|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:00:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:00:46 |
|
Автор: Sergei-N (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 19-01-15 04:44
Всем привет.
Я в этот год умудохался ловить положение датчика эхолота, чтобы фонтана от него не было и ,чтобы на скорости глубину показывал.
Не нашел я этой середины, как не плясал и в бубен не колотил.............
Мимо кассы, нихт вобла, просто никак................
Или фонтан, но показывает или вообще ничего.
А тут где -то прочитал,что на каких-то соревнованиях у спортсменов этот фонтан на арендованном моторе бил прямо в мотор. В результате получился гидроудар или как там его и мотор тупо вышел из строя.....
Мне и так этот фонтан не нравился, а тут совсем очковее стало........плохо спал-ворочался-пил ночами коньяк--переживал за мотор и за эхолот, которому потом досталось бы однозначно.......
Хотел в след. сезоне вклеивать датчик (у меняПиранья 160) в дно, но тут блин загорелся прибором Лоуренс Марк 5 ДСИ с его пресловутым запорожцем на дне.....
А там даже в инструкции написано: не вклеивать к дну алюминиевых лодок-не будет работать.
Отсюда вопрос: кто как борется с брызгами от датчика эхолота?
он у меня на кронштейне. может прикрепить его без кроштейна? или может на ОКЕ 4 есть какое-то волшебное место для моих задач?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 19-01-15 05:08
Тоже в свое время озадачивался этим вопросом, вот так вылечил:
В основном брызги идут не от самого датчика, а его крепления. В ножке кронштейна пустота, вот от туда и дует фонтан. С новыми эхолотами уже идут уплотнительные резинки, которые закрывают это окошко. Попробуй, сделать сам из какой ни будь мягкой, толстенькой резины или другого материала. Помогло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xegjrf,hf (---.net-94.242.37.kaluga.ru)
Дата: 19-01-15 05:12
Судья Дредд писал:
> Чуть выше датчика-брызгоотбойный козырёк, произвольной формы..
Типа антикавитационной плиты .Или пятилитровую , обрезанную бутылку на стоику датчика .
А вообще мне тоже это интересно , потому как ,струя от датчика бъёт прям в колпак мотора , как из Кёрхера .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-01-15 05:23
Сергей, в простонародии эти брызки называют "петух"
Бывает так, что он бъет в мотор, бывает даже (как было у меня, что он бил в мотор, от него отражался в рецес.
У приятеля такая аэродинамика лодки, что вообще на скорости эта струя закручивалась в лодку и с сзади сидящего спина была мокрая.
Поиск баланса, которым вы занимались дело порой неблагодарное, так как действительно важен в первую очередь результат работы датчика и во избежание прохватов воздуха и лживых показани, его иногда надо ставить пониже.
Решается все крылом самодельным из алюминия толщиной 2 мм и более.
Я так делал не раз при установках людям картплоттеров и было людям счастье
Схематично выглядит так.
При этом нкрыло можно прикрепить теми же саморезами к транцу, которыми прикреплен сам датчик, т.е. подложить под кронштейн датчика.
Чертежик делать без толку, по месту сориентируетесь. Работы ну минут на 15. тиски, шурик, электролобзик, напильник.
Ну если лень делать и вы в Москве (не далеко от нее), то в личку писните, свяжемся, привозите лодку, все сделаю без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei-N (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 19-01-15 05:27
Спасибо.
Будем делать козырек-благо руки из нормально места растут.))
Осталось жабу додавить на тот Лоуренс..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-01-15 05:28
про то, что этот петух ломает мотор (корпус) - ну чудеса, а вот гидроудар (т.е. засасывание воды в воздухозаборник) в теории возможен
касательно петуха не от датчика, а от кронштейна - дачтиков сотни, кронштейнов тоже, грамотно установленный датчик должен так стоять, что именно его корпус выпирает ниже днища, а кронштейн не доходит до кромки и весь расположен на транце.
в крайнем случае ножка датчика торчит, но не кронштейн
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.65.178.93.donpac.ru)
Дата: 19-01-15 05:50
Доброго всем времени суток.
Раньше у меня был эхолот Гармин, фишфиндер 140. Что такое брызги от датчика я не знал и не задумывался над этим. Когда друзья начали обзаводиться эхолотами и просили помочь с установкой датчиков, появились брызги и т.п. Беглый взгляд на стоящие рядом лодки, с разными датчиками эхолотов на корме сразу дал ответ на все вопросы.
У Гарминовских датчиков есть козырёк отбивающий брызги от датчика обратно в воду - обведен красным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.65.178.93.donpac.ru)
Дата: 19-01-15 05:59
У датчиков Лоуранса такого отражателя нет, и когда я поставил себе Лоуранс вместо Гармина я вынужден был делать брызгоотбойный козырек из жести. Брызги образуются о стойку-ножку, которой датчик крепится к кронштейну. К тому же я зацепил датчик ногой и легко отломал эту самую ножку. 2-х компонентная эпоксидка вернула датчик на место, но козырек будет переделан на более жесткий, чтоб он выполнял еще и функцию защиты этого дурацкого датчика - отвратительный эхолот Лоуранс элит 4 - как картплотер хорош, а как эхолот полное кю....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.195.221.83.hw-rmts.donpac.ru)
Дата: 20-01-15 00:41
Делал в свое время козырек из мягкого листового алюминия, помогало. Позже практически во всех эхолотах идет уплотнительная резинка. На фото Саши я указал стрелкой. Можно просто вырезать и вставить. Что бы была плотнее, проще снять с крепления сам датчик и потом вставить вместе с уплотнительной резинкой. Что бы показывал на ходу, посмотри при установке датчика, что бы на против него небыло реданов или ряда заклепок. Сам датчик располагай не параллельно земле, а чуть с наклоном, заднюю часть вниз. Т.к. на ходу лодка идет с немного поднятым носом, в таком случае на ходу датчик будет идти параллельно дну и не должен терять глубину на скорости. По крайней мере мне всегда помогает. Если волнение не сильное, при скорости 60-т км.ч. и больше показывает не постоянно, но доя 50-ти все четко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.195.221.83.hw-rmts.donpac.ru)
Дата: 20-01-15 00:46
budenuy писал:
> вклеил внутри и всё ок
На современных эхолотах этот метод не катит. Им нужен только прямой контакт с водой, иначе ни как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-15 00:59
У меня на обяхе стоит лорик, брызги есть небольшие, но до мотора даже не долетают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 20-01-15 01:47
Сергей61 писал:
> budenuy писал:
>
> > вклеил внутри и всё ок
>
> На современных эхолотах этот метод не катит. Им нужен только прямой контакт с
> водой, иначе ни как.
========================================
Если эхолот стандартный (безо всяких плюшек в виде боковых сканеров и прочее),то очень даже катит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 20-01-15 02:01
Можно установить без брызг грамотной установкой. В этом году повесили датчик от хэмминберда 999 размером с кирпич на сильвер фокс. Брызг нет вообще! Изображение не теряется на любой скорости. Сейчас всех ньюансов не припомню но помню что результатом остались очень довольны, а думали что придется колхозить сверху крышку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-01-15 04:18
Если установить датчик на выдвиоающемся кронштейне и немного заглубить то брызг не будет, но это не всегда хорошо т.к. датчик легко повредить у берега. А вот козырёк помогает очень хорошо. У меня датчик стоит на штатном кронштейне и тоже были брызги. Я закрепил на тот же кронштейн небольшой кусок от пластиковой 2л бутылки в виде полусферы, результат отличный. Датчик не маленький, чуть больше пачки сигарет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-01-15 05:35
татарин, привет, само выражение "грамотная установка" это теория, в реальности (ты знаешь чем я занимаюсь и сколько датчиков разных поставил) нет формулы или расчета, который позволит поставить датчик с первого раза так, что и прохватов не будет и петуха!
это не машина, у которой относительно асфальта примерно стабильное положение днища. в конце концов даже расположение в лодке вещей и пассажиров влияет
все зависит от конкретных обводов, развесовки и т.д.
так что иногда приходится подбирать по высоте, регулируя чуть ли не по миллиметрам
я сторонник если ставить датчик на транец, то лучше на 5 мм ниже+крыло, чем прохваты ловить и датчик начинает тупить
а лучше врезной датчик, я поставил и вообще ЧУМА!
вот проблема, чирповские врезные датчики есть только бронзовые и пока.... при ЛЮБОЙ изоляции его от алюминевого корпуса все равно три года и вваривай заплатку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: savka74 (91.205.238.---)
Дата: 20-01-15 15:34
Свежекупленный Пиранья 153 приклеил на горизонтальную полку редана посередине кокпита (К5м3) на силикон. В инструкции прямо написано, что можно клеить внутри алюминиевых корпусов, правда на эпоксидку. На воде летом проверю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 20-01-15 15:38
вклейка на эпоксидку имеет риск, что пузыречки из эпоксидки все не выгонишь и датчик начнет "бздеть", а переклеить уже гемор
и не все датчики удобно вклеивать, поэтому ресь идет в принципе об устранении брызг
вот например транцевый лсс2 от лоуренса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.pppoe.kolatelecom.ru)
Дата: 20-01-15 22:18
savka74 писал:
> Свежекупленный Пиранья 153 приклеил на горизонтальную полку редана посередине
> кокпита (К5м3) на силикон. В инструкции прямо написано, что можно клеить внутри
> алюминиевых корпусов, правда на эпоксидку. На воде летом проверю.
Дык, там обычный датчик. Про более высокочастотные датчики (455/800 кГц) в инструкции тоже прямо написано, что вклеивать внутрь нежелательно, поскольку снижается чувствительность.
В принципе, у меня датчик Elite 7HDI спокойно на транце висел, установлен был по схеме из инструкции, и ничего там не особо брызгало. Правда, у меня и полный ход всего ~43 км/ч.
И эта.. ТС что-то заикался про 5DSI.. Там круглый в профиле датчик, его можно хоть вклеить-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.62.90.212.it-tv.org)
Дата: 22-01-15 07:26
Sergei-N писал:
> Всем привет.
> Я в этот год умудохался ловить положение датчика эхолота, чтобы фонтана от него
> не было и ,чтобы на скорости глубину показывал.
...
Я Марк-5х к днищу приклеил, работает на любых скоростях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.9.236.broadband.redcom.ru)
Дата: 23-01-15 10:22
У меня кронштейн на транце с возможностью "плавной" регулировки заглубления. Можно добиться такого положения, когда и касаться воды будет и брызг минимум. Получилось, что плоскость датчика даже чуть выше линии дна.
Пробовал приклеивал ко дну П4, ничего хорошего не получилось. Пузырей точно не было. Но показывал неустойчиво. С температурой вообще прокол. Наверно, зависит от датчика. У меня Гармин, как на фото выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник2 (---.20.75.195.samara-ttk.ru)
Дата: 23-01-15 15:19
Вклеил датчик внутрь корпуса на силиконовый герметик. Три года уже работает. Единственный минус - температуру меряет с некоторой задержкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.62.90.212.it-tv.org)
Дата: 23-01-15 16:48
sedoy99 писал:
> Пробовал приклеивал ко дну П4, ничего хорошего не получилось. Пузырей точно не
> было. Но показывал неустойчиво.
У меня тоже с первого раза ни чего хорошего не получилось. Только в третьем месте датчик стал работать правильно и стабильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei-N (91.199.197.---)
Дата: 23-01-15 17:00
Речь идет о датчиках для более детального изучения дна. DSI HDI или как там их. Там производитель пишет , что не подходит метод вклеивания.
Иначе , как думается, ваш дорогущий эхолот превратиться в дешевую пираньку прошлого века.
Ладно, попытаюсь найти место наиболее удачное, выдвигая штангу держателя-мож че и получится. Если нет-буду колхозить козырек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Irish (---.kubangsm.ru)
Дата: 23-01-15 18:22
Датчик DSI от Lowrance, стоит на желтой струбцине, лодка П4.
Вешал одновременно с мотором и больше не регулировал. Видимо угадал. У меня получилось так что струя брызг/воды от брызгоотбойника мотора, по горизонтали полностью гасит вертикальный петух от датчика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (95.153.203.---)
Дата: 23-01-15 22:42
При вклеивании изнутри чувствительность наверное уменьшается , но вовсе не настолько , что бы заявлять о том , что эхолот превращается в ....................... . У самого Лорик 5 дси - вклеил датчик внутрь лодки на автопластилин - 2 года не знаю проблем и забот , мне той чувствительности , которая "осталась" хватает за глаза . Х.З - может я аскет ............ :-)))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei-N (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 24-01-15 03:11
"Наверное уменьшается...Я может ..аскет...." (с)
Я не аскет и мне нужно из моих 1(?)..000р. (честно заработанных денег)выжать максимально ВСЕ СОКИ , что касается чувствительности эхолота .
Поэтому, если есть вероятность ,что при вклейке потеряется хоть самая малость- я не стану вклеивать. Тем более,что сам производитель пишет-не вклеивать.
Тот кто ловит целенаправленно судака меня поймет. А кто не ловит-вопрос-нах вам такие датчики нужны? ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (95.153.200.---)
Дата: 24-01-15 04:40
Ловлю я судака , и в Цимле и в Дону , повторюсь , что чувствительности хватает , и рельеф и всякие мелочи на дне , и рыбу в придонном слое вижу , различима даже старая сеть , оставленная не "зацепах" . Понимаю , что будь датчик ЗА транцем , то качество картинки скорее всего было бы выше , но тут уж у каждого свои приоритеты . Кстати , как именно РЫБОПОИСКОВЫЙ это эхолот не ахти .Вместо того , чтобы ломать тут копья - попробуй вклеить как я - на автопластилин и запытать , делов то на 5 мин, а в случае если не понравится , то переставить на прежнее место еще быстрее . Удачи !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 24-01-15 04:58
Sergei-N писал:
> Я не аскет и мне нужно из моих 1(?)..000р. (честно заработанных денег)выжать
> максимально ВСЕ СОКИ , что касается чувствительности эхолота .
> Поэтому, если есть вероятность ,что при вклейке потеряется хоть самая малость- я
> не стану вклеивать.
=========================================
Следует наверное уточнить,что же понимается под этой самой чувствительностью?...
Читая эхолотные темы,понимаешь,что подавляющие большинство юзеров (то есть больше 50 %) использует свои приборы лишь в качестве глубиномера и термометра... Следующим, жизненно необходимо видеть веточки (сеточки,баллоны,запорожцы) на дне... Третьим на всё это наплевать и требуется лишь знать-есть внизу рыба или нет...
Вы за каких будите???...(с)..... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei-N (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 24-01-15 05:40
Мне в моих условиях необходимы именно веточки, баллоны и запорожцы...........))
Поэтому и начал тему про датчик за бортом.
Сейчас нацелен на Марк 5 DSI или на тот же Лоуренс Elit 4хHDI.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
