|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:37:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:37:14 |
|
Автор: Shimon (212.74.196.---)
Дата: 09-02-15 18:34
Имеется лодка Yamaha Exciter 1430 TR, досталась от отца, вырезали двигатель, куда то потерялся.
Остался корпус. Имеет ли ценность? И стоит ли восстановить?
Посоветуйте, кто что знает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 10-02-15 04:28
Да чють покопаться и всё будет ок. К этому сезону можно успеть. Глянуть бы сверху, с боку, общий вид. Ну дешевле, чем новую лодку покупать или строить, мне кажется. Главное, чтоб хотелось!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratman (212.188.12.---)
Дата: 10-02-15 20:05
Приклеить снаружи 2 фанерки и 3 картонки, и отформовать вырезанный кусок.
При желании можно сделать за 3 вечера с перекурами.
Бюджет 3000 р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 10-02-15 20:12
ага... Сверху глянуть интересно было бы))
а так то, правильно всё! вклеить туда фанерку со стеклотканью, отшлифовать, зашпаклевать, покрасить....
как и было будет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL (194.12.109.---)
Дата: 10-02-15 22:17
В корпусе это самое нагруженное место, усиливать надо по серьезному, а то выдавит вклеенную фанерку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 10-02-15 22:59
BTL писал:
> В корпусе это самое нагруженное место, усиливать надо по серьезному, а то
> выдавит вклеенную фанерку.
++++шпангоуты тоже делать сразу-же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratman (212.188.12.---)
Дата: 11-02-15 00:07
Не надо фанеру вклеивать. Только экспресс-матрицу сформовать.
Не нужны новые приключения с размоканием-расслоением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (213.87.248.---)
Дата: 11-02-15 00:34
Прежде чем фантазировать на тему лепки из стекла и смолы, надо определиться чем потом все это хозяйство толкать по воде. Нехитрый поиск выдает мощность утраченной водометной установки 122 (а местами и 150) л.с. Дык, чем толкать будем? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 11-02-15 05:47
Какие 122-150л\с, там корытцо-то метра четыре, максимум!? Там максимум, тридцатка 2т нужна. Ну 4Т на крайняк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (178.218.117.---)
Дата: 11-02-15 14:43
Shimon писал:
> Имеется лодка Yamaha Exciter 1430 TR, досталась от отца, вырезали двигатель,
> куда то потерялся.
>
> Остался корпус. Имеет ли ценность? И стоит ли восстановить?
> Посоветуйте, кто что знает.
Всё зависит от владельца девайса, а точнее от его умения и желания. Что бы получить конкретику, надо больше фотографий, дабы понять с какого бока плясать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-02-15 15:25
Лично я бы восстановил, под подвесник какой нить, или продать рука тому, если сам не можешь/не хочешь делать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p.oleg (37.29.88.---)
Дата: 11-02-15 15:33
самодел-лодочник писал:
> Какие 122-150л\с, там корытцо-то метра четыре, максимум!? Там максимум,
> тридцатка 2т нужна. Ну 4Т на крайняк.
из интернета:
Длина: 4,6 метра Производитель: YAMAHA Модель: Exciter 1430 Мощность: 135 л. с. Тип двигателя: Стационарный Топливо: Бензин. Объем 1200 см.куб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shimon (212.74.196.---)
Дата: 11-02-15 16:02
Спасибо за советы. Ну если купят, то купят.
А если нет, то позже восстановлю сам.
Корпус внушает доверие, тяжелый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
