|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:11:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:11:43 |
|
Автор: Edgar1989 (---.electroshield.ru)
Дата: 18-02-15 14:54
Добрый день форумчане!!!
Являюсь владельцем двухтактного трёхцилиндрового лодочного мотора Tohatsu MD40 с системой впрыска топлива TLDI. Моторчик 2004 года выпуска. Столкнулся со следующей проблемой, заводится без нареканий, на холодном работает отлично, но при долгой эксплуатации на «полную или 2/3» начинает неприемлемо себя вести, а именно: падают обороты двигателя почти как до холостых, ставлю на нейтрал поработает немного и глохнет. Мои действия были следующие, подкачивал бензин грушей и заводил, было все норм до определенного момента и начиналось все с начала. На малой скорости работает нормально без рывков. Начал грешить на топливо и на забитые топливные фильтра – почистил все, кроме топливного фильтра высокого давления. Все осталось как и было. В чем еще может быть проблема? Заранее спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.253.---)
Дата: 18-02-15 15:20
Может быть подсос воздуха.Иногда,банальная замена топливного шланга решает проблему.Мог от времени потрескаться.Может и форсунки почистить надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edgar1989 (---.electroshield.ru)
Дата: 26-02-15 19:23
Буду пробовать подтянуть все хомуты. Как форсунки можно почистить? Жикость спец. или есть еще что нибудь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хайфилд (195.144.216.---)
Дата: 26-02-15 19:26
Проблема в фильтре высокого давления, точнее в сетке этого фильтра. Из-за забитой сетки не успевает наполняться камера высокого давления, просто тупо не хватает топлива.
Форсунки ни причем, чистка их - выброшенные деньги.
Если там есть насос высокого давления , то проблема в сетке камеры высокого давления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|