|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:18:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:18:59 |
|
Автор: ренат (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 16-03-15 02:36
мужики кто нибудь ставил такой фароискатель на лодку,стоит ли ставить его на лодку ? как светит,берег хорошо освешает ? у кого где стоит ? как на счёт ломпочек, можно ли будет туда подобрать в автомагазинах, если родная перегорит ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vovan-vrn.36rus (109.172.53.---)
Дата: 16-03-15 02:42
добрый вечер-стоит 2 года,мне нравиться!!!только стекло надо рефленое и лампочку гологеновую,я сам внутренности немного переделал и H7 как у себя дома,берег освещает прото замечательно,да и на воде несколько раз уже спасала!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбачёг 63 (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-15 02:46
отличный фонарик)) был у меня на Проге такой, светил идеально. Заменил его на такой же хромированный только в угоду дизайну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ренат (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 16-03-15 02:47
Vovan/.а я думаю наобарот, что стекло не рефлёное будет лучше светить , ну то есть точкой как прожектор, чем рефлёное ? или я ошибаюсь ? рефлёное же будет рассивать свет и светить под нос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 16-03-15 02:50
ренат писал:
> Vovan/.а я думаю наобарот, что стекло не рефлёное будет лучше светить , ну то
> есть точкой как прожектор, чем рефлёное ? или я ошибаюсь ? рефлёное же будет
> рассивать свет и светить под нос
Не ошибаешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.53.74.---)
Дата: 16-03-15 03:55
Был бы тут (Арх-ск) и покупать не пришлось. Куда ставить? А никуда, на струбцину, сменили его на фонарь со сдохшим АКБ(выкинули потроха) и лампу вставили н3 12v галогенку, легче, пистолетная рукоятка, плавает, шнур внутрь можно убрать при желании
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-03-15 03:59
У меня 2 таких является, на одном точно рефленое стекло, на обчхе стоял, а второе не помню, от прог, все никак не собирусь поставить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 16-03-15 04:25
Автомобильные фары (с рифленым стеклом-рассеивателем) мало подходят в качестве фары-искателя, разве что берег подсветить при подходе. На воде нужен управляемый узкий мощный луч с дальностью до 500м . Источником такого луча могут быть одним из подобных фар, управляемых руками или дистанционно..Есть и специальные судовые фары-искатели в ручном исполнении и с кронштейнами или подставками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 16-03-15 04:50
Фара с простым прозрачным стеклом как на первом фото, будет при нормальной напруге светить далеко , но узким лучом. Когда-то стояла у меня такая же. Лампочки есть в магазинах запчастей ГАЗ/УАЗ. Узкий луч хорош для того, если надо что-то высветить на большом расстоянии, поэтому и называется "фара-искатель". Я например прозрачное стекло заменил на рассеиватель, дальность упала, но зато угол охвата стал намного больше . Удобно подсветить ночью подход к берегу например. Но вообще, в обычных условиях на ходу, фара не очень эффективна, а часто даже мешает, без неё лучше разглядишь "дорогу"). Но на всякий случай в лодке надо иметь, сделать специальный кронштейн и если потребуется поставить. Питание для такого варианта удобнее через гнездо прикуривателя с тумблером вкл/выкл на самой фаре. У меня такой вариант на лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-03-15 04:58
Надеюсь что ты не будешь на ходу светить как на машине. Сразу скажу что толку мало,а последствия всякие могут быть. Так что ставь куда сподручнее,ведь пользоваться лишь на походе да при поиске в дрейфе или на малом ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-03-15 04:59
Вроде тема обсосанная, но думается, самый выгодный вариант; Лампа-фара, фароискатель от прикуривателя. Стационар не оправдывает себя в полной мере.У меня ручной фароискатель, галоген от прикуривателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ренат (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 16-03-15 05:15
спасибо мужики, да хочу использовать в качестве освещения берега, но фароискатель за 10 тысч рука не поднимется брать при любом желании, если у кого есть фото где прилеплен фароискатель скидывайте сюда пожалуйста
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vovan-vrn.36rus (109.172.53.---)
Дата: 16-03-15 05:17
если захочешь-простое стекло могу подарить,я походил сезон с обычным,второй с рефленым-понравилось больше!!!Ночью возвращаясь реально спасла от упавшего дерева,да еще у нас браконьеры любят плавать без опознавательных знаков,иногда с зажигалками))),благодаря ей все обошлось.Я просто луч направляю перед носом лодки примерно метров 10 видно нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-03-15 05:26
Вован ну ты ппц конечно,ты вот на ходу свет включаешь ,а люди могут и 70 и 90 км/ч выскочить и засветиться от твоего луча ,и тогда жопа . Если дай бог разошлись то существует вероятность что разобьют и фару и еще че нибудь. Максимум на ходу светишь в берег метров в 10 от себя ,но ни как не перед собой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vovan-vrn.36rus (109.172.53.---)
Дата: 16-03-15 05:49
во первых 70-90 ночью это ппц какие дебилы,второе направляю в воду а не в лицо или высоту,в третьих примерно метров десять-может меньше.Я хожу меньше чем в пол газа. У нас 80 и днем очень страшно))))-сам пробовал,а если еще волна небольшая то я лично очковать начал)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 16-03-15 05:50
Для подсветки берега нужна ручная фара-посветил и убрал. Постоянно светить вперед на ходу в ночное время - это заведомо слепить впередисидящих или затаившихся или идущих встречным курсом. Много случаев мести и агрессии за ослепление, тем более что правилами предусмотрено использование фар только при плохой (ограниченной) видимости, и по большей части чтобы обозначить свое присутствие; а также при аварийных ситуациях, когда это оправдано(например поиск утопающего)..В тумане и в темное ночное время суток движение маломерок вообще ограничено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vovan-vrn.36rus (109.172.53.---)
Дата: 16-03-15 06:15
в темное ночное время суток движение маломерок вообще ограничено-вот это правильно.Насчет себя-обещаю-исправлюсь!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 16-03-15 08:33
Елена, Мурманск. писал:
> на алиэкспрессе можно купить нормальный фара-искатель.
Есть что-то конкретное ? Искать там можно бесконечно )).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-03-15 17:32
Стоит почти такая же. Только со струбцинкой. По необходимости ставлю на верхнюю рамку стекла. Свечу на ходу перед собой метрах в 10 по курсу. По осени рыбачу в основном по тёмному. Если ночь лунная то обхожусь без фары. На корпусе фары также установлен тумблер .
PS: Если бы ходил без фары уже пару раз бы точно переехал гандоньеров сетевиков и прочих долбоклюев выходящих на воду в темноте, не имея даже фонарика элементарного с собой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (85.26.234.---)
Дата: 16-03-15 19:05
А кто что скажет про фары в носу, по типу салюта 480? Как на этом фото Фара Полезная штука или нет. Желательно реальных пользователей. Есть идея поставить примерно так же фары диодные на прогресс 4 (например такие ). Можно отрегулировать по наклону ,чтобы светили перед собой метров 10-15 и не слепили встречных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-03-15 23:35
Ржавый Да не...е! Красиво конечно, эстетика, ёлки! Но в практике, рука матроса работает куда быстрее и отзывчивее, чем приводы данного девайса. Наклон отрегулировать не всегда успеешь при определённых обстоятельствах. А это черевато неприятностями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-03-15 23:47
sl-techno Часто теряют ориентир, особо в темноте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sl-techno (195.16.111.---)
Дата: 16-03-15 23:49
самодел-лодочник писал:
> sl-techno Часто теряют ориентир, особо в темноте.
Ну да, учебник русского языка еще в школе потеряли :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-03-15 00:06
sl-techno Да ёлки, может где-то и подкачал с чистописанием, но я смысл своей точки зрения пытаюсь донести до фанатов-лодочников. Где ошибки в правописании?Простите!!! А по смыслу: Ткните носом, если не прав! Поспорим ради истины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sl-techno (195.16.111.---)
Дата: 17-03-15 00:40
С чистописанием на компьютере сложно напортачить. А вот с грамматикой: фароискателем ищут фары, а на лодки ставят фарУ-искатель...
Ну это, конечно, в том случае, когда мы русские люди....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (85.26.234.---)
Дата: 17-03-15 00:44
самодел-лодочник писал:
> Ржавый Да не...е! Красиво конечно, эстетика, ёлки! Но в практике, рука матроса
> работает куда быстрее и отзывчивее, чем приводы данного девайса. Наклон
> отрегулировать не всегда успеешь при определённых обстоятельствах. А это
> черевато неприятностями.
Я имел в виду просто фары, без всякого привода. Смотрят всегда вперед. На салютах такие ставят. Интересует опыт эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-03-15 00:51
Нее! Опыта эксплуатации данной формы осветительных приборов у меня нет, умолкаю и затыкаюсь. Не компетентен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 17-03-15 01:04
ренат писал:
> кого есть фото где прилеплен фароискатель скидывайте сюда пожалуйста
Вот так стоЯла у меня на Казанке. Фару искатель приварил к трубке-удлиннителю, а нижний конец трубки приварил к шаровой опоре ВАЗ (верхняя с 2-мя отв) Шаровая крепится к лодке. Фара вращается в любую и наклоняется в любую сторону. Резиновый пыльник шаровой опоры не дает воде проникнуть к шару. Под пыльник набил смазку. Лучшей опоры для данного типа фар искателей я не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-03-15 01:07
sl-techno Слушьте, ну для меня чего-то сложновато, всё сдаюсь и не возражаю! Не пойму,о чём речь. sl-techno( фароискателем ищут фары, а на лодки ставят фарУ-искатель... )
(Ну это, конечно, в том случае, когда мы русские люди....) Я бухой, ладно, но Вы! Чё-то мозгами сварить не могу смысл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-03-15 01:14
мамлюк Зэкинская идея подкинута, к шаровой приварить! Та...ак, мысли побежали, спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (5.141.206.---)
Дата: 17-03-15 01:14
У меня не салют, но эти фары стоят, опыт имеется. Это не ходовые фары, а швартовые. При движении на открытой воде их включение даёт эффект не больше зажигалки, кроме того грамотные установщики ориентируют их для водоизмещающего передвижения, на глиссировании они тупо в небо упираются. А вот когда включаешь при швартовых операциях или движении в узостях (сравнимых с габаритами лодки), то помощь от них реальная. Берег по курсу на расстоянии 25-50 метров очень хорошо высвечивается. А прожектор управляемый (при творческом подходе к установке) может и под борт или за корму светить, много когда надо.
Касательно ручной фары - как-то так получается, что когда она нужна (при швартовке, например), то обе руки неслабо заняты. Ну и потом, фару надо если уж включил, то окончательно, пока не ошвартуешься. Включать-выключать фару - это глаза тупо ни к темноте, ни к свету не успевают привыкнуть. Всё равно что вслепую идти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-03-15 01:29
Zoo Воо! Чуется профи-отзыв. Сразу на Вы общаться тянет. Да-а, но у нас тоже опыт есть в темноте и на осщупь. Рыбалишь, как правило, не в одну харю!? Следовательно и швартуешься тоже, а матросы на что!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
