегося на стапеле:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 05-04-15 20:13
Я написал с уважением, а не с осуждением или с претензиями!
Хоть опять двадцать пять, хоть тридцать пять.
Односложный ответ будет более емким.И давайте без истерик. Вопросы только про 555.
1.Этот корпус только для профессиональной спортивной рыбалки ?
2.На какой рынок ориентирована эта лодка? Европа? Штаты? РФ?
3. Ценовой диапазон на катер в голом виде превосходит цифру в 300 т.р.
Якоря, леера, доптранцы, тарги пока не в счет.
4. Есть ли общепользовательская версия 555 лодки?
************
Комфортные ощущения в метровую волну в 20 км от берега в Ладоге, к примеру, на этом корпусе- бред. Все среднестатистические водомоторники уже на берегу! Устриц ел, и сам чуть не попал к ним...
Grigorii, спасибо.Ответил на ряд вопросов, а фото дополнило ответ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (31.42.192.---)
Дата: 05-04-15 20:14
Еще кокпит. Обращаю внимание на надпись на консолях Prototipe.
Серийные лодки будут по всей видимости иметь некоторые отличия. Какие сказать сложно-по сложившейся практике о них мы узнаем только получив лодки :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 05-04-15 20:59
Григорьевич, ценовой диапазон пока точно не известен, но есть дли 505го корпуса он приближается к 11 тыс евро, го для 555 он явно будет несколько выше. В диапазоне 300 сейчас наверное только что-то совсем маломерное можно купить, не более 470 в длину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-04-15 21:11
Colonel писал:
> диапазоне 300 сейчас наверное только что-то совсем маломерное можно купить, не
> более 470 в длину.
>
И скорее всего это будет что-то кое как свареное не из американского АМГ, а из российской фольги и руками деревенских сварщиков-недоучек. И вся фурнитура - дешевый китай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 05-04-15 21:29
Григорьевич писал:
> Вопросы только про
> 555.
> 1.Этот корпус только для профессиональной спортивной рыбалки ?
555-й в его двух/трехместном варианте - да. Не обязательно только для профессиональной - Ваш покорный слуга простой рыболов и сам пока не знает какой из вариантов ему выбрать. Мучаюсь между двумя теми, которые в интернете еще не появились.
> 2.На какой рынок ориентирована эта лодка? Европа? Штаты? РФ?
Именно эта модель создается для тех, кто в ней нуждается:
1. Достаточно комфортная в движении по волне.
2. Антифантомасно крепкая ). В нашем, надеюсь по хорошему, несколько параноидальном стиле ).
3. Удобная для рыбалки джигом, твитчингом, прочее. Не для квока ).
> 4. Есть ли общепользовательская версия 555 лодки?
Несколько.
> Комфортные ощущения в метровую волну в 20 км от берега в Ладоге, к примеру, на
> этом корпусе- бред.
На Ладоге, к сожалению, не был, устриц не ел. Обводы/высота борта достаточны для хождения по Киевскому, Кременчугскому водохранилищу почти в любую погоду - на 505-тых же мы ходим ). И сотни водомоторников могут сами рассказать по каким именно волнам на них ходят - мне говорить об этом не гоже.
Лодка длиннее, килеватее 505-го. Несмотря на то, что высота борта 555-го на миделе больше, в пропорции она кажется низкобортной ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 05-04-15 21:41
--- Красивая лодка но на практике нужна ли эта красота? Просто жалко заходить с берега в грязной обуви .Всё истопчется песком, глиной и прочей береговой грязью. Думаю на рыбалке и охоте с собаками жалко использовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-04-15 21:49
Иф писал:
> --- Красивая лодка но на практике нужна ли эта красота? Просто жалко
> заходить с берега в грязной обуви .Всё истопчется песком, глиной и прочей
> береговой грязью. Думаю на рыбалке и охоте с собаками жалко использовать.
Тоже так думал. Однако простое споласкивание обуви в воде и живущая жесткая щетка в катере решает проблему. Ковролин очень хорошо чистится, не скользит, даже если на него попала щучья слизь, не царапается, долго сохраняет товарный вид и т.д.
Ну а пылесос на пирсе так вобще все решает. Особенно - моющий.
Мокрым не гниет, не тухнет.
Немного неприятностей доставляет тополиный пух, если его много и то - до первого дождика. И курить лучше поаккуратнее.
Все вышесказанное относится к специальному морскому безпетлевому ковролину. Именно такой используется на 555.
А уж как приятно в погожий денек стоять на нем босыми ногами- не передать))). как дома в спальне)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (178.44.51.---)
Дата: 05-04-15 21:53
Игорь ims писал:
> 2. Антифантомасно крепкая ). В нашем, надеюсь по хорошему, несколько
> параноидальном стиле ).
Привет ледоколостроителям.
Прикольно наблюдать за обсуждением очередного ледокола.
Всех интересуют исключительно цацки, феньки и персидские ковры, исключительно подходящие для профессиональной рыбалки.
Что интересно, обсуждает исключительно не целевая аудитория, не чукчи с крайнего Севера, где всегда сложная ледовая обстановка.
Тоже имею конструктивное новаторское предложение: переименовать Финвал в Чукчавал. Так чукчи думают что это для фиников, а будут думать что для них, продажи возрастут.:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (178.44.51.---)
Дата: 05-04-15 22:16
Игорь, ты со своим "по хорошему, несколько параноидальном стилем" рискуешь оказаться в самом хвосте Мирового прогресса.
Здесь местные диплодоки сколько ни матькались на прогресс, а потихоньку все стали применять в строительстве передовые методы.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.la.net.ua)
Дата: 05-04-15 22:17
Grigorii писал:
> Игорь ims писал:
>
> > Colonel писал:
> >
>
> > > Ну вобщем все то, что я тебе и говорил в Конаково :)
> > > И кстати, 130 лошадками ограничиваете выбор мотора в пользу Хонды? :)
> > >
> >
> > Есть еще много разных подходящих моторов ).
>
> Игорь, подходящих под 130 вообще нет. И самое главное что их нет у
> Mercury , под который в первую очередь следует планировать допуски для
> российского рынка. Ограничение 130 сил оставляет за транцем 3 литровый Mercury
> F150EFI, Optimax 150XS, и даже все 135 сильные версии (которые в Россию к тому
> же не поставляются). Фактически это равноценно ограничению мощности в 115 сил.
> Аналогично и по Ямахе.
> 130 сильные есть только у Хонды и Evinrude E-Tec.
Григорий, 115-го Мерка более чем хватит на этот корпус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 05-04-15 23:22
1 - лодка красивая вышла и гармоничная, наверное уже хочу такую.
2- вопрос - сколько аэраторов в лодке?
3- 3 рундука в ряд на носу зачем?
4- 115 мало, желательно под оптимакса 150 разрешение хотя бы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 05-04-15 23:25
AlexCarrera писал:
> Тоже так думал. Однако простое споласкивание обуви в воде и живущая жесткая
> щетка в катере решает проблему. Ковролин очень хорошо чистится, не скользит,
> даже если на него попала щучья слизь,
> как дома в спальне)))
Все это по меньшей мере смешно.
Я не профи и не спортсмен, обычный рыбак на спининг.
Мой личный рекорд 84 щуки за день. Обычно 40-60 шт.
При обычной рыбалке никакая щетка не решит ничего.
Практическая проблема при ловле щуки на персидских коврах - опарыши и невозможный неистребимый тухлый вонизм после одной только рыбалки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 05-04-15 23:31
Сейчас вы Александра за живое заденете. Ковролин - это очень приятно летом и босиком, а когда прошла песчанная буря и накапал дождик, получаетя так. теперь предстоит керхер и полная чистка лодки.
Я бы наверное выбрал бы комбинированное покрытие - кокпит - однозначно винил, а вот палубы ковролин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 05-04-15 23:40
Я не против ковролина. и тем более не хочу никого задеть.
Но объявлять ковролиновые лодки рыболовными мне кажется очень глупо, какими угодно, но только не рыболовными.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.kyivstar.net)
Дата: 05-04-15 23:40
sergey fild писал:
> 2- вопрос - сколько аэраторов в лодке?
Сергей, привет!
Два. Один в корме, а второй...
> 3- 3 рундука в ряд на носу зачем?
... на носовой палубе прямо перед консолями. А за ним два рундука - до невидимой в прототипе опоры под рыбацкую сидушку.
> 4- 115 мало, желательно под оптимакса 150 разрешение хотя бы
На 150 будет защищен проект, но давать разрешение на этот мотор мы будем только отдельной бумагой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.kyivstar.net)
Дата: 05-04-15 23:44
sergey fild писал:
> Я бы наверное выбрал бы комбинированное покрытие - кокпит - однозначно винил, а
> вот палубы ковролин.
Для производителя разницы нет - хоть везде винил ). Вопрос отделки на недосчитанную пока цену не повлияет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.kyivstar.net)
Дата: 05-04-15 23:49
Фантомас писал:
> Мой личный рекорд 84 щуки за день. Обычно 40-60 шт.
Что ты с ними делаешь? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 05-04-15 23:53
Придется выиграть ПАЛ для получения 555 Финвала :) , цена его наверное превысит 14 к евро :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 06-04-15 00:00
фантомас писал:
> Я не против ковролина. и тем более не хочу никого задеть.
> Но объявлять ковролиновые лодки рыболовными мне кажется очень глупо, какими
> угодно, но только не рыболовными.
Ну понятно - "Пастернака не читал, но осуждаю".
Изучите матчасть, уважаемый. Или бассботы, коих в Европе и США более чем предостаточно - не рыболовная лодка? Рыболовная - но вот только что то они все на ковролине. Это к вопросу о глупости.
Чистота в катере - это не от покрытия палубы, а от человека зависит.
Насчет песка, Сергей - керхер не надо. Просто дай высохнуть и пусть тебе ее на любой автомойке пропылесосят. Ну или сам это сделай. Так будет лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.kyivstar.net)
Дата: 06-04-15 00:10
> Изучите матчасть, уважаемый. Или бассботы, коих в Европе и США более чем
> предостаточно - не рыболовная лодка? Рыболовная - но вот только что то они все
> на ковролине.
Почти все мерикосы в ковролине, не только бассботы ).
Но условия эксплуатации и характеры и мысли у всех разные, потому варианты отделки, имхо, рулят.
Если кто-либо к ковролина относится с опаской, надо обеспечить возможность выбора.
> Чистота в катере - это не от покрытия палубы, а от человека зависит.
>
> Насчет песка, Сергей - керхер не надо. Просто дай высохнуть и пусть тебе ее на
> любой автомойке пропылесосят. Ну или сам это сделай. Так будет лучше.
+1.
Мыть - только в случае, если погода слишком сырая для быстрого высыхания. Речной водичкой и щеткой. Все быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 06-04-15 00:11
Александр, там пипец полный, попробую на выходных все исправить, но грязи пипец сколько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-04-15 00:22
AlexCarrera писал:
> Ну понятно - "Пастернака не читал, но осуждаю".
>
> Изучите матчасть, уважаемый. Или бассботы, коих в Европе и США более чем
> предостаточно - не рыболовная лодка? Рыболовная - но вот только что то они все
> на ковролине. Это к вопросу о глупости.
>
> Чистота в катере - это не от покрытия палубы, а от человека зависит.
Ну почему же не читал, я даже Мандельштампа читал.
Примерчик у Вас неудачный.
Российский басс, так же как и американский и европейский без соплей.
Поэтому ловить окуня можно хоть в гипюре, никогда не измажешься.
А вот со щукой уже после 10-ой ходишь в лодке по колено в соплях.
Поэтому европейские и американские бассботы не аналог российских рыболовных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 06-04-15 03:43
фантомас писал:
> Примерчик у Вас неудачный.
> Российский басс, так же как и американский и европейский без соплей.
> Поэтому ловить окуня можно хоть в гипюре, никогда не измажешься.
> А вот со щукой уже после 10-ой ходишь в лодке по колено в соплях.
> Поэтому европейские и американские бассботы не аналог российских рыболовных.
Уважаемый Фантомас, Вы правда думаете, что я щук не ловлю? Или думаете, что в США нет щуки? А вы большеротого в руках держали? Не склизкий? Нет? Ну хорошо....))))
Я тоже вопрос задам, раз уж вы даже Мандельштама читали: А у вас была хоть раз лодка в ковролине? Только не из ЛеруаМерлен, а из специального, морского? Который не гниет и не воняет. Который, как выше Игорь заметил, требует всего-навсего немного воды забортной и жесткой щетки... Он видел, он ловил с моего ковролина... Раз уж мне не верите))))
Нет, не было? Тогда не пишите, что глупость. Потому как получается, что "примерчик у Вас, неудачный".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 06-04-15 04:18
Игорь и со своего ловил ))). Только в его лодке до сего момента в таком абсолютном количестве ковролина пока не было. Потому, несмотря на доводы разума, Игорь все-же его слегка побаивается ).
Не разума, понятно, а ковролина ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-04-15 04:24
AlexCarrera писал:
> Уважаемый Фантомас, Вы правда думаете, что я щук не ловлю?
Я думаю что Вы не ловите их в нормальном количестве, с которого можно обсуждать про ковролин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 06-04-15 04:28
Гдей-то у тебя ковролин? Разве что на бортах... Больше не помню.
ЗЫ: Дядя Игорь, я тебе письмо электронное написал, посмотри плз. Там важное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 06-04-15 04:34
фантомас писал:
> AlexCarrera писал:
>
> > Уважаемый Фантомас, Вы правда думаете, что я щук не ловлю?
>
> Я думаю что Вы не ловите их в нормальном количестве, с которого можно обсуждать
> про ковролин.
Фу, отвратительное фото. Постеснялись бы.
Голодаете, да?
Я надеюсь, что лодка, которую я тут имею честь представлять, не будет пользоваться спросом у людей, не знающих меры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 06-04-15 04:36
Я всегда штучек 3-5 забираю по осени, от 2 до 3 кг, что б котлеток на зиму хватило))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-04-15 04:58
AlexCarrera писал:
> не будет
> пользоваться спросом у людей, не знающих меры.
Про меру не буду отвечать, а вот у умеющих рыбачить, точно не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: umax (83.69.16.---)
Дата: 06-04-15 05:03
фантомас
Столько эмоций про ковролин... и очень у вас странная позиция если в лодке ковролин, то она не рыбацкая?
Но дело в том, что не нравится ковролин в лодке - не берите. Зачем кому-то что-то доказывать, все равно каждый при своем мнении останется.
При выборе финвала, например 505, есть варианты отделки, можно было вообще ковролин не заказывать, кто мешает??? Или производитель отказывается без королева поставлять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 06-04-15 05:17
Anti Glot писал:
> Я всегда штучек 3-5 забираю по осени, от 2 до 3 кг, что б котлеток на зиму
> хватило))
Вам респект. Я тоже котлеты люблю. И поступаю именно так. Трофеи реанимирую и отпускаю, а до трешки рыбки самое оно.
Но чтоб вот так, телегами... Жуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 06-04-15 05:25
фантомас писал:
> AlexCarrera писал:
>
>
> > не будет
> > пользоваться спросом у людей, не знающих меры.
> Про меру не буду отвечать, а вот у умеющих рыбачить, точно не будет.
Да куда уж нам, на ковролине то)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 06-04-15 05:29
Из такой только стейки нарезать, но они не вкусны будут, в таком размере лучше рыба меч в районе Сицилии, южного берега - вот это отличный стейк будет, и без костей совсем)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 06-04-15 05:47
Anti Glot писал:
> Из такой только стейки нарезать, но они не вкусны будут, в таком размере лучше
> рыба меч в районе Сицилии, южного берега - вот это отличный стейк будет, и без
> костей совсем)))))
Все рыбы, которые я держу в руках, были отпущены обратны живыми и здоровыми.
Щука сьедобна только в котлетах. Исключительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата: 06-04-15 10:14
Хуже чем фотографироватся в рыбой на вытянутых руках, только фотографирование с чужой рыбой.
ИМХО, разумеется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LUBITEL (---.bks-tv.ru)
Дата: 06-04-15 13:21
Scarlo писал:
> Хуже чем фотографироватся в рыбой на вытянутых руках, только фотографирование с
> чужой рыбой.
> ИМХО, разумеется.
Такие МОНСТРЫ на кадре получаются. Аж жуть берет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-04-15 14:27
AlexCarrera писал:
> Да куда уж нам, на ковролине то)))))
Это точно.:))))
На ковролине, на ледоколах и с моторами за 130 л.с.
Мне 10 л.с. хватает на ультра лайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 06-04-15 15:08
umax писал:
> При выборе финвала, например 505, есть варианты отделки, можно было вообще
> ковролин не заказывать, кто мешает??? Или производитель отказывается без
> королева поставлять?
Попытайтесь сначала заказать?
Игорь, помнишь наш разговор про возможность выбора комплектации:-). Мои слова начинают сбываться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlad61a (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 06-04-15 15:28
umax писал:
> При выборе финвала, например 505, есть варианты отделки, можно было вообще
> ковролин не заказывать, кто мешает??? Или производитель отказывается без
> королева поставлять?
Попытайтесь сначала заказать?
Игорь, помнишь наш разговор про возможность выбора комплектации:-). Мои слова начинают сбываться.
По моему проблем с этим нет. Я заказал и носовой и кормовой подиумы с виниловым покрытием на 505-й. В листе заказа сами выбираете то что Вам необходимо. Ковролин у меня только на бортах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (94.158.83.---)
Дата: 06-04-15 16:36
mmg писал:
> Игорь, помнишь наш разговор про возможность выбора комплектации:-).
Марат, помню ). Ты хотел пустую лодку, без лайвела, отделки, прочего - т.е. ниже базы. И твой покорный тогда тебе сказал, что для того, чтобы пустая была еще и дешевой, необходимо делать отдельный проект. Только в этом случае цена будет интересной.
Дойдут руки - сделаем. Возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-04-15 20:46
Rickov писал:
> (та что рядом с автобусом)
Не буду флудить в теме о ковролине в рыболовных лодках размером щучек.
В автобусе еще две таких же (у меня под левой рукой видна) и мелочи (8-10кг) два мешка.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.mrdv-6.mtsnet.ru)
Дата: 06-04-15 22:29
>Не буду флудить в теме о ковролине в рыболовных лодках размером щучек.
>В автобусе еще две таких же (у меня под левой рукой видна) и мелочи (8-10кг) два мешка.:))
эти судна для рыбалки три-пять штук поймать/водки отведать/детишек порадовать и проч., и рыбачить на них будут совсем не те кто на жизнь этой самой рыбалкой зарабатывает, т.е. совсем не рыбаки :) Я абсолютно согласен с тобой про ковролин, но ты пойми, они столько ловить не будут
Эта платформа по моему так не имеет недостатков (в отличие от иных проектов) за исключением одного - это уже почти катер и совсем другая жизнь.
Снимаю шляпу (без шуток), за "мелочь" в виде щучек на 8-10 кило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 07-04-15 18:50
Если не ошибаюсь то за лодку деньги не плачены и дается она в эксплуатацию в рекламных целях. Если так то даренному коню в зубы не смотрят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (94.158.83.---)
Дата: 07-04-15 19:19
Да нет, Роберт, смотреть надобно ).
Мне тоже хотелось бы поставить рояльные петли. Но тогда пришлось бы использовать металлические крышки рундуков и 18-ю фанеру. А мы боролись за вес, как это ни странным показалось бы Терентьевичу ).
Потому фанера 12-я, петли обычные пластиковые. Опасения, что можно зацепиться или поцарапаться безосновательны, поскольку петли гладкие. А в этой конкретной обсуждаемой комплектации еще и палуба в ковролине - они дополнительно еще и утоплены. Так что бояться нечего, имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (94.158.83.---)
Дата: 07-04-15 19:22
фантомас писал:
> В автобусе еще две таких же (у меня под левой рукой видна) и мелочи (8-10кг) два
> мешка.:))
Если то, чем ты хвастаешь - не работа или не бедность....
...то этот Ссылка. или этот Ссылка. варианты рыбалки оставляют куда как более приятные впечатления, чем гора дохлого мяса на тележке. Да и детей воспитывают нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 07-04-15 19:48
Игорь, каждый зарыбил себе точку , молодцы.
Намного приятней выпускать и ждать потом опять поклевки, а потом все снова, молодцы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (90.151.91.---)
Дата: 07-04-15 19:53
про петли: вот залезет в голову какая нибудь блажь :))) Рояльные петли не выход - их скрытно не поставить. Излазил все ебеи какие только смог найти - реально нет петель этих (туды их дались они мне), хотя казалось бы загляни под багажник любого седана и на тебе! или я чего то не понимаю?
зы: если бы не спор отпускать или нет, рыболовные форумы бы давно мхом покрылись :))) забейте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.kyivstar.net)
Дата: 07-04-15 19:58
На струе рыба расходится, Сережка ). А в плавнях мы ее развозим по десяткам точек - ненасытных ведь немало и прознают все обязательно и быстро.
А так - да. Несмотря на то, что рыба в холодильник есть, доводилось по нескольку раз ловить пожилых судаков со следами своих же крючков в пасти - от прошлых рыбалок ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.kyivstar.net)
Дата: 07-04-15 20:00
КАРАСЬ писал:
> зы: если бы не спор отпускать или нет, рыболовные форумы бы давно мхом покрылись
> :))) забейте!
На определенных индивидуумов - однозначно ).
Да и для других, тоже "определенных" - тоже: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 08-04-15 15:48
Игорь ims писал:
> Да нет, Роберт, смотреть надобно ).
>
> Мне тоже хотелось бы поставить рояльные петли. Но тогда пришлось бы использовать
> металлические крышки рундуков и 18-ю фанеру. А мы боролись за вес, как это ни
> странным показалось бы Терентьевичу ).
>
> Потому фанера 12-я, петли обычные пластиковые. Опасения, что можно зацепиться
> или поцарапаться безосновательны, поскольку петли гладкие. А в этой конкретной
> обсуждаемой комплектации еще и палуба в ковролине - они дополнительно еще и
> утоплены. Так что бояться нечего, имхо.
Побуду занудой
Игорь, а при чем тут толщина фанеры? Мне кажется, что вытяжные заклепки будут одинаково хорошо держать что через 12ую, что через 18 ую фанеру.
Но даже если ты хочешь ставить их не плашмя, а в торец фанеры, то 12мм вполне достаточно для жесткости (ошибаюсь?) а выступающие 3 мм можно просто загнуть или упилить.
Я знаю, как ты много придаешь значения эстетике катера, а тут эти наружние петли. Некрасиво, и мне кажется, что все-же плетенка может цеплятся. А рояльные можно поставить так, что их не будет видно. Ты хоть одну петлю у меня на трекере видел снаружи?
Вот посмотри. А теперь добавь сюда наружние петли. Правда как то не очень?))))
ЗЫ: Жду спецификаций))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.200-client.airnet.ru)
Дата: 08-04-15 16:17
Отличная лодка!
Мои поздравления создателям, испытателям, обладателям.Не слушайте квази-рыболовов о том , что лодка не годится для таких больших водоемов как Ладога, Рыбинка и им подобных.(Это не рыболовы в строгом понимании этого слова, трудно и слова подобрать для их действа: катание на моторе с выпущенными приманками на дорожку, под пивасик и музыку и прочим, прочим.Электоральный гегемон выбивающий тоннами молодь судака в июне).Не рыбаки они это точно.
Катер прекрасно пойдет и для Ладоги и для других водоемов.И не в угле дело на транце, обводы , размеры все об этом свидетельтвуют.
Геометрия палубы- дело индувидуального выбора.Для активной рыбалки эта компоновка удачная.Ходили знаем и сильверы и бастеры..Главное на зазнаваться-идти дальше!Успехов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (94.158.83.---)
Дата: 08-04-15 16:18
AlexCarrera писал:
> Побуду занудой
Побудь ))).
> Игорь, а при чем тут толщина фаанеры?
При том, что есть лишь один вариант крепления рояльных петель - в торец фанеры. 12мм не подходит. Следующая и у нас и в Штатах - 18-я. Если выбирать нормальную ламинированную, по настоящему водостойкую ФСФ, то она будет очень тяжелой.
Можно поставить такую-же белую легкую 18-ю как была, к примеру в твоей лодке. Но это - не гуд, имхо.
> Я знаю, как ты много придаешь значения эстетике катера...
Лодка ДОЛЖНА быть красивой. Это синонимы ).
> ...и мне кажется, что все-же плетенка может цеплятся.
Не может, об этом писал. Но ты - наш будущий тестер. На твоем текущем и в будущем приобретенном опыте в том числе мы будем изменяться. Рекомендую зацепиться на практике и сказать нам об этом. После этого помозгуем как быть дальше.
> можно поставить так, что их не будет видно.
Однозначно.
> Ты хоть одну петлю у меня на трекере
> видел снаружи?
Не буду говорить о количестве американцев и финов, проанализированных через нашими загребущими лапами, вооруженными различными инструментами ). Много.
Некоторые доводы я просто не могу тебе сказать на форуме только по причине, что это может быть некорректным к иным торговым маркам.
Но я не упираюсь ). К концу года у тебя есть возможность нас переубедить ). Нефициальное видео с тестов выложить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (94.158.83.---)
Дата: 08-04-15 16:23
Акс писал:
> Отличная лодка!
Пока еще только намек на нее. В конце весны/начале лета, с Вашего позволения сделаем полноценный отчет.
> Главное не
> зазнаваться-идти дальше!Успехов.
Спасибо. Нам, балбесам, еще расти и расти ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 08-04-15 16:38
а чем обусловлен выбор тестера? Мне просто интересно, как спортсмену. Ведь были более успешные и стоящие более выше в рейтинге и с большим рыбацким опытом. ( себя я конечно исключаю, т.к. нахожусь еще в зачаточной стадии спортсмена - профи)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (94.158.83.---)
Дата: 08-04-15 16:44
sergey fild писал:
> а чем обусловлен выбор тестера?
Саша имеет водомоторный опыт.
Возможно кто-то на ПАЛе имеет именно этого опыта больше, не знаю. За те несколько дней июля/августа, что я имел честь быть у вас в гостях, познакомиться со всеми мне, конечно, не удалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (188.18.203.---)
Дата: 08-04-15 16:50
рояльные петли разные есть и можно их крепить не только в торец, но дело в том что их то же видно, хотя и не так сильно. Другой вариант, реально скрытый, есть под крышкой багажника любого седана. Ставить только их проблемно будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (94.158.83.---)
Дата: 08-04-15 16:56
КАРАСЬ писал:
> рояльные петли разные есть и можно их крепить не только в торец,
Если говорить о большой неразноуровневой поверхности - только в торец. А так, да - есть масса вариантов рояльных петель.
> что их то же видно
Была бы палуба в виниле - однозначно. А ковролин действительно многое прячет.
> хотя и не так сильно. Другой вариант, реально скрытый, есть
> под крышкой багажника любого седана. Ставить только их проблемно будет...
Помозгуем, спасибо большое за мысли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (188.18.203.---)
Дата: 08-04-15 17:29
Игорь ты меня не понимаешь :) не нашел фотку, вот рисовать пришлось, крепим сквозь фанеру:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 08-04-15 17:52
sergey fild писал:
> а чем обусловлен выбор тестера? Мне просто интересно, как спортсмену. Ведь были
> более успешные и стоящие более выше в рейтинге и с большим рыбацким опытом. (
> себя я конечно исключаю, т.к. нахожусь еще в зачаточной стадии спортсмена -
> профи)
Свою первую лодку - деревянную "довбанку" из целого ствола украинского тополя, я угнал в 10 или в 11 лет.
Потом были камеры от тракторов, надувнухи разных мастей и где-то в 25-26 лет появился первый жесткий корпус, правда на весельном ходу - Казанка с булями. Её, кстати, постигла грустная участь - она затонула.
Потом опять были Зодиак с подвесником, Прогресс-4, а потом я купил здоровую 9ти метровую посудину, избавившись от которой, я решил что завязал с катерами и решил уйти в паруса, тем более, что предложений было масса. Кстати, команда, куда меня звали в прошлом году стали ЧМ.
И вот тут то меня и нагнал ПАЛ и большеротый окунь. И понеслось...
Российские права на управление МС у меня более 10 лет, в прошлом году получил международное удостоверение шкипера на моторы и паруса.
А еще у меня в активе есть маршрут от Химкинского вдхр до Астрахани. По воде. Все мечтаю повторить, да где бы найти время...
Вот так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (94.158.83.---)
Дата: 08-04-15 17:53
КАРАСЬ писал:
> Игорь ты меня не понимаешь :) не нашел фотку, вот рисовать пришлось, крепим
> сквозь фанеру:
>
Прекрасно тебя понимаю. Потому и говорю о одноуровневой поверхности ;).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 08-04-15 17:56
КАРАСЬ писал:
> Игорь ты меня не понимаешь :) не нашел фотку, вот рисовать пришлось, крепим
> сквозь фанеру:
Спасибо, вы нарисовали то, о чем я хотел сказать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 08-04-15 17:57
А еще было бы круто пройти весб Днепр, Дунай и Енисей.
Игорь, может замутим?))) Хороший ПиАр!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 08-04-15 20:37
Игорь ims писал:
> Нефициальное видео с тестов выложить?
Игорь, данное сообщение как то оставили без внимания...
ОБЯЗАТЕЛЬНО очень прошу выложить, пжлста!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.imd.org.ua)
Дата: 15-04-15 00:18
sergey fild писал:
> Когда два финика в Москве окажутся?( точнее в мастерской у Бродягина)
Почему только два? )
В конце сего месяца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.imd.org.ua)
Дата: 15-04-15 00:27
AlexCarrera писал:
> Кажется Игорь нарочно нас выдерживает в информационном вакууме))))
Не нарочно. Несколько дней было либо слишком много работы либо присутствовал вне просторов инета. Всех с прошедшим праздником!
> что-то будет))))
Лишь наше рабочее видео, которое не люблю выкладывать вовсе. Потому и спрашивал - выкладывать ли?
По данным: пустая в одно лицо лодка пошла до 76 км/ч под 115 л.с. Винты не подбирали. В сильно загруженном, как ты любишь, виде - 70 км/ч. Как по мне - оптимальный мотор ;).
За качество слишком сильно не извиняюсь, поскольку писали только для внутренних нужд. Видно, что скула даже в груженом виде (6 АКБ по 25кг, четыре персоны) замывается незначительно. В режиме средней и малой загрузки лодка идет преимущественно на внутренних реданах:
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
зы: остекление будем делать либо выше либо ниже ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (213.187.117.---)
Дата: 15-04-15 19:48
AlexCarrera писал:
> И с учетом того, что мой сезон - это не сезон
> среднестатистического водномоторника, так как тренироваться и соревноваться
> приходится не взирая на погоду и высоту волны.
>
> Конкрентно на Рыбинке был в шторме с метровыми и поболе волнами. В 20 км от
> берега, был в Италии на озере в жуткий ураган. Сызрань частенько радовала
> штормами да и Чебоксарка тоже. Видите - пишу живой и здоровый.
> И не верьте тем, кто занимается домыслами. Верьте тем, у кого есть свой
> собственный опыт.
Кину свои пять копеек и я.
Рыбачу на Рыбинском ВДХР раза по два в каждую неделю, если погода позволяет.
Один раз ходили с товарищем на LUND-2050. Получилось он один и я один и погода не айс, ветер по прогнозу 4-5 м/с, но солнечно. Решили ехать на его лодочке она побольше моего Амура.
С ним навязались его друзья. Я тогда впервые увидел, в живую, бассовую лодку.
По приезду эти, увидев волнение на море, еще на берегу, переоделись в костюмы типа "Поплавок" и в сапоги. Мы же в кроссовочках в шортиках и в рубашках.
Когда тронулись, не позавидовал им, брызг щопипец и все через кокпит и в харю.
Пришли на точку мы сухие, они все мокрые, а особенно пассажир.
Стоят на точке волна захлестывает на нос и спереди в кроссовках ловить не комильфо, а у нас все сухо.
С обеда пассажир перелез к нам и до конца рыбалки восторгался как же классно ловить с Лунда. Я конечно тоже проникся и лучше и комфортней еще рыбачил, хотя много на чем уже пробовал.
Так вот, уважаемый AlexCarrera, можно рыбачить с комфортом, а можно мучится и я сторонник комфортной рыбалки. И для этого нужно:
- высокий борт;
- низкая палуба и чем ниже тем лучше;
Я когда при волнении ловлю, то опираюсь коленом на борт, иначе болтает и одной волной мотнуло, второй поддало и начинаются танцы по лодке и ловля себя в пространстве, и слава Богу, если на полу ничего нет, а представляю, если борт по щиколотку, то зацепится не за что и не равен час за борт можно загреметь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-04-15 20:18
on'Lok писал:
> Так вот, уважаемый AlexCarrera, можно рыбачить с комфортом, а можно мучится и я
> сторонник комфортной рыбалки. И для этого нужно:
> - высокий борт;
> - низкая палуба и чем ниже тем лучше;
> Я когда при волнении ловлю, то опираюсь коленом на борт, иначе болтает и одной
> волной мотнуло, второй поддало и начинаются танцы по лодке и ловля себя в
> пространстве, и слава Богу, если на полу ничего нет, а представляю, если борт по
> щиколотку, то зацепится не за что и не равен час за борт можно загреметь.
кто-то любит ездить на заднем сидении автомобиля - кто-то на мотоцикле. По сути и то и то помогают передвигаться в пространстве.
Мне, при применении некоторых техник, приема рыбы - высокий борт мешает.
А при волне я опираюсь на специальный стульчик и танцев по лодке не устраиваю.
кроме того, катер, стоящий с айпалотом не колбасит на волне так, как это происходит на веревке.
Или вы думаете, что у меня не было опыта ловли с катеров типа Лунда с высоким бортом? вы ошибаетесь. Был. Но мой выбор, как человека проводящего со спиннингом в руках более 100 дней в году на водоеме - бассовый катер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Senior (62.106.102.---)
Дата: 15-04-15 20:23
on'Lok писал:
> сторонник комфортной рыбалки. И для этого нужно:
> - высокий борт;
> - низкая палуба и чем ниже тем лучше;
> Я когда при волнении ловлю, то опираюсь коленом на борт, иначе болтает и одной
> волной мотнуло, второй поддало и начинаются танцы по лодке и ловля себя в
> пространстве, и слава Богу, если на полу ничего нет, а представляю, если борт по
> щиколотку, то зацепится не за что и не равен час за борт можно загреметь.
Поддерживаю абсолютно. Рыбачу на Волге спиннингом. Дело даже не в том, что есть на что опираться или нет (хотя это тоже важно), а в том, что чем ниже находишься, тем комфортнее переносишь качку и проводку делать удобнее. Мне по крайне мере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (213.187.117.---)
Дата: 15-04-15 21:40
AlexCarrera ни как не хотел обидеть или задеть. Каждому свое. Я вот, например, понаблюдав со стороны, никогда для большой воды не возьму бассовую лодку. У нас на Рыбинском штиль бывает очень редко и у меня нет желания сидеть и ждать у моря погоды.
У меня вот знакомый приделал на палубу Прогресса, как у Вас, специальный стульчик "велоседло", но я не раз наблюдал, как его швыряет и выкидывает из этого седла при хорошем волнении и сам пробовал, и знаю как пытаешься не промазать задницей мимо этого седла, даже при небольшом волнении, и, вроде уже все, ать и ... И еще, у меня сильно устает спина сидя на этом стульчике.
Если мы говорим и обсуждаем лодку Finval 555 FishPro Sport для Ваших нужд, то это одно, но надо иметь ввиду, что это не коммерческий проект и лодка будет изготовлена в единичном экземпляре и на этом ничего не заработаешь. И тогда это не понятно зачем выкладывать на всеобщее обсуждение, если можно перетереть с Игорем с глазу на глаз.
И другое дело когда мы обсуждаем лодку для 99% пользователей и надо понимать, что в таком размере, это уже лодка для большой воды и, соответственно, отсюда все вытекающие требования. И основное большинство без айпалота на веревке. И на рыбалку уже ходят в два, а то и в три лица, тут и большую лодку помочь слипануть и подсаком помочь не противятся, да и скорость не особо важна при вываживании, для этих счастливых минут борьбы с рыбой и ездим.
З.Ы. посмотрел видео, выложенное Игорем, и мне показалось, что борт низковат, что при волнении, при силе ветра 4-5 м/с, стоя на якоре и, если на носу будет человек, то будет закидывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.ln.rinet.ru)
Дата: 15-04-15 23:02
on'Lok писал:
> AlexCarrera ни как не хотел обидеть или задеть. Каждому свое. Я вот, например,
> понаблюдав со стороны, никогда для большой воды не возьму бассовую лодку. У нас
> на Рыбинском штиль бывает очень редко и у меня нет желания сидеть и ждать у моря
> Если мы говорим и обсуждаем лодку Finval 555 FishPro Sport для Ваших нужд, то
> это одно, но надо иметь ввиду, что это не коммерческий проект и лодка будет
> изготовлена в единичном экземпляре и на этом ничего не заработаешь. И тогда это
> не понятно зачем выкладывать на всеобщее обсуждение, если можно перетереть с
> Игорем с глазу на глаз.
> И другое дело когда мы обсуждаем лодку для 99% пользователей и надо понимать,
> что в таком размере, это уже лодка для большой воды и, соответственно, отсюда
> все вытекающие требования.
У Вас сложилось ошибочное мнение по прочтении этой темы.
Finval 545 FishPro Sport это хотя и не массовая лодка, но серийная и никак не в единичном экземпляре - их только в апреле придет несколько штук. Она будет выпускаться в двух вариантах исполнения- спортивном и гражданском. То что начали тему со спортивного , соответствует последовательности выхода на рынок.
Игорь еще занимается доводкой гражданской версии, хотя и показал ее на мартовской "Охоте и рыбалке" в Киеве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (213.187.117.---)
Дата: 16-04-15 00:09
Grigorii писал:
> У Вас сложилось ошибочное мнение по прочтении этой темы.
Странный вывод.
Я за этим проектом начал следить тут Ссылка. Еще до того, как он появился здесь, на Мотолодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: captaincook (178.218.117.---)
Дата: 16-04-15 07:45
У меня есть три вопроса.
Я понял, что лодка снабжена шестью АКБ. Емкости, наверно, не маленькой. Интересно было бы взглянуть как и за счет чего реализована их зарядка. Где и с какой периодичностью планируется их заряжать? Они связаны в систему?
Второй вопрос, уже набивший всем оскомину, про ковролин.
Как человек, не пробовавший устриц, хочу узнать - он (ковролин) приклеен на фанеру? Если так и если, например, в течение продолжительного времени нет возможности высушить лодку, не начнет ли фанера (особенно с торцов) разрушаться? Или ковролин изолирует фанеру от влаги?
Третий вопрос - насколько характерна указанная выше осадка для лодок такого размера? В условиях обширных мелководий (как в местах, где я базируюсь) это бывает важно при подходе к берегу ;))
ЗЫ Вообще, лодка понравилась (насколько она может понравиться по фоткам :)). Вернее, понравилась бы ее не спортивная комплектация, которую я могу себе представить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladislav163 (141.0.176.---)
Дата: 16-04-15 13:33
Игорь, приветствую! Зачем ты так "жестоко" обходишься с владельцами 505-го???))) Мы ведь теперь все мечтаем о твоём новом детище))
Красота! Спасибо тебе за твои труды! Всей Вашей команде как говорится "респект и уважуха")))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 16-04-15 13:42
captaincook писал:
> У меня есть три вопроса.
> Я понял, что лодка снабжена шестью АКБ. Емкости, наверно, не маленькой.
> Интересно было бы взглянуть как и за счет чего реализована их зарядка. Где и с
> какой периодичностью планируется их заряжать? Они связаны в систему?
В лодке предусмотрено место для установки четырех АКБ - одного стартового и до трех тяговых. Плюс место для внешней зарядки.
Когда производитель уже самостоятельно откроет тему по всему модельному 555-му ряду, то обязательно выложит всю информацию с фото (смущенный смайл))).
> Второй вопрос, уже набивший всем оскомину, про ковролин.
> Как человек, не пробовавший устриц, хочу узнать - он (ковролин) приклеен на
> фанеру? Если так и если, например, в течение продолжительного времени нет
> возможности высушить лодку, не начнет ли фанера (особенно с торцов) разрушаться?
> Или ковролин изолирует фанеру от влаги?
Ковролином с резиновой основой оклеена ламинированная фсф фанера. Предварительно дополнительно обработанная. Потому можно сказать что изолирует.
Фанера эта тяжелее той, что в большинстве случаев используется за океаном, но при этом и лучше по качеству, в т.ч. и водозащищенности.
> Третий вопрос - насколько характерна указанная выше осадка для лодок такого
> размера? В условиях обширных мелководий (как в местах, где я базируюсь) это
> бывает важно при подходе к берегу ;))
Осадка - штука переменная, понятно, что ее можно сделать как больше так и меньше. Весом мотора в том числе.
Если говорить об обсуждаемой здесь лодке, то она несмотря на одинаковое с гражданскими вариантами 555-е название имеет обводы отличные от гражданских. При одинаковой загрузке у двухместной спортивно-рыболовной осадка будет чуть меньше. Хотя с другой стороны владельцы именно этих посудин будут ставить и моторы побольше ))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 16-04-15 13:50
vladislav163 писал:
> Красота! Спасибо тебе за твои труды! Всей Вашей команде как говорится "респект и
> уважуха")))
Влад, трямствую!
Спасибо. Возможно придет время, когда и мы будем полностью удовлетворены работой. Но, надеюсь, не скоро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.kyivstar.net)
Дата: 16-04-15 14:53
То on'Lok:
Можно выскажусь как пользователь ?)
Сам рыбачу на водохранилищах и по понятным причинам эмоционально настроен на то, чтобы стоять внизу и иметь возможность упереться коленом. А если еще будет зацеплялка куда можно будет вставить носки ботинок, то это вообще хорошо ).
В 90% ловлю джигом и низкая постановка практически не мешает. Ну уж если будет сильный ветер, то так и быть - найду куда залезть наверх чтобы опустить прут к воде. Если будет надо.
Но есть другие ребята, для которых высокая постановка на подиуме важнее наших хотелок. С подиума удобнее делать рывковую проводку, заброс удобней, да прут можно опустить почти по катуху в воду.
Соответственно и обводы должны быть для этого приспособлены, потому в двух-трехместной лодке и в нескольких вариантах гражданской версии обводы - разные. Но это не означает, что двухместную лодка с нормальной ветрозащитой стоит путать с низкобортной мотоциктетно-консольной бассовой ). Просто в тз закладывалось то, что ловля будет происходить исключительно с подиума, потому к невалкости лодки были предъявлено больше требований.
То что Саша сторонник бассботов мне известно, но навряд-ли мы в ближайшие годы будем делать такие лодки. И из-за коммерческой и из-за эмоционально-пользовательской составляющей. Моя задача на сегодня: переубедить Александра, что те тараканы, которые крутятся в наших киевских головах лучше, чем тараканы ПАЛовских бассовиков ).
Для наших волнистых водоемов, понятно. И для наших широт с рыбалками при нуле.
Удастся ли переубедить или нет - не знаю. Поживем - увидим ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 16-04-15 15:42
Игорь, привет!
Я бы за гражданскую версию 555 со 150 лс , но по "органомике" типа 475ево с откидными креслами как в комплектации 3. очень порадовала толщина металла на дне и бортах. В общем надо выигрывать такой корабль :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.imd.org.ua)
Дата: 16-04-15 16:03
sergey fild писал:
> Игорь, привет!
> Я бы за гражданскую версию 555 со 150 лс , но по "органомике" типа 475ево...
Сергей, привет, мнение понял, спасибо.
> В общем надо выигрывать такой корабль :)
Ну-ну.... )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-04-15 03:08
sergey fild писал:
В общем надо выигрывать такой корабль :)
Да ктож тебе даст то. Мне одного мало будет)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.kyivstar.net)
Дата: 17-04-15 05:13
sergey fild писал:
> Игорь, привет!
> Я бы за гражданскую версию 555 со 150 лс , но по "органомике" типа 475ево.
Дополнюсь к своему спасибо. Качественно твое пожелание возможно к реализации лишь в менее килеватых (со своими минусами и плюсами) обводах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 17-04-15 16:49
Игорь ims писал:
. Моя задача на сегодня: переубедить
> Александра, что те тараканы, которые крутятся в наших киевских головах лучше,
> чем тараканы ПАЛовских бассовиков ).
> Для наших волнистых водоемов, понятно. И для наших широт с рыбалками при нуле.
> Удастся ли переубедить или нет - не знаю. Поживем - увидим ).
====================
Поговорим об этом, если мне удасться задеть лопатой GoldDigger - a мою любимую коряжку у 22го бакена на 9ти метрах, как я это делал с Трекера))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.kyivstar.net)
Дата: 18-04-15 06:36
Возьмешь прут на полфута длиннее и достанешь ). А заодно и кидать чуть дальше будешь ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 18-04-15 17:21
Игорь ims писал:
> Возьмешь прут на полфута длиннее и достанешь ). А заодно и кидать чуть дальше
> будешь ).
Не хотелось бы углубляться в рыбалку, но не все так однозначно. И по длине и по "кинуть подальше".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 19-04-15 00:42
Подумываем оставить ли бассовикам некоторой ветренности ).
Имхо, калитка должна быть обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 15-05-15 00:09
первый катер стоит у нас в мастерской уже неделю
второй вчера приехал, ждем еще третий на след. неделе.
все они поедут на PAL, так что сроки сжатые, задачи суровые - все должно держаться на 200%
Первый осмотр лодки впечтлил - надежно (что тарадиционно для финвала и многим известно)
грамотно,
с умом, увидел свои пожелания к лодкам, которые делаем, все очень даже обслуживаемо, что для многих бассовых лодок редкость!!!
По ходу работ будем выкладывать фото
Игорь, по поводу ветренности - имхо надо сделать калитку как на крестлайнерах - я про принцип ее монтажа в лодке. что бы ее можно было легко снять вообще или одеть, а не отвинчивать винты/саморезы с петлями. Тогда ты сразу обе касты жаждущих удовлетворишь :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ил(76) (---.91.198.148.vernet.su)
Дата: 20-05-15 05:58
Привет, Саш :) хорошо ,когда человек под одним ником на всех форумах :). Завидую белой завистью! Хороший катерок получился!
На фотках как-то не совсем видно-под стеклом на торпеде места достаточно под эхолоты и т.п.? А то знаю я ваши PALовские маниакальные наклонности :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (178.44.106.---)
Дата: 20-05-15 13:47
Игорь, а в украинских ГОСТах есть ли какие намеки на прочностные испытания лодок?
И сертификация у вас с таковыми или без?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-05-15 21:27
Ил(76) писал:
> Привет, Саш :) хорошо ,когда человек под одним ником на всех форумах :).
> Завидую белой завистью! Хороший катерок получился!
> На фотках как-то не совсем видно-под стеклом на торпеде места достаточно под
> эхолоты и т.п.? А то знаю я ваши PALовские маниакальные наклонности :)))
Привет!
мерил 12" и 9" одновременно - все входит))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ил(76) (---.91.198.148.vernet.su)
Дата: 20-05-15 23:40
AlexCarrera писал:
> Ил(76) писал:
>
> > эхолоты и т.п.? А то знаю я ваши PALовские маниакальные наклонности :)))
>
> Привет!
>
> мерил 12" и 9" одновременно - все входит))))
Ну, что я говорил? :)) думаю,что на этих двух приборах не остановишься...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 21-05-15 15:29
А почем эта лодка в России? Только вчера интересовался человек Финвалом-470 но ему надо кабы побольше 5 метров. Сколько стоит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 21-05-15 21:11
В России этих лодок пока только 3 штуки! И это только опытные образцы для спортсменов- рыболовов "профессионалов" :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашалот (---.starlink.ru)
Дата: 21-05-15 22:12
Вот..!!!! Игорь добрый день !!!! Очень хороший размер очень хорошей лодки ))
только мотор я бы ограничил не 130 сил а 175)) для спорта , а для граждан 150), но я бы все равно вкорячил 175) Бродягин а то засмеет)))В гражданской версии надеюсь стекло будет повыше .
1.Что касается тента , из практики , очень удобно чтобы он был в полный рост.
2.Что касается спора бас не бас итд... Возможность заказной середины.. Нос басовый, кокпит гражданский. ( Я бы прям вот так и заказал)
3. В гражданском варианте я бы консоль сдвинул вперед, так как лодка для трех рыбаков будет использоваться как мне кажется.
А для этого кокпит нужен больше .Еще как + кто то захочет в ней и поспать втроем например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашалот (---.starlink.ru)
Дата: 21-05-15 22:16
татарин писал:
> Вот кто такие спортсмены я понимаю, а профессионалы это кто?)
Это ... там за кардоном ... денег зарабатывают рыбалкой которые) У нас таких пока нет )))) Как шабалин говорит надо призовые поднять в 10 раз чтоб профессией это сделать )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishtollik (---.2com.net)
Дата: 21-05-15 22:40
Пожелания Игорю. В корпусе 555, да с 3й компоновкой как в 475, с сохранением пропорций, до стописятки М, с подготовкой под носовой электромотор, рамка стекла из метелла с дворником ну или старую, на выбор потребителя и будет, на мой взгляд, отличный кораблик. Ну и что бы в 20 евро рублей вписаться. А так ждемс презентации гражданской версии....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.ln.rinet.ru)
Дата: 22-05-15 01:12
fishtollik писал:
> Пожелания Игорю. В корпусе 555, да с 3й компоновкой как в 475, с сохранением
> пропорций, до стописятки М, с подготовкой под носовой электромотор, рамка стекла
> из метелла с дворником ну или старую, на выбор потребителя и будет, на мой
> взгляд, отличный кораблик. Ну и что бы в 20 евро рублей вписаться. А так ждемс
> презентации гражданской версии....
В 20 еврорублей Finval 545 заходит со свистом. Цена лодки в базовой комплектации 14444 евро. Эта цена для гражданской и спортивной лодок будет примерно одинакова.
Подготовка под троллинговый мотор не нужна в принципе, так как она не может обеспечить все варианты подключения. Кому-то достаточно 2 проводов 16 квадратов до аккумуляторного отсека, кому -то силовых нужно 4 для зарядной вилки последовательно-параллельного включения, кому-то еще придется тянуть Gateway электромотора к NMEA , или кабель датчика встроенного эхолота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 22-05-15 03:05
Пашалот писал:
> татарин писал:
>
> > Вот кто такие спортсмены я понимаю, а профессионалы это кто?)
> Это ... там за кардоном ... денег зарабатывают рыбалкой которые) У нас таких
> пока нет )))) Как шабалин говорит надо призовые поднять в 10 раз чтоб профессией
> это сделать )))
Нуу тогда у нас профессионалов которые живут рыбалкой и на рыбе хоть пруд пруди))
зы- ты своего креста перерос что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 22-05-15 03:09
татарин писал:
> Пашалот писал:
>
> > татарин писал:
> >
> > > Вот кто такие спортсмены я понимаю, а профессионалы это кто?)
> > Это ... там за кардоном ... денег зарабатывают рыбалкой которые) У нас таких
> > пока нет )))) Как шабалин говорит надо призовые поднять в 10 раз чтоб
> профессией
> > это сделать )))
>
> Нуу тогда у нас профессионалов которые живут рыбалкой и на рыбе хоть пруд
> пруди))
> зы- ты своего креста перерос что ли?
Согласен, и ходят они в основном на тридцатках...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishtollik (---.2com.net)
Дата: 22-05-15 04:26
To Grigorii
Цена "гуд". Под "подготовкой" имел ввиду наличие рундука для установки тяговых акб для 24v MK и зарядного устройства. А что про граждпанские компоновки слышно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.ln.rinet.ru)
Дата: 22-05-15 04:50
Скорее всего в июле. Не считая тестовых лодок на которых проводят испытания, на сегодня есть только предсерийная вишневая которую выставляли на апрельской "Охоте и рыбалке" в Киеве .
Игорь не захотел ее пока в Россию отправлять, посчитав что в серийные лодки надо внести еще какие-то доработки отделочно-компоновочного характера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishtollik (---.2com.net)
Дата: 22-05-15 16:37
To Sergey fild
Ну или так, главное что бы место установки было заранее определено производителем с учетом конструктивных особенностей лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-05-15 05:45
Сижу, смотрю на обводы-реданы нового 555 и его 150 сильный Оптимакс и думается мне - 14 1/2 с 21.... Или все же 19?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexCarrera (83.220.239.---)
Дата: 07-07-15 15:38
Первый этап позади. Ну что сказвть? Полный восторг!
Потрясающая остойчивость в статике, мореходность на уровне. Серьезных штормов на этапе не попалось, но есть ощущение, что 5-6 волжских баллов лодке по плечу.
На mercury 150 optimax pro xs и четырехлопастном винте с 23 шагом удалось достичь 83 кмч. При этом катер идет очень стабильно, можно спокойно убрать руки со штурвала, никаких рысканий, уверенно держит траекторию.
Очень понравился.
Немного перемудрили с системой аэрации и сливом аэраторов, но к следующему этапу все исправят в гарантийном сервисе. Работать с серьезным производителем одно удовольствие, скажу я вам !
Жаль не получилось победить, хотя все шансы были - очень хотел Финвалу сразу победу записать, со старта. ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
