|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:20:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:20:58 |
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 17-02-15 18:51
Здравствуйте Уважаемые форумчане. Разлетелась моя мечта с подъемом бакса. Был настроен на комплект Катер Phoenix 530HT
и Евинруд 90 етк. Стоимость с шмурдюком предполагалась 800 000 тыс. На сегодняшний день такой комплект со всем скрабом переваливает за 1 000 000 руб. В итоге Кризис и ударил по зп. Бюджет в итоге пришлось скостить до 500 000 руб. Понятно что покатушки на вейкборде за такие деньги уже не реализуешь. Хотелось бы воспользоваться Вашими колоссальными знаниями и громадным опытом эксплуатации бюджетных лодок и услышать советы и мнения. Что делать? Говорю о целях. Это рыбалка. Что бы на волне не скакал катер, как плоскодонка. Потому что летом эксплуатация планировалась на черном море до 3 баллов. Что бы можно было покатать девочек. Не обламываясь за дизайн))) В виде обь 3. Ну и соответственно что бы не стоять на месте на воде, это в плане мотора. Если нужны доп. уточнения задавайте. Все скажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 17-02-15 19:10
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Слышал про неманы (нептун) 450, но говорят они тонут((
Чего уж точно не нужно брать под условия эксплуатации Чёрного Моря - это упомянутую плоскодонку, да ещё и в таком малом размере.
Если не готов рассматривать б/у, то в озвученный бюджет ничего из разумного не залезет, абсолютно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 17-02-15 19:11
Берешь у меня "Амур", вешаешь 60-70 двухтактных сил. По размерам чуть меньше Феникс530, бюджет с мотором выйдет примерно в 300.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kef63 (---.trbo.yandex.net)
Дата: 17-02-15 19:15
.....Если не готов рассматривать б/у....
Мне думается, что и нормальный б/у с бюджетом 500 тыров, под заданный район плавания найти проблематично будет, очень проблематично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 17-02-15 19:24
Так бу ребят нет. Мотор точно бу брать не буду. Уже наступил раз на грабли. Бу смотрел, одно г. И обьяв нет) Гляньте сами для интереса. Сколько стрелок или фениксов продают и сколько продают евинрудов) Не сколько!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 17-02-15 19:27
В Астрахани по ерикам ходить самое то) Не ариант) Но все равно спасибо) А можно вопрос? А как народ умудряется на казанки где разрешенная мощность 30 вешать 60. На амуры, которые вообще стационары, вешать 70 л.с. Я про регистрацию в ГИМС
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 17-02-15 19:30
Даже если прикидывать всё по минимуму, т.е. лодка 5,5м и мотор от 80лыс, ничего приличного из б/у за 600тыр найти просто невозможно, про новое даже не упоминаем. Впрочем, наверное можно найти 6-7 летний Нептунпосейдонбестер, с вышеуказанным мотором. Но что это будет за комплект, имеется ввиду состояние, х.з., да и мот скорее всего будет 2т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 17-02-15 19:34
Роман Юрьевич Егоров писал:
> На амуры, которые вообще стационары, вешать 70 л.с. Я про регистрацию в ГИМС
Регистрируется как самоделка. или от документы на переделку и усиление транца от сертифицированной конторы. Но в данный момент большие проблемы это сделать
За твой бюджет посмотри РИБы на 5 метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 17-02-15 19:54
Тс, если ты не рассматриваешь мотор б/у, то стоимость мотора сожрёт 3/4 твоего бюджета, какие еще советы могут дать тебе хоть знающие, хоть незнающие, люди
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 17-02-15 19:58
Я знаю сколько сожрет у меня мотор Евинруд 50 можно купить за 230000-220000 новый. Поэтому Миша... А знатоков катеров за лимон у меня и у самого много. Поэтому я и пишу здесь. Что только спецы могут подсказать. А не просто разглогольствовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 17-02-15 20:00
Виталий Уфа - Бриз17 с моторчиком продавал..
ценник чуть выше 500р.р - это уже как сам договоришся.
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Я знаю сколько сожрет у меня мотор Евинруд 50 можно купить за 230000-220000
> новый.
нет таких цен два года тому назад 40л.с. 244т.р стоил.
а здесь 50 лошадок за 220 - не верю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 17-02-15 20:02
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Бриз 17 крутой. Но только во Владике производство(
а че тебе во владике производство то?
у меня "производство" в питере, тоже не близко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 17-02-15 20:04
Катер в Уфе.... доставка до Мск... ну три червонца наверно выйдет.
Обратись к Ихтиандрам.... может у них фишроады530 остались...
хотя он "плоскодонка"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 17-02-15 20:05
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Или может я не туда смотрю? Какие именно смотреть?
Смотри на ценник моторов. Твой ПЛМ начинается в магазине от 300К р. И это за 2-т карбюратор в 60 сил. Лодка начинается от размера 5+, минимально разумный вариант - это РИБ, например какой-нить Бур-530. Туда конечно шестятки только-только, лучше 90-100. Бур-530 без телеги и двигателя выйдет в ~ 480К р в не самой богатой комплектации. Разумный пластик в размере от 5.3м не будет дешевле РИБа. Твой Ф-530 стОит примерно так же, но на Море в таком размере я бы ему предпочёл РИБ.
При условии, что ты хочешь новый ПЛМ - тебе для Моря в бюджет 0.5млн комплект запихнуть не светит, ну никак((
П.С. Желание брать ПЛМ только новый я категорически разделяю. Впрочем, как и лодку))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 17-02-15 20:10
ВОт на ценник и смотрю. Евенруд и больше другого не хочу. Брать 50 л.с. 250 000 р. Хер с ним с морем. Один черт удаление до трех км прописывыают. Я и на пвх ходил. Остается лодка в бюджет 250 000. Но что бы под этим мотор хотя бы 50 км шла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 17-02-15 20:13
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Остается лодка в бюджет 250 000. Но что бы под этим мотор хотя бы 50 км
> шла.
Ссылка.
эту погляди.
На этой лодке по байкалу гуляли.
Кстати с Эвином50 ты врядли быстрее 50км/ч пойдешь.
редукция могучая у него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-15 20:26
Архисложная задача, я вот посчитал, мой комплект лодка мотор прицеп выходит примерно 360-370 с моими доделками, и это древний прогресс и новый мотор 30ка, и даже не представляю как добавив 150 тыр собрать что нибудь по вашим хотелкам, даже б/у, если только совсем древний пластик из финки смотреть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 17-02-15 20:34
Ссылка. мотор на 30л.с.
180 000 руб.
Алюминиевый катер Berkut S-C плюс 200 000 руб.
Давай не будем громкословны. Я знаю о чем говорю и знаю что это возможно. Если не информирован человек, это не говорит о том, что этого нет))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 17-02-15 20:36
Не разбираясь в катерах. За пару минут я вам собрал новый комплект в ваш бюджет. А вы говорите про прогресс древний. Плюс сверху можно у соседа на прицеп 30 000 занять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 17-02-15 20:37
При полной комплектности))) А то начнете говорить что там половина нет)
Комплект рулевого управления.
Ходовые и навигационные огни (комбинированный красный, зелёный, топовый на штанге)
Помпа осушительная электрическая (500 галлонов/час)
Электроподготовка(проводка, клеммы АКБ ,ключ массы, блок кнопок 3+прикуриватель)
Площадка для крепления датчика эхолота.
Под уключины для вёсел.
Кресло водителя пластиковое поворотное (на фирменной металлической стойке)
Ручки на транце(2шт.) и в носовой части.(1шт.)
Все торцы влагостойкой фанеры - окантованные резиновым уплотнителем.
Два кормовых леера и высокие носовые леера.
Кормовая и носовая банка с рундуками (из алюминия с пластиковой крышкой).
Два больших бардачка в кормовой части.
Два маленьких бардачка в носовой части.
Один маленький бардачок в консоли.
Подстаканник пластиковый 4шт.
Якорный ящик пластиковый.
Оклейка борта плёнкой.
Площадка под АКБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-15 20:43
Роман Юрьевич, мотор по ссылке 30 будет 203 с тримом, ну со скидкой 195 если осталась, а речь изначально не о 30 шла а о большем моторе, это раз, ну и два, беркут под 30 только в трусах, ему хотябы 40 надо, и это будет голый корпус,я тоже мониторил ещё до кризиса это, и отказался, так как это не самая удачная для меня лодка, в итоге опять взял кастрюлю, осознано, а не из-за нехватки денег, как многие тут любят выражаться. Так что сложив это все, мы понимаем что даже если смотреть беркута с оснащением+мотор40+прицеп из бюджета вываливаемся, про гламур вообще молчу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-15 20:46
А по поводу комплектации что вы так расписали, посмотрите все в живую, и поймете что большую часть выкинуть сразу придётся, как к примеру родные сиденья, дерьмовую рулевку, и перетряхнуть проводку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatoliipif (2.92.27.---)
Дата: 17-02-15 20:49
Здраствуйте.Берите Сибирь-460м+Evinrude 50 E-tec.Обратитесь к Рускану в Казань-лодку и человека знаю!Удачи..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 17-02-15 20:57
Радуйся, что кризис оградил тебя от приобретения изделий типа феникс. А на вейке катать за 500т.р. вариантов куча, если б.у. смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 17-02-15 21:05
А что не так в этих сериях.? Я думаю клуб велход не стал бы его приобретать в качестве клубного катера. Если бы что то с ним было не так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-15 21:13
Ключ массы третьим достаточно? А все остальное перечисленное всякие утки, ручки и пр.они не сильно влияют на комплектацию, есть, но они и должны быть, про качество ходовых огней ничего говорить не буду, так как не относятся они к жизненно важным вещам, те не влияют на активную безопасность и комфорт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-15 21:17
Роман Юрьевич Егоров писал:
> А что не так в этих сериях.? Я думаю клуб велход не стал бы его приобретать в
> качестве клубного катера. Если бы что то с ним было не так
Нет, он неплохо выглядит и неплохо себя ведёт под 40кой, но в основном из-за низкой скулы чем то похож по поведению на п2, для меня он был основным на замену кастрюле, но во встретив его на воде, посмотрев на поведение на достаточно небольшой в принципе волне, и поговорив с владельцем в тот же день забыл о нем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.static-customer.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 17-02-15 21:24
Да и за 30 к.р. навряд ли можно купить прицеп даже к Беркуту. А для размера Феникса будет стоить где то 70 000. Б/У прицепы вообще трудно найти...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 17-02-15 21:28
Роман Юрьевич Егоров писал:
> новый 48 для феникса
За 48 на небольшие расстояния, я брал прицеп за 60 в начале кризиса.
Сейчас дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 17-02-15 21:29
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Хотелось бы воспользоваться Вашими колоссальными знаниями и громадным опытом эксплуатации бюджетных лодок и услышать советы и мнения.
написано раз
> Давай не будем громкословны. Я знаю о чем говорю и знаю что это возможно. Если
> не информирован человек, это не говорит о том, что этого нет))
написано два.
странный вы гражданин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-15 21:35
Давайте уточним, собрать комплект для лёгких покатушек в этом бюджете возможно, даже и вейк потаскать без фанатизма, а вот получить 5 метровое корыто с мотором х.с ним пусть 60 сил,с прицепом, и не обламываться за дизайн и катать девочек увы нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 17-02-15 21:40
я же выше привел ссылку на Сибирь 460.
еще один человек присоветовал эту же лодку
на эвине50 вейк будет выдергавать мама не горюй.
Цена Сибири 191т.р плюс домы типа тентов - как раз в бюджет войдет.
еще и на прицеп хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (---.static-customer.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 17-02-15 21:40
Роман Юрьевич Егоров писал:
> новый 48 для феникса
________________________________________
Вы все время пытаетесь занизить цены что бы вписаться в бюджет?
Допустим возить Феникса и 90 мотор, нужен добрый прицеп, или ЛАВ или МЗСА.
Ссылка.
Столько сейчас стоит МЗСА для Феникса.
Там нет килевого ролика и опорного колеса +3000, и это цены до марта месяца. Ну и плюс поставить на учет, еще 2500. Итого 66 000 с учетом что все купите по ценам официалов....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.12.misp.ru)
Дата: 17-02-15 21:45
ТС писал: Я знаю сколько сожрет у меня мотор Евинруд 50 можно купить за 230000-220000 новый. Поэтому Миша... А знатоков катеров за лимон у меня и у самого много.///
Подкинь к этой цене ещё полтишок за Эвин50. Я, в общем то, имел ввиду моторы 4т. Не думал что ты ярый поклонник Эвинов, ну да ладно, продолжим...
/// Хер с ним с морем. ///
Ну это значительно упрощает дело. Особо килеватая лодка уже не нужна, размер можно укоротить до 5м. Похоже каютник или НТ уже не рассматриваем... Блин, кто ж тут разглагольствует, кроме как не сам ТС, меняя вводные на ходу. Так, глядишь, тот Беркут, что ссылку ты тут кинул, в полном фарше, на нормальном прицепе, с Эвином40 и будет самый деффке огурец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-15 21:48
Ну из люминя то беркут с 2 т мотором от 40, из пластика Сибирь с 50, это самое бюджетное и довольно качественное, сам пластик не рассматривал, так как мне он не подходит, все остальное сильно дороже, прагматик красив хорош но блин в нормальноу комплектации дохрена стоит и мотор под него посерьезней, или афалину смотреть, это если к пластику нет предубеждений или условия позволяют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-15 21:54
Ну как хороша,практически облагороженая и чуть улучшенная к5м3, но на качество изготовления ещё никто не жаловался, Руслан следит за этим, а это совсем не маловажно сейчас, посмотри поиском сколько нареканий на современный пластик сейчас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (---.gprs.mts.ru)
Дата: 17-02-15 22:06
Вариант один. Работать и зарабатывать больше. Сейчас ерунду возьмете, потом не понравится и с дисконтом отдадите.
Прежних цен больше не будет, вчера Дворкович сказал по первому каналу в программе Познера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.12.misp.ru)
Дата: 17-02-15 22:17
По НТВ передали что жить будем лучше :-))) Кто следующий с более правдивой информацией?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.9.---)
Дата: 17-02-15 22:24
Миха66 писал:
> По НТВ передали что жить будем лучше :-))) Кто следующий с более правдивой
> информацией?
Самый честный -был барон Мюнхгаузен.Остальным-не верю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 17-02-15 22:26
Ruslan ARD писал:
> Если что то интересует по Сибири-460, спрашивай, подскажу чем смогу.
воо и Руслан пришел.
а мы тут лодку твою сватаем ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (85.26.164.---)
Дата: 17-02-15 22:28
Re: Выбор и покупка катера в кризис.
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 17-02-15 20:57
Радуйся, что кризис оградил тебя от приобретения изделий типа феникс. А на вейке катать за 500т.р. вариантов куча, если б.у. смотреть.
Дмитрий , а почему ты так критично настроен к Фениксам??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IDV (---.spbpost.ru)
Дата: 17-02-15 22:35
Считаю, надо брать именно целевой корпус и временный мотор, или временный корпус и целевой мотор.
Или и то, и другое временное.
Соответственно, то, что временное - надо искать разумно подержанное.
Брать всё новое, и не то, что сразу хочется - верный путь потерять деньги через год-два при продаже.
Мы с товарищем, вообще не понимали, что хотим и взяли в схожий с авторским бюджет Castello Amazon 533 + Honda90. Да, ему 10 лет, и, нам пришлось несколько вечеров позаниматься корпусом и всякими мелочами типа отмывки всего и вся, вытекшего амортизатора открывающегося стекла, чисткой контактов топливоуказателя.
Но он именно такого размера, как мы хотели, в комплектации как мы хотели (гидроподъём, якорь, эхолот, музыка, гудок, освещение, включая управляемый прожектор) и ходит он даже лучше чем мы хотели. И если мы решим что-то изменить, то при продаже мы почти ничего не потеряем.
Не спорю, что мы могли и встрять в неприятности при выборе, но тут надо просто глушить эмоции и быть разумным прагматиком. И ещё хорошо, когда этих прагматиков двое, и у них 4 глаза.
Кстати, до него смотрели годовалый 520й Риб с 60й Ямахой и 20м.ч. наработки за 480тр. Не взяли его только потому, что, вдруг, рубку захотелось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.15.175.79kazan.ptl.ru)
Дата: 17-02-15 22:43
Ruwa писал:
> воо и Руслан пришел.
> а мы тут лодку твою сватаем ;)
Валера привет.
Дай бог недели через две увидимся.
Погоню осваивать Ямал, заказали фаршированную лодку в г. Губкинский. Как раз поеду через Сургут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 17-02-15 22:46
Самарец писал:
>
> Re: Выбор и покупка катера в кризис.
> Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
> Дата: 17-02-15 20:57
>
> Радуйся, что кризис оградил тебя от приобретения изделий типа феникс. А на вейке
> катать за 500т.р. вариантов куча, если б.у. смотреть.
>
> Дмитрий , а почему ты так критично настроен к Фениксам??
Обычный новодел, ничуть не хуже и не лучше вин-вят-виатт-рус и прочих волжанко-корветов. Ценник просто дикий. А если у топикстартера есть пол-ляма и желание кататься на вейке, так вон - полна газета байлайнеров 1952-2052 за 500-600. Он точно круче всех этих наборов саморезов и листов АМГ со стройрынка. И вейк увезет гораздо веселее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 17-02-15 22:49
Ruslan ARD писал:
> Дай бог недели через две увидимся.
> Погоню осваивать Ямал, заказали фаршированную лодку в г. Губкинский. Как раз
> поеду через Сургут.
ОО!! Дело!! как раз Scarlo с вахты вернется ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.9.---)
Дата: 17-02-15 22:51
Ruslan ARD писал:
> Ruwa писал:
>
> > воо и Руслан пришел.
> > а мы тут лодку твою сватаем ;)
>
> Валера привет.
> Дай бог недели через две увидимся.
> Погоню осваивать Ямал, заказали фаршированную лодку в г. Губкинский. Как раз
> поеду через Сургут.
Не забудь к ходу воблы вернуться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (85.26.164.---)
Дата: 17-02-15 22:52
Да я просто тоже о нем задумывался но толщина пластика и последние цены вроде крест на идее поставили...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.15.175.79kazan.ptl.ru)
Дата: 17-02-15 22:54
Пока согласовывается фарш, но клиент уже созрел.
Сибирь-460 он решил брать после рекомендаций своих знакомых с Приобья (там уже 5 лодок катается)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.15.175.79kazan.ptl.ru)
Дата: 17-02-15 22:57
Гражданин Страны Советов писал:
> Не забудь к ходу воблы вернуться.
Пора клонироваться,чтоб везде успеть))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 17-02-15 23:14
Роман Юрьевич Егоров писал:
> сибирь реально хороша?
==============================
Она под коротконогий мотор и обе половинки склепаны по привальнику двумя сотнями вытяжных клепок.
За 500тр можно полазив по авито и авто.ру что то и найти, просто никто за вас эту работу делать не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.15.175.79kazan.ptl.ru)
Дата: 17-02-15 23:21
RED писал:
> Она под коротконогий мотор и обе половинки склепаны по привальнику двумя сотнями
> вытяжных клепок.
Андрей, а что в этом плохого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.9.---)
Дата: 17-02-15 23:36
RED писал:
> Роман Юрьевич Егоров писал:
>
> > сибирь реально хороша?
>
> ==============================
>
> Она под коротконогий мотор
У меня мотор с длиной ногой стоит.
Когда и при каких обстоятельствах кол-во клёпок,меня как потребителя, должны повергнуть в шок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Liveнь (91.215.79.---)
Дата: 17-02-15 23:48
Руслан, а смола, гелькоут или стеклоткань подорожали сильно ?
Или ты отечественные используешь. Это я к тому, с чего Феникс с 340 подорожал до 475.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.15.175.79kazan.ptl.ru)
Дата: 17-02-15 23:52
Liveнь писал:
> Руслан, а смола, гелькоут или стеклоткань подорожали сильно ?
> Или ты отечественные используешь. Это я к тому, с чего Феникс с 340 подорожал до
> 475.
На 30%
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.9.---)
Дата: 18-02-15 00:27
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Тогда народ опять начнет заказывать с зарубежа. И нашим комерсам прийдется
> закрыться или уронить ценник. Прошли уже в восьмом году
Увы.Этого уже не будет.Ситуация не та.Инфляция с этого года будет просто ужасающей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Liveнь (91.215.79.---)
Дата: 18-02-15 00:29
Тот же Дворкович, в том же интервью выдал - в январе инфляция по всем группам товаров составила 5%, я по итогам года составит 15. Млять, в своем каком-то мире чтоль живут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 18-02-15 00:41
Liveнь писал:
> Руслан, а смола, гелькоут или стеклоткань подорожали сильно ?
> Или ты отечественные используешь. Это я к тому, с чего Феникс с 340 подорожал до
> 475.
Окромя смолы, гелькоута и стеклоткани, при производстве лодок применяются ещё другие материалы и комплектующие. Которые подорожали в полтора-два раза. Кое-что даже более, чем в два. Так что подорожание в 40% - это нормально. Зарплаты на производстве не поднимали, аренду не поднимали (думаю), за то что-то из комплектующих удорожало на 100%. Итоговую цену подняли на 40%, нормально.
Если чЁ - к производству и дистрибьюции Фениксов никакого отношения не имею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-02-15 01:08
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Спасибо за подсказку. Понял. Что выгодней всего выбрать бу билайнер. На что
> стоит обратить внимание.?
Сначала лучше определиться с компоновкой, боурайдер или каютник. Если каютник, то надо понимать, что в 1952 и 2052 это по сути норы, а не каюты, переночевать можно, но тааак. Можно посмотреть дискавери, максумы, там бывают каюты чуть больше. Если каюта не нужна - то руки развязаны полностью, просто выбирай по-новее боурайдер.
Мотор лучше 3L рядную четверку с альфой1, он конечно не самолет, но 6 человек выведет и двух лыжников тоже.
Но если вдруг подвернется 1702, 1802 или их разные прочие названия (175) с ПОДВЕСНИКОМ за эти же деньги - отдавай предпочтения подвеснику, так ты избавишь себя от необходимости каждую осень кормить толпу сервисменов и терять колонки при наезде на пни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finch (94.247.20.---)
Дата: 18-02-15 01:19
Александр\Москва писал:
> Liveнь писал:
>
> > Руслан, а смола, гелькоут или стеклоткань подорожали сильно ?
> > Или ты отечественные используешь. Это я к тому, с чего Феникс с 340 подорожал
> до
> > 475.
>
> Окромя смолы, гелькоута и стеклоткани, при производстве лодок применяются ещё
> другие материалы и комплектующие. Которые подорожали в полтора-два раза. Кое-что
> даже более, чем в два. Так что подорожание в 40% - это нормально. Зарплаты на
> производстве не поднимали, аренду не поднимали (думаю), за то что-то из
> комплектующих удорожало на 100%. Итоговую цену подняли на 40%, нормально.
> Если чЁ - к производству и дистрибьюции Фениксов никакого отношения не имею.
Про 40% это вы загнули. Феникс 530 этим летом стоил 375т., теперь 475т., удорожание на 26%. Гризли вообще ровно на 50% подорожали! И это касается всех производителей, к сожалению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (---.gprs.mts.ru)
Дата: 18-02-15 01:24
Дмитрий , а что свой не предложишь, у тебя по моему по катеру проблем нет.
Могу свой предложить из профиля , только всё равно до весны показать не смогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-02-15 01:30
Самарец писал:
> Дмитрий , а что свой не предложишь, у тебя по моему по катеру проблем нет.
> Могу свой предложить из профиля , только всё равно до весны показать не смогу.
Мне кажется до Черного моря из Самары везти далековато, а так да, тоже вариант.
И еще, если реально на Черном море гонять, то консервация стационара упрощается в разы... масло менять по пробегу, а не по осени и тосол заливать не надо, т.е. по сути "автомобильный" режим, это дешевле впятеро...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бакенщик (---.opera-mini.net)
Дата: 18-02-15 01:37
Я думаю ,что задраные цены на моторы и лодки опустяться в низ,их просто не будут покупать за такие цены .Народ будет доезживать что есть и больше смотреть на б/у,лодка роскошь но не до такой степени ,что бы отваливать такие бабки за несколько счастливых летних дней .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (---.gprs.mts.ru)
Дата: 18-02-15 02:13
Предложившему вопрос, сам то ездит смотреть ? Или звонил ? Вообще Эвинруд это на любителя' кстати на фото с пером вопрос мне показалось?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 18-02-15 02:23
Еще раз повторю , никакого отношения к продавцам не имею. Просто хотел показать человеку , что можно найти вполне неплохой вариант , если конечно поискать.
Раз уж появились подозрения у общественности , скажу , что это объявление разместила контора , которая находится у нас в городе (Ижевск) и занимается продажей техники для активного отдыха.
Более того в самой конторе не был ни разу , только проезжаю мимо нее периодически, т.к находится недалеко от моего дома.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 18-02-15 02:32
Самарец писал:
> Предложившему вопрос, сам то ездит смотреть ? Или звонил ? Вообще Эвинруд это на
> любителя' кстати на фото с пером вопрос мне показалось?
Звонить не собираюсь. Еще год назад сам даже и не думал , что стану обладателем мотолодки с мотором Эвинруд. Кстати купил его лишь потому что подвернулся свежий комплект за адекватную цену.
Правда ехать за ним пришлось в Казань.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex263 (85.26.165.---)
Дата: 18-02-15 02:36
Для черного моря америкос со стационаром самое то.
Посмотри Аквалайн 210, он наподобие бая 245, движки и колонки Merc. За 600-700т.р. В Самаре или Тольятти можно взять в живом состоянии.
Я владел аквалайном, пластик у них качественный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (---.gprs.mts.ru)
Дата: 18-02-15 02:40
Да я просто к тому что в Тольятти то же самое продавалось за ту-же цену только с Джонсоном 90 аналог Сузуки объяв висела все лето , так что все хорошо в комплекте тока мотор на любителя , висела бы суза 100 или яма 100 эта объява не дошла бы до авито или ценник другой был бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 18-02-15 03:30
полный комплект самой лодки))))))))))) без мотора и прицепа)) тент стояночный огни и все в этом роде) и мотор по техп. макс 90 л.с. как 115 поставили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (109.124.211.---)
Дата: 18-02-15 03:44
Alex263 писал:
> Для черного моря америкос со стационаром самое то.
> Посмотри Аквалайн 210, он наподобие бая 245, движки и колонки Merc. За
> 600-700т.р. В Самаре или Тольятти можно взять в живом состоянии.
> Я владел аквалайном, пластик у них качественный.
Аквалайн 210 - полная копия Донци210, восьмидесятых годов, до 245 бая ему три фута и тонны веса не хватает. По пластику - много сетчатых, отсмотрел штук 5 - 7 аквалайнов прошлым летом, в итоге взял Бай212...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 18-02-15 04:04
Нам предоставили для продажи лодку "Вымпел 5400 НТ". При условии покупки мотора тыров за 350 можно уложиться в лимон.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 18-02-15 06:16
ТС, хороший набор б/у дров, чай машину 20летнию не покупаешь и даже не расматриваешь? Жаль, с телефона, на получается скопировать где ты "принципиально" покупаешь новый мотор, да ещё и Эвин. Хватит искать канарейку за копейку если хочешь проводить время на воде а не ... в общем ты понял. Действительно, странный подход, всех пытаешься убедить что есть то чего никто не знает а сам мечешся и пытаешься себя убедить в несуществующем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексон671-60 (217.118.78.---)
Дата: 18-02-15 06:18
А YAMARIN-530DC не интересен без мотора. Но правда его увезли на продажу в Вологду. Могу дать тел. хозяина в ВЫБОРГЕ Лен. обл. )обводы очень хорошие и килеватость максимал) и покататься и половить и поспать. и выход на нос. УДАЧИ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата: 18-02-15 08:47
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Стоимость с шмурдюком предполагалась 800 000 тыс. На
> сегодняшний день такой комплект со всем скрабом переваливает за 1 000 000 руб. В
> итоге Кризис и ударил по зп. Бюджет в итоге пришлось скостить до 500 000 руб.
>
Если бюджет уменьшился вдвое, есть ли смысл вообще заморачиваться водной техникой, чтобы взять, абы что, а потом долго сожалеть о напрасно потраченных деньгах? Отдохни годик, подкопи, да может еще ситуация с баксом улучшится, поизучай рынок. Не стоит хватать что попало, лишь бы подешевле - уж больно разочарование будет глубоким, а потраченных денег уже в полном объеме не вернешь.
Если не собираешься уже завтра умирать, годик потерпеть вполне возможно, зато потом поимеешь то, чего действительно хотел.
Не претендую на истину, но по-моему, это будет лучшим выходом из ситуации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 76 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 18-02-15 11:37
алексон671-60 писал:
> А YAMARIN-530DC не интересен без мотора. Но правда его увезли на
> продажу в Вологду. Могу дать тел. хозяина в ВЫБОРГЕ Лен. обл. )обводы
> очень хорошие и килеватость максимал) и покататься и половить и
> поспать. и выход на нос. УДАЧИ.
Этот же товарищь продает финский катер с полурубкой, на мой косой взгляд идеальное предложение и к нему новый мотор возьмете, уверен, что даже 20 летний финский пластик даст фору новому отечественному, если б не имел уже бриз на сегодня, пошел бы по этому варианту. Или поговорить с ним может он и на заказ привезет именно ту концепцию которая нужна. Согласен, что мотор надо либо новый либо с прозрачной историей, а вот лодку можно спокойно и бу покупать, главное, чтоб концепция подходила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 18-02-15 12:14
Caveman писал:
> Не претендую на истину, но по-моему, это будет лучшим выходом из ситуации.
верно говоришь!
я сам своего товарища тоже убедил не торопиться и годик обождать.
он тоже хотел в этот сезон на воде быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 18-02-15 14:59
Ruwa писал:
> Caveman писал:
>
> > Не претендую на истину, но по-моему, это будет лучшим выходом из ситуации.
>
> верно говоришь!
> я сам своего товарища тоже убедил не торопиться и годик обождать.
> он тоже хотел в этот сезон на воде быть.
С моей точки зрения - полная глупость. Это жену можно год выбирать, а лодку - пошел и купил, это вещь всего лишь! Главное купить за свою цену, тогда и продать можно без потерь. У топикстартера более, чем достаточная сумма. Я 23 года уже на воде и никогда у меня не было лодки, дороже полуляма, и все 23 года мы катались и толпами и нет и на вейке и на чем только не катались.
К вещам надо относиться проще, тогда не будет желания повеситься, если эту лодку упрут и не будет желания убить форумчанина за то, что назовет ее гавном.
На фото моя лодка за пол-ляма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (37.29.103.---)
Дата: 18-02-15 15:59
Такой вариант сновья сегодня, например, стоит 550 рублей. С ямой F50 - 530. Сезон ничего не придется докупать, а к следующему покатаешься и сам решишь. Сам 4 года назад 23-го февраля был у Гаева и заказывал 450-й. Можно брать и 500-й открытый. С F70 обойдется уже правда 630 минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 18-02-15 16:03
Асланов Дмитрий писал:
> С моей точки зрения - полная глупость.
твое право высказывать любую глупость не зная деталей.
> На фото моя лодка за пол-ляма.
ах!! и все восхищенно удивились!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата: 18-02-15 16:13
Асланов Дмитрий писал:
Я 23 года уже на
> воде и никогда у меня не было лодки, дороже полуляма, и все 23 года мы катались
> и толпами и нет и на вейке и на чем только не катались.
>
> К вещам надо относиться проще, тогда не будет желания повеситься, если эту лодку
> упрут и не будет желания убить форумчанина за то, что назовет ее гавном.
>
> На фото моя лодка за пол-ляма.
Там на фото какая-то красная черта на борту нарисована? Что-то планировалось переделать? Значит, не совсем лодка устраивает?
Речь-то как раз и велась о том, что по-быстрому хватануть что попало, а потом или мудрить с переделками под свои хотелки (а это тоже дополнительные расходы) или жалеть, что взял не то, чего хотелось, или подождать немного, а потом взять ТО, чего хотелось.
Ну, если не терпится, то конечно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 18-02-15 16:15
Caveman писал:
> Там на фото какая-то красная черта на борту нарисована? Что-то планировалось
> переделать? Значит, не совсем лодка устраивает?
была тема - нос в воде липнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 18-02-15 16:19
Полоса, да, весеннее дрочево от тоски :))) Попытка превратить лодку в скоростной боллид. Конечно, до реализации не дойдет.
Но это от цены не сильно зависит, и за полтора ляма и за два. Лодка всегда будет чем-то не устраивать, поэтому их нужно менять раз в 3 года, жизнь то же меняется. Да и интересно это разные новые корыта пробовать.
Об идеале можно конечно рассуждать, но только не с феникса разговор должен начинаться, в нем недостатков будет в 10 раз больше, чем в 10-ти летнем байлайнере, причем недостатков неисправимых!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.229.---)
Дата: 18-02-15 16:25
Гражданин Страны Советов писал:
> Только цены уже никто не опустит.Инфляция не даст.
Монополии нет, бытовуха из-за конкуренции да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 18-02-15 16:50
Думаю, под запросы ТС бюджет нужно увеличить примерно до 750. Реально столкнулся с ценами, т.к. десять дней назад закатил в гараж Бестер-480 open с Ямахой-60 на МЗСА.
Как правило, на сайтах указаны не актуализированные цены, поэтому делать выводы по ним нельзя. А порой просто замануха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (91.220.120.---)
Дата: 18-02-15 16:55
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Бриз 17 крутой. Но только во Владике производство(
Роман Юрьевич Егоров писал:
> в питер сам сьезжу. а доставка из владика плюс 50000 минимум. да и катер тоже
> подняли в цене. 300000. переваливаю за бюджет на много
Немного внесу ясность.
Бриз 17 + 60Fetol+МЗСА - G и доставка бесплатная, получешь в Москве!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (91.220.120.---)
Дата: 18-02-15 16:58
Про Эвинруд ни чего плохого не скажу. Но цена сейчас не в пользу него. 60Fetol легендарный и надежный мотор. Расход у него не большой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 18-02-15 17:35
Ruslan ARD писал:
> RED писал:
>
>
> > Она под коротконогий мотор и обе половинки склепаны по привальнику двумя
> сотнями
> > вытяжных клепок.
>
>
> Андрей, а что в этом плохого?
====================================
Это единственное что мне не нравится в твоей лодке, вот и обозначил.
Я на совдепе то старался транец поднять так, чтоб он выглядел как заводской, а все эти фанерки - ну совсем не по мне, тем более на новой лодке то.
Прошло время коротконогих моторов 40-50 сил.
Да и вытяжные клепки использую только там где надо какую нибудь феньку закрепить, а по самой лодке только полнотелые, а с твоими то возможностями применять в ответ.местах вытяжные клепки - даже не знаю что сказать, мне короче не нравится всё это, вот и сказал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 18-02-15 17:42
Асланов Дмитрий писал:
> На фото моя лодка за пол-ляма.
Хорошая лодка, только не едет, бензин жрет ведро в минуту и налог конский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 18-02-15 17:44
Асланов Дмитрий писал:
> Об идеале можно конечно рассуждать, но только не с феникса разговор должен
> начинаться, в нем недостатков будет в 10 раз больше, чем в 10-ти летнем
> байлайнере, причем недостатков неисправимых!
==================================
У меня у знакомого обшивка дна от набора отвалилась, причем он юзер грамотный, да и мотор 60лс был, исправить это наверное точно нереально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 18-02-15 17:54
У Андрея(Batiok) феникс с эвином, стукнись к не у и спроси как и что, насколько я знаю он доволен им.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 18-02-15 22:13
Асланов Дмитрий писал:
> Но это от цены не сильно зависит, и за полтора ляма и за два. Лодка всегда будет
> чем-то не устраивать, поэтому их нужно менять раз в 3 года, жизнь то же
> меняется. Да и интересно это разные новые корыта пробовать.
Всё в большинстве случаев упирается в финансы. Менять-то можно хоть раз в год, коли способен себе это позволить.
Ты пишешь, что "интересно разные новые корыта попробовать", при этом пробуя, как я понимаю, старые. Ибо, сильно накладно раз в три года покупать новую лодку, т.к. продавать всегда будешь с потерей в ~ 40...45% от вложенного в комплект. Но, опять же, если можешь себе это позволить, то почему нет.
На счёт того, что и за полтора, и за два ляма лодка всегда будет чем-то не устраивать: меня разве что размером. Но, размер - это тоже своего рода компромисс. Я остановился на лодке 5.6х2.3метра, и ей в целом доволен. Вот 5.0х2.0м мне явно было мало, а этой достаточно. Не, можно было бы и больше, даже с удовольствием, но только в том случае, коли б я всегда швартовался к оборудованному пирсу. А с учётом того, что я часто ворочаю лодку ручками на мелководье (Волга и т.п.), мне необходимо, что бы я был способен справиться с ней в одно лицо. Развернуть её руками на полуметровой глубине, подтянуть к берегу и посадить кормой в песок, отдав с носа якорь на волну, а с кормы оттяжки на берег. И всё это при не вполне благоприятных погодных условиях (ветер, волна, волнение от проходящих по фарватеру судов). Сейчас лодка весит тонну, и это разумный предел для подобных рамок. Полторы-две тонны ворочать в одно лицо уже сильно тяжелее (а более уже совсем капец), и где-то если варежку раскрыть, то волной от какого-нить Азимута на мель посадит так, что в одиночку уже не снимешься. А мне это не годится. Так что предел роста в размерах, похоже наступил. Правда можно расти в качестве (в породистости производителя, ну т.е. в цене за корпус), но не вижу в этом целесообразности, т.к. и этот корпус вполне неплох.
> Об идеале можно конечно рассуждать, но только не с феникса разговор должен
> начинаться, в нем недостатков будет в 10 раз больше, чем в 10-ти летнем
> байлайнере, причем недостатков неисправимых!
Неисправимыми недостатками я считаю такие конструктивные просчёты производителя, которые действительно практически нет шансов устранить. Например - это изначально xeровые обводы корпуса, из-за которых у лодки большие проблемы на ходу, малая килеватость - бьёт на волне, лодка плохо рулится, отвратительно держит курс, прилипает к воде (не оторвать нос), склонна к дельфинированию, которое по нормальному ничем не лечится, и т.п. А так же отсутствие самоотливного кокпита, или настолько узкий корпус, что на кормовом диване невозможно лежать/спать/загорать, передние кресла на идиотских пластиковых тумбах, являющихся частью корпуса (вместо поворотных штанг), и т.п. Вот эти недостатки я считаю неисправимыми, с ними действительно в большинстве случаев нихрена не сделаешь.
Не скажу за все Фениксы - все не видел, обмолвлюсь лишь о том, что довелось пощупать самомУ. Так вот, отсутствие в транце сливной пробки (не устанавливаемой "в базе" почему-то заводом-изготовителем), отсутствие около кормового трапика поручня, за который собс-но необходимо схватиться при подъёме из воды, отсутствие в средней части корпуса на бортах каких-либо приспособлений для навешивания кранцев, или отсутствие вентиляции спальника на солнечных батареях... и т.п. - я не считаю неисправимыми недостатками, всё это монтируется на этапе навешивания мотора (или позднее) "на раз-два". А вот с килеватостью, с обводами и поведением лодки на ходу, с остойчивостью в статике, с самоотливом кокпита (при загрузке до 5-6 человек), с прочностью пластика (как нижней, так и верхней ванны), с вонючестью материалов в спальнике (спать можно уже в первый сезон), с устройством сидений... - всё нормально. Кормовые площадки отличные/удобные, выход на нос через откидную калитку удовлетворительный, носовая палуба (над спальником) вполне жизнеспособна, рундуки в кокпите и спальнике по вместительности и удобству доступа на твёрдое "хорошо".
Так про какие неисправимые косяки ты говорил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (176.115.49.---)
Дата: 18-02-15 22:24
Самарец писал:
> Я так понял покупка Фениксам это лотерея?
Нет ни какой лотереи, не надо писать чушь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 18-02-15 22:25
Я говорил про свой опыт... он у всех разный. Пример косяка в лодке за полтора ляма - ИглСтарКабин он роет носом, косяк этот неустраним и жутко неприятен
Почему меняю лодки часто - то была компания, то свалили, то ребенок родился, то чуть подрос, то красномордые односельчане вытролили всех рыб, то опять рыба появилась, то вообще все надоело и сижу на даче. Вот с такими колебаниями внешних условий лодка одна будет напрягать, т.к. она все время будет либо слишком большой, либо слишком маленькой. И конечно, новые лодки покупать в таком круговороте нет никакого смысла. Они и через 10 лет на Волге как новые, т.к. люди за лето накатывают по 20м.ч. до ближайшей косы.
Про неустранимый косяк феникса написали выше - отошло днище от набора :))) Все эти лодки наши они как китайские машины - вроде все работает, но все как-то в кавычках, нет даже смысла заострять внимание на деталях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (176.115.49.---)
Дата: 18-02-15 22:25
Александр\Москва писал:
Александр, все правильно написал, потдерживаю полностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 18-02-15 22:30
Асланов Дмитрий писал:
> Про неустранимый косяк феникса написали выше - отошло днище от набора :)))
Это гарантийный случай то есть единичный брак, или общая тенденция?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (85.26.164.---)
Дата: 18-02-15 22:48
Ну вот тАвтор: vziki (176.115.49.---)
Дата: 18-02-15 22:24
Самарец писал:
> Я так понял покупка Фениксам это лотерея?
Нет ни какой лотереи, не надо писать чушь
То, что ты назвал чушью очень интересует нынешних и будущих владельцев 530 давай без пиара если у тебя все норма то это еще не говорит о массовом качестве, тем более с кризисом я вообще не уверен что оно останется на том же уровне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (---.nkarkon.ru)
Дата: 18-02-15 22:53
Асланов Дмитрий писал:
> Пример косяка в лодке за полтора
> ляма - ИглСтарКабин он роет носом, косяк этот неустраним и жутко неприятен
У меня не Стар, а просто Кабин (с открытым носом) - ничего подобного и в помине нет.
Вот явно выраженный крен на левый борт - это да, фирменная черта всех Игл Кабин-ов:-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 18-02-15 22:59
Самарец писал:
> Ну вот тАвтор: vziki (176.115.49.---)
> Дата: 18-02-15 22:24
>
> Самарец писал:
>
> > Я так понял покупка Фениксам это лотерея?
> Нет ни какой лотереи, не надо писать чушь
> То, что ты назвал чушью очень интересует нынешних и будущих владельцев 530
> давай без пиара если у тебя все норма то это еще не говорит о массовом качестве,
> тем более с кризисом я вообще не уверен что оно останется на том же уровне.
Эту проблему лучше перетереть в профильной теме, или создать новую. Владельцам Ф-530 будет очень интересно к чему готовиться.
Пока что я про рекламаций насчет этой лодки в тырнете не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 18-02-15 23:03
Асланов Дмитрий писал:
> Про неустранимый косяк феникса написали выше - отошло днище от набора :)))
Это было сказано после того, как ты написал про неустранимые недостатки. Что конкретно именно ты имел в виду?
Про отошедшее днище (я не очень понял, что там от чего отошло - одна ванна отошла от другой?)
И написано это было голословно, без конкретики, указания модели лодки и уж тем более без фото.
> Все эти лодки наши они как китайские машины - вроде все работает, но все
> как-то в кавычках, нет даже смысла заострять внимание на деталях.
Ты покупаешь лодки на рынке б/у. А иные пользователи покупают новые, и вот им очень даже есть смысл "заострять внимание на деталях", сравнивая качество отечественных лодок со, скажем, Ямарином, Квиксильвером или Бустером (не путать с Бестером из Сосновки).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finch (94.247.20.---)
Дата: 18-02-15 23:04
> Про неустранимый косяк феникса написали выше - отошло днище от набора :)))
А вы уверены, что речь идёт именно о фениксе?? Было бы интересно услышать от первоисточника... а то действительно, голословно получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 18-02-15 23:05
Читаю, смотрю... Ребят дискусии в теме уже пошли где народ на рыбалку должен встретиться) Так к какому варианту приплываем?) Я правильно понял... Или ждать и копить. Или брать бу Байлайнер. Или вообще через аукцион тащить. Есть у кого опыт притаскивания с аукциона. Знаю только что 43% на стоимость сверху. Плюс доставка. Кто знает сколько стоит доставка. и если делать ставки через компанию, сколько они берут процентов. И соответственно самая крупная и зарекомендованая компания в москве по аукционам. какая? Так как все наше бу полное ГОВНО. Которое выложено на авито. Я в плане за пол ляма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 18-02-15 23:08
Делюсь опытом мотоциклов. Оценка 5 США. Это оценка 4- или 3 япония. Вопрос так же. По оценке судов. Америкосы так же считают катера. И откуда лучше, япония или США
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dakvel (---.client.linkline.ru)
Дата: 18-02-15 23:17
Что то я в полном недоумении по отзыву о ФЕНИКСЕ 530.
Гоняю на нем уже год и только радуюсь, никаких проблем с ним не было по корпусу. Это бред какой-то, что отвалилось днище! Я по крыше спокойно ходил и на носу без проблем стояли втроем. Пластик отличного качества! Могу сказать за себя и своих знакомых, у которых 5 катеров компании СПЭВ.
Уважаемые Асланов Дмитрий и Самарец, зайдите на ветку о ФЕНИКСАХ, там есть много отзывов и ни одного серьезного случаю я не прочитал и не встречал наглядно в своей жизни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 18-02-15 23:36
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Делюсь опытом мотоциклов. Оценка 5 США. Это оценка 4- или 3 япония. Вопрос так
> же. По оценке судов. Америкосы так же считают катера. И откуда лучше, япония или
> США
Мотоциклы брал в Москве, как американского, так и японского рынка.
Если долго и нудно выбирать и торговаться, то выходит дешевле заказа.
За пол -ляма брать кота в мешке? ну его нафиг. Здесь хоть посмотришь, если сомнения специалиста зовешь. А в связи с последними событиями риск вдвойне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата: 18-02-15 23:49
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Делюсь опытом мотоциклов. Оценка 5 США. Это оценка 4- или 3 япония.
Не совсем так. В япии есть 10-ти бальные и 5-ти бальные аукционы.
К нам чаще попадают с 10-ти бальных(их больше) и оценка 5 даже для 10 бального это очень хорошо.
Но есть один нюанс, в пиндосии это прогулки выходного дня как правило. В Япии это рабочие лошадки. И верить пробегам из Япии я бы не стал на сегодня. Они сами на аукционах ставят иногда знаки вопроса, указывая пробег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-02-15 00:33
Автор: Dakvel (---.client.linkline.ru)
Дата: 18-02-15 23:17
Что то я в полном недоумении по отзыву о ФЕНИКСЕ 530.
Гоняю на нем уже год и только радуюсь, никаких проблем с ним не было по корпусу. Это бред какой-то, что отвалилось днище! Я по крыше спокойно ходил и на носу без проблем стояли втроем. Пластик отличного качества! Могу сказать за себя и своих знакомых, у которых 5 катеров компании СПЭВ.
Уважаемые Асланов Дмитрий и Самарец, зайдите на ветку о ФЕНИКСАХ, там есть много отзывов и ни одного серьезного случаю я не прочитал и не встречал наглядно в своей жизни.
Читал я эти ветки , очень много позитива, так же читал три года про бриз там тоже много позитива было пока не прочитал "последнюю тему " узнал очень много нового для себя" феникс 530 катер молодой то, что у тебя все окей не чего не значит, так про косяки писать ту не очень принято лодку то продавать придется когда либо))) вот пройдет года три тогда можно говорить качестве посчитав Скока комплектов выставят на Авито
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 19-02-15 00:50
Самарец писал:
>
> Читал я эти ветки , очень много позитива, так же читал три года про бриз там
> тоже много позитива было пока не прочитал "последнюю тему " узнал очень много
> нового для себя" феникс 530 катер молодой то, что у тебя все окей не чего не
> значит, так про косяки писать ту не очень принято лодку то продавать придется
> когда либо))) вот пройдет года три тогда можно говорить качестве посчитав Скока
> комплектов выставят на Авито
По такой логике "Нептун" из Сосновки верх совершенства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 19-02-15 01:04
Самарец писал:
> про косяки писать тут не очень принято, лодку-то продавать придется
> когда-либо)))
Ну так, пожалуй, считает/поступает лишь какая-то часть аудитории. Мне - так вообще фиолетово, и имея когда-то Нептун, в котором постоянно что-то отваливалось, я неоднократно здесь об этом писал (когда кто-то спрашивал). Совершенно не беспокоясь о том, как я его буду продавать.
> вот пройдет года три, тогда можно говорить о качестве, посчитав Скока комплектов
> выставят на Авито
Кол-во на рынке вторичной продажи особо не отражает качество. Полно, к примеру, в продаже б/у моторов типа Хонда-20, 2-т Ямаха или Меркури 9.9 - 15, и т.п. Плохие моторы? Да вроде не, вполне приличные. Просто переходят люди в другой размер, и продают старое, покупают новое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-02-15 01:08
Митрич не передергивай посмотри на мою лодку в профиле о качестве импортного пластика я понятие имею, а вот как тебя занесло в пластиководы мне до сих пор не понятно))) Реально глядя на твою покупку стал сам присматриваться к фениксу охота хордтоп попробовать было тока смутила сначала толщина пластика , ну а теперь цена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (---.96.infomir.com.ua)
Дата: 19-02-15 02:39
Сорри за офф
А что это за мотор такой Evinrude E55 MJRLII ? Что в нем за такие деньжищи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Юрьевич Егоров (178.219.32.---)
Дата: 19-02-15 02:55
мотор EVINRUDE E55MRL долгое время был предназначен для нужд армии США и Канады. Потребляет реактивное топливо JP-4,JP-5,JP8,Jet-A,Jet-B Потребляет керосин и бензин. Специальное антибликующее покрытие корпуса. Отсутствие периода обкатки. На 50% снижено потребление масла. Отсутствие клапанов и ременных передач. Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей). Ограничитель наклона. Встроенный опорный рычаг для буксировки. Канал для промывки пресной водой Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.120.---)
Дата: 19-02-15 02:59
В Муроме наш форумчанин продает Ритм и Сузуки 115.
Очень достойный комплект.
Причем перестроен в рубку.
Может договоритесь.
с ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 19-02-15 03:08
Роман Юрьевич Егоров писал:
>Потребляет керосин и бензин.
он просто мультитопливный - Evinrude E55 MJRLII
все остальное по тексту справедливо для всех эвинрудов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-02-15 03:20
Самарец писал:
> Митрич не передергивай посмотри на мою лодку в профиле о качестве импортного
> пластика я понятие имею, а вот как тебя занесло в пластиководы мне до сих пор не
> понятно)))
Стечение обстоятельсв. Осенью приперло лодку обновить, а тут кризис подкатывать стал, на Бустера уже нереально накопить вближайшие годы. Глянул на Ф-530, полистав тырнет насчет рекламаций и быстро заняв немного денег купил. Феникса уже до этого видел, понравился, тем более в стоке все необходимое есть. Хардтоп в нашем климате - отличная вещь.
Отчего не стал брать б.у. Билайнера - из нескольких мной наблюдаемых в цене 500 тыс. были большие проблемы с двигателем, колонкой, да и содержать его дороговато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.107.151.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 19-02-15 06:20
алексон671-60 писал:
> Да возьмите старый финский пластик ...всего-то 2.500евреев.
Не дружище, насмотрелся я на " старые добрые лодки" и в Швеции и в Финляндии.
У нас тут своего ухезанного гнилья хватает, зачем еще оттуда тащить.
Чтобы найти хорошую лодку, за дешево ,надо потратить уйму времени, сил и денег. Экономически это выгодно лишь тогда, когда аналогов в своем отечестве просто нет .Был опыт, занимался я этим в свое время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стасон (85.113.129.---)
Дата: 19-02-15 07:00
Роман Юрьевич Егоров
Phoenix 530 - лодка с малой килеватостью для своих размеров, ей в пору движок 50-70, что собственно производитель и рекомендует. На московском Бот-шоу 2014 феникс 530 стоял рядом с 560, в целом одинаковые лодки по размерам, но именно когда они стоят рядом можно видеть, что по обводам они координально отличаются и соответственно по возможностям. Советую подкопить и взять не Phoenix 530.
На Phoenix 530 не зачем Евин-90, если увидете такой комплект это может говорить только о том, что продаваны молодцы.
Еще Phoenix 530 на прицепе имеет высоту 230-235 см, что исключает его хранение в стандартном гараже, например, зимой.
В экстриме смотрели и Бриз-18 и Phoenix 530 и по качеству (точнее сказать по конструкции элементов) Бриз понравился больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 19-02-15 07:52
Стасон писал:
> Phoenix 530 - лодка с малой килеватостью для своих размеров
Почему малой, скорее средней килеватостью, там вроде бы 16* на транце.
> В экстриме смотрели и Бриз-18 и Phoenix 530 и по качеству (точнее сказать по
> конструкции элементов) Бриз понравился больше.
Бриз-18 имеет смысл сравнивать с Фениксом-560, но никак не с 530-ым. Конечно Б-18 понравится более, чем полурубочный Ф-530, т.к. на фоне Бриза он выглядит более тесным. Он же меньше (короче и уже), а вот с Ф-560 Б-18 как раз практически одноклассники, как по габаритам, так и по компоновке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 76 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-02-15 10:42
zaza писал:
> Я надеюсь - это цена лодки с мотором и прицепом?
не только, еще и с суровой финской мулаткой и веслом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 76 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-02-15 11:13
МитричЪ писал:
> > Про неустранимый косяк
> Это гарантийный случай то есть единичный брак, или общая тенденция?
Это общая тенденция отечественного лодкостроения. ТС не наступай на грабли, не слушай продавцов, лучше импорт хоть и бу, это из серии сравнить Жигули 5 модели и десятилетний фольксваген пассат, пассат после ремонта будет ездить а Жигули рождены мертвыми
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 19-02-15 15:39
Самарец писал:
>
> Читал я эти ветки , очень много позитива, так же читал три года про бриз там
> тоже много позитива было пока не прочитал "последнюю тему " узнал очень много
> нового для себя
=====================================
Ты поаккуратнее про Б то, я вон, как тот хазановский попугай у которого льву не докладывают мяса, один раз язык вытянул в ту сторону, в шоковом состоянии от провалившихся полов и осмоса по бортам на свежей лодке то, так тут же обвинили в лжи и клевете и ..... забанили, так что лучше забудь про эту тему, там всё - шик, блеск, красота, шлите капусту во владик вагонами.
По поводу отвалившегося дна, так вроде я никогда не был замечен в балабольстве, дно отвалилось на 510-том, хозяин его здесь регулярно, сочтет нужным - расскажет поподробнее, я по этическим причинам конкретизировать не буду, надеюсь поймете, а по поводу сроков, так и они то не нужны, вон недавно в барахолке был свежий комплект с дисконтом, я вроде сначало подорвался, так сразу обьяснили что к чему, Л200 быстренько так поменял стрелку на волжанку, причем потеряв нормально, не все то золото что блестит, хотя и стоит так же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_Хмурый (193.104.149.---)
Дата: 19-02-15 15:51
Роман Юрьевич Егоров писал:
> да я смотрел на эту лодку. и народ спрашивал. но не кто ее не юзал
Тогда Диана4 за 275 тыщ денег из Казани
Ссылка.
Эту локу юзали, производитель находится на этом форуме.
Роман Юрьевич Егоров писал:
> а с мотором хорошая шутка))))))))))
А какова постановка вопроса, таков и ответ. Все помним из детства мультфильм, как мужик сшил 7 шапок из одной шкурки
Так вот, было же:
Роман Юрьевич Егоров писал:
> Ну где специалисты катеров, которые под любой бюджет найдут лодку и мотор лучший в своем классе)?
вот и ответ: новый комплект лодки 5,6 метра Диана4 + 4тактный впрысковый мотор Импульс90 за 560 тыщ денег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_Хмурый (193.104.149.---)
Дата: 19-02-15 16:07
Дмитрий 76 писал:
> Это общая тенденция отечественного лодкостроения. ТС не наступай на грабли, не
> слушай продавцов, лучше импорт хоть и бу, это из серии сравнить Жигули 5 модели
> и десятилетний фольксваген пассат, пассат после ремонта будет ездить а Жигули
> рождены мертвыми
жЫгули 5 модели не выпускают уж... ** лет
Неправильная серия для сравнения.
Нынешние Лады ездят долго. И содержать их выходит дешевле даже всяких там Солярисов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (85.26.164.---)
Дата: 19-02-15 16:20
RED так вот и получается как говорил Дима нашу продукцию если вообще есть идея попробовать надо брать на вторичке с большим
Первоткрывытелем нового комплекта быть как то накладно, поэтому голосую за импортное б/у двумя руками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dinamo_kom (---.92.255.89.in-addr.arpa)
Дата: 19-02-15 17:30
Уже не раз обсуждался вопрос о сравнении российских лодок и американских. Ссылка.
Не буду повторятся, там многое написал об байлайнере и доставке из США. Тут как с авто, нужно при покупке внимательно диагностировать лодку и мотор, понять, если минусы. Мое мнение, старше 5-7 лет комплект из америки брать не стоит, и лучше с подвесником. Себе перегнал 3-х летний комплект, проблем не обнаружил. Феникс 530, Энигма и Бриз - достойные лодки, однако, сейчас главное - купить мотор под них, а цены взлетели до небес. Потом надо докупать трейлер, машинку, тросы, приборы, винт. Цены на эти элементы также выросли в два раза. В американце уже все идет в комплекте, в этом большой плюс. Вообщем надо думать, считать затраты... думаю, что на данный момент лучше остановиться на российской лодке, даже при очевидных минусах и отдельных недостатках сборке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 19-02-15 17:35
Самарец писал:
> Первоткрывытелем нового комплекта быть как то накладно
===================================
Абсолютно шулай.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 19-02-15 17:55
RED писал:
> По поводу отвалившегося дна, так вроде я никогда не был замечен в балабольстве,
> дно отвалилось на 510-том, хозяин его здесь регулярно, сочтет нужным - расскажет
> поподробнее, я по этическим причинам конкретизировать не буду, надеюсь поймете,
Изначально говорили за отвалившееся днище у Ф-530, теперь оказался 510. Можно конкретнее какая модель - алюминиевый или пластиковый?
И что там отвалилось, может килевая накладка отклеилась.
И по Бризу, там брак выявился как я понял на контрафактной лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 19-02-15 18:41
Брать сегодня лодку из пендоссии, да ещё пытаться уложиться в 500тыр, это утопия, дрова будут такие, что проклянёшь всё на свете, это ж очевидно. Искать нжно здесь однозначно. Только уже это будет корпус 4,5-4,7 с мотором 50-60сил. Компановка, материал корпуса,тактность, оснащение, это уже вопрос другой. В идеале искать б/у корпус и, если повезёт, вымутить новый мот, на прицеп можно и занять. Аппетиты в хотелках нужно сильно поумерить или работать, копить, копить и работать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 19-02-15 18:49
dinamo_kom писал:
> ...однако, сейчас главное - купить мотор под них. Потом надо докупать трейлер,
> машинку, тросы, приборы, винт. Цены на эти элементы также выросли в два раза.
> В американце уже все идет в комплекте, в этом большой плюс.
Это не совсем так. К примеру, покупая ПЛМ под маркой Ямаха или Сузуки, можно с удивлением)) обнаружить в коробке с мотором практически полный комплект: машинку г/р с замком зажигания, приборы и винт. Правда удивление такая комплектация редко у кого вызывает, т.к. это вроде бы общедоступная информация, т.е. как бы не секретная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 19-02-15 18:57
Тоже согласен про Бриз б/у, лодка универсальная, внешний вид соответствует, в дальнейшем, если что не понравится-вполне ликвидна. Гланое не заострять внимание на "компетентных" источниках про отслоеные корпуса и тому подобную бредятину. Про б/у пиндосские лодки я могу столько понарассказать, уши устанут. Немало народу в моём окркжении попали на откровенное гавно что по корпусу, что по двигателю и кто виноват-х.з. То ли продавец, то ли поставщик, концов не найти, но отдавшему свои кровные за эти игрушки совсем не легче. То что на 5 лодках притащенных из пиндоссии за 13-14года, все крышки на заливных горловинах были реально закоксованы и в мазуте, это не самый страшный вариант. Ни для кого не секрет что янки с заменой масла что в лодке что в авто, особо не заморачиваются
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finch (94.247.20.---)
Дата: 19-02-15 19:09
> Изначально говорили за отвалившееся днище у Ф-530, теперь оказался 510. Можно
> конкретнее какая модель - алюминиевый или пластиковый?
> И что там отвалилось, может килевая накладка отклеилась.
> И по Бризу, там брак выявился как я понял на контрафактной лодке.
Не думаю, что кто-то даст вам правдивый ответ, всё это больше похоже на нелепые слухи. Как говорится: слышу звон, да не знаю где он.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dinamo_kom (---.92.255.89.in-addr.arpa)
Дата: 19-02-15 19:23
Миха66 писал:
> Брать сегодня лодку из пендоссии, да ещё пытаться уложиться в 500тыр, это
> утопия, дрова будут такие, что проклянёшь всё на свете, это ж очевидно. Искать
> нжно здесь однозначно. Только уже это будет корпус 4,5-4,7 с мотором 50-60сил.
Прав Миха66 на 100 процентов. А вот с корпусом все же лучше 5-5.3 м. Тот же Феникс 530 вполне нормально ходит под 60-ой. Вообще нельзя экономить на размере корпуса, да и ходовые качества при уменьшении меняются. Энигма 460 - 4.6 метра отличная лодка, но все же тесноватая. Между капитанским сиденьем и задней сидухой ноги трудно воткнуть. Я за 5-ти метровый корпус и 60-ку. В 500 рублей можно уложиться, если полазить, поискать 2-3 летний комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (85.26.164.---)
Дата: 19-02-15 19:28
Коллеги как быстро меняется мнение , то советуете не наступать ТС на грабли то на них толкаете ? Расскажите где купить Бриз б/у я Так думаю с учетом цены нового рублей так за 150?? Мотор сам найду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 19-02-15 19:32
Не, если полностью комплект б/у, в принципе тот же Феникс или одноклассника можно подыскать сидя на деньгах и быть готовым сорваться в любой момент. Но вот как то достойных предложений ни на одном ресурсе не видно, да и будут ли они-х.з. Сейчас народ не особо такие комплекты меняет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 19-02-15 19:36
Отдельно Бриз, как и Феникс и их одноклассников б/у наверное не найти. Читай внимательно, коллега, про такие лодки речь шла только о комплектах, если б/у. Про б/у только корпусов, я конкретно обозначил сто это будут за корпуса, читай выше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (85.26.164.---)
Дата: 19-02-15 19:47
Ключевое слово не найти!!!!!!! А достойное будет стоить как и до кризиса в пределах 800 р . И на фига этот наводел нужен за такое бабло???? Когда я осенью мери Фишер 10 года смотрел за эти деньги. Тока стоимость нового Фишера и Бриза отличается раз в 5 как и качество!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 19-02-15 20:46
Ключевое слово-смотрел. Когда можно посмотреть и пощупать руками, это одно. Когда покупаешь красивую картинку, это другое. Разница есть? Чё ты тогда ищешь отечественные корпуса если есть выбор импортных в отличном состоянии да за эти же деньги? Помнится ты с Виталием из Уфы обсуждал стоииомть его Бриза, обвиняя его в неправильном ценообразовании и склоняя что ты можешь забрать корпус по бросовой цене, аргументируя тем что старый Бриз уже ничего не стоит и есть альтернативаб/у импорт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 19-02-15 21:09
МитричЪ писал:
>
> Изначально говорили за отвалившееся днище у Ф-530, теперь оказался 510. Можно
> конкретнее какая модель - алюминиевый или пластиковый?
=========================================
Изначально разговор был за производителя, конкретики - 530 или 510 не было, читайте внимательнее.
Лодка была пластиковая, так же как и те что были недавно в барахолке, также как и стрелка Л200 тоже была пластиковая, остальную конкретику скажут хозяева, если сочтут это необходимым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (85.26.235.---)
Дата: 19-02-15 21:12
1 Миха ты меня с кем то путаешь ?? Бриз у Виталия я брать не собирался.
2. Катер берется под конкретные задачи, мне Фишер не подошел по компановкой + ходовые не понравились, хотя предложение очень хорошее было. Да и не оно одно было.
3. Не надо советовать то , что не возможно купить в образнач ТС цену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 19-02-15 21:54
Роман Юрьевич Егоров писал:
>
> какие бы посмотрели вы?
========================================
Чем не вариант?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 19-02-15 22:13
RED писал:
> Лодка была пластиковая, так же как и те что были недавно в барахолке, также как
> и стрелка Л200 тоже была пластиковая, остальную конкретику скажут хозяева, если
> сочтут это необходимым.
Понятно. Меня так конкретно Феникс 530 интересует. А тут просто лодка пластиковая.
По гарантии что сказали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.170.misp.ru)
Дата: 19-02-15 22:22
Самарец, с Бризом Виталия возмошно ошибся, относительно тебя, извини. А на счёт советов ТС относительно его бюджета, я как раз и говорю зо то что он может реально купить, т.е. лодка автокомпановки размером 450-470 и полтлтос моторне фантазирую на тему дешёвого импорта и халявных б/у комплектов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dinamo_kom (85.236.24.---)
Дата: 19-02-15 22:27
Гражданин Страны Советов писал:
> Миха66 писал:
>
> В прошлом году у америкоса(2004г.в.) задрали пайольный настил.Надо видеть хоть
> раз это!Фанерой назвать сложно.
Это смотря как эксплуатировать катер. Я вот не поленился и пошил сразу тент из 2-ух частей. Зато всегда сухо внутри в любую погоду и запаха сырости нет. А сосед по яхтклубу свой 175 байлайнер под открытом небом на воде весь сезон держит. Там такое болото, не мудрено, что фанера гнить начинает. У не аккуратного владельца и не такое бывает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (85.26.235.---)
Дата: 19-02-15 22:38
Что то Миха ты меня тут озадачил с ценами. Я тут думал свой комплект продавать по пршлогодней цене, а теперь наверное буду думать стоит ли отдавать ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 19-02-15 23:20
МитричЪ писал:
>
> По гарантии что сказали?
=================================
Ты знаешь, несколько далеко Казань от этого производителя.
У нас своих заводов хватает по пластику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 19-02-15 23:22
Самарец писал:
> Что то Миха ты меня тут озадачил с ценами. Я тут думал свой комплект продавать
> по пршлогодней цене, а теперь наверное буду думать стоит ли отдавать ???
===============================
А вообще - если не секрет - на что был нацелен в последующем, после продажи своего комплекта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 76 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-02-15 06:22
Андрей_Хмурый писал:
> жЫгули 5 модели не выпускают уж... ** лет
> Неправильная серия для сравнения.
Ну вот, даже отечественный автопром оказался более современным и надежным чем лодкопром, хотя какой он пром скорее гаражшаражмонтаж
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-02-15 07:28
Vermot писал:
> Вот по б\у
> 1. Ссылка.
> 2. Ссылка.
Второй со старым мотором и в Благовещенске, то есть есть он встанет 550.
Первый вообще по цене нового в Москве.
Я уж извиняюсь за конкретику но на сегодняшний день , новый Бриз 17 с 60 Fetol и телегой МЗСА-81771G.021-05 в Москве обойдется в на 12 тысяч дороже, чем в первом объявлении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 20-02-15 08:03
bubl.s писал:
> Я уж извиняюсь за конкретику но на сегодняшний день, новый Бриз 17 с 60 Fetol и
> телегой МЗСА-81771G.021-05 в Москве обойдется в на 12 тысяч дороже, чем в первом
> объявлении.
Ну ты тоже Серёга разделяй понятия)), одно дело новое - не проверенное, а другое дело ужо добротное, так сказать только после обкатки)). К тому жо тама и музыка ужо имеется, а это ж первое дело в лодке. И Ямаха - у тя она с автомиксом, это ацтой, а тама оно вишь - с автосмесом))...
Далее цитата из авитовской объявы:
"Бриз 17, 2006 г/в, музыка, колонки, эхолот, двигатель Ямаха60 2-х тактный с автосмесом. 650 000 рублей."
От себя: неужели продаст хотя б за 500? Когда всё такое же, но только новое стОит 662К р, я б это 2006-го г. явно не взял и за 400...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.138.172.---)
Дата: 20-02-15 08:57
Александр\Москва писал:
> Чего уж точно не нужно брать под условия эксплуатации Чёрного Моря - это
> упомянутую плоскодонку, да ещё и в таком малом размере.
А я вот на своей Обяхе ганзаю по морю и ганзаю, волна, не волна, всё равно ганзаю.
Для того, что-бы по морю ходить, одной лодки не достаточно, необходимо еще голову иметь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 20-02-15 15:29
Самарец писал:
> Опус написал читайте..........
===========================
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cepый (62.112.112.---)
Дата: 20-02-15 16:38
моя мечта тоже разлетается в связи с вышеупомянутыми событиями, только в отличие от топикстартера скорее всего придётся расставаться с уже реализованной мечтой :(
которая, кстати, подходит под Ваши требования - это crosswind 175 + suz df140, 2008г.в.
если интересно - готов к диалогу (адрес электропочты в профиле)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
