|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:32:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:32:11 |
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 06-05-14 20:48
И так куплен Minn Kota mk-1 для зарядки второго аккумулятора. Вроде схема проста но моего знания англицкого недостаточно что бы до конца понять куда подключать фиолетовый провод, это описывается в разделе 5. И для чего его подсоединять. Вроде написано к проводу зажигания. Подскажите пожалуйста кто разбирается.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-05-14 20:55
Для чего-лень разбираться.
А куда-к проводу,на котором появляется питание 12 вольт при повороте ключа зажигания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FireLine (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 07-05-14 16:21
Предположу : для зарядки батарей только со включенным двигателем, чтобы не разрядить стартерный акб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 07-05-14 18:36
Фиолетовый нужно подключать к фиолетовому ;) Т.е. к тому, на котором появляется 12 в при включении зажигания и все. Тогда зарядка будет работать только при включенном зажигании и напряжении больше чем 13.5 в.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: v1300 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-05-14 23:47
Ув Татарин вопрос как к спецу по минн коте. У меня мотор power драйв с автопилотом. Что нужно докупить что бы i pilot установить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 08-05-14 01:40
Сегодня подключил: фиолетовый провод включает и выключает зарядное устройство через зажигание. Вдруг кому пригодится.
2- v1300. Привет земеля спасибо за спеца)) Если мотор у тебя повердрайв V2 то тебе нужно только купить голову и пульт управления. Знаю у кого есть)) если не V2 то никак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 08-05-14 01:49
татарин писал:
> Сегодня подключил: фиолетовый провод включает и выключает зарядное устройство
> через зажигание. Вдруг кому пригодится.
Да, и обрати внимание, что после включения зажигания, зарядка "включится" (горит зеленый), но реально она заряжать начнет (горит желтый), если входное напряжение будет выше 13.5В. Т.е. когда реально движек заведется и зарядка с генератора пойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 08-05-14 02:14
little писал:
> татарин писал:
>
> > Сегодня подключил: фиолетовый провод включает и выключает зарядное устройство
> > через зажигание. Вдруг кому пригодится.
>
> Да, и обрати внимание, что после включения зажигания, зарядка "включится" (горит
> зеленый), но реально она заряжать начнет (горит желтый), если входное напряжение
> будет выше 13.5В. Т.е. когда реально движек заведется и зарядка с генератора
> пойдет.
Понял. У тебя такой же? Чувствуется что подзаряжает или бестолку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: v1300 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-05-14 05:08
Фото не липнет. Мотор v2 pd pa 55. Если не сложно на почту скинте контакты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 08-05-14 06:08
татарин писал:
> Понял. У тебя такой же? Чувствуется что подзаряжает или бестолку?
У меня на 2 АКБ , mk-2, для троллингового мотора, а мотор на 24В, вроде заряжает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FireLine (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 10-05-14 18:07
А возможно ли подключить мотор напрямую к стартерному аккумулятору? Ничего ему не будет от >12V?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 11-05-14 20:22
FireLine писал:
> А возможно ли подключить мотор напрямую к стартерному аккумулятору? Ничего ему
> не будет от >12V?
А как еще может быть?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FireLine (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 12-05-14 02:32
татарин писал:
> FireLine писал:
>
> > А возможно ли подключить мотор напрямую к стартерному аккумулятору? Ничего ему
> > не будет от >12V?
> А как еще может быть?)
Обычно от стартерного кидают провода на зарядное устройство которое в свою очередь заряжает акб электромотора. Собственно то что устанавливает ТС
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 12-05-14 03:36
FireLine писал:
> татарин писал:
>
> > FireLine писал:
> >
> > > А возможно ли подключить мотор напрямую к стартерному аккумулятору? Ничего
> ему
> > > не будет от >12V?
> > А как еще может быть?)
>
>
> Обычно от стартерного кидают провода на зарядное устройство которое в свою
> очередь заряжает акб электромотора. Собственно то что устанавливает ТС
В самом первом сообщении есть ссылка где есть схема подключения.
Зачем что то додумывать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FireLine (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 12-05-14 03:57
татарин писал:
> FireLine писал:
>
> > татарин писал:
> >
> > > FireLine писал:
> > >
> > > > А возможно ли подключить мотор напрямую к стартерному аккумулятору?
> Ничего
> > ему
> > > > не будет от >12V?
> > > А как еще может быть?)
> >
> >
> > Обычно от стартерного кидают провода на зарядное устройство которое в свою
> > очередь заряжает акб электромотора. Собственно то что устанавливает ТС
> В самом первом сообщении есть ссылка где есть схема подключения.
> Зачем что то додумывать!
Вам не приходило в голову что если я задаю такой вопрос, то зарядки у меня может и не быть? А ждать ее минимум месяц. Вот и спрашиваю, можно без нее или нельзя.
ТС тупит не только с цветом провода ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 12-05-14 04:06
Грамотно формулируй свои вопросы тогда и получишь исчерпывающий ответ. И кто из нас тупит это еще вопрос.
Что можно понять в этой фразе?
FireLine писал:
А возможно ли подключить мотор напрямую к стартерному аккумулятору? Ничего ему
> не будет от >12V?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 12-05-14 04:08
FireLine писал:
> А возможно ли подключить мотор напрямую к стартерному аккумулятору? Ничего ему
> не будет от >12V?
========================
Кому ничего не будет? Мотору или АКБ?
В том смысле что вопрос не понятен.
Троллинговый мотор МОЖНО подключить к стартерной батареи. Мотору точно ничего не будет,ну а по батареи мы уже тут обсуждали. В идеале нужна тяговая,стартерная не предназначена для такого режима работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FireLine (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 13-05-14 03:54
Если у бензинового мотора нет регулятора напряжения, не сдохнет ли электромотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.yasinozel.com.tr)
Дата: 13-05-14 04:03
Использовать одновременно основной и троллинговый мотор-странно. Посему ничего троллинговому мотору не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.21.---)
Дата: 13-05-14 08:32
FireLine писал:
> Если у бензинового мотора нет регулятора напряжения, не сдохнет ли электромотор?
Если работает бензомотор-зачем работающий электромотор?
Но,если допустить. что такая комбинация случилась, то "возможны варианты"-регулятор напряжения бензомотора не сможет "выдать" 20А для электромотора и в случае "слабого" АКБ легко может "кончится". Примеров масса у мотоциклов при подключении ксенонового света(там во время пуска фары импульс тока до 80 А, и если мотор в это время работает на больших оборотах-реле зарядки кончается быстро).
Другой возможный вариант-это проблема в схеме управления мощностью электромотора.Схема разрабатывалась под постоянное напряжение от АКБ, а при работе генератора бензомотора и слабом АКБ-на питающих проводах "электрика" будет пульсирующее напряжение...Как там при этом будут жить регулирующие элементы-производитель не нормирует...
Оно тебе надо??
P.S.
Несколько раз встречал проблемы с зарядкой на больших моторах, когда владельцы пользовались "оборотами" мотора для "ускорения" работы электрических лебедок на катерах.Все-таки, зарядка собственного штатного АКБ и работа на внешнюю не нормируемую нагрузку-разные вещи..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (188.244.214.---)
Дата: 13-05-14 23:59
Толкну. Так сказать, для собственного разумения.
Получается, основное назначение этого девайса у ТС служить "задвижкой" от разряда стартерной батареи? Интересный момент. Тогда вопрос - а девайс этот понимает разницу в типе прицепленной к нему тролинговой батареи? И вообще, существуют ли подобные зарядные устройства, с возможность автораспознавания подключенных батарей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 14-05-14 01:59
Сегодня провел эксперимент. Подключил зарядное устройство к стартерному аккумулятору, когда стартерный был почти заряжен включилась лампочка зарядки троллингово аккумулятора. Зарядка пошла на второй аккумулятор, значит работает и это радует)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (---.168.170.128.dynamic.sakhttk.ru)
Дата: 14-05-14 17:45
татарин писал:
> Сегодня провел эксперимент.
===============
Расскажи как ты его подключил? Там три "проводка" в коробке (если модель Mk-2-Dc) и чего куда? Или мне для двух батареек (стартерная+оборудование) нужно Mk-1-Dc ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 14-05-14 19:53
Там же все просто
Один провод на АКБ источник (вход)
два других на АКБ1 и АКБ2, которые заряжать будешь (выход).
Если АКБ2 не надоть, то просто оставь это провод в покое и на всяк случай вынь предохранитель, что бы не коротнуло об что-нибудь.
Вот и все. Отдельный фиолетовый провод подключи на фиолетовый зажигания. Все просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 14-05-14 20:36
Bigmist писал:
> татарин писал:
>
> > Сегодня провел эксперимент.
> ===============
> Расскажи как ты его подключил? Там три "проводка" в коробке (если модель
> Mk-2-Dc) и чего куда? Или мне для двух батареек (стартерная+оборудование) нужно
> Mk-1-Dc ?
В принципе тебе выше уже написали. Если у тебя всего два аккумулятора стартерный и дополнительный для оборудования то получается что один выход у тебя будет запасной. Сними с него предохранители и изолируй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 14-05-14 20:42
little писал:
>Отдельный фиолетовый провод подключи на фиолетовый зажигания. Все
> просто.
Режет слух.
Не на всех марках моторов имеется фиолетовый провод в принципе,и под напряжением от зажигания в частности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (188.244.214.---)
Дата: 14-05-14 22:40
little писал:
> Там же все просто.....
=================
Ладно. За зарядку объяснили как смогли. Понял. Спасибо.
Теперь детали использования, так сказать, практика. Когда это девайс подключен к батареям, доп. оборудование в работе потребляет напругу только со своей батареи? Не трогая, например, стартерную даже если провода, через девайс, в паралели?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 14-05-14 23:25
Уточни не понял до конца вопроса. Что такое в "паралели"?
Если говорить про цепь "АКБ стартер" - "Зарядка МК" - "АКБ сервис", то тут ток идет только при включении зажигания И наличии напряжении на "АКБ стартер" 13.5В (т.е. движек работает).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (188.244.214.---)
Дата: 14-05-14 23:50
По умолчанию:
Стартерная для мотора
Дополнительная для оборудования
Обе батареи соединены между собой этой "минкотой" (+ на +\- на -, отвлекаясь от потрохов -в паралель)
Зарядка понятно, при условии что стартерная (1-я от мотора) полная, зарядка от генератора пойдет далее на дополнительную через девйс. Это все при работе мотора.
Прибыли на место, мотор заглушили, начали тролить/рыбалить/ выпивать с музыкой (все это по умолчанию делали и делаем с доп батареи), так вот, теперь, с подключенным девайсом, садится именно доп батарея? Через провода девайса, не высасывает стартерную?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (188.244.214.---)
Дата: 15-05-14 00:20
В смысле:
Да, садится именно доп. Батарея.
Стартерную не высасывает благодаря тому, что в девайсе предусмотрена защита от "обратной протечки" к стартерной батарее.
Говоря .... да, именно так.... Ты именно это имел в виду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimyr (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 15-05-14 06:01
По умолчанию:
Стартерная для мотора
Дополнительная для оборудования
Обе батареи соединены между собой этой "минкотой" (+ на +\- на -, отвлекаясь от потрохов -в паралель)
Зарядка понятно, при условии что стартерная (1-я от мотора) полная, зарядка от генератора пойдет далее на дополнительную через девйс. Это все при работе мотора.
Прибыли на место, мотор заглушили, начали тролить/рыбалить/ выпивать с музыкой (все это по умолчанию делали и делаем с доп батареи), так вот, теперь, с подключенным девайсом, садится именно доп батарея? Через провода девайса, не высасывает стартерную?
Не совсем так подключается зарядка. Со стартерной батареи идет провод на вход зарядного устройства, а выход зарядки подключается к дополнительным батареям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (188.244.214.---)
Дата: 15-05-14 08:08
Vladimyr писал:
>
> Не совсем так подключается зарядка....
=============
Мы там выше, описывали эту же схему.
В общем те же яйца, только вид сбоку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (---.168.170.128.dynamic.sakhttk.ru)
Дата: 15-05-14 09:02
татарин писал:
>... один выход у тебя будет запасной. Сними с него предохранители и изолируй...
================
И где здесь искать ПР (предохранители) ?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 15-05-14 13:55
На картинке их нет но в реалии на каждом выходе стоят предохранители, прямо на проводах. Все предусмотрено)
Еще не купил что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (---.244.209.1.retail.sakhttk.ru)
Дата: 15-05-14 14:10
По ПР понял.
Нет не купил, мыслю в раздумье, надо ли мне управление для 2-х доп. батареек...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 15-05-14 17:57
Парни помогайте. Заказал 2 одинаковые зарядки но отправили одну модель Minn kota 106D. Я так понимаю она работает от 120 в. Вопрос где купить пребразователь 12 в 120.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 15-05-14 20:11
Ну видать там же где и зарядку на 120В ;)
На ebay думаю полно таких инверторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (---.244.209.1.retail.sakhttk.ru)
Дата: 17-05-14 10:59
татарин писал:
> Еще не купил что ли?
================
Купил. Все таки что для двух доп.батарей. Мало как потом...
Вопрос: для своей доп батарейки, что пользуюсь уже почти два года (см. фото, никогда вообще не заряжал! Намедни проверил - 12,5В) какое то отдельное зарядное береговое устройство нужно? От того же брэнда Минкоты , например?
Или этого регулятора (MK-2-DC), что купил, будет вполне достаточно при "ходовой" зарядке?
Начитался блин, пока разбирался с регулятором, про недозаряд (как одна из причин быстрой кончины АКБ)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 17-05-14 14:55
У меня бошевское автоматическое зарядное устройство. Написано в мануале и по картинкам что подходит для разных видов транспорта. Им всегда и заряжаю перед каждой рыбалкой и стартерный и тяговый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bigmist (---.244.213.1.retail.sakhttk.ru)
Дата: 21-05-14 23:49
татарин писал:
.... но отправили одну модель Minn kota 106D.....
==================
А кто нибудь вообще разбирал эти зарядные от Минкота? Что там у них внутри?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|