|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:01:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:01:29 |
|
Автор: Morpex361 (---.spbmts.ru)
Дата: 10-03-15 19:20
Добрый день! Имеется такая проблема с килем. Много всего перелистал в интернете, общую картину со способами ремонта представляю, но хотелось бы услышать конкретные предложения в данном случае. Заранее спасибо всем откликнувшимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Morpex361 (---.spbmts.ru)
Дата: 10-03-15 19:51
А из чего выгнуть? Где то видел на форуме, что еще надо правильный металл подобрать. Типа совместимость металлов необходимо соблюсти. И еще конечно думал старую накладку рассверлить, но сомневаюсь что к старым дыркам возможно будет подлезть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 10-03-15 20:17
Morpex361 писал:
> старую накладку рассверлить, но сомневаюсь что к старым дыркам возможно будет подлезть.
Так по старой накладке аккуратно и просверлишь как по кондуктору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (178.46.30.---)
Дата: 10-03-15 20:30
я бы это самодельное уродство удалил, дыры закрыл клепкой под потай что бы следов этого надругательства не осталось. Дальше по минимуму - вырезал бы протертый участок заводской накладки, а по нормальному снял бы всю и по человечески заменил, т.е выгнуть из 2,5-3 мм листа АМГ и приклепать на место с хорошим герметиком.
Как будете делать вам решать, в принципе можно сделать накладку ещё шире предидушей, а чо?, не утонет же...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-03-15 20:31
Похоже не раз ее стеклотканью лечить пытались, вообщем гни новую, из д16 2 мм достаточно, дырки снутри по старым просверлишь, ну и я бы ещё внутр.вложил, из люмишки, тереться она ни обо что не будет, а гнуть его полегче
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Morpex361 (---.spbmts.ru)
Дата: 10-03-15 21:02
Просто хочется составить перечень всех необходимых материалов, все купить и ехать с полным набором, можно даже с запасом!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-03-15 21:05
Материалы: полоса д16 или люмишка , что найдешь, клёпки, под молоток желательно, и герметик полиуретановый, для вклейки стекол, вот в принципе и достаточно для замены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Morpex361 (---.spbmts.ru)
Дата: 10-03-15 22:35
Кто то на форуме писал, что сначала лучше на болты посадить пока герметик будет застывать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-03-15 22:37
Можно и так наверно, я свою не садал, верней вкрутил штук 10, чтоб держалась, и стал клепать, все получилось, нигде не текла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VasilichF99 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-03-15 22:46
Болты только чтобы прикинуть как по месту встанет. Клепай на герметик. Без стеклоткани, от нее толку нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 11-03-15 00:21
ttemmich писал:
> Материалы: полоса д16 или люмишка /
Ничего себе разброс.
Только не Д16. Есть другие марки дюрали, более подходящие для этих целей.
В свое время лист из 2ки толком согнуть не мог, хотя и нагревал чуть ли не до расплавления. Так толком и не отпустился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 11-03-15 00:42
Вот тебе небольшая инструкция.
Купи в магазине 2метра уголка АМГ 30Х30Х2. Начуная с верхней точки присверливаешь и тут же клепаешь вытяжными заклепками. Просверлив и приклепав первые две, киянкой подгибаешь до следующих клёпок. Опять клепанул. Не обращай внимания на то, что уголок растопыревается. Главное, чтобы более или менее плотно прилегал. Таким макаром пригибаешь и приклёпываешь весь необходимый уголок.. Обрезав по длине , можно приварить к вершине пруток из амг или просто алюминия , толщиной 10-12 мм. Он будет дополнительной защитой от истирания.. Потом высверлить монтажные заклёпки и снять всю конструкцию. Прочистить все отверстия. Намазать густо герметиком "GRAVIT630" , или любым полиуретановым. И проклепать вытяжными нержавеющими заклёпками или посадить на винты М5Х20 С чечевицеобразной головкой.
Лишние отверстия от неумелых доделок заклепать полнотелыми заклёпками и забыть про них.
После первичной приклёпки уголка необходимо простучать и проклепать весь уголок для хорошего прилегания металла.
Вот образец выполненой работы.
Таких было не мало. Просто только такая фотка есть.
Как видишь, там клёпки поставлены между заводских. Они ничему не мешают и выглядит, вроде нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-03-15 00:53
zev писал:
> Ничего себе разброс.
> Только не Д16. Есть другие марки дюрали, более подходящие для этих целей.
> В свое время лист из 2ки толком согнуть не мог, хотя и нагревал чуть ли не до
> расплавления. Так толком и не отпустился.
Д16АТ прекрасно гнется, менял килевую накладку на обяхе,вообще ьез проблем и нагрева, толщина как раз 2 мм была, можно и люминь, но он мягче, сотрется быстрее))), хоть и работать с ним намного легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 11-03-15 00:59
Вы , парни килевую накладку со штевневой не путайте. Там совсем другие углы и радиусы. Я их не одну отремонтировал, поэтому и пишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 11-03-15 01:00
ttemmich писал:
> Вот видно, полоса 11см шириной, прекрасно согнулась
Ты случайно ничего не спутал?
Что такое киль и штевень знаешь? ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-03-15 01:16
Сергей, конечно знаю))) если целиком от палубы выгибать, то усрешся, согласен, а вот отремонтировать испорченный участок, с небольшим изгибом штевня вполне несложно, а менять его полностью смысла нет никакого.а на фото поврежденный участок можно сказать прямой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Morpex361 (---.spbmts.ru)
Дата: 11-03-15 01:42
Спасибо всем за ответы! Вариантов много, есть из чего выбрать. Скорее всего узким уголком закрою, а старые отверстия клепками закрою как и советуют! Только осталось определиться с металлом, изгиб то не большой, а вот угол не слабый. Реально согнуть из д16 такой уголок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 11-03-15 01:45
Morpex361 писал:
> Спасибо всем за ответы! Вариантов много, есть из чего выбрать. Скорее всего
> узким уголком закрою, а старые отверстия клепками закрою как и советуют! Только
> осталось определиться с металлом, изгиб то не большой, а вот угол не слабый.
> Реально согнуть из д16 такой уголок?
АМГ рулит. И фиксирует форму при обстукивании. Подгоняется хорошо. Если хочешь сделать лет на 20, то после подгонки формы привари полуавтоматом кругляк к уголку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 11-03-15 01:46
ttemmich писал:
> Сергей, конечно знаю))) если целиком от палубы выгибать, то усрешся, согласен, а
> вот отремонтировать испорченный участок, с небольшим изгибом штевня вполне
> несложно, а менять его полностью смысла нет никакого.а на фото поврежденный
> участок можно сказать прямой.
Сначала изгиб от верха штевня.))))))))))))
Потом уж ровный кусманчик.))))))))))))))))))))
В любом случае рад, что поняли друг друга.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 11-03-15 01:59
Morpex361 писал:
> Спасибо всем за ответы! Вариантов много, есть из чего выбрать. Скорее всего
> узким уголком закрою, а старые отверстия клепками закрою как и советуют! Только
> осталось определиться с металлом, изгиб то не большой, а вот угол не слабый.
> Реально согнуть из д16 такой уголок?
В личку глянь ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 11-03-15 03:45
Раз десять уже писал.Усилитель бампера ваз09-099.Дюраль имеет предизгиб.Толщина 2мм.На любом сервисе как говна стоит пузырь.Клепки вытяжные либо нерж либо глухие.Выглядит так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|