|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:19:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:19:49 |
|
Автор: skitskit (83.149.19.---)
Дата: 03-04-15 17:18
Есть моторы Москва-М и Москва 12.5 , обе с документами(чистые паспорта). Сделал из них спарку на Гладиаторе 400 (ой приметная лодка теперь будет, каждому ГИМСовцу просто из интереса "нужно будет" остановить) ,теперь придется ставить на учет и получать судовой билет,номера... Я не против,НО требуется еще и договор купли-продажи и чек, понятно ,что в 68 и 71 годах никаких договоров в магазинах не выдавали, паспорт и все.... Кто поможет за разумные деньги с договорами или постановкой на учёт без них?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 03-04-15 18:57
skitskit писал:
> Есть моторы Москва-М и Москва 12.5 , обе с документами(чистые паспорта). Сделал
> из них спарку на Гладиаторе 400 (ой приметная лодка теперь будет, каждому
> ГИМСовцу просто из интереса "нужно будет" остановить) ,теперь придется ставить
> на учет и получать судовой билет,номера... Я не против,НО требуется еще и
> договор купли-продажи и чек, понятно ,что в 68 и 71 годах никаких договоров в
> магазинах не выдавали, паспорт и все.... Кто поможет за разумные деньги с
> договорами или постановкой на учёт без них?
Думаю будет намного проще и удобней составить ДКП собственноручно с любым (родственником ,другом,тем кому доверяете) как вновь приобретённые моторы.Паспорта есть,договор составлен, нет причин отказа регистрации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexey.M (89.19.204.---)
Дата: 03-04-15 19:10
не знаю как сейчас, лет 5 назад мне без первичных правоустанавливающих документов отказались вписывать, не стал бодаться, за 1тр сделал комиссионный договор через магаз..
может сейчас правда проще стало..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelios_el (---.infolink.ru)
Дата: 03-04-15 19:21
сейчас можно в простой письменной форме
а правоустанавливающим документом является паспорт (книженция) на мотор. при постановке на учет у меня даже ее и не спрашивали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: skitskit (83.149.19.---)
Дата: 03-04-15 19:53
Спасибо , попробую ,через магазин.... До встреч на воде... меня видно будет из далека , зеленый надувастик под двумя Москва-М(на колпаках так написано)..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: skitskit (83.149.19.---)
Дата: 03-04-15 20:00
Простая письменная форма , это с "волосатой рукой" , была такая в ГИМС, да потерялась. Зачем светиться с письменной формой , если не уверен,что зарегистрируют... А если нет , то на следующий день с договором купли - продажи? У нас ГИМС , который "конторский" вредные барышни сидят мееедленнные 2 человека в час ,только обслуживают (думал в ГАИ медленные, так нет в ГАИ по сравнению с ГИМС , просто "Вжики" , за час человек 15-20 обслужат) ,неудовлетворенные наверное, даже лодки по бумагам не регят , нужно привезти, чтобы они сверили номера.. Для себя нашел способ.. Со всеми доками ,под одним мотором(10 л\с) приехать к "водяным" ГИМС(там парни нормальные,адекватные) ,чтобы сделали осмотр двух моторов и лодки и написали бумагу,что все номера соответствуют, а потом к "конторским" тормозам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: skitskit (85.26.232.---)
Дата: 03-04-15 20:34
Почти всё готово , жду рулевой трос из инет магазина и буду всё оборудование клеить ,крепить,настраивать ...(пришлось переносить крепление весел.. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|