|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:47:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:47:07 |
|
Автор: Germag (62.122.101.---)
Дата: 16-02-15 08:32
Собираюсь поставить докатку Yamaha T9.9XPB на катер, но возникла проблема ставить машинку управления газ-реверс некуда.
Мотор с тримом и электростартером.
Поворот будет за счет поворота главного мотора.
Хочу сделать управление газ реверс посредством серводвигателей.
Грубо говоря на панели реостат крутилка или ползунок вперед-назад.
Сервомотор под колпаком тянет газ и включает передачу.
С родной машинки достану гнездо ключа и кнопку трима.
Врежу в панель.
Подсос управляется так же с панели.
У кого какие есть соображения?
Может есть люди которые готовы выполнить подобную работу?
Места под родную машинку нет, крайний вариант это резать сам рычаг газ реверса и делать его коротким.
Но это просто, хотелось бы воплотить в жизнь на сервомоторах.
Такое есть в продаже есть но управляет только газом
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Terpi (78.25.121.---)
Дата: 16-02-15 17:43
Ну в принципе никаких проблем.
Разумеется ничего под кожухом ставить не надо. Все уважающие себя фирмы, продающие приборы управления двигателями продают электрические актуаторы. Актуаторы стоят в лодке а от них к движку механика. Но, боюсь, цена Вам сильно не понравится. Во всяком случае на фоне данной докатки совсем не интересно.
Можно даже попробовать объединить тросики механически, выведя контроль на одну ручку, вот например приведено решение обратной задачи от Teleflex. Однако вывод контроля от двух двихков на одну ручку не представляет проблемы но не делается по причине безопасности - может быть очень смешно, особенно если рулевой не знаком с данной примочкой Вашей лодки.
Так что реально лучший вариант (и самый дешевый наверное) найти место для ручки - например заменить родную ручку на двойную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.44.---)
Дата: 17-02-15 01:02
Аналогичная проблемма,только докатка у меня совсем маленькая.Думаю,самый простой простой способ-установка ДУ на два мотора вместо штатной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Germag (62.122.101.---)
Дата: 17-02-15 01:09
Второй мотор у меня Ямаха 250 а там ручка электронная так что совместить не получится :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-02-15 02:13
А просто вторым постом управления в кокпит на корме сделать? и для троллинга,который будет изредка,так удобнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-02-15 02:55
Можно развернуть пост лицом к корме и мотору - троллить удобнее будет и кормой причаливать))))))))) Ветра в харю, правда, добиться сложновато будет при таком раскладе)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 17-02-15 03:29
Germag писал:
> А ставить второй пост некуда на корме...
В принципе всё не так сложно. Все эти функции уже давно отработаны. Главное- найди возле себя людей, занимающихся авто-авиа-судомоделями. У них все эти схемы уже давно отработаны и действуют без проблем. Им сделать дистанционку будет гораздо проще, чем радиоуправление. Сам когда то так нашёл решение своей проблемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 17-02-15 03:48
Anti Glot писал:
> Да ТС сам этим занимается, покруче многих профи)
Ну я то откуда знаю.?????? Я посоветовал то, что сам когда то прошёл.
Ну что же теперь не буду больше ничего никому советовать. А то ведь в самый ПРОССАК попал.(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shanlik (---.2com.net)
Дата: 17-02-15 04:44
Как раз сейчас делаю рабочий макет управления мотором 5 hdx на двух сервоприводах. Газ и реверс. Механику почти собрал, с электроникой засада, не дружу я с паяльником и радиодеталями. Работоспособность проверяю сервотестером, серва в 24кг нормально толкает рычаг передач. Средняя цена в магазине маленькой сервы - 750р, большой - 2500р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Germag (62.122.101.---)
Дата: 17-02-15 05:46
Вот об этом я и говорю... Мне двигло еще не пришло, придет буду мудрить с машинкой.
У меня еще вариант с родной машинки снять рычаг и на вал серву авиамодельную поставить, на 12вольт и 31кг усилия.
Буду следить за вашими успехами.
К сожалению с паяльником тоже не дружу...
Но если завязать все на одну машинку то можно обойтись и одним каналом пульта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Terpi (78.25.121.---)
Дата: 17-02-15 17:31
Даже делая актуатор самостоятельно, я бы делал его как отдельный блок, в отдельном корпусе.
Тогда решение будет применимо для любых движков, потенциально тиражируемое и взаимозаменяемое с применяемыми актуаторами.
Буржуйский актуатор стоит в районе 1000 EUR. Нормальная ручка тоже в районе 1000 EUR. Так что потенциально есть за что бороться.
Правда боюсь, что по надежности и ресурсу это малость другие устройства. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-02-15 19:10
Есть готовое решение для дистанционного управления докаткой от пантера. (Ссылка.)
Стоит посетить сайт производителя ибо к этим устройствам есть дополнения с управление газ/реверс).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.78.104.lantek.ru)
Дата: 17-02-15 19:59
Поворот докатки через жёсткую тягу от главного мотора сделать не проблема.
А вот то что на большой лодке нет места под маленькую вторую машинку как то не верится. Но если и вправду некда воткунуть вторую машинку, замени тогда свою одинарную главную машинку двойной от спарки. А троса газ реверс любой длины есть в продаже, вплоть до 50 футов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shanlik (---.2com.net)
Дата: 17-02-15 22:44
noa3 писал:
> Есть готовое решение для дистанционного управления докаткой от пантера.
> (Ссылка.)
> Стоит посетить сайт производителя ибо к этим устройствам есть дополнения с
> управление газ/реверс).
Нет у них переключения передач, только газ и поворот.Да и цена под 20ку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.atom.gov.ua)
Дата: 18-02-15 01:19
А никого не "парит" что электроника менее надежнее механики. И в самый неподходящий момент может отказать или глюконуть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Germag (62.122.101.---)
Дата: 18-02-15 02:53
Парит парит...
Вот и рассматриваю разные варианты..
Один из это кастрация родной машинки, вырез середины из рычага для того что бы уменьшить его высоту..
Глядишь и влезет..
Понимаю что надежнее чем родная механика не сделать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.78.104.lantek.ru)
Дата: 18-02-15 02:59
Неужели на приборной доске нет места поставить вторую машинку?
703-я бокового крепления, 704-я фронтальная заподлицо, есть же варианты то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Germag (62.122.101.---)
Дата: 18-02-15 03:03
На приборной панели уже некуда поставить указатель положения гидролифта а не то что машинку :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.78.104.lantek.ru)
Дата: 18-02-15 03:09
Можно маленькую какую-нибудь машинку купить, от неё надо то троса двигать и всё. А замок зажигания, если мотор с электростартером на панель вывести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.78.104.lantek.ru)
Дата: 18-02-15 03:10
Germag писал:
> На приборной панели уже некуда поставить указатель положения гидролифта а не то
> что машинку :)
А справа и слева от доски, там что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Germag (62.122.101.---)
Дата: 18-02-15 03:15
К сожалению сейчас эта часть вся разобрана, за панлью у стены тоже нет места тоесть туда ничего не врезать, только накладная машинка.
Ну думаю разместить родную как нить, но управление докаткой будет акробатика чистой воды...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.78.104.lantek.ru)
Дата: 18-02-15 03:20
703-я родная накладная там будет хреново смотреться..., страшная она для такого корабля, ладно решать всё ж тебе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Germag (62.122.101.---)
Дата: 18-02-15 03:27
Вот о чем и речь...
хотя может закамуфлирую.
Середину рычага хочу выпилить и сростить его что бы был коротким.
Ну если встанет то можно и кожей молодого дермантина перетянуть, с красивыми швами.. В автоателье сделают.
Зажигание на панель выведу, с машинки все лишнее в топку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-02-15 04:26
А докаткой насколько часто пользоваться?
Если вообще не врезать машинку? Провести троса, подсоединить к машинке, и машинку бросить в ноги в правый угол. Возможно бокс какой-нибудь гламурный для нее придумать. Понадобилась - подымаем с пола (достаем с бокса) и крепим временно на правый борт на какой-нибудь тоже гламурный кронштейн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Germag (62.122.101.---)
Дата: 18-02-15 05:37
Не врезать это слишком просто будет, можно так то и мотор не вешать а в рундуке держать :)
Докатка будет работать на троллинг и на пройти по реке совсем не спеша.
Не часто но машинка должна иметь место и не занимать его.
Скажем так соотношение главный двиг 8 докатка 2 из 10.
Интересно у Ямахи все тросовые машинки такие страшные ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 18-02-15 05:37
Тогда уж врезную лучше рассмотреть 6X3.
Поставить ниже основной, если найдется место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Germag (62.122.101.---)
Дата: 18-02-15 05:39
А она тросовая ?
Так то симпатично и думаю можно придумать куда воткнуть.
А родную 703ю машинку поставлю на вездеход, на него тоже мотор перевешивать этот планирую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 18-02-15 05:49
Она тросовая.
Дистанционное управление 6X3-48206-00/6X3-48206-01
Пульт дистанционного управления c кнопкой трима и аварийным выключателем Yamaha 6X3 предназначен для двух и четырехтактных подвесных лодочных моторов Yamaha с электростартером и гидроподъемом.Крепится на вертикальную поверхность на правый борт. Допускается наклонное расположение пульта (угол наклона до 30 градусов) Управление газом - толкающая. Для подключения к лодочному мотору требуется электрический кабель 688-8258A-20 и панель управления c ключом зажигания 6X3-8257B-01. Допускается изменение направления открытия дроссельной заслонки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.78.104.lantek.ru)
Дата: 21-02-15 05:09
татарин писал:
> Дорогой моторчик?
Дорогой. Есть в Москве 4т Yamaha T9.9GPXR, 10 моточасов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 21-02-15 05:14
Арбат, я уже оплатил, на днях должен прийти. У тебя в какую цену? Может из знакомых кому понадобится.
зы- серый цвет не по феншую у меня основной мотор черный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 21-02-15 17:25
Germag писал:
> На приборной панели уже некуда поставить указатель положения гидролифта а не то
> что машинку :)
Замок зажигания явно не на месте. имхо.
А слева вверху что за пульт? Подрулька, прожектор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.4.114.188.donpac.ru)
Дата: 21-02-15 19:27
bubl.s писал:
> Тогда уж врезную лучше рассмотреть 6X3.
> Поставить ниже основной, если найдется место.
Точно, смотреться будет так, если конечно есть куда механизм под обшивку затолкать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.149.8.84.misp.ru)
Дата: 21-02-15 20:04
Александр /Владивосток/ писал:
> Germag писал:
>
> > На приборной панели уже некуда поставить указатель положения гидролифта а не
> то
> > что машинку :)
>
> Замок зажигания явно не на месте. имхо.
> А слева вверху что за пульт? Подрулька, прожектор?
>
Саша, сошлашусь с тобой. Стал смотреть, место для замка на фотографии и с удивлением обнаружил кнопку лебедки South Pacific. Думал на лодку такого класса должны ставить Lewmar или подобные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: electric (---.178-66-242-224.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-02-15 02:33
столкнулся с той же проблемой 2 года назад
не было места ...
пришлось повыкидывать с приборной панели - то, что там быть не обязано .
в вашем варианте - это замок зажигания и панель предохранителей .
(выключатели из неё можно разбросать где останется место )
Основную Электронную машинку врезал, как раз на место такой панели предохранителей.
а машинку докатки на штатное место с приливом .
PS
вариант сцепки докатки с основным - далеко не лучший вариант ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
