|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:34:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:34:29 |
|
Автор: mmg (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 20-05-14 23:28
Есть вопрос форуму, затестил наконец то на своем комплекте Солас нью сатурн 14 шаг. Пока радует, скорость идет на пару км опережения оборотов, максималку получил 57 км/ч при 5500 об/м.
Мотор навешен - АКП выше килевого уголка на 10 мм, при триммировании обороты поднимаются до +200, поднимаю по шкале родного прибора почти до конца (без 2х полосок), на пределе подъема обороты добавляет. но скорость уже не растет.
Вопрос в том, стоит ли пробовать поднять мотор на одно отверстие? - это +17 мм, родной алюмвинт на этой навеске ловил прохваты при малейших маневрах, и даст ли это мне прирост оборотов.
Или забить и радоваться жизни))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 20-05-14 23:32
Добавлю что комплект тяжелый, в базе стоит носовой электромотор + 2 тяжелых акка, якорь с комплектами фала, всяческий рыбацкий шмурдяк. Да и лодка по ощущениям нифига не 330кг как заявлено производителем, еще положение усугубляет прилична килеватость..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 21-05-14 00:02
mmg
"на пределе подъема обороты добавляет. но скорость уже не растет."
начинается проскальзывание винта. Дельфина я так понимаю добиться не получается...
"стоит ли пробовать поднять мотор на одно отверстие?"
попробовать то стоит, но скорее всего наступит как на обычном винте - прохваты. Однако проверить можно только опытным путем :))
А так - попробовать чутка разгрузить нос, желательно до намека на дельфин, это может еще добавить и оборотов и скорости, и радоваться жизни....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 21-05-14 00:06
Борис писал:
> А так - попробовать чутка разгрузить нос, желательно до намека на дельфин, это
> может еще добавить и оборотов и скорости, и радоваться жизни....
Дельфина нет и намека, нос не разгрузишь - там элмотор прикручен...
Про поднять думаю, что прохваты начнутся - но, не уверен)).
Может у кого опыт есть по высоте навески.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (2.95.45.---)
Дата: 22-05-14 01:40
Перевесь, я поднял на одну дырку , получил вместо 5400, 6000, сейчас думаю что с винтом делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (193.220.192.---)
Дата: 22-05-14 02:20
Сколько читаю подобных тем, столько и фигею. Тебе 57 км/час по воде мало? А не очково на такой скорости притопленный топляк на мот прихватить?
Не, я нисколько не осуждаю, каждому свое. Так, чисто удивляюсь/
I'm sorry about off top.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 22-05-14 02:22
Если родной алюминь был меньшего диаметра, вот при +17мм, были прохваты.
Если новый винт большего диаметра, то на сколько,?
Напиши диаметры обоих винтов.
Чем больше диаметр, тем можно выше поднимать.
Но больший диаметр убивает обороты.
Мое мнение: идеальная подвеска, когда уже есть прохваты в поворотах, но работая триммом, прижимать ногу в поворотах, по прямой отдалять, до достижения максимальной скорости.
При недостатке мощности, или наоборот, катер тяжелый, поднимать сильно нет смысла.
Тут нужен или гидролифт, или большая энерговооруженность, + большая килеватость корпуса, тогда можно поднимать и на 5-10 см.
На истину не претендую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (89.232.118.---)
Дата: 22-05-14 02:33
Николай Южный писал:
>
> Сколько читаю подобных тем, столько и фигею. Тебе 57 км/час по воде мало? А не
Мне не так важна скорость, как обороты и связанный с этим режим работы мотора. А сейчас он работает не совсем оптимально - его рабочие обороты 5500-6000. Так понятней? - максималка пофиг, важен крейсер (лично мне).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (89.232.118.---)
Дата: 22-05-14 02:38
Валентин Палыч
Винты по диаметру одинаковы - 11 с чем то там.
У меня типа недостаток мощности))+тяжелая лодка еще и килеватость 17 град.
Зуд уже в опе)), хочется на речку с испытаниями... 50х50 - что получится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (89.232.118.---)
Дата: 22-05-14 02:39
Самарец писал:
> Перевесь, я поднял на одну дырку , получил вместо 5400, 6000, сейчас думаю что
> с винтом делать.
Сейчас насколько выше висит? И какая килеватость у лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (217.23.186.---)
Дата: 23-05-14 23:12
Запытал, полноценно не получилось из-за волны - но прирост незначителен. Тримом поднимаю почти так же... мдаа. Это еще на одну дырку просится? Или хорош письку дергать))
Кстати, простой Сатурн с 14 шагом показывал худшие результаты по максималке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|