|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:20:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:20:00 |
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 17-01-15 23:54
Всем привет, какую толщины фанеру взять? 8мм или 10мм?
родных сланей нет.
нодо чтоб фанера не прогибалась....
И чем защитить её от воздействия влаги??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.149.8.147.misp.ru)
Дата: 17-01-15 23:57
Про толщину не скажу, а вот чертежи скину, тоже искал на просторах, может время тебе съэкономлю немного)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-01-15 00:00
Boris858 писал:
> Всем привет, какую толщины фанеру взять? 8мм или 10мм?
Зависит от того как сделано подсланевое пространство.
> родных сланей нет.
Пофигу.
> нодо чтоб фанера не прогибалась....
Говно вопрос.
Короче - если у тебя между шпангоутами есть продолные перемычки с завода, то значит оригинальные слани были фанерные. Если перемычек нет, то надо из алюминиевого тавра или уголка их сделать. И тогда будет достаточно 6 мм.
Идет 2 листа 1525x1525. Из одного режется передняя часть одним куском. Из второго две задних. Правая и левая.
Если ставить дополнительные перемычки впадлу, то 10мм. В этом случае вес будет процентов на 80 больше чем с перемычками.
> И чем защитить её от воздействия влаги??
Краской либо молитвой. Молитвой бюджетнее. Но краской надежнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.149.8.147.misp.ru)
Дата: 18-01-15 00:03
Можно взять бакелитку, либо ламинированную, у ламината торцы олифой пропитать, единственный косяк, скользкий он.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Ёрш (---.cn.ru)
Дата: 18-01-15 01:11
Kira,всё же Челентана отдыхает,по сравнению с твоей фоткой в профиле!(да простят меня топикстартеры!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 18-01-15 01:22
Брательнику из 8-ки делали.Уголки дюралевые наклепали, и фанеру сверху.Без уголков прогибается,10-ка уж очень тяжело показалось.Фанеру он как пропитал олифой и как покрасил краской какая была,так до сих пор.Лет 5....Уголки можно во всю длинну,только выпилы сделать под шпангоуты.И чем больше тем лучше.Но!Но главное вовремя остановиться.Фанеру ничем не прикручивал.Сверху у него ковер.Ну нравится нам ковры в лодках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-15 01:47
Обской Ёрш писал:
> Kira,всё же Челентана отдыхает,по сравнению с твоей фоткой в профиле!(да простят
> меня топикстартеры!)
=====
Адекватный модер должен выделяться среди серой толпы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-01-15 02:06
Кстати! Посетила меня тут мысль, что элементы жесткости можно и не на шпангоуты клепать. А на слани. Результат будет одинаковый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-15 02:09
Ты слани у куйбышевских п2 видал?
У них волнистая иопань снизу приклёпана. Которая гремит. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 18-01-15 02:16
ttemmich писал:
> Про толщину не скажу, а вот чертежи скину, тоже искал на просторах, может время тебе сэкономлю немного)))
А на "двойку" таких нет замечательных чертежей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 18-01-15 02:24
только непойму одного куда эти уголки делать??? есть фотки в живую??? и как ковёр не боиться воды??? он же всё время мокрый бедут....я обычно просто линолиум красивый покупаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-15 02:28
Жнец писал:
> ttemmich писал:
>
> > Про толщину не скажу, а вот чертежи скину, тоже искал на просторах, может
> время тебе сэкономлю немного)))
>
> А на "двойку" таких нет замечательных чертежей?
=====
Чё то ты не зареганый нынче. (
На двойку искал как-то, не нашёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Ёрш (---.cn.ru)
Дата: 18-01-15 02:31
Boris858 писал:
> и как
> ковёр не боиться воды??? он же всё время мокрый бедут...
Он же синтетика,чё ему будет?Для чистки есть автомобильный пылесос!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-15 02:58
А чё на двойку искать, там фанеру режешь по размеру родной дюрали, и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Ёрш (---.cn.ru)
Дата: 18-01-15 03:02
s494 писал:
> А чё на двойку искать, там фанеру режешь по размеру родной дюрали, и всё.
Я на П4 так делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: абвгд (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-15 03:02
Менял слани в 2008 году. Сделал из 10 мм берёзовой фанеры. Прогибов нет, первоначально стояли дюралевые - заводские, они прогибались. Продольных планок, по верху шпангоутов, не ставил.
Фанеру покрыл двумя слоями финской краски "Миранол", намыкания, загнивания нет, ежегодно подкрашиваю задиры и потёртости на сланях. Проблем НЕТ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 18-01-15 03:07
Ковер синтетика.Найден на помойке.Воды он берет по минимуму.Чистится-фотку прилагаю.Раз в 2-3 года стираю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 18-01-15 04:08
Если чертёжик этот с КиА,то он и есть на двойку...Через пару номеров редакция извинялась-мол ошиблись циферкой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (94.141.39.---)
Дата: 18-01-15 04:37
Boris858 писал:
> только непойму одного куда эти уголки делать??? есть фотки в живую??? и как
> ковёр не боиться воды??? он же всё время мокрый бедут....я обычно просто
> линолиум красивый покупаю
Зайди в мою тему "Прогресс-4 тюнинг". Правда у меня вместо уголков Т-образный профиль и фотки есть.
Насчёт ковра не знаю, а может персидский ковёр))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: soldatmax (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-15 04:39
ttemmich писал:
> Про толщину не скажу, а вот чертежи скину, тоже искал на просторах, может время
> тебе съэкономлю немного)))
Делал по зтому чертежу. Не подошло,пришлось подгонять. А передняя слань оказалась короче на 5 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-15 04:47
Блин, а указанно что на п4, да и на том сайте, где скачивал, тоже типа форума было, народ писал что делал и все подошло,но сам я ещё не делал, лодку осенью купил только,а картинка лежит уже пару лет в архиве, слани в моём есть, но они гнилые напроч, как доберусь до них, замеряю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.static.vologda.ru)
Дата: 18-01-15 05:29
Kira писал:
> Идет 2 листа 1525x1525. Из одного режется передняя часть одним куском. Из
> второго две задних. Правая и левая.
> Если ставить дополнительные перемычки впадлу, то 10мм. В этом случае вес будет
> процентов на 80 больше чем с перемычками.
> > И чем защитить её от воздействия влаги??
> Краской либо молитвой. Молитвой бюджетнее. Но краской надежнее.
------------ Киррил прав на 100% по изготовлению.Только я делаю во всех лодках из 12 мм фанеры и потом эпоксидной грунтовкой пропитываю. Вот на фото сланям примерку сделал в Прогресс-4.Потом пропитаю .Надо не забыть размеры снять.Дай кому пригодятся.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-15 05:42
Исходя из вероятной ошибочности выложенного мной чертежа, думаю многим пригодятся..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.static.vologda.ru)
Дата: 18-01-15 05:59
ttemmich писал:
> Исходя из вероятной ошибочности выложенного мной чертежа, думаю многим
> пригодятся..
В этом эскизе размеры сланей к Прогресс-4 с моими точно расходятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-15 06:27
На картинке написано: Кормовая... Носовая...
У П4 есть кормовая-носовая слань?
1040 кормовая и 900+носовая.
Два с половиной метра слани в п4?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 18-01-15 06:36
Юра,чеснослово лень искать... Эту картинку тут уже обсуждали,лет так с 5 назад... Опубликована была в журнале Катера и Яхты,в разделе - что то там о домашней верфи,написано было что для П-4,но в следующем номере или через номер была поправка,мол звиняйте граждане-ошиблись и чертёжик этот для П-2...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 18-01-15 07:14
а я на П4 фанеру 6мм с непросохшей краской прямо к родным дюралевым прикрутил саморезами правда с выпиливанием пришлось поэ-ца чтоб в окантовку из люминевого уголка вписалась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-01-15 18:17
КиЯ ошиблась не в чертежике сланей. А в чертежике тента на Прогресс. Написали, что на П2. А по факту на П4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-01-15 18:18
кхгрм... 12 мм это-ж сколько в тебе весу? Мои 105 прекрасно дердались на 6мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-01-15 18:19
С какими именно твоими? Основные размеры четверошные. Сам так делал. Но не до такой степени точно документировал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-01-15 18:22
У П4 то ли 5 то ли 6 элементов в пайоле. Фанерный пайол был собран из аналогичных элементов. Передний элемент 1525 - зуб даю. Задний что-то около метра. И да, длина по пайолу в П4 2.5 метра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-15 18:24
тест был на правку сообщения. И тут отключили . Теперь в запарке послав человека на икс-игрек-й , не исправить на пожелание крепкого здоровья ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 18-01-15 18:45
Kira писал:
> кхгрм... 12 мм это-ж сколько в тебе весу? Мои 105 прекрасно держались на 6 мм.
---- Неее..... Я слани из 12 мм приворачиваются к шпангоутам и поплотнее подгоняю к бортам(есть конечно зазор нужный) и получается усиление силового набора лодки . Видел много решений изготовления сланей(от листа 2-3 мм * Квинтета* до вагонки и т.п.) . Да по весу есть минус.Для меня не критично на рыбалке только двое в лодке Но зато всё крепко не дребезжит,не прогибается и без дополнительной продольной связи в виде уголков и другого танца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 18-01-15 18:53
Kira писал:
> КиЯ ошиблась не в чертежике сланей. А в чертежике тента на Прогресс. Написали,
> что на П2. А по факту на П4.
==================================
Да,действительно,подвела память...(
Залез в поиск и тут же понял что ошибался...
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 18-01-15 19:31
ttemmich писал:
> Ну так что в итоге? Можно этому чертежу верить или нет?
------------- Я всегда пользуюсь своими снятыми размерами .Это как минимум с экономит и время и средства. А так с левыми размерами можешь залететь с порчей материала(хорошо если сделаешь из дешёвого,а если из финской водостойкой по 3-4 т.р. за листок) и угробить время на работу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 18-01-15 19:36
Ну я то сначала всегда из картона шаблон делаю,но как говорил уже лодка можно сказать только копленна, и лежит в сугробе беревернутая, попробую из картона шаблончик сделать, и на него при случае родные слани положу, благо не убирал далеко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 18-01-15 19:41
Кстати, а чем плохи слани из вагонки, давно вынашиваю эту идею, да вот все никак не складывается,в Немане было удобней из фанеры делать, в обяхе у меня были родные, да в таком состоянии, что рука не поднялась их менять, и устраивали они меня полностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 18-01-15 20:57
ttemmich писал:
> Кстати, а чем плохи слани из вагонки, давно вынашиваю эту идею, да вот все никак.
-------Да из вагонки друг сделал на этот сезон в Прогресс-2м .Правда пол выравнял весь теперь ровный без сидух трансформеровТоже долго вынашивал эту идею. --------- Есть заводские слани от прогресс-4(см фото) думаю продать их.Но вроде как дёшево не охота,а дорого не продать. Может кому надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 18-01-15 21:51
ttemmich писал:
> Ну я то может и не отказался бы, однако пересыл убивает всю идею напроч
------------ Пересылка транспортной компанией вроде как до 17 кг весом был 300 руб.Приходили мне заказы ТК и вроде и я отправлял и как то больших тысяч руб. не брали. Трапики весом очень лёгкие штатные.Не взвешивал но лёгкие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.95-181-235-254.broadband.redcom.ru)
Дата: 18-01-15 21:52
ttemmich писал:
> Ну так что в итоге? Можно этому чертежу верить или нет?
Посмотрел на свой чертём сланей, получились +-0,5см внешние размеры. Запилы не мерил. Так что это размеры П4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.95-181-235-254.broadband.redcom.ru)
Дата: 18-01-15 21:56
Kira писал:
> Кстати! Посетила меня тут мысль, что элементы жесткости можно и не на шпангоуты
> клепать. А на слани. Результат будет одинаковый.
>
Кстати, у меня на сланях с завода (6мм хвойная фанера) были усиления в виде брусков деревянных в сечении примерно 25х25 мм снизу приклеены. Так что мысль хорошая, новая :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.95-181-235-254.broadband.redcom.ru)
Дата: 18-01-15 22:06
Я вот в этом году летом тоже слани буду менять. У меня до сих пор передние "родные".
Так вот буду делать из фанеры 3мм берёзовой ФК, ФСФ не нашел в моём городе. Купил уже 4 листа 1525х1525. Собираюсь сделать "сэндвич". Между двумя листами фанеры будет на смоле вклеен пеноплекс 20мм. Торцы какими-нибудь "соплями" замажу от бензина. Мазохизм, конечно, но попробую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-15 22:30
"Мазохизм, конечно, но попробую"
Ты не одинок. В таком случае я такой же "мазохист".
Зачем ФСФ, разве у тебя слани под водой будут? Нет. Вполне достаточно ФК, проолифить по желанию, а я вообще тупо нитрокраской мажу. Шпангоуты соединяю дюралевыми уголками, на них фанеру 4мм креплю саморезами. Под ней по днищу пенопласт заложен. Стоит достаточно крепко, не гремит. Три лодки так делал, на одной фанера простояла 10 лет и не сгнила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.95-181-235-254.broadband.redcom.ru)
Дата: 18-01-15 22:40
Я правильно полял, что только 4мм один слой фанеры? А пенопласт какой? Между уголками и шпангоутами, т.е. не сплошной лист?
ФСФ всё таки более влагостойкая, её можно и не красить. ФК на всякий случай ПФ покрашу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andre72 (---.static.mv.ru)
Дата: 18-01-15 22:48
Чертеж неверный.Я тоже поленился померить. отрезал по этому чертежу.Полез ставить и...
"семь раз отмерь один раз отрежь" сказал я себе позже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.95-181-235-254.broadband.redcom.ru)
Дата: 18-01-15 23:01
andre72 писал:
> Чертеж неверный.Я тоже поленился померить. отрезал по этому чертежу.Полез
> ставить и...
> "семь раз отмерь один раз отрежь" сказал я себе позже...
Ну значит у нас Проги разные по размерам :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 18-01-15 23:25
sedoy99 писал:
> andre72 писал:
>
> > Чертеж неверный.Я тоже поленился померить. отрезал по этому чертежу.Полез
> > ставить и...
> > "семь раз отмерь один раз отрежь" сказал я себе позже...
>
> Ну значит у нас Проги разные по размерам :)
------------ А ,можно фото Вашего не того прогресса-4 в студию?Мы его посмотрим и узнаем может другую лодку под названием прогресс-4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 18-01-15 23:29
Иф писал:
> ------------ Пересылка транспортной компанией вроде как до 17 кг весом был 300
> руб.Приходили мне заказы ТК и вроде и я отправлял и как то больших тысяч
> руб. не брали. Трапики весом очень лёгкие штатные.Не взвешивал но лёгкие.
Это ходе так? Сколько не отправлял, везде габарит интересен им, а наценка за вес уже после 200 кг начинается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 19-01-15 01:24
Чертежу сланей? Во внешних размерах можно. По расположению всякого рода вырезов не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 19-01-15 01:27
Вагонка менее прочна чем фанера. К тому же сейчас надо еще поискать обрезную доску целиковую. А не склеенную какими-то соплями из отходов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 19-01-15 03:48
ttemmich писал:
> Иф писал:
>
>
> > ------------ Пересылка транспортной компанией вроде как до 17 кг весом был 300
> > руб.Приходили мне заказы ТК и вроде и я отправлял и как то больших тысяч
> > руб. не брали. Трапики весом очень лёгкие штатные.Не взвешивал но лёгкие.
>
> Это ходе так? Сколько не отправлял, везде габарит интересен им, а наценка за вес
> уже после 200 кг начинается
---------------Вы отправляли или получали транспортной компанией? .На неделе буду в ТК спецом спрошу оператора пусть мне посчитает сколько стоит отправить 15 кг и обьёмом 0,2 м3 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-15 04:09
Пытался посчитать доставку, позвонил им, назвал размеры, мне ответили что вес до 200 поуху, а размер имеет значение, ну и если негабарит по их меркам, то ещё дороже, сам недавно штурвал от казы получал, с валом, 530 р содрали за доставку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 19-01-15 05:21
ttemmich писал:
> Пытался посчитать доставку, позвонил им, назвал размеры, мне ответили что вес до
> 200 поуху, а размер имеет значение, ну и если негабарит по их меркам, то ещё
> дороже, сам недавно штурвал от казы получал, с валом, 530 р содрали за доставку.
----------- Незнаю какой Вам отправляли ТК. Но мне отправлена рамка стекла Прогресс-4 доставка вышла 300 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.8.117.87.donpac.ru)
Дата: 19-01-15 06:09
ttemmich писал:
> Про толщину не скажу, а вот чертежи скину, тоже искал на просторах, может время
> тебе съэкономлю немного)))
Та не сэкономишь. Чертеж не верный! Ухандокал по нему фанеру. Мудах, который его в сеть кинул, был сильно пьян.((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-15 15:58
Ну о экономии речи то нет, все для себя делаешь,(хотя как практика показывает для других))) у меня проблема больше с доставкой габаритного материала к месту работ, вот и думаю как упростить себе жизнь в этом, ну а касаемо вагонки,всегда хотел деревянный пол и палубу, и если с последней практически никак, то со сланями то можно думаю попробовать))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 31-01-15 07:57
честно не очень понял.... сильно кретично будет по весу если сделать из фанеры 10мм??? и 10 мм точно прогибаться не будут без продольных балок дополнительных?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 31-01-15 19:04
andrey XoXoL писал:
> Будет прогибаться! Нужны дополнительные уголки.
===============================================
Ну у меня из десятки... Просто положены на место штатных,безо всякого усиления... Под 120 кило и не скрипят даже...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 31-01-15 19:17
---------- Знаковый установил из финской водостойкой 15 мм на Квинтрексе-475 ,а штатные их 10 мм с плесенью(лодка новая!) убрал. Доволен .Выглядит всё па 5 с +.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 31-01-15 19:29
если бы стал делать слани, стал бы делать съёмные из нескольких частей как заводские, сначала каркас из люминиевых уголков и усилениями в местах крепления сидений и обноской по периметру слани уголком сверху прокрашенную фанеру, мне бы 8мм фанеры хватило, даже наверное 6мм, я не толстый и в лодке не прыгаю, на зиму убираю слани в сухое помещение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 31-01-15 23:23
Из каких уголоков делать.??? мож есть кого фото уголоков, и фоток где они уже стоят в лодке эти уголки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 01-02-15 00:24
deniss Р80-48АА писал:
> если бы стал делать слани, стал бы делать съёмные из нескольких частей как
> заводские, сначала каркас из люминиевых уголков и усилениями в местах крепления
> сидений и обноской по периметру слани уголком сверху прокрашенную фанеру, мне бы
> 8мм фанеры хватило, даже наверное 6мм, я не толстый и в лодке не прыгаю, на зиму
> убираю слани в сухое помещение
============= Наверно правильно получилось бы. Но обноска алюминия дорогая у нас такая размером 2850 для стык в стык и обноска краёв стоит 1000 руб. но крутая шириной 40 мм под пайолы толщиной 10 мм и плотненько заходит 12 мм .Если надо то вышлю необходимое количество.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 01-02-15 00:27
s494 писал:
> 20ка бы лучше выглядела! Из водостойкой, ес-но!
---------- А какую ставят в новоделах по толщине (Волжанке и др.) не в курсе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 01-02-15 04:31
s494 писал:
> Думаю, не 15шку.
-------- Ну и не 6 мм .А,12 мм наверно есть.На ново делах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-02-15 04:52
У меня на обяхе сейчас 6мм стоит. С усилением. Обычная, покрашенная нц краской. Все шпангоуты поверху соединены уголками.
Этим достигается большая крепость набора. Но там площади маленькие, с танцплощадкой п4 не сравнить.
Когда положишь слани прикрути их к шпангоутам, шпангоуты болтаться под сланями не будут, будут жёстко и ровно стоять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 01-02-15 05:43
Boris858 писал:
> Всем привет, какую толщины фанеру взять? 8мм или 10мм?
> родных сланей нет.
> нодо чтоб фанера не прогибалась....
> И чем защитить её от воздействия влаги??
-------- Совет кому?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 02-02-15 04:53
мужики так и не понял что лучше.... уголки делать (которые дорого стоят) или фанеру купить 10-12мм, и всё. ходить буду под 40 сильным мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 02-02-15 05:07
Boris858 писал:
> мужики так и не понял что лучше.... уголки делать (которые дорого стоят) или
> фанеру купить 10-12мм, и всё. ходить буду под 40 сильным мотором.
---------- Знаю одно раньше юзали на дохлых моторах и каждый Кг был на борту проблемой. Но сейчас 15-20 кг лишние вообще не о чём не говорит. С полтосом или выше мотором на транце ,пофигу эти рассуждения толще,тоньше.Я лично получаю дополнительную жёсткость от этого соединяя шпангоуты..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-02-15 05:22
Иф писал:
>
> ---------- Знаю одно раньше юзали на дохлых моторах и каждый Кг был на борту
> проблемой. Но сейчас 15-20 кг лишние вообще не о чём не говорит. С полтосом или
> выше мотором на транце ,пофигу эти рассуждения толще,тоньше.Я лично получаю
> дополнительную жёсткость от этого соединяя шпангоуты..
========
Так то оно так, моторы мощнее, упрут.
Но здесь 20... там 30... автомобильные сидения -удобно... борта зашил...
И вчетвером едешь как впятером.
Ворочать на берегу фигово, колёса родные не выдерживают.
На "волжскую двухметровую" всплывает плохо, удары по мелкой волне корпус не выдерживает... Есть реальные минусы утяжеления лодки.
В стоке то он под 9,9 с двумя челами мчится.
-----
Думай сам, тс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris858 (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 02-02-15 23:42
взял короче фанеру 12мм, есть ли смысл ставить ещё уголки? или так держаться нормально будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
