|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:02:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:02:22 |
|
Автор: Rishat (2.92.40.---)
Дата: 21-03-15 01:16
В качестве личного опыта. Сразу оговорюсь, что идею где то подсмотрел. А дальше подручный материалы искал по всему дому. Имея небольшой опыт замены масла в редукторе всегда задумывался о приспособе по закачке масла. В моремане есть вот такое изделие www.moreman.ru Решил, что можно сделать и самому. В итоге взял пустой балон с дозатором из под геля для душа. Хорошо промыл водой. Обточил трубку дозатора и насадил силиконовый шланг. С другой стороны установил насадку от герметика (можно использовать и насадку от тюбика трансмиссионного масла Yamalube www.moreman.ru и т.п.). Для надежности соединения смазал автогерметиком. Перед первым использованием прокачал 100 мл.л бензина, чтобы удалить воду и прочее. Все готово к использованию. Изделее пользую два года. Полет нормальный. Расходы - покупка силиконового шланга полметра, что то в районе 40 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 21-03-15 01:27
У меня точно такой же. В прошлом году весной сделал,наконечник от герметика.Нигде до того как сделал не видел такого и не читал.Само как то пришло когда увидел пустой флакон от дозатора и тоже от геля для душа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 21-03-15 01:35
Есть у меня и такой, в автомагазине стоит копейки. Какой смысл лепить что то из бутылочек от шампуня!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rishat (2.92.40.---)
Дата: 21-03-15 01:40
для меня смысл лепить был - не надо было идти в магазин за шнягой, про которую не знал, во вторых - стоит баллончик спокойно на земле, покачал и при необходимости всегда одна рука свободна винт верхней пробки закрутить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DrDrobakha (83.149.35.---)
Дата: 21-03-15 02:16
Отличная идея! нужно у себя в медицине такие вещи поискать, наверняка есть (я про трубочки селеконовые и насос)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.ru)
Дата: 21-03-15 02:29
: PROLAIN писал:
Есть у меня и такой, в автомагазине стоит копейки. Какой смысл лепить что то из бутылочек от шампуня!
Для каких целей эта приблуда предназначается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Patap (213.87.249.---)
Дата: 21-03-15 02:35
У меня старый русский насос как у PROLAIN только у токаря заказал чтобы выточил штуцер для вкручивания в редуктор.пользуясь не первый год - полёт нормальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rishat (2.92.40.---)
Дата: 21-03-15 02:43
Я думал о штуцаре. Это было бы очень хорошо. Но нет знакомого токаря. Да и периодически народ берет попользоваться, потому универсальное решение. Но штуцер конечно хорошо - вообще руки свободны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 21-03-15 02:54
Горняк писал:
> : PROLAIN писал:
> Есть у меня и такой, в автомагазине стоит копейки. Какой смысл лепить что то из
> бутылочек от шампуня!
>
> Для каких целей эта приблуда предназначается?
Для заливки масла в коробки, мосты ну и т.д. В редуктор мотора тоже удобно лить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 21-03-15 03:16
Rishat писал:
стоит баллончик спокойно на земле, покачал и при
> необходимости всегда одна рука свободна винт верхней пробки закрутить.
----------------------------------------------------------------------------------------
У меня с такой приспособой обе руки свободны когда закачал,потому что обрезал наконечник от силикона так что он 2-3 нитки вкручивается в нижнюю резьбу.Просто взял пласстмассовый наконечник и ввернул.Масло закачал,спокойно ввернул верхний винт и отвёрткой подтянул.Поэтому считаю,что удобней,чем насос автомобильный для масла.Кстати недели 3 тому назад в автомагазине видел такой по 42р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: butsefal (---.dyn.estpak.ee)
Дата: 21-03-15 03:41
Так ведь продается спецыальный.накручивается вместо пробки, на литровую бутылку с маслом. и штуцер на конце.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rishat (2.92.40.---)
Дата: 21-03-15 04:46
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 21-03-15 03:36
"
Дрочидло."
Это как понимать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 21-03-15 05:38
Kira писал:
> Дрочидло.
>
------------------------------------------------------
Пробовал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 21-03-15 05:42
Нет. Но как еще назвать агрегат, который, для достижения конечной цели, надо дрочить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.ru)
Дата: 21-03-15 11:49
Дрочидло."- это когда мед шприц 150мг,а это вполне нормальный аппарат,ну вот обязательно надо было обосрать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jarik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-03-15 12:01
Насос от шампуня, 5мл. за один раз. Не серьезно! Я покупал специальный насос такого же типа для закачки масла вредуктор, так он длинноходный. Но тоже дерьмо, полиэтиленовый поршень пропускал масло. В топку такие приспособы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.ru)
Дата: 21-03-15 12:48
У кого есть конечо чудо юдо навороченные шприцы,к тому же и возможность их купить, могли б конечно и промолчать
А это я так понял что это хоть какая то альтернатива,когда ни чего нет под рукой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 21-03-15 13:11
Штуцер для Ямахи 15ки стоит копейки в камазовском магазине. Использую в двух случаях, для опрессовки редуктора и закачки в него масла большим шприцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 21-03-15 13:18
ТС , чтобы новую тему не создавать напишу здесь, возможно кому-то будет полезно. Как я опрессовываю редуктор подручными средствами. Берем вот такой прибор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 21-03-15 13:24
Отцепляем все лишнее и прицепляем все нужное. Получаем вот такой новый прибор. Штуцер вворачиваем в редуктор , качаем грушей и запоминаем положение стрелки манометра, потом через некоторое время сравниваем показания и делаем для себя выводы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 21-03-15 14:48
Kira писал:
> Нет. Но как еще назвать агрегат, который, для достижения конечной цели, надо
> дрочить.
>
назовём его маслянный дозатор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 21-03-15 14:51
Jarik писал:
> Насос от шампуня, 5мл. за один раз. Не серьезно! Я покупал специальный насос
> такого же типа для закачки масла вредуктор, так он длинноходный. Но тоже дерьмо,
> полиэтиленовый поршень пропускал масло. В топку такие приспособы!
--------------------------------------------------------------------------
Не засекал сколько по времени,но у меня оч быстро закачивает 250мл.
Если тема не умрёт в конце апреля буду менять посмотрю за сколько минут закачивает.Так на вскидку примерно 1-1.5 мин не больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-03-15 16:09
В первых постах упоминалась конусная насадка на тюбик . .. Так почему-бы и дальше не использовать этот тюбик? ( раньше ямалюб продавался в 250ml тюбиках - очьн удобно! Тюбик выжал досуха -из верхнего отверстия появились капли масла. Всё! Пробку закрутил. Конус выкрутил -нижнюю пробку вкрутил ... Ну, это на моей 15-шке 250мl, .. если мотор 100-200 лс, тогда, каешн, надо какой-то насос, чтобы сразу из литровой канистры качать ..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 21-03-15 16:33
А я в Ямаху через верхнюю пробку заливаю. Использую полиэтиленовый флакон от краски для волос, жена мне их подкидывает. У них конус меньшего диаметра чем у тюбика, который для ПМ. Правда, например в Тохатсу-40с им не зальешь, т.к. в верхней пробке вал близко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rishat (2.92.40.---)
Дата: 21-03-15 16:44
У меня ямаха 40-ка. Входит чуть меньше пол литра. Потому и захотелось сделать насос.
Костя42:
Со штуцером - спасибо большое. Думаю если на пятнашку подходит то и на сороковку подойдет. Наверняка производитель себя не стал мучить разными диаметрами тех отверстий.
Kira:
По поводу "дрочило" - сделай сам чего нибудь нужное и поделись или, как сделали остальные, предложили альтернативу, возможные улучшения. Иначе мне твое мнение не интересно. Как думаю и многим, находящимся на этом сайте. Да и по ходу назвал агрегат со знанием дела. Я не прав?
По поводу быстро сломалось: Два сезона продержалось. Но даже если сломалось , то в ванной стоит такой же ... главное по тихому, пока жены нет, поменять сам поршень ))))))))). Конечно согласен, конструкция не идеальна. Но и стоит копейки, время на изготовление - 20 минут. Если есть товарищи -водномоторники, то изделие быстро уходит по рукам. Первое изделие, кстати в этом году уже ушло... даже не знаю у кого, и главное не жалко, лишь бы в дело друзьям и не знакомым мне водномоторникам. На фото как раз свежее, это года.
Выложил не только, чтобы показать другим но и увидеть предложения по улучшению и альтернативы. В итоге собрав информацию можно будет сделать надежное, удобное в эксплуатации и главное не дорогое приспособление. Потому жду ваших рационализаторских предложений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rishat (2.92.40.---)
Дата: 21-03-15 16:49
midl:
Спецы по ремонту однозначно говорят, что заливать через верх нельзя. главная причина - остается много воздушных пузырей. Заливают только снизу. Я не стал выдумывать и делаю как старшие товарищи указали )))))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 21-03-15 16:52
Извращенцы! Купили бы шприц для масла в магазине за 50 рублей и было бы вам счастье!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (---.186.143-58.xdsl.ab.ru)
Дата: 21-03-15 16:53
Костя42 писал:
> Штуцер для Ямахи 15ки стоит копейки в камазовском магазине.
+++ Приветствую , Костя , ! Примерно , хоть в каком агрегате он стоит в "Камаз"е . Магазин такой есть - но продавцы , ЕПРСТ ... Идея твоя интересная , спасибо .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rishat (2.92.40.---)
Дата: 21-03-15 16:58
PROLAIN писал:
> Извращенцы! Купили бы шприц для масла в магазине за 50 рублей и было бы вам
> счастье!
Скинь ссылку на шприц 500 мл. И где купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 21-03-15 17:02
Rishat писал:
> midl:
> Спецы по ремонту однозначно говорят, что заливать через верх нельзя. главная
> причина - остается много воздушных пузырей. Заливают только снизу. Я не стал
> выдумывать и делаю как старшие товарищи указали )))))).
Я это знаю, но не все золото, что блестит. Смотрел в инструкции сколько нужно залить в редуктор и вливал через верх эту дозу. Получалось как раз по верхней пробке, что в Я15, что в Я60. А вот в Тоху только снизу. Приходилось разбирать редуктор, что бы заменить сальник, там нет пространств, где возможно образование воздушных пузырей. А если такие пространства есть, то похрену откуда льешь - сверху или снизу.
А спецы говорят про тот воздух, который не выйдет если заливать через верх затыкая все отверстие конусом тюбика.
Но при всем, мне твое устройство понравилось, тем что в него сразу можно налить необходимое количество масла, а тюбик от краски для волос не более 120-150 мл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 21-03-15 17:06
Кстати, у меня есть пластиковый шприц о котором тут разговор - такая х-ня! Поршень травит, потом мыть его, весь извозишься в масле. Бррр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 21-03-15 18:58
Толяныч привет, штуцера для развоздушки тормозов Уаз , Газель и т.д. С Камазом я наврал, прошу прощения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 21-03-15 19:16
Судья Дредд писал "Тонометр может давануть только 0.39..." Анатолий можно и больше качать , два оборота стрелки это почти атмосфера. Но суть не в этом, грушу можно заменить насосом с обратным клапаном, и манометр соответственно другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 21-03-15 19:38
Ссылка. У меня типа такого , только весь пластиковый , заместо изогнутой трубочки использую штуцер для закачки масла в редуктор. А изогнутой трубкой хорошо при замене масла в авто из поддона через сливное отверстие остатки отработки откачивать, набирается до 350 -400мл. в зависимости от марки авто. Как правило на многих поддонах изнутри приварена гайка для сливной пробки , вот она-то и не дает стечь маслу полностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 21-03-15 19:38
midl писал:
.
>
> Я это знаю, но не все золото, что блестит. Смотрел в инструкции сколько нужно
> залить в редуктор и вливал через верх эту дозу. Получалось как раз по верхней
> пробке, что в Я15, что в Я60.
----------- Не надо давать советов противоречащих заводским инструкциям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 21-03-15 21:40
Все придумано до вас. Купил единожды, меняю масло уже 5 сезонов. Живее всех живых.
А вот про заполнение редуктора по 5 мл за фрикцию Кирилл очень верно охарактеризовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 21-03-15 22:16
midl писал:
> Кстати, у меня есть пластиковый шприц о котором тут разговор - такая х-ня!
> Поршень травит, потом мыть его, весь извозишься в масле. Бррр
Вам наверно плохой шприц попался. У меня пять движков, иногда осенью сразу во всех меняю масло, так же и в машину масло им заливаю без всякого напряга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 21-03-15 22:20
Много лет пользую такой, только наконечник - медная трубка с резьбой М8х1,25... шесть качков и редуктор гарантированно полный... :о))
ИМХО... Заливать через верхнее отверстие, все равно, что ср..ть в пробирку для анализов... :о))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 21-03-15 22:55
Сергей/Самара писал "Все придумано до вас" Сегодня такой тюбик стоит примерно 420 руб , это 350 мл. Литр масла получается почти 1200 руб. Все знают о существовании данных тюбиков, но не все могут себе это позволить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 21-03-15 22:57
Костя42 писал:
> Сергей/Самара писал "Все придумано до вас" Сегодня такой тюбик стоит
> примерно 420 руб , это 350 мл. Литр масла получается почти 1200 руб. Все
> знают о существовании данных тюбиков, но не все могут себе это позволить.
750 мм. он
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 00:00
PROLAIN писал:
> 750 мм. он
==================================
750 мл от 960 до 1200 руб ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 22-03-15 00:20
Костя42 писал:
> Сергей/Самара писал "Все придумано до вас" Сегодня такой тюбик стоит
> примерно 420 руб , это 350 мл. Литр масла получается почти 1200 руб. Все
> знают о существовании данных тюбиков, но не все могут себе это позволить.
---------------------------------------------------------------------
Если я правильно понял он его использует как много разовый.Один раз купил,а потом с литровых туда наливает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 22-03-15 00:50
Да, Павел, ты прав. Один раз купил оригинальную трансмиссионку, 5 лет назад. После этого 4 сезона заливаю обычную автомобильную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 22-03-15 00:52
Костя42 писал:
Все
> знают о существовании данных тюбиков, но не все могут себе это позволить.
Ну, если все так непросто, дойдите до любого сервиса, где обслуживают ПЛМ и попросите пустой тюбик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 00:58
Вчера взял такой за 960. Стоял долго думал, может взять Квик за 450, но он без насадки. Силился вспомнить осталась ли старая насадка, от прошлой замены. Плюнул и купил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 22-03-15 00:58
Сергей , если вы читаете тему с начала, то я подробно описал как меняю масло в редукторе. Все свои полупустые тюбики я выбросил. Мне проще закачать шприц , чем каким-то неведомым способом заполнить тюбик .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 22-03-15 01:13
kot72 писал:
> Вчера взял такой за 960. Стоял долго думал, может взять Квик за 450, но он без
> насадки. Силился вспомнить осталась ли старая насадка, от прошлой замены. Плюнул
> и купил.
По моему дешевле было бы в автозапчастях купить шприц и купить квик за 450
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 01:26
Да, но если у меня остались остатки от прошлогоднего 750 мм тюбика, то в следующем сезоне я не буду покупать масло вообще:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 01:53
Чё то торкнуло, то есть осенило ))) А тубы из под герметиков никто не пользовал? На поршень только прикрутить ручку для засасывания масла, хотя можно поршень вытолкнуть через выходное и залить туда масло. Будет ли поршенёк масло держать - это вопрос? Надо попробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 22-03-15 02:21
Андрей65 писал:
> Чё то торкнуло, то есть осенило ))) А тубы из под герметиков никто не пользовал?
> На поршень только прикрутить ручку для засасывания масла, хотя можно поршень
> вытолкнуть через выходное и залить туда масло. Будет ли поршенёк масло держать -
> это вопрос? Надо попробовать.
Вы сначала остатки герметика оттуда досуха выковыряйте...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 22-03-15 02:22
Костя42 писал:
> каким-то неведомым способом заполнить тюбик .
Что неведомого в том, чтобы открутить крышку и через отверстие примерно 2 см в диаметре перелить масло в тюбик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 02:24
oleg_sar писал:
> Вы сначала остатки герметика оттуда досуха выковыряйте...
===================================================
Это как раз элементарно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Туристо (85.93.58.---)
Дата: 22-03-15 02:53
Андрей65 писал:
> Чё то торкнуло, то есть осенило ))) А тубы из под герметиков никто не пользовал?
> На поршень только прикрутить ручку для засасывания масла, хотя можно поршень
> вытолкнуть через выходное и залить туда масло. Будет ли поршенёк масло держать -
> это вопрос? Надо попробовать.
У меня как раз из тубы сделан. Масло туда не засасываю а заливаю при вынутом поршне. Пользуюсь давно, ничего ни тубе, ни поршню не делается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 03:17
Правильно значит торкнуло )) и объёмчик там почти правильный 320-330 кубиков
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DrDrobakha (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 22-03-15 03:19
Накопал у себя в медицине вот такой шприц высокого давления! он точно не травит, ибо сделан буржуями, и рассчитан на высокое давления до 10мл в секунду (введение густой массы контрастного вещества при компьютерной томографии), естественно машиной)))) (шприц-инъектор называется). Один минус - он 200мл, но при необходимости, с использованием с вышеупомянутым штуцером, заготовить можно и два и три шприца с малслом, успевай переключать селиконовую трубку))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 22-03-15 03:22
Главное,не чем мы заливаем,каждому нравится то чем он пользуется,
а ВОВРЕМЯ менять масло в редукторе.У моих родственников,ну очень дальних 2х тактная Ямаха 40ка.Так они со дня покупки 4 года масло не меняли в редукторе,пока у них лодка прямо на стоянке не затонула из за течи в старое крепёжное отверстие от другого мотора,которое в сервисе при навеске нового мотора просто замазали герметиком,ну он через 3 года видимо высох и выпал. Вот тогда только поменяли масло в редукторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 03:34
Да тут не спор у кого лучше, да шприц толще. Так сказать обзор всяких бюджетных и не очень вариантов. Сам то вообще Тоховскую жижу давлю из родной литрухи с носиком. Пока полная иль половина нормально, а вот когда к концу хреновато.
И менять масло своевременно и проверять изредка. А то свидетелем был, как из свежеобкатанной Ямахи при ТО слилась чистая водичка. Всего то делов, по сеточке проехал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 22-03-15 05:00
Костя42 писал:
> Судья Дредд писал "Тонометр может давануть только 0.39..." Анатолий можно и
> больше качать , два оборота стрелки это почти атмосфера. Но суть не в этом,
> грушу можно заменить насосом с обратным клапаном, и манометр соответственно
> другой.
0.39 нормально. Если сальник плохой, он и 0,2 не держит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 22-03-15 05:42
Горняк писал:
> Дрочидло."- это когда мед шприц 150мг,а это вполне нормальный аппарат,ну вот
> обязательно надо было обосрать?
Да он не обосрать . У него хьюмор такой , специфисьский )).
Андрей65 писал:
> Чё то торкнуло, то есть осенило ))) А тубы из под герметиков никто не пользовал?
> На поршень только прикрутить ручку для засасывания масла, хотя можно поршень
> вытолкнуть через выходное и залить туда масло. Будет ли поршенёк масло держать -
> это вопрос? Надо попробовать.
У меня литол в такой . Ложкой набиваешь . Потом , хоть рукояткой молотка , легко перегоняется (литол - всё-таки не герметик) , сколько нужно , в медицинский шприц , и далее - по подшипникам .
oleg_sar писал:
> Вы сначала остатки герметика оттуда досуха выковыряйте...
Ни разу не выковыривал ? Если герметик початый , и долго пролежал , то вылазиет прикольная такая колбаска )).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 22-03-15 06:33
Гораздо проще перезаряжать один шприц. Чем обкладываться двумя-тремя-четырьмя-пятью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 22-03-15 06:34
Кстати масленку с насосиком сегодня в инструментальном видел за 80р. Думается это дешевле чем флакон жидкого мыла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitadg (46.174.114.---)
Дата: 22-03-15 06:37
Rishat писал:
> PROLAIN писал:
>
> > Извращенцы! Купили бы шприц для масла в магазине за 50 рублей и было бы вам
> > счастье!
>
> Скинь ссылку на шприц 500 мл. И где купить.
Да какая ссылка?!На любом авторынке,в любом автомагазине где з\части на ВАЗы и Газели...Многие до сих пор сами меняют в трансмиссии масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 22-03-15 13:56
vitadg писал:
>
> Да какая ссылка?!На любом авторынке,в любом автомагазине где з\части на ВАЗы и
> Газели...Многие до сих пор сами меняют в трансмиссии масло.
У вас что все авто магазины по закрывали? Я его не через интернет покупал а в реальном магазине. Если у вас действительно автор магазинов нет, то так и быть я вам найду в интернет магазине этот шприц. Могу купить у нас и отправить вам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: antoski (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-15 17:13
Может проще воронку со шлангом повыше над головой поднять, а в нужный момент шланг переломить? ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (195.222.164.---)
Дата: 22-03-15 20:01
DrDrobakha писал "Накопал у себя в медицине вот такой шприц высокого давления! он точно не травит, ибо сделан буржуями, и рассчитан на высокое давления до 10мл в секунду (введение густой массы контрастного вещества при компьютерной томографии), естественно машиной)))) (шприц-инъектор называется). Один минус - он 200мл, но при необходимости, с использованием с вышеупомянутым штуцером, заготовить можно и два и три шприца с малслом, успевай переключать селиконовую трубку)))) " Да еще вопрос из какой резины поршень, маслостойкий или нет, а то раскиснет как квашня. У меня такое было, сейчас с пластиковым поршнем и ничего не травит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 22-03-15 20:43
arkie писал:
> 0.39 нормально. Если сальник плохой, он и 0,2 не держит.
=====================================
А если сальника вообще нет-то и качать не надо.... (юмор)...
Становится тогда непонятной рекомендация ремонтного мануала про давление в 1 атм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (195.222.164.---)
Дата: 22-03-15 21:26
Становится тогда непонятной рекомендация ремонтного мануала про давление в 1 атм. Действительно не понятно, ведь редуктор подвергается давлению в воде максимум 0.1атм. Водяной столб высотой 10м создает давление в 1атм, у нас же нога утоплена менее чем на 1м. Другое дело какое разряжение создается в редукторе при остывании. Думаю правильней испытывать герметичность редуктора вакуумом, ведь мы имеем дело не с течью масла, а наоборот с подсосом воды в редуктор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (109.169.186.---)
Дата: 23-03-15 01:16
Штуцер в редуктор, штуцер в пробку пластиковой баклашки, дно отрезаем, соединяем штуцеры шлангом около 1 м, гнем из проволоки 3-4 мм крючок, прокалываем в стенке у обреза баклашки дырку (отверстие))), вешаем за крючок за край поддона, наливаем масла, смотрим как оно самотеком ползет в редуктор. Грязную баклашку утилизируем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 23-03-15 01:25
Зуек писал:
> Штуцер в редуктор, штуцер в пробку пластиковой баклашки, дно отрезаем, соединяем
> штуцеры шлангом около 1 м, гнем из проволоки 3-4 мм крючок, прокалываем в стенке
> у обреза баклашки дырку (отверстие))), вешаем за крючок за край поддона,
> наливаем масла, смотрим как оно самотеком ползет в редуктор. Грязную баклашку
> утилизируем
Такое тоже делал,где то до сих пор валяется.Потом уже делал как у ТС.
Могу заверить ,что из дозатора намного удобней и быстрее,чем пластиковая баклашка самотёком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 23-03-15 01:30
Зуек писал: ////
====================
Всё уже давно придумано...
Старый цилиндр от ножного насоса накачки шин, срезанный на конус конец шланга,тесёмочка для подвески конструкции...
Льём масло,пьём чай,ждём пока побежит через верхнюю пробку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 23-03-15 20:43
А вода по твоему куда приходит? На пустое место, оставшееся после вытекания масла ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (178.207.236.---)
Дата: 23-03-15 20:58
В мануле все правильно написано и давлением и вакуумом. Вариант с тонометром подходит условно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 23-03-15 21:05
Судья Дредд тоже такая же х-ня только из обрезанной полторашки, куякнул масло, и разливай по стаканам, покуривай, чем тыкать тыкалкой от мыла, ещё "нигрольный шприц" имеется и просто полторашку можно прихреначить к шлангу и давить руками(или ногами)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 23-03-15 21:25
Kira писал "(На пустое место, оставшееся после вытекания масла ;)" А ты редуктор под завязку заливаешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.ru)
Дата: 23-03-15 21:27
Ну прям очумелые ручки!!! Можно еще и грелку подвязать!И клизму редуктору сделать! Голь на выдумку хитра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.71.nnov.mtsnet.ru)
Дата: 23-03-15 21:49
У меня в банку из под огурцов впаяны 2 рубки ,из одной масло в редуктор, в другую воздух от автокомпрессора для накачки колес )))))
Сосед просто ставит емкость на уровне антикавитационной плиты пока туда-сюда оно всё и заполняется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 24-03-15 22:45
Нет. Как положено, по дырочку. И что? А почему ты решил, что вода поступает в редуктор именно в замен вытекшего масла, а не до кучи, ведь есть же место для воды. Ну понятно когда сальнику вообще кирдык тогда да, а когда он полуживой, не исключен подсос воды без вытекания масла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
