|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:08:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:08:04 |
|
Автор: Ak77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 22-03-15 07:27
Суть проблемы: тяжело заводится,троит, газу даешь захлебывается как будто зажигание позднее, не набирает обороты...свечи выкручиваю одна красивая рыжая сухая, две черные сырые... свечи новые оригинал. подскажите на что похоже? может датчик дроссельной заслонки? мотор 2004г выпуска видавший виды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 22-03-15 14:38
Если проводить какую то аналогию с Е-теком, то в том цилиндре где красивая и рыжая свеча там не работает форсунка, чистить её надо, это как минимум...или менять.
Датчик положения дросселя тут совсем не причем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 22-03-15 15:23
Стоп. 1 у тлди на рампе есть нипеля для прлверки давлееия бенза и воздуха. Начинаем оттуда. А так найди мои темы по ремонту и диагностике тлди и почитай. Пиши отчет что сделал и какоВ Результат. Буду подсказывать дальше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ak77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 23-03-15 03:02
во время работы.. нажимал на золотники бенз брыжет, воздух травит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 23-03-15 03:34
А теперь возьми манометры и замерь давление, на память непомню но в моих темах были цифры какое давление должно быть. И проверь трубочку которая идет от абсорбера на дроссель, отсоединив ее от абсорбера она должна продуваться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ak77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 23-03-15 03:55
шипящий звук заметил в дросселе когда газу даешь, после этого звука и глохнет, думаю это трубочка продувается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ak77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 01-04-15 02:49
всем привет! и спасибо за информационную поддержку. итог : п**да двум форсункам... ультразвук не помог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ak77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 12-04-15 06:43
Привет коллеги, всех с праздником ! Отчет: причина ясна две форсунки плохо работают,чистка не помогла,новые стоят 40тр, бу в России нет. Ломаю голову что может быть, причем замыкания на форсунках нет, покупаю спрей для промывки карбюратора путем не хитрых приспособлений подключаю к форсунке даю давление из балончика, с форсунок капит не держат давление на закрытую,подключаю провода открываю форсунку ручьем льет да не откуда надо... у форсунок вокруг клапана есть маленькая так сказать тарелочка она должна быть припаяна микроскопической сваркой, так вот она отпаялась, на закрытую не видно а когда подаешь напряжение то заметно. Поломал голову как приварить не перегрев форсунку, да шов очень ювелирный, вообщем отдал на завод "Электроприбор" приварили лазером лучше чем японцы... Мотор работает как часы, тьфу тьфу не сглазить))) Всем спасибо за помощь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|