|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:53:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:53:01 |
|
Автор: jeff (83.149.37.---)
Дата: 18-03-15 20:29
Доброго всем. Приобрел Е-шку новую. Есть пара вопросов. Кроме ложементов и лебедки на нем ничего нет.
Хочу поставить ролики домкраты из барахолки. Нужен ли при этом килевой ролик?
И по ложементам: как их регулировать? В смысле в какие места лодки они должны упираться. Лодка Сибирь 460. Там лыжа и по паре реданов с каждой стороны.
И еще, место для номерного знака на резинке держится, это нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-15 20:47
На резинке нормально, чтобы при наезде на препятствие не оторвать или сломать. Остовом лодки в подавляющем ряду случаев является киль, он же наиболее прочная часть опоры корпуса для спуска в воду или хранения на роликах. Остальное частные случаи. Лучше обратится к Руслану(Ruslan ARD), он точно всё разъяснит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chemmaster (84.23.61.---)
Дата: 18-03-15 20:48
jeff писал:
> Доброго всем. Приобрел Е-шку новую. Есть пара вопросов. Кроме ложементов и
> лебедки на нем ничего нет.
> Хочу поставить ролики домкраты из барахолки. Нужен ли при этом килевой ролик?
> И по ложементам: как их регулировать? В смысле в какие места лодки они должны
> упираться. Лодка Сибирь 460. Там лыжа и по паре реданов с каждой стороны.
> И еще, место для номерного знака на резинке держится, это нормально?
номер переделай сразу - у меня улетал, люди добрые догнали и отдали.
Резинка преет рвётся о препятствия...
ложементы у меня по высоте никак а вот раздвигать можно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (83.149.37.---)
Дата: 18-03-15 21:00
Еще хочу спросить, кто какие стропы покупает для фиксации лодки? У них цена от разрывной нагрузки зависит. Имеет смысл брать дорогие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.static-customer.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 18-03-15 22:07
jeff писал:
> Еще хочу спросить, кто какие стропы покупает для фиксации лодки? У них цена от
> разрывной нагрузки зависит. Имеет смысл брать дорогие?
___________________________________________________________
Стропы лучше взять подороже, если на них замки лучше....
Я к сожалению с хорошими замками не нашел.....
У меня есть замки то ли польских, то ли от прибалтийских строп
(самих строп нет, да и замочек узковат), вот они реально работают намного лучше, китайских строп....
Я сильно лодку затягиваю, потом что бы открыть замок на стропе применяю пасатижы.....( это я про китайские)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.static-customer.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 18-03-15 22:12
jeff писал:
>
> Хочу поставить ролики домкраты из барахолки. Нужен ли при этом килевой ролик?
___________________________________________________________
Это нужно уже по месту смотреть.....я купил и килевой на зад прицепа, и еще 2 килевых по длине киля колхозить буду....
**********************************************************************************
> И по ложементам: как их регулировать? В смысле в какие места лодки они должны
> упираться. Лодка Сибирь 460. Там лыжа и по паре реданов с каждой стороны.
_____________________________________________________________
Да ставь пошире , на реданы не ставь только....
**********************************************************************************
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.239.---)
Дата: 19-03-15 03:11
Всем спасибо за дельные советы. Принял к сведению.
Завтра на регистрацию, потом уж и лодку закинем и мотор. Уххх...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 19-03-15 03:15
килевой ролик хотябы один точно нужен,чтоб форштевнем в раму не долбить.А второй ролик, на переднюю поперечину, надо ставить в притык к килю чтоб когда ты домкратами поднимешь лодку она килем оперлась на него и полностью оторвалась от ложементов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 19-03-15 03:39
SamBA писал:
> Я сильно лодку затягиваю, потом что бы открыть замок на стропе применяю
> пасатижы.....( это я про китайские)
там просто её нужно раскрыть на 180 градусов! зачем там пассатижи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.avtlg.ru)
Дата: 19-03-15 07:48
misha-bmw писал:
> там просто её нужно раскрыть на 180 градусов! зачем там пассатижи?
Вот верхнюю часть я разгибаю рукой, а вот вторую которая короткая, и которую нужно нажать (её как раз и закусывает) нажимаю пассатижами...
Китайские застежки фигня, но в наших магазинах других не нашел....
Поэтому пользуюсь тем что есть....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ученик (---.58.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-03-15 17:11
несколько лет пользую ешку.возил диану,сейчас вожу бриз. на прицепе ни чего не переделывал. обьясните зачем ролики и тд. и тп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 19-03-15 17:54
SamBA писал:
> misha-bmw писал:
>
>
> > там просто её нужно раскрыть на 180 градусов! зачем там пассатижи?
>
> Вот верхнюю часть я разгибаю рукой, а вот вторую которая короткая, и которую
> нужно нажать (её как раз и закусывает) нажимаю пассатижами...
> Китайские застежки фигня, но в наших магазинах других не нашел....
> Поэтому пользуюсь тем что есть....
когда открываешь на 180 градусов, в нижней части защёлка сама открывается, нужно только потянуть за свободный конец троса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (178.210.50.---)
Дата: 19-03-15 18:16
ученик писал:
> несколько лет пользую ешку.возил диану,сейчас вожу бриз. на прицепе ни чего не
> переделывал. обьясните зачем ролики и тд. и тп.
Для простоты и удобства слиповаться, тут много и фото и видео, поиск в помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ученик (---.58.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-03-15 18:38
всё равно не понимаю модернизацию ешки для слипования лодки длиной 460см. там и так всё замечательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (83.149.35.---)
Дата: 19-03-15 19:59
Про лампочки это да, обязательно. На самодельном поменял на светодиоды в прошлом сезоне. Вроде нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (178.210.50.---)
Дата: 19-03-15 20:57
ученик писал:
> всё равно не понимаю модернизацию ешки для слипования лодки длиной 460см. там и
> так всё замечательно.
Мне например надоело менять подшипники,т.к. приходилось глубоко загонять прицеп, а после установки роликов про это дело забыл, да и намного легкче лодка по роликами идёт, можно с земли поднять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 19-03-15 21:57
L200 SS писал:
> ученик писал:
>
> > всё равно не понимаю модернизацию ешки для слипования лодки длиной 460см. там
> и
> > так всё замечательно.
> Мне например надоело менять подшипники,т.к. приходилось глубоко загонять прицеп,
> а после установки роликов про это дело забыл, да и намного легкче лодка по
> роликами идёт, можно с земли поднять.
как часто меняли? и что за подшипники? от ваза?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ученик (---.58.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-03-15 23:44
был прикол в прошлом году: подъезжаю к месту слипа и наблюдаю картину как две компании спускают лодки чуть-чуть заехав задними колёсами в воду. мучаются стаскивая лодки в воду. я спросил их : почему дальше в воду машины не загоняете. они мне ответили, что разве можно днищем воды касаться,там глушитель горячий,подшипники, катализаторы и тд. и тп.. я вежлива так намекнул, что езда весной,осенью, в дождь по лужам чуть экстримальней для машины. их заклинило минут на пять. я за это время слипанулся и ушёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (178.210.50.---)
Дата: 20-03-15 00:09
misha-bmw писал:
> наверно передние? как часто меняли?
Нет, задние , менял раз и бывало два раза в сезон, не зависимо от производителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|