|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:03:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:03:14 |
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 10-01-15 23:30
доброго времени суток господа)могу ли я задать кучку вопросов и получить разумные ответы а не-(зачем купил,это гомно а не лодка и тд и тп)имеется чудо-юдо лодочка Прогресс 2м и ямаха 30 HMCS,опыта как такового практически нет в использование этого комплекта, вопросы--мотор на транец навес(высота транца 381 на моторе423 важно поднимать транец или нет?)стоит винт 9 7/8 12F это какой винт грузовой или туда сюда))какой докупить лучше (в планах 3 хомячка по 90 кг и шмот) ,рулевую оставить родную (переделать под ино мотор сложности не вижу) или все же надо прикупить новую,планирую поставить гидрошайбы на лодку,нуууу на первый раз и хватить)с уважением выслушаю все ответы в том числе и посылайки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 11-01-15 00:04
По мотору - надо просто повесить и не трахать в голову себя и людей. На родном рулевом провести ревизию. При необходимости заменить тросик. Прикрепить к мотору и радоваться. При желании можно даже приобрести вирменную железючку для сопряжения такого управления с этим мотором. Винт универсальный. Все остальное добавлять по вкусу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.91.---)
Дата: 11-01-15 00:09
Винт грузовой.
Если не утяжелишь лодку говнотюнингом, грузовее не надо.
Купи второй винт 13-го шага, для малых загрузок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (176.15.112.---)
Дата: 11-01-15 00:39
На Прогрессе планочку подкладывать братан отказался категорически.На Прогрессе 4 примерно см 2 пришлось подложить.Типа хуже едет с планкой.Рулевку родную можно оставить.40 сил начиная надо переделывать.30 нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 11-01-15 00:46
премного благодарен господа) если я правильно понял транец поднять на 2 см . рулевку оставить родную,докупить 13 винт (как запасной) и радоваться жизни?))-да и говнотюнинг не приветствую категорически,наоборот планирую все по запросам ГИМС и остальное за борт) и всеж может у кого есть такой комплект с превеликим уважением выслушаю мудрых людей и их советы p.s и еще раз спасибо откликнувшимся не ожидал такого быстрого результата! и еще вопрос по поводу железочки специальной)-(что это и как выглядит)-вопрос к kira
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 11-01-15 00:59
sergiri писал:
-мотор на транец навес(высота транца
> 381 на моторе423 важно поднимать транец или нет?)
У меня на аналогичном комплекте поднято на 25 мм сейчас, изначально поднимал на 40, потом 15 убрал из-за прохватов на не оригинальных винтах. Можно повесить как есть, будет ниже скорость на 2-3 км/ч.
стоит винт 9 7/8 12F это какой
> винт грузовой или туда сюда))
Самый что ни ни на есть универсальный, после обкатки возьми комплект 11 и 13 шаг Rascal (он же Hustler) на сайте Баджера. Закроешь все мыслимые загрузки. Для Прогресса, особенно груженого, эти винты лучше оригинальных работают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 11-01-15 01:52
посоветуйте братцы как поднять лучше транец на 20-25мм ,планирую поставить растяжки транец -перегородка кокпита,и важно-ли крепить двигатель болтами сквозными через транец?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (46.61.77.---)
Дата: 11-01-15 02:03
Всем привет! sergiri, если собираешься доводить до ума старое рулевое, то подумай над такой фигней - диаметр рулевого вала 30мм. Такой же внутренний диаметр у нескольких номеров подшипников. Мне было легко достать 6306. Если изготовить для него корпус надеть на рулевой вал и закрепить этот корпус на приборной панели (красивый снаружи, страшный под панелью) то получаешь рулевое без люфта,дребезга и скрипа, и оч.оч. плавное ;-).
Фото наверное на другом компе - тут видно блестящую приблуду под рулём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 11-01-15 02:21
хммм а это интересно по поводу подшипника на рулевку,вообще у меня идея поставить вместо роликов подшипники маленькие,брат токарь выточит любую приблуду)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 11-01-15 02:42
т.е в шкивы с подшипниками сделать, а подшипники мелкие можно от роликовых коньков, недорогие и везде есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 11-01-15 02:47
хммм подшипники есть, шкивы точить тоже из чего есть, тож что ли заморочиться, вот одно уже третий год размышляю выкинуть талрепы и вставить демпферные пружины, или оставить талрепы и пружины вдоль бортов в троса вставить, а у меня рулевая колонка на фторопластовых втулках, только все с шайбой под торец р/вала не заморочусь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (46.61.77.---)
Дата: 11-01-15 02:53
Надежность системы обратно пропорциональна количеству деталей из которых эта система собрана. Под трос диаметром 4мм, шкив обычно идет толщиной не больше 8мм. подшипник получится слишком маленький и нежный. Может не выдержать нагрузку от мотора, тда и следить надо за ним. Шкивы без подшипников служат десятилетиями и стирается на них не ось, а одна из щек шкива. Весной мне предстоит решать эту проблему. :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 11-01-15 02:57
хотя да графиткой я оси смазал, в воде и грязи они не работают, да и сколько надо "нарулить" чтоб бронзовый ролик(у меня) выработку получил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 11-01-15 12:27
Kira писал:
> Иван - ты плохо знаешь П2М. 12-й это универсал.
>
Это понятно, своего П2М у меня не было, только наблюдал за соседями и читал отчеты форумчан.
Но ТЫ плохо знаешь Яму-30H, а я - хорошо ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 11-01-15 14:54
>П2М. 12-й это универсал.
У самого был П2+Yamaha-30HWCS
Уже подзабыл.
Какой штатный шел на Yamaha30?
Универсал был на шаг меньше,грузовой для 600кг. еше на шаг меньше.
Т.к. после этого Yamaha40 и 50 начал путаться:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 11-01-15 19:22
как я понял из рассуждений 12 винт это универсал?! а по роликам на рулежку с братом порешили выточить их из бронзы и не загоняться насчет подшипников)-хотя и под подшипник придумано было))-(под подшипник вытачивается наружная обойма с канавкой под трос и на горячую запрессовка +наверняка крепеж роликов надо другой-всем спасибо за участие,,внимательно выслушаю любые предложения по комплекту ,,,,гидрошайбы вроде как решил ставить перечитал кучу и видео переглядел -убедило))) брат с севера -- сам делал ветровик с форточкой??тоже думаю как сотворить по существующему
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 11-01-15 20:39
sergiri писал:
>,,,гидрошайбы вроде как решил ставить перечитал кучу и видео
> переглядел -убедило)))
> брат с севера -- сам делал ветровик с
> форточкой??тоже думаю как сотворить по существующему
Да, сами делали, раздвинули стекло по бокам... поликарбонат 4 мм (удобнее с 3 мм работать), на холодную, уголок и прочий алюминий - из магазина Оби.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-01-15 20:58
Нафик на рулевом валу подшипник, выточить втулку на трёх винтах (как штампованная у куйбышевских п2) и внутри канавку под резиновое колечко.
И не гремит, и плотненько крутится, руль в сторону не ведёт.
Сам не проверял, это идея не успевшая мною воплотиться в жизнь.(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 11-01-15 21:16
спасибо северный Брат) я примерно так и планирую -только вот рамку буду делать с возможностью вклеить стекло а не клепать(к примеру на резину жидкую)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 11-01-15 22:16
В "Мерной линии" нашлись такие замеры для этого комплекта.
Картинка дальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 11-01-15 22:55
В 6-м году почтенная grom получила в руки Y30H. Тогда штатный винт был 13-го шага. В 9-м еще один мой приятель взял Y30H Там тоже штатно был 13-й, но другой. Лопасти были сильно толще. А в 12-м уже 12-й винт шел "из коробки".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 11-01-15 22:59
Я специально написал П2М.
На П2 и 13-й неплохо пойдет на троих нетолстых.
А твой любимый раскал хорош оказался для лодок типа твоей Радуги. Легких на разгон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 11-01-15 23:05
моему стеклу, скоро придет писец, хочу городить с калиткой, но вот с высотой пониже, родного по типу как в каком то старом журнале "ЗР" советовали для мотоциклов, а вот журнала уже нет, чтоб смотреть чуть выше стекла, а то оно то в каплях или запотеет, сидухи конечно можно поднять, но не хочу сильно из за бортов высовываться, да и лишняя парусность ни к чему,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 11-01-15 23:11
Kira писал:
> В 6-м году почтенная grom получила в руки Y30H. Тогда штатный винт был 13-го шага.
Вообще-то, она сама писАла, что 14-й.
Ты, конечно, технарь, но с подуставшими мозгами.
Она хоть и девушко, но с более свежим мозгом.
У кого лучше память - я не знаю ;-)
P.S. Вот и таблица Арки говорит о том, что с 12-м налегке перекрут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 11-01-15 23:26
таблица арки не открываться(( 12 короч с грузом,запас 13 на легке?!) а вообще я так понял надо тахометр приобретать,,,,ну сплошные разорения )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 12-01-15 00:46
Kira писал:
> Я специально написал П2М.
А есть ли разница-то? Я вот не заметил. По крайней мере до 33-35 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 12-01-15 01:46
Это меня попутало. Разумеется 14-й у grom. Потом "из коробки" был 13, последняя виденная мной ямаха имела 12-й. Но 13-й тем не менее сильно отличался от тонколопастного громиного винта.
13-й и 12-й винты 100% были "из коробки". Так как оба раза ассистировал приятелям при покупке и присутствовал при вскрытии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 12-01-15 01:49
Есть. Корпуса по разному реагируют на центровку. Почему - не знаю. Имел последовательно П и П2М при одном и том-же моторе. Был весьма удивлен разнице поведения корпусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 12-01-15 02:25
как все запущено всеж))куда ни плюнь везде заморочки с подковырками) все понятно потому что ничего не понятно,однако кой чего все же складывается в пазл,,,,,,,гидрошайбу ставил кто-нить?мож какие новые наработки есть у кого по ней?) ну и вообще кому не жалко поделитесь наработками любыми буду признателен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 12-01-15 02:46
Kira писал:
> Есть. Корпуса по разному реагируют на центровку. Почему - не знаю. Имел
> последовательно П и П2М при одном и том-же моторе. Был весьма удивлен разнице
> поведения корпусов.
>
При оптимальной настройке скорость при одинаковых оборотах/винтах/моторах/загрузке одинакова.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 12-01-15 06:17
При всем уважении - нет. П2М чем-то, но отличается. Я не знаю точно чем. Так как в свое время обмерял корпуса. Да тогда еще был глуп и молод. А потому обмерял только габаритные размеры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.opera-mini.net)
Дата: 12-01-15 14:25
sergiri писал:
> как все запущено всеж))куда ни плюнь везде заморочки с подковырками) все понятно
> потому что ничего не понятно,однако кой чего все же складывается в
> пазл,,,,,,,гидрошайбу ставил кто-нить?мож какие новые наработки есть у кого по
> ней?) ну и вообще кому не жалко поделитесь наработками любыми буду признателен
Вся фигня в том, что липнуть носом Пороги начинают после 37-ти км/ч. Под тридцаткой с загрузкой 300 кг это практически полный газ. Ну и соответственно максимальный расход. На крейсерских 4500-5000 проблемы с прилипанием носа можешь и не почувствовать. Остаётся прохождение попутной волны.
Если собираешься в дальнейшем ставить сорокет, то шайбы ннада!!! :-)
Под тридцатку можно и без них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 12-01-15 15:10
Kira писал:
> П2М чем-то, но отличается. Я не знаю точно чем.
Я многократно ходил на дальняк парой П2 - П2м, с прочими равными. На скорости до 30 они идут одинаково.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vovan-vrn.36rus (109.172.53.---)
Дата: 13-01-15 00:30
как все запущено всеж))куда ни плюнь везде заморочки с подковырками) все понятно потому что ничего не понятно,однако кой чего все же складывается в пазл,,,,,,,гидрошайбу ставил кто-нить?мож какие новые наработки есть у кого по ней?) ну и вообще кому не жалко поделитесь наработками любыми буду признателен
=========================================
Вот тоже себе собираюсь весной делать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 13-01-15 01:31
Саша Ростов---спасибо за информацию,все доступно и конкретно объяснено ,за скоростью не гонюсь 35км бооолее чем достаточно мне,лодка нужна для рыбалки и выезда на природу с семьей и все размеренно и не спеша)))одной проблемой меньше -это радуеть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 13-01-15 01:35
vovan-vrn-- ну и я планировал поэтому чертежику сотворить,,,а теперь нуууу даж не знаю,двигл менять не собираюсь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.71.139.5.donpac.ru)
Дата: 13-01-15 04:56
sergiri писал:
> ......за
> скоростью не гонюсь 35км бооолее чем достаточно мне,лодка нужна для рыбалки и
> выезда на природу с семьей и все размеренно и не спеша)))
Все так говорят, а потом начинается гонка :-). Облегчается лодка - выкидываются автомобильные сидения и т.д., подбираются винты и ....
вот она мысль о четырехтактной сороковке.... :-) Ибо с дальностью и количеством поездок приходит понимание стоимости топлива.
> одной проблемой меньше -это радует
Покатайся сезон вообще ничего не делая с лодкой! когда поймешь что эта лодка твоя, что тебе в ней надо то, то и вот это, а это нах.. не тарахтело, тогда и займешься осознанным вложением сил и средств в ТВОЮ лодку!
И с конструкцией стекла с форточкой тоже думать надо.
Мне понравилось стекло у форумчанина с ником V.I.C. Надеюсь он не будет ругаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 13-01-15 05:39
vovan-vrn--спасибо почитал, и судя по прочитанному ваш вариант установки гидрошайб для 40л,а под 30л тот вариант что я выложил,сколько людей столько и мнений)))опять я в раздумьях по поводу установки гидрошайб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andzhin (---.178-65-202-63.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 13-01-15 07:14
Не надо ничего выдумывать ! Винт 12 - универсальный , в запас 13 можно для легкого веса или 11 грузовой , по ветровому стеклу - калитку для выхода на нос обязательно! Рулевое - родное лучше чувствительность на руле . Выигрыш с гидрошайбами на 30 - смешной , овчинка выделки не стоит - лишний гимор. Рули на том что есть и не парься !!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 13-01-15 13:30
sergiri писал:
> есть и другие размеры о ггидрошайбе
Первая картинка с размерами, там опечатка - не 200 мм, а 2000. Это размеры от Добермана для 40 л.с.
Для 30-тки чуть другие размеры, как показано на следующей картинке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 13-01-15 13:35
andzhin писал:
> Выигрыш с
> гидрошайбами на 30 - смешной , овчинка выделки не стоит - лишний гимор. Рули на
> том что есть и не парься !!!!
Выигрыш в том, что лодка по волне идет как по рельсам, особенно по попутной косой, а не сползает с нее как раньше, меньше брызг, намного быстрее выходит на глиссирование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 14-01-15 04:43
короче тот чертеж где от киля 38-38-32,5 и есть на 30л?!а вообще спасибо всем принявшим участие в обсуждение моего вопроса,планирую-уголки 80% что буду делать,рулежку оставлю прежнюю(кап ревизия),стекло с форточкой,поменять дерматин+поролон на сидушках,для удочек приблуд несколько приделать, по мелочи остальное и как советовали все остальное моооооожет придет само)))кстати заходил в ГИМС так там сказали что гидрошайбы могут рассматриваться как изменение конструкции лодки (спорный вопрос на данный момент) по прежнему буду рад услышать и увидеть любые новшества и усовершенствования по моему комплекту,с уважением Сергей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 14-01-15 05:21
А если есть желание поковыряться с большим толком, много ранее на поперечный редан на прог смотри. Не заслуженно забытая тема, под я30 при равных условиях всех делать будешь. А...а!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VVE (---.jinr.ru)
Дата: 14-01-15 05:37
Вот еще были вариации на тему родной рулежки без пружин но с кочергой от bober
Ссылка.
Ссылка.
У меня на прог 3м с Я30ХВЦС также сделано. 3 года без проблем. Связь руля с мотором без люфтов.
Моих фоток под рукой сейчас нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 14-01-15 13:35
sergiri писал:
> короче тот чертеж где от киля 38-38-32,5 и есть на 30л?!
На фотке этой где 38-38-32,5 моя лодка, она под 40 л.с.!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 15-01-15 03:06
вообще путаница тогда,---
Первая картинка с размерами, там опечатка - не 200 мм, а 2000. Это размеры от Добермана для 40 л.с., На фотке этой где 38-38-32,5 моя лодка, она под 40 л.с.! и что в итоге?! обе лодки -разные размеры и под 40л?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 17-01-15 18:37
братцы посоветуйте куда и как лучше засунуть блоки плавучести кроме носа там понятно))-(в ГИМС сообщили без них на воду не выпустят)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (37.79.177.---)
Дата: 18-01-15 00:48
Штатные в перегородке между кокпитом и транцем, по бортам под обшивкой и в носу. А так - куда сердце подскажет %))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (79.126.69.---)
Дата: 27-01-15 00:31
братцы ну так какой из выше перечисленных размеров на 30л (гидрошайбы),надумал всеж ставить их))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (79.126.69.---)
Дата: 28-01-15 03:33
перелопатил кучу ссылок и нигде не нашел чтоб конкретно указано пальцем было на размеры гидрошайб на 30л.сил мотор,подскажите умные люди
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-15 04:21
sergiri писал:
> перелопатил кучу ссылок и нигде не нашел чтоб конкретно указано пальцем было
> на размеры гидрошайб на 30л.сил мотор,подскажите умные люди
======
На 30ке скорость не настолько большая, чтоб нос лип.
andzhin же написал выше : Выигрыш с гидрошайбами на 30 - смешной , овчинка выделки не стоит - лишний гимор.
Я с ним согласен. При 40ка км\ч под 30кой гидрошайбы не нужны.
При 50ти км\с под 40й эффект от них будет ярко выражен.
Потому, что при 50ти км\ч нос липнет, а при 40ка км\ч этим можно пренебречь.
И разница эффекта от них, при их установке "под 40сил" или "под 30 сил" ничтожна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 28-01-15 04:31
А вот поставишь редан, ПОПЕРЕЧНЫЙ!!! Так за тобой с сороковками гуськом бегать будут и не догонят. Простите, в душу насквозило. С шайбами 30-40 сил, разницы особой нет(как пишут знающие), а с реданом будет. Сто пудов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (79.126.69.---)
Дата: 28-01-15 05:05
хорошо, убедили, за что и спасибо)а поперечный редан как выглядит?-если не затруднит конечно ответить-(самодел-лодочник)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (79.126.69.---)
Дата: 28-01-15 05:10
апп нашел редан-экаааа там громоздить надо -наверное послушаю вас и не буду вообще огород городить(пусть стадо привольно гуляеть))_)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (79.126.69.---)
Дата: 28-01-15 05:21
Брат с Севера писал:
> andzhin писал:
>
> > Выигрыш с
> > гидрошайбами на 30 - смешной , овчинка выделки не стоит - лишний гимор. Рули
> на
> > том что есть и не парься !!!!
>
> Выигрыш в том, что лодка по волне идет как по рельсам, особенно по попутной
> косой, а не сползает с нее как раньше, меньше брызг, намного быстрее выходит на
> глиссирование.
собственно я хотел гидрошайбы не ради скорости а ради выше описанного,сколько людей столько и мнений)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 28-01-15 06:10
Во.во! Затылок почешешь и подумаешь, а нахрен морочится ради плюс пять км/ч. Для рыбалки и так нормуль. Лучше радио, мягкие сидения или ходовой тент поставить за эти бабки, гораздо чуствительней будет и приятней. А может ещё какие прибамбасы для комфорта!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 28-01-15 06:21
Хотя, с реданом и плюс пять и как по рельсам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 28-01-15 15:35
Пипец... народ мелко пишет что-ли... или читать никто не хочет...
Смысл гидрошайб не для ускорения комплекта, а для облегчения выхода на глисс, уменьшения брызгов и, самое главное, для повышения устойчивости лодки при прохождении косой попутной волны.
Здесь размеры под 40 л.с.:
Здесь размеры под 30 л.с.:
Какие бабки на пару люминивых уголков??! а сама работа только в радость %))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-15 17:17
Поперечный редан...
Делать тогда уж подводные крылья, хоть одно переднее.
Тогда уж точно 40ки будут гуськом сзади. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.37.---)
Дата: 28-01-15 18:26
s494 писал:
> Делать тогда уж подводные крылья, хоть одно переднее.
> Тогда уж точно 40ки будут гуськом сзади. )
До первого пучка травы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-15 18:31
Крылья острее чем мотор, режут траву, говорят. Интересовался у владельца п4 с крыльями. Стояли два таких у нас на базе в 90х. Может врёт...
А"Волгу" в этом году видел на ходу. Скромненькая такая, на уровне пластиковых монстров.(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (79.126.69.---)
Дата: 29-01-15 01:47
спасибо- брат с севера,ясность появилась -(прооогресс))_),музыка лежит ждет установки в лодку(дорогая ,с авто оставил,а на новом заводская стояла)_)купил уголки решил ставить гидрошайбы не скорости ради а чтоб как по рельсам))))и ломаю голову как попроще и по надежней сотворить стекло с форточкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 29-01-15 13:30
У меня первое желание было расширить стекло, чтобы локти можно было поставить, сигареты, воду положить)) С наклоном немного ошиблись, хотели больше наклон сделать... с шириной форточки - самый раз, не узко. (см. мой профиль).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (88.147.152.---)
Дата: 08-03-15 02:54
всем добра),выбрал время и соорудил я всеж лобовое с форточкой-получилося как получилось))зато все надежно и крепко до одурения)))оргстекло аж 6 мм)-(по халяве перепало)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 08-03-15 03:54
Класс!Дерзай далее.Гламур не у всех получается.Парни мы простые.Нам главное чтобы все работало.За стекло зачет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 08-03-15 03:58
И если у тебя правильный мотор.Переставил бы рулевое направо.А то ехать на Ямахе и рулить слева...несолидно.Все равно кренит лодку на левый борт.Буржуи не дураки....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 02-04-15 03:17
всем доброго времени суток,скоро сезон мой 1 на кастрюлечке и ремонтный процесс вроде движется-(медленно правд) выкладываю чего натворил))-а мож кому и пригодиться--не судите строго все делаю 1 и первый раз)))установил акум-рамка из уголка,и для акума взял канистру 10л из под грунтовки акум вошол как родной)нуууу не покупать же ящик
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 02-04-15 03:35
мдяя и как предлогали выше с рулевкой так и сделал рулевой шток на 2 подшипниках-все действительно мякго и плавно --полный поворот движка 3/4 поворот руля
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 02-04-15 03:38
дел ешо много-сидушки ,тент,борта зашить и тд)))кстати музыка звучит по крайней мере в гараже сооооовсем не плохо даж с двумя задними динамиками))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vixer (37.78.14.---)
Дата: 02-04-15 06:00
Магнитофон может греться, нужно вентиляцию делать. Колонки сеткой закрыть, иначе жить им не долго. Был опыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 02-04-15 06:43
колонки дорогие не бумага ,,,,был неожиданчик))-залиты водой -просушены и как новые----вентиляция мага--не указал-с другой стороны вплавлена сетка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vixer (85.174.221.---)
Дата: 03-04-15 03:34
Тады молодец! Предусмотрительный:-)))! Сам делал под себя прогрес! Два месяца каждый день. Но море за год делает свое дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 04-04-15 05:05
товарищи подскажите какие бы поставить бортовые огни-(не магазинные)цена по мне так не реально завышена-1500-1750 за пару),и не с интернетовских магазинов,есть кое какие идеи по сотворению оных,но может кто уже имеет опыт творчества)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 05-04-15 02:08
1. Борта пеной заполнил или это пенопласт? что за пена?
2. Помпа?
3. Гидрошайбы?
4. Щиток не стал на панель выводить? удобно ли будет им пользоваться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 05-04-15 04:01
борта пенополистирол, между собой склеены пеной для плотности,на помпу выведена проводка самой пока нет))гидрошайбы тоже буду ставить ,щиток как по мне удобно(минимум попаданий воды и руку только опустить и кнопочку нажать-рядом с ним блок доп предохранителей 10шт-на маг,помпу,гудок и на всяк случай)) машинку по тойже причине ниже опустил чтоб рука лежала на борту и туда сюда минимум движений(мне удобно так)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (83.139.144.---)
Дата: 05-04-15 05:39
sergiri писал:
> товарищи подскажите какие бы поставить бортовые огни-(не магазинные)цена по мне
> так не реально завышена-1500-1750 за пару),и не с интернетовских магазинов,есть
> кое какие идеи по сотворению оных,но может кто уже имеет опыт творчества)
У меня вот такие огни http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=31626 (в Саратове, 4 магазина би -би) белый и красный, белый цвет покрасил в зеленый цвет сапун лаком (добавил зеленку в лак), если найдешь светодиодные лампочки зеленного и красного цвета, можно и не красить.
Еще есть бюджетный вариант, у нас вот такие огни ставить http://eshop.avselectro.ru/goods/250558/ продается в магазинах электро товары.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 05-04-15 06:00
спасибо ,но не будут ли ГИМС против того что борт-огонь светит во все стороны а не только вперед и с определенным градусом подсветки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GDV (---.atc.tvcom.ru)
Дата: 05-04-15 22:43
У нас,у многих, стоят тоже такие фонарики, только в другом исполнении. Покупал в магазе для грузовиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 06-04-15 00:32
заходил сегодня в авто магазин видел как на фото фонари и пожалуй их и возьму и лампы светодиод,спасибо за участие,да и звонил гимс-они вроде не против если пополам закрашено будет ----хотяяяя говорит лучше конечно заводские с 112 % освещения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GDV (---.atc.tvcom.ru)
Дата: 06-04-15 01:35
Там если лампы LED немного развернуть светят больше чем на 90%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 07-04-15 05:26
всем добра)-братцы посоветуйте как-бы по бюджетно покрасить палубу у лодки(супер покраска не нужна ,чисто освежить-на год другой)возможно ли какой-нить грунтовкой(серой к примеру)покрасить и чтоб не через неделю облезла ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-04-15 05:32
Я Немана красил универсальной грунтовкой для черных и цветных металов,внутри, хотел по ней красить потом, но забил, сезон отстояла, без проблем, стояла на улице без тента, грунт в балончиках, брал в лабазе деревенском по 120 р тогда, неделю назад брал по 140 тамже, к люминю кстати липнет охренительно.вот фото результата, правда уже заляпанного масленеыми руками малость
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-04-15 05:39
Будешь смеяться, но 1,5 балкона мне хватило, а на весь Неман, кроме дна, по влке прошелся, ушло 4 балончика,ну как вариант щеткой ободрал маленькой и хамерайтом или пФ какой покрась по цене тоже самое, но хватит на дольше гораздо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 07-04-15 05:41
а почему смеяться-верю в принцепи палуба не такая уж и великая шт 3 с запасом мож и хватить)главное чтоб держалась=благодоря тебе проверено)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-04-15 05:45
Держаться будет, и на метале и на краске, это проверено, цвета есть белый, серый, чёрный и красный, минус один, всетаки это грунт, и грязь с него не очень омывается, а как бы впитывается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 07-04-15 06:08
я вообще изначально хотел покрасить грунтом по металлу (по ржавчине и тд)но вроде стремно))-с покраской как положено не хочу заморачиваться еще не на 100% уверен что чудо-лодочка прижеветься,был опыт с 2 пвх-понавертел кучу переделок на одну -продал,2 еще больше и захотелось кастрюлечку-тобиш опять продал,,,и вот снова творюююю (но правд в удовольствие-работа моя ремонт-отделка люююбые работы-такшт мне это близко)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-04-15 06:10
Я пробовал, брал эмаль в балончиках, не помню какую, красил железку по грунту, потом после высыхания оставил на улице, после первого же дождя, капли которые остались на ней разъели краску, грунту ничего, но может эмаль куевая была, а так по грунту если пФ, дешего и держаться будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (---.san.ru)
Дата: 07-04-15 06:15
наверно надо эмаль лаком покрывать как машину тогда и держаться будет-но эт уже не бюджетно)))наверн грунтом покрою и усе-посвежеет и ладно,спасибо дружище
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (79.126.93.---)
Дата: 19-04-15 04:37
всем добра,поставил та-ки я уголки на лодку-но как говорят 3-4 часа на все---ужжж не знаю -,гнуть нет так и просто 30-50 уголок-время!с бока на бок крутнуть тож время,,,,короч за день сделал-правд попутно все швы чистил и замазывал тем=же герметиком
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (79.126.93.---)
Дата: 20-04-15 02:55
посоветуйте братцы)-герметик полиуретановый после нанесения на днище лодки необходимо красить или не важно?не отвалиться ли он-(зачищено, обезжирено,замазано))_)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VANO (---.static.starlink.ru)
Дата: 20-04-15 05:35
Иван прав, на 12-м в одного перекрут и отсечка, для троих надо 11.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (178.45.143.---)
Дата: 02-05-15 03:02
может кому пригодиться крепление тента самоделкино))-мед ..трубка шайбы вырубил из алюмишки (анодированные ржавеют зараза) и клепка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (178.45.143.---)
Дата: 25-05-15 05:31
ура свершилось)столкнул лодку 2 дня не вылазил с воды эмоций по самое немогу))спасибо добрые люди за советы ,по гидрошайбам есть толк и по моему большой идет лодка ровно на глис моментально волну проходит без проблем(пробовал подобный комплект уголков нет стремновато))_)рулежка штрусовая на золотую руля слушаеться с малейшего движения,и кстати крена и остальных проблем не наблюдалось,всем удачи на воде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergiri (95.84.21.---)
Дата: 01-06-15 05:47
всем добра,сегодня замерил таки скорость моего комплекта 42 км предел ,по мне так я доволен,в поворот на полном газу (не крутой но и не плавный))_) входит без каких либо кренов вот самого немного заносит держаться за штурвал надо крепче)) гоняли 2 и 3 человека общей массой гдет 220 + - ну и бенз шмурдяк всякий) двигатель висит без проставок и клинов тоесть гдет ниже днища на 40мм на 3 отверстии отжат ,да и в 1 пробовал ни на лево ни на право крена нет!тахометра нет по оборотам хз,но чуток не дожимаю газ до упора нет смысла,,доволен как слон))не зря 3,5 месяца в гараже вечера проводил,единственное что немнооооого удручает не покрасил лодочку,на будущий год перенеслось) всем удачи на воде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
