|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:40:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:40:14 |
|
Автор: Вольный Кот (62.213.32.---)
Дата: 22-03-15 11:09
Мотор короткий, вариант 1 Ока-4, вариант 2 Прогресс-4. Изначально хотел на Оку-4 т.к она есть, предложили недорого Прог 4. Ни ходил ни на Оке ни на Проге. Вопрос возник потому как Оку нужно делать, корпус голый, а Прог весь комплектный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 22-03-15 16:35
Я бы добавил что очень серьёзно, просто усиленве транцы 50 сил рвут за сезон, а обе лодки делались в конторах, причём разных, за конские деньги и оф.бамажкой о допуске, если больше для покатушек лодка, то ока лучше, для всего остального прогресс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 22-03-15 16:41
Стас, а есть фотки усилен я на п4? Я вчера свой расковырял, все хорошо, только кажется мне что больно борта у него жидкие, и хоть за 40 лет с ним ничего не случилось, я человек мнительный, хоть ещё одним слоем борта обшивай)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 17:14
П4 действительно хлипковат, и потопчины прогибаются)).Не могу найти свою же тему, пару-тройку лет назад вешали на П4 Я60 4Т, как раз там было фото этой рамы(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 17:16
ttemmich писал:
> Стас, а есть фотки усилен я на п4? Я вчера свой расковырял, все хорошо, только
> кажется мне что больно борта у него жидкие, и хоть за 40 лет с ним ничего не
> случилось, я человек мнительный, хоть ещё одним слоем борта обшивай)))
=========
Дюраль не амг, она прогибается и возвращается на место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yamaha40 (79.136.164.---)
Дата: 22-03-15 22:42
Налетал на песчаную мель скорость 40 км/ч примерно краска ушла
с кончиков лопастей родного винта и с пера редуктора, транец выдержал
Вареный корпус "Крыма" -20 лет! полёт нормальный!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный Кот (62.213.32.---)
Дата: 23-03-15 02:25
yamaha40 писал:
> "Крым"- в самый раз!
Крым тоже есть, лежит с 12 года без дела, мотор брал с расчетом на улитку и Солар, только что то цены на них не реальные, Крым взял шоб було. В нашей месности вообще лодкой считают только Крым, остальное-цветмет, и наверное не безосновательно. Попользовав обяху понял как хорошо вышесказанное, ведь можно за небольшие деньги попробовать разные лодки а не бредить с фанатизмом крымнаш_евсё .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный Кот (62.213.32.---)
Дата: 23-03-15 02:27
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> На Оке-4 прикольнее, т.к. под 50 л.с. раскрываются все её положительные
> качества.Но транец серьёзно усиливать надо.
>
Стас, после обь-3 транец Оки показался вершиной инженерной мысли в плане надежности-крепости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andre72 (---.static.mv.ru)
Дата: 23-03-15 02:51
Я на П-4 сварил вот такую железную конструкцию.
Ссылка.
Загрунтовал,покрасил. В нижнюю проф.трубу залил мовиль.
Получилось и усиление и клин.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик К. (213.138.81.---)
Дата: 23-03-15 04:51
Вольный Кот писал:
> В нашей
> месности вообще лодкой считают только Крым, остальное-цветмет, и наверное не
> безосновательно. Попользовав обяху понял как хорошо вышесказанное, ведь можно за
> небольшие деньги попробовать разные лодки а не бредить с фанатизмом крымнаш_евсё
> .
Так чем же всё таки Крым лучше Обь-3?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-03-15 05:32
По мне так вообще ничем,мне достаточно было попасть на крымке в меленькую такую волнишку, и больше желания садиться в него нет,а вот трибяха очень интересная лодка, я ещё прог не доделал, а уже слюни на неё пускаю, хотя прокатился тоже один РАХ и под15 ой)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный Кот (62.213.32.---)
Дата: 23-03-15 09:20
Гарик К. писал:
> Так чем же всё таки Крым лучше Обь-3?
Ничем, каждая лодка хороша для своих условий эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный Кот (62.213.32.---)
Дата: 23-03-15 12:45
Scarlo писал:
> Кот, ты преимущественно по Лене и Витиму ходишь, или по мелким рекам?
Всё верно, для Лены и Витима. Для мелких есть другая лодка, раньше на Лене и Витиме волна была редкость, а сейчас лес повыкосили начались ветра и вал, от Крымов народ стал избавляться, только все ранее считавшиеся ненужными Казанки и Проги или на Байкале или ушли в цветмет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-03-15 16:07
ttemmich писал:
> а вот трибяха очень интересная
> лодка
Ничего в ней интересного нет.Уступает П4 по всем статьям.Даже по ходкости: там, где П4 вполне обходиться 30 лыс, трибяха просит 40 и всё равно не едет, места мало, на волне долбится, и т.д. и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 23-03-15 16:50
Ну не знаю, мы когда привезли лодки, а разница небольшая была, сначала на трибяхе покатались, а волна была довольно приличная, МОТ был 15, единственное что есть с короткой ногой, мне лично очень понравилось, долбит даже меньше чем терпимо, управляемость и остойчивость хорошая, на глисс даже с таким мотором в 2 лица мгновенно, мне даже показалось что переходной режим у неё просто отсутствует, ну а в тех условиях,когда катали, она себя показала более чем достойно, а прогресс уже по полному штилю проверяли, да, простор, удобно, но в волну я на нем ни разу не попадал, и пока самый главный минус его, это некоторая хлипкость конструкции, хотя я наверно придираюсь и заморачиваюсь, в любом случае если прог мне чем то не понравиться, менять его буду только на трибяху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 23-03-15 17:11
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> ttemmich писал:
>
> > а вот трибяха очень интересная
> > лодка
> Ничего в ней интересного нет.Уступает П4 по всем статьям.Даже по ходкости: там,
> где П4 вполне обходиться 30 лыс, трибяха просит 40 и всё равно не едет, места
> мало, на волне долбится, и т.д. и т.п.
>
Вдвоем на 15ке ямахе 32 км ч по навигатору ,да + волна более чем приличная это разве не интересно?Ну а что в проге места больше тут даже говорить не надо,и так видно))).И думаю под 30кой эвином пойдет как миленькая) осталось то не много подождать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный Кот (62.213.32.---)
Дата: 23-03-15 21:09
По личному опыту, в Обь-3, не устраивало: из-за перемудренных обводов в носу обьем бомболюка очень мал, сопливый транец, безполезные вечнонервирующие дребезжащие кормовые рундки, хлипкие сиденья. Что нравилось-едет как по рельсам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.165.---)
Дата: 23-03-15 21:19
Наблюдал несколько лет у соседа по острову комплект П4+Х50.
По всем параметрам отличный комплект, только на транец сразу сделать клин, чтобы от "дельфина убежать"))). Мотор повесил он на смену Сельве 30 2т (аналог Я 30 H). По словам владельца путевой расход даже упал у него процентов на 20. Максимальная скорость 50+. Родной хондовский саблевидный винт шаг 13 оптимален.
Особо транец не усиливал, 2 шпильки к задней переборке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 23-03-15 21:27
Вольный Кот писал:
> По личному опыту, в Обь-3, не устраивало: из-за перемудренных обводов в носу
> обьем бомболюка очень мал, сопливый транец, безполезные вечнонервирующие
> дребезжащие кормовые рундки, хлипкие сиденья. Что нравилось-едет как по рельсам.
Бомболюк да, не впечатляет объёмом, все остальное делается несложно, а сидухи выбрасываются))) мне тоже понравилось как она идёт, не неман2 но очень похоже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
