|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:08:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:08:12 |
|
Автор: руслан честнейшин (---.pools.atnet.ru)
Дата: 22-03-15 22:58
Всем привет ,случилась такая оказия выглядел в своем проге трещины в корме ,хотя с наружи ничего нет,хотелось бы узнать сталкивался кто-нибудь с подобным?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 22-03-15 23:09
Это места концентрации напряжений. образуются в местах резко- переменной жёсткости, что мы в данном случае и имеем. Возникли из- за ударов при ходе по волнению. Ничего страшного- высверлить близлежащие заклёпки, засверлить трещины по концам и наложить изнутри заплаты- косынки, желательно ре прямоугольные, лучше ромбики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 23:14
Вот и появился П4 с одной косынкой посерёдке...(
Заплаты изнутри, и , обязательно, сильные косынки от от клёпок реданов на транец.
Вообще как то обидно,по моему мнению такая лодка хорошая, а продольного набора нету(. "Трещит" корпус не здесь так там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 22-03-15 23:42
Косынки тоже поставить, чтоб не повторялось подобного, а насчёт продольного набора, он есть, хоть и не полноценный))) его роль играют, даже не знаю как назвать, не реданы же))) что него по дну идут, и 2 дополнительные косынки крепятся к днищу через них, в заводском исполнении
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 22-03-15 23:46
Посмотрел мотор в профиле, а можно фото самого транца, имхо недоусилили его по такую мощность
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 23:48
ttemmich, вот такой прог я и имел в виду в твоей теме.
А на месте тс я бы и стрингера (из д16, не из амг!) наклепал изнутри.
И поставил бы не три, а пять косынок. Один фик лазить-делать, пусть ещё 50клёпок поставить придётся.
Пусть запас крепости будет.
( Стрингера обязательно привязать к шпангоутам -переборкам.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 22-03-15 23:54
Я сам об этом думаю, пустить ещё по бортам пару стрингеров, косынки лишние себе не буду ставить, там и так достаточно, а вот мягкие борта меня смущают)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-03-15 00:34
Возможно часто возите на прицепе с большой скоростью с навешенным мотором по плохим дорогам. Напоминает последствия многчисленных ударов корпуса по лонжеронам прицепа. Или кто то возил до Вас. Остаётся как сказано выше, засверлить и заплаты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 23-03-15 01:14
buss@mail.ru писал:
> Возможно часто возите на прицепе с большой скоростью с навешенным мотором по
> плохим дорогам. Напоминает последствия многчисленных ударов корпуса по
> лонжеронам прицепа.
----------100% может быть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-162-33.avangarddsl.ru)
Дата: 23-03-15 07:48
Руслан, я у вас там транцевый лифт ручной углядел, можете рассказать по подробнее про него ? Сами делали , или заказывали? Нет ли фото без мотора ? Из чего там сделана сама доска ?
Задумался делать такое устройство, и пока собираю о нём информацию..
А с прицепом Вам надо что то делать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 23-03-15 14:43
Латки, клёпки, продольный набор? Фигня всё это, пока нормального прицепа не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: руслан честнейшин (---.pools.atnet.ru)
Дата: 23-03-15 16:18
Лифт я покупал на ебэй еще по старой цене,штука нормальная ,нашел оптимальную высоту мотора,как оказалось она вровень с днищем,клин делал из березы,он кстати здорово помог,лодка идет ровно,доска у кормы обыкновенная фанера проолифенная 12 мм.Скорость лодки,винт ориг. 11x15 макс.об. 5900 58 км.ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-03-15 16:25
руслан честнейшин писал:
> Лифт я покупал на ебэй еще по старой цене,штука нормальная ,нашел оптимальную
> высоту мотора,как оказалось она вровень с днищем,клин делал из березы,он кстати
> здорово помог,лодка идет ровно,доска у кормы обыкновенная фанера проолифенная 12
> мм.Скорость лодки,винт ориг. 11x15 макс.об. 5900 58 км.ч
- Да, обязательно надо регулировать.
Лучше и проще лифта ничего не придумано.
Как он там назывался не помните ?
Или фирмы какой ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: руслан честнейшин (---.pools.atnet.ru)
Дата: 23-03-15 18:21
Ровно с днищем,насчет названия даже не помню сорри,но есть еще одно я снизу ставил подкрылок,так как брызги получаются от того что мотор отодвинут от кормы и вода успевает забегать на сапог,вечером скину фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: руслан честнейшин (---.pools.atnet.ru)
Дата: 24-03-15 02:33
подкрылок сделан из корпуса прогресса 4 то есть части днища,играет колосальную роль ушли брызги, а с ними и сопротивление,лодка пошла увереннее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
