|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:48:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:48:49 |
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 03-04-15 00:47
Кто как ходит при боковой волне? Например вы идёте домой, идти вам осталось километров 20, поднимается боковая волна, такая что готова перевернуть лодку. Если встать носом к волне, то до ближайшей земли километров 50-70
Идти по волне, заливает мотор и лодку
Кто как поступает в такой ситуации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (94.72.62.---)
Дата: 03-04-15 00:54
//////////////вам осталось километров 20, поднимается боковая волна, такая что готова перевернуть лодку./////////////
экстремально......что же это за корабь, чтобы можно было так далеко уходить от берега??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 03-04-15 00:57
Тоже вариант, но бывает такое что практически только носом на волну под 90 градусов приходится идти. И уходишь черти куда.
Такой вопрос возник из личного опыта хождения по Ладоги. Как то пришлось пройти лишних 70 км. да ещё туда куда совсем не надо было.
Вот стало интересно как избежать таких круговых поездок, если попал в такую пакость
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 03-04-15 01:02
//////////////вам осталось километров 20, поднимается боковая волна, такая что готова перевернуть лодку./////////////
экстремально......что же это за корабь, чтобы можно было так далеко уходить от берега??
На Темпе каждое лето по озеру болтаемся. А в 2006 году с Волховской губы до Валаама доплыли на Прогрессе4 через озеро напрямки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 03-04-15 01:03
Просто интересно кто как поступает в такой ситуации. И попробовать их использовать на личном опыте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-04-15 01:09
PROLAIN писал:
> Просто интересно кто как поступает в такой ситуации. И попробовать их
> использовать на личном опыте.
да это не тот случай.... у каждого свои фишки по корпусу мотору, свои волны.
я тут как то видео выкладывал встречной волны (ветер против течения 10м/с) кт осказал ого! кто сказал фигня ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 03-04-15 01:40
PROLAIN писал:
> На Темпе каждое лето по озеру болтаемся. А в 2006 году с Волховской губы до
> Валаама доплыли на Прогрессе4 через озеро напрямки.
*****************
ИМХО.
1. пора тебе покупать что-то побольше ( в полтора-два раза).
2. вплотную заняться метеорологией и помнить коварство водоемов С-З.
3. оглянуться и повзрослеть, и забыть выходки десятилетней давности.
4. выходя из Волховской губы в сторону Сухо и далее, брать на борт дополнительные секции блоков непотопляемости.
5. ходить на Мантсинсаари и Валаамский архипелаг в компании с подобным судном .
6. исключить на воде (для себя лично) алкоголь и разные травки.
7. почаще вспоминать о ВЕРЕ.
а по теме: Запас бензина и галсами на малой скорости.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-04-15 01:45
Желательно не попадать в такие ситуации и всеми силами их избегать.
На серьёзном водоёме, считаю что первое дело регулярно отслеживать прогноз погоды всеми доступными способами. В т.ч ветер и атм.давление. Если уж такое случилось, бежать куда позволяет возможность. В принципе своими словами пересказал наставление из старых лоций))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 03-04-15 01:46
Только галсами ,больше ни как и не пойдешь. волну на малом переползать,а не пытаться гнать и перескакивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 03-04-15 03:12
Была у меня мысля пойти галсами, но по боялся делать разворот, уж больно сильно бултыхало, так и шёл прямо пока не упёрса в мыс Входной
Хочу лодку по больше, но пока финансы не позволяют.
Давно уже напрямки через Ладогу не хожу. Если и иду по озеру то вдоль берега на удалении не более 15-20 км от берега, что бы успеть удрать, тем более постоянно с детьми.
Прогноз погоды раньше на сайте Волго-Балта хороший был, сейчас приходится смотреть по разным сайтам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 03-04-15 03:14
На острове Сухо в прошлом году чуть винт там не оставил. Как то там совсем мелко стало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 03-04-15 03:59
Олег Олегыч писал:
> Только галсами ,больше ни как и не пойдешь. волну на малом переползать,а не
> пытаться гнать и перескакивать.
Только так и никак иначе можно пройти 20км на Кууйбышевском водохранилище против волны. Оказышься километров в 15 от намеченного пункта назначения. Не хочешь рисковать - сиди 2 суток на островах, не зависимо от Каз-5 и Прог-4. Это история давно прошедших лет. Сейчас будет тоже самое!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-бакен(Саратов) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-04-15 04:24
Даже на детской средней Волге ниже Саратова такое бывает.Южный ветер заворачивает течение.Уходили по волне 90град.Прог-4 вихрь25.Еле ушли.За нами пара с дитем на колбасе перевернулась.Дите утопло-венок на острове лежал.Остров Несветаевский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PetrS (46.39.34.---)
Дата: 03-04-15 05:21
Главное чтобы длинна судна и его скорость НЕ были равны длинне и скорости волны, а кирдык... так преподаватель учил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 03-04-15 05:23
PROLAIN писал:
> На острове Сухо в прошлом году чуть винт там не оставил. Как то там совсем мелко
> стало.
*****************
Там вся водномоторная братия оставляет винты. -(((
Или два!
Есть такие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 03-04-15 05:50
PetrS писал:
> Главное чтобы длинна судна и его скорость НЕ были равны длинне и скорости волны,
> а кирдык... так преподаватель учил...
Самое главное как вы заметили это длина волны...Под любым мотором! Ну по крайней мере у нас так было всегда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 03-04-15 06:13
А если лодка ПВХ и волна под 2 метра, как идти?
Есть особенность? Можно например по волне идти, не дожидаясь сзади наката?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.19.183.---)
Дата: 03-04-15 09:49
По боковой волне,мой РИБ идет шикарно.Это,пожалуй,единственный курс при расколбасе,когда можно спокойно глиссировать.Волна в корму-стараюсь идти СО СКОРОСТЬЮ волны,между валов.Вот мордотык,особенно короткий-это жопа!Тут,если идти далеко,то только галсами,напрямую ломится-всю душу вытрясет и руки отвалятся компенсировать рысканье.
Но это РИБ,ему заливание волной пофиг,зато его и люблю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.19.183.---)
Дата: 03-04-15 09:56
belvic писал:
> А если лодка ПВХ и волна под 2 метра, как идти?
> Есть особенность? Можно например по волне идти, не дожидаясь сзади наката?
По волне так и идти,спрятавшись между валами.Это для ПВХ наиболее комфортный и безопасный курс.Стараться избегать мордотыка,если уж очень надо,то идти галсами к волне.
Вообще,ПВХ от 330-360,весьма мореходные лодки,я например,в Ладогу лучше на ПВХ360-400 пойду,чем на том же прогрессе или козе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PetrS (---.149.9.172.misp.ru)
Дата: 03-04-15 18:01
Сергей-бакен(Саратов) писал:
> Когда жопа приходит,никто длину не меряет.А только молится (кто способен).
Однако когда я в первый раз вышел в море и понял что не знаю как развернуться, чтобы не перевернуло, вот тогда и понял что немного теории не помешает знать... В 1 км от берега.
Однажду пришлось 2 часа за прогулочным для туристов чапать в кильватере, на гребне, зато он самые большие волны рубил, только надо аккуратно: пена, выталкивающая сила, прохваты винта, полные штаны радости...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 03-04-15 19:19
Senior писал:
> На Волге бывает и вот так:
Бедный АВОСЬ!.он же швербот, жути они наверное много натерпелись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 03-04-15 19:24
Ссылка.
У всех представлении о штормах, штормиках и штормульках разное. Вот на видео парень тоже в "шторм" попал и даже повествует об этом, не подозревая что это просто отличная погода
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 03-04-15 19:51
Миха66 писал:
> парень тоже в "шторм" попал и даже повествует об этом, не подозревая что это
> просто отличная погода
Да уж... Там когда хороший шторм, так такая волна выше моста где-нибудь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 03-04-15 19:55
PetrS писал:
>
> Однажду пришлось 2 часа за прогулочным для туристов чапать в кильватере, на
> гребне, зато он самые большие волны рубил, только надо аккуратно: пена,
> выталкивающая сила, прохваты винта, полные штаны радости...
За кораблём хорошо идти. Из Свери разок мы так прицепились к танкеру и дошли до Торпака на рыбалку. А когда одни остались без танкера, так пришлось пятый угол в лодки искать, главно и рыба то ловилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (91.221.42.---)
Дата: 03-04-15 21:26
Миха66 писал:
> Ссылка.
>
> У всех представлении о штормах, штормиках и штормульках разное. Вот на видео
> парень тоже в "шторм" попал и даже повествует об этом, не подозревая что это
> просто отличная погода
Из описания видео: " неудачная попытка выйти на рыбалку в Ладоге, волны больше 2 метров." Ага, значит и на Ладоге есть фирменная двухметровая... ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 03-04-15 22:54
Кухтиев Вадим писал:
> По волне так и идти,спрятавшись между валами.Это для ПВХ наиболее комфортный и
> безопасный курс.Стараться избегать мордотыка,если уж очень надо,то идти галсами
> к волне.
> Вообще,ПВХ от 330-360,весьма мореходные лодки,я например,в Ладогу лучше на
> ПВХ360-400 пойду,чем на том же прогрессе или козе.
Значит не трындел мой знакомый, когда попал в расколбас на 360-ке. Говорит, иду за волной, потом решил оглянуться назад.... а там стена воды в 2метра нависает над головой,вот-вот готова обрушиться на лодку. Говорит, лучше бы не оглядывался. Продолжал идти так же, но уже с другим настроением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 03-04-15 23:14
Касательно настроения:тут главное-НЕ СЦАТЬ )))).В Озеро я начал ходить на Лидере 360 с Т-18.При первых попаданиях в расколбас,было очень стремно,но идти надо и шел...Потом появилась уверенность в мореходности лодки,понимание ее возможностей.Пару раз возвращался с водой в кокпите,стоявшей на уровне банок,клапан самоотлива уже не справлялся,шли в грузу,вчетвером+лагерный шмот.Экипаж поначалу обгадился,ну и мне было,честно признаюсь,мягко скажем,не по себе,пришлось принять уверенный вид,и придумать команде развлечение в виде откачки воды при помощи камбузной утвари.Котелков было только два,третьему матросу досталась столовая ложка...Откачать,конечно,ничего не откачали(принимали на борт каждую третью волну),но поржали и согрелись...)))
Так,что поняв возможности лодки и наработав навык управления в штормовых условиях,начинаешь получать удовольствие от такого плавания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (94.72.62.---)
Дата: 03-04-15 23:34
попадал на Ладоге, что через стекло влетало в кокпит...на валам на проге не пошёл бы ни за что )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 03-04-15 23:50
Кухтиев Вадим писал:
> Касательно настроения:тут главное-НЕ СЦАТЬ
Правильно, а запах адреналина считать бонусом.
Жена как-то на метеоре в Кронштадт на крыльях подводных летела.
попали одним крылом на топляк. Метеор на бок накренился на одно крыло, как машина на двух колёсах. Мужики не растерялись и первыми побежали двери дамам открывать на выход..)
Но обошлось благополучно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-04-15 23:50
Кухтиев Вадим писал:
> Так,что поняв возможности лодки и наработав навык управления в штормовых
все верно сказал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 04-04-15 01:08
> Ага, значит и на Ладоге есть фирменная двухметровая... ;-)
2 м - это когда пароходы в Свири стоят на якоре и в озеро не выходят. Вот не слышал, что бы еще где-то на Волго-Балте так стояли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата: 04-04-15 01:27
arkie писал:
> 2 м - это когда пароходы в Свири стоят на якоре и в озеро не выходят. Вот не
> слышал, что бы еще где-то на Волго-Балте так стояли.
"Фирменная двухметровая" к картограммам, изолиниям и простою флота в ожидании затишья ветра никакого отношения не имеет. Она определяется исключительно органолептическим методом измерения. Но если раньше считалось, что наблюдатели двухметровых волн бороздят исключительно волжские водохранилища, то теперь мы знаем, что такие есть и на Ладоге. ;-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 04-04-15 01:41
А как же! )))Органолептика штука такая...Если серьезно,волны,близкие к двум метрам,в Озере видел всего два раза.Серьезные шторма,обычно случаются осенью и весной,летом дует долго и всерьез,относительно не часто.Проблемма нашего волнения(на ЮБЛО-район Новой Ладоги,для тех кто не знает),в том что волна очень короткая,битая и идет,за счет множественных переотражений,со всех направлений сразу.Лодки,метров до семи длинной,на такой волне колбасит нещадно.На севере Озера,в открытой его части,при осенних штормах,волнение до 6!!!м,но и характер волны скорее морской,волна длинная и покатая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 04-04-15 02:43
Слова одного капитана.
"Я прошел большой опыт прохождения многих штормов, в том числе и в Атлантике, и в "Ревущих Сороковых", но могу четко сказать, что штормы в таких малых водоемах, как Красноярское водохранилище или Ладоге, гораздо страшнее, чем в открытом море. Это все потому, что волны в малых водоемах отражаются от берегов, в них не валы, в них - кулаки, бьющие в борты с разных сторон. Я мог бы много рассказать о штормах в озерах, но мало места! ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 04-04-15 02:57
belvic писал:
> Слова одного капитана.
вот и я говорю что волны везде со своей спецификой.
у нас участок есть где Обь соединяется с другой могучей протокой, расколбас даже в штиль.
а когда ветер против течения, вообще веселуха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата: 04-04-15 02:58
Dizel-1 писал:
> Жираф,ты ещё про трёхметровую фирменную не слышал=))
> Ссылка.
Эх. Разучился я шутить так, чтобы и весело, и смысл понятен.)) А может и не умел никогда... :) Объясняю смысл своей неуклюжей шутки на пальцах: какие бывают ветро-волновые условия на ВВП Европейской части России я немного в курсе (я речник по образованию и профессии). И недооценивать с этой точки зрения средне и нижне-волжские водохранилища вовсе не склонен. Но подавляющее большинство мотолодочников, живописующих на форумах про "двухметровые волны", в которые они попадают регулярно на своих моторках, как бы это сказать... приукрашивают немного. :) И часто не со злым умыслом, а именно из-за ненадежности того самого органолептического метода. Ребята на надувнушке в ролике выше, про которых я сыронизировал - яркий пример. У них там в описании ролика именно про волну 2 метра. А поскольку у нас на форуме у ленинградцев и карелов принято немного свысока шутить над волжскими мореходами, не умеющими адекватно оценить высоту волны, своей шуткой я подколол именно ленинградцев, что, дескать, и в ваших краях свойственно от страха и восторга высоту волн преувеличивать.
Так понятнее? :))) Именно этот смысл я пытался вложить в эту шутку:
Жираф Подмосковье. писал:
> "Фирменная двухметровая" к картограммам, изолиниям и простою флота в ожидании
> затишья ветра никакого отношения не имеет. Она определяется исключительно
> органолептическим методом измерения. Но если раньше считалось, что наблюдатели
> двухметровых волн бороздят исключительно волжские водохранилища, то теперь мы
> знаем, что такие есть и на Ладоге. ;-))
:))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 04-04-15 03:08
belvic писал:
> Слова одного капитана.
>
>
>
> "Я прошел большой опыт прохождения многих штормов, в том числе и в Атлантике, и
> в "Ревущих Сороковых", но могу четко сказать, что штормы в таких малых водоемах,
> как Красноярское водохранилище или Ладоге, гораздо страшнее, чем в открытом
> море. Это все потому, что волны в малых водоемах отражаются от берегов, в них не
> валы, в них - кулаки, бьющие в борты с разных сторон. Я мог бы много рассказать
> о штормах в озерах, но мало места! ...
Это точно! возникает такая толчея от волн что даже не понимаешь откуда ждать беды. И даже снижение скорости не всегда спасает. У нас такая муйня бывает около горы Лобач, те недалеко от берега и сложения вектора ветров. В общем необъяснимая штука, но очень опасная, при высоком уровне водохранилища даже высадка на берег в аварийной ситуации чревата плохими последствиями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (178.45.165.---)
Дата: 04-04-15 03:46
Жираф Подмосковье.
И что,что ты по образованию и профессии речник?О чём это говорит нам местным?Если бы ты был местный речник,вот тогда бы и поговорили.А так,только из пустого в порожнее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата: 04-04-15 03:57
Dizel-1 писал:
> Жираф Подмосковье.
> И что,что ты по образованию и профессии речник?О чём это говорит нам
> местным?Если бы ты был местный речник,вот тогда бы и поговорили.А так,только из
> пустого в порожнее...
Ты меня не слышишь, что ли? Я тебе еще раз говорю: высокая волна на Куйбышевском бывает, я этого не отрицаю. Речь про другое. Впрочем, ладно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|