|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:09:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:09:04 |
|
Автор: SadTiger (195.239.3.---)
Дата: 20-03-15 20:57
В конце прошлого сезона случилась беда, вышел из строя электрический стартер. После разборки, стало ясно, что расплавился щеткодержатели и щетки намертво влипли в него. Яростный гуглеж не дал никаких результатом, ремкомплектов на такие стартеры нет, и единственный выход - купить новый. По осени цена вопроса была 9 тыр, к весне, курсы подросли и стартеры продаются по 20-25 тыр.
Разумеется, покупать новый стартер из-за такой пустяковой деталюхи не было ни малейшего желания и было принято решение изготовыить новый щеткодержатель.
Акуратно сняв все размеры штангелем со старой пластмаски, построил 3D-модель, а знакомый фрезеровщик выпилил новую деталь (на всякий случай сразу три штуки) из капролона. Температура его плавления переваливает за 220С, будем надеяться, что испытания пройдут успешно.
P.S. хреново настроеный китаец с не очень чистым карбюратором заводится крайне плохо, отсюда, видимо и проблемы с перегревом щеткодержателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (---.yota.ru)
Дата: 20-03-15 22:57
С отраженными на фото возможностями (владение SolidWorks,доступ к обрабат.центру,и даже наличие куска капролона:)),можно смело браться за изготовление целого ПЛМ,а Вы щеткодержатели пилите:)))
Но подход серьезный,Уважаю!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: seed (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-03-15 23:04
Respect !!! Это все кризис ) Если бы не он ,то загнулись бы кулибины ))) , а так вон какое развитие мозгов и рук пошло ) !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 21-03-15 18:20
.
Втулки стартера и моторчика печки , я из капролактана делал . И кое-что ещё . Но щёткодержатель - врядли рискнул бы . По причине недостаточной , на мой взгляд , термостойкости этого материала . Хотя - "война планы покажет".
По фото трудно определить материал оригинального щёткодержателя, но если это что-то , сроднее карболиту , то выгоревшие части можно нарастить эпоксидкой .
Ещё , как вариант , можно попробовать выпилить щёткодержатель из крышки окушечного стартера украинского производства . Она на фото .
Всё вышенаписанное - всего лишь прикидки . Любое решение , принимается только "по месту" : подержав и "понюхав" "больного" )).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SadTiger (195.239.3.---)
Дата: 24-03-15 15:50
Эпоксидкой нарастить, конечно можно, но у она плавится гораздо раньше, чем капролон.
З.Ы. Вчера собрал стартер. Все встало, как родное, пришлось только немного подпилить надфилем углы щеток, т.к. родной щеткодержатель литой и там острые углы в пазах, а на самодельном остался радиус 1,5мм в уголках, от фрезы. К аккумулятору пока не подключал, но сомнений в том, что заработает нет, т.к. тестером звонится, как надо. Есть контакт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SadTiger (195.239.3.---)
Дата: 24-03-15 18:16
Само собой. причина в том, что плохо заводится, вот и приходится задрачивать стартер. В прошлом году нашел толкового моториста, который разобрал до винтика карб, все жиклеры продул сжатым воздухом, прочистил, настроил все, мотор как породистая ямаха стал работать, заводиться с пол-пинка и хх ровненький и тихий. Решил, что надо в начале каждого сезона загонять мотор к нему на профилактику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
