|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:50:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:50:17 |
|
Автор: kavi (62.106.100.---)
Дата: 04-05-14 18:36
Здравствуйте! Установил мотор Mercury 50elpto на Салют-480. При работе тримом он поднимается и колпак мотора упирается сначала в дугу тента, я тент приподнял, а он упрямо поднимается ещё дальше. В двух миллиметрах от контакта колпака мотора с перегородкой рецесса я отпустил кнопку подъёма. Собственно вопрос, есть ли в моторе регулировка максимальной вертикальной откидки. Механического ограничителя не нашёл, в документации и на форуме информации так же не обнаружил. Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kavi (62.106.100.---)
Дата: 05-05-14 03:53
Alex-K писал:
> Ограничителя нет.
Весело. И как быть? Увлёкся кнопочкой подъёма и хрясь колпак? Дури гидравлики наверное хватит. Я один такой? Никто с подобным не сталкивался? Если сталкивались, как решали проблему? Скажите, пожалуйста!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.63.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 05-05-14 04:01
kavi писал:
> Alex-K писал:
>
> > Ограничителя нет.
>
> Весело. И как быть? Увлёкся кнопочкой подъёма и хрясь колпак? Дури гидравлики
> наверное хватит. Я один такой? Никто с подобным не сталкивался? Если
> сталкивались, как решали проблему? Скажите, пожалуйста!
А ты поставь клин под мотор. Он отодвинет мотор на 22 милиметра. Этого должно хватить, чтобы не упирался мотор. Да и триму больше игры будет.)))
А на стопор поставить подъёма хватает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kavi (62.106.100.---)
Дата: 05-05-14 04:23
kness писал:
> А ты поставь клин под мотор. Он отодвинет мотор на 22 милиметра. Этого должно
> хватить, чтобы не упирался мотор. Да и триму больше игры будет.)))
> А на стопор поставить подъёма хватает?
Да, после стопора (стержень с красным колпачком) мотор смело поднимается дальше. Да, 22 мм наверняка будет достаточно, но прочитав и пообщавшись здесь (на форуме) стало понятно, что он, клин, не нужен в плане доп. градусов, вроде как достаточно проектных. А вот эта сторона вопроса в связи с клином никак не затрагивалась. Печально...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kavi (62.106.100.---)
Дата: 05-05-14 04:27
Евгений___ писал:
> для этого надо правильно конструировать рецессы, а не двигатель хаять
Замечательный двиг и лодка. Вопрос как решить проблему, не более.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romis (188.18.58.---)
Дата: 05-05-14 04:51
Концевик поставить.Провод придеться резать который на кнопку тримма идет....Стоит ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-05-14 04:53
Была подобная проблема, вначале было "геморрно", затем привык, стал "автоматически" в нужный момент отпускать кнопку трима.
А вообще, в "мерковском" каталоге есть специальная "приблуда", которая ограничивает угол откидки мотора. Помню, денег стоит:-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 05-05-14 04:58
У кого есть суза DF 60 ATL судя по описанию с сайта продаванов у них данный девайс в базе Ссылка. может кто отпишется по данной приблуде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kavi (62.106.100.---)
Дата: 05-05-14 05:08
ura80 писал:
> ну так проложи бакелитку 25мм или толщина транца не позволит?
Думаю, что позволит. Запас от "клыков" до транца есть. Померить сейчас уже не могу. Лодка в гараже. Четыре дня там "ночевал". Всё установил, подключил. Всё работает. Супер! Лирика... Простите. Если я всё правильно понял, то в моторе регулировать нечего и единственное решение проблемы это "удаление" его от транца с помощью прокладки (клина и т.п). Верно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 05-05-14 05:15
Сейчас на меня накинуться но как вариант слить жидкость из гидроподъема(не всю а по чуть чуть экспериментировать) будет медленнее и не до конца подниматься))))))))) Как вариант но больше шутка))))) И кстати в допах к этому мотору нет ограничителя? Указатель уровня откидки должен быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 05-05-14 05:20
А вообще что бы не парить мозг позвони официалам и спроси насчет ограничителя. у производителей как в деревне все друг за другом смотрят. Если есть на сузе то может и на мерке то же есть как опция
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (87.228.7.---)
Дата: 05-05-14 05:24
На сузе нет никаких хитрых приблуд. Максимальной откидкой мотора заведают его моторные мозги. Владелец устанавливает желаемое, мозги запоминают положение и всё

|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 05-05-14 05:33
Да это понятно что мозги заведуют в принципе как и у всех)))) но сам принцип работы и все провода из запчастного каталога вроде как понятны и доступны и в колхозить без мозга сузы а со своим я думаю можно)))))) А то мозг сузы стоит как 5-10 сильный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kavi (62.106.100.---)
Дата: 05-05-14 06:21
Позвоню. Надеюсь все нагулялись на майские и наконец начнут работать. Добью вопрос до конца. Может комрадам с подобной проблемой в будущем это обсуждение поможет.
ura80 писал:
> А вообще что бы не парить мозг позвони официалам и спроси насчет ограничителя. у
> производителей как в деревне все друг за другом смотрят. Если есть на сузе то
> может и на мерке то же есть как опция
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-05-14 06:22
Чел видел сколхозил концевик на мерк,подключил на опускание,если МОТ в него упрется,то сразу останавливается,при отпускании кнопки опускается чуть вниз,выглядело удачно,но это была пробная версия,первый раз подключился в разрыв,и при срабатывании приходилось идти к мотор и разблокировать кнопку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (109.172.69.---)
Дата: 05-05-14 09:04
Вариантов много, А я не парюсь, хотя такая же хрень. Увидел что колпак потёрся, теперь кнопкой трима манипулирую с осторожностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kavi (85.114.185.---)
Дата: 06-05-14 04:36
гоша5 писал:
> а пробовал без колпака? может он выше сам не поднимается
Попробую. Только нужно сообразить где отметку сделать. Ведь колпак снять получиться при опущенном моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kavi (85.114.185.---)
Дата: 06-05-14 04:42
Somm писал:
> Вариантов много, А я не парюсь, хотя такая же хрень. Увидел что колпак потёрся,
> теперь кнопкой трима манипулирую с осторожностью.
Так он под таким хорошим углом начинает сближение с перегородкой рецесса, что если наедит дальше тут потёртостями никак не обойдётся. Будет гораздо хуже. Я то может и привыкну, когда кнопку отпускать, но обязательно найдётся кто-то, который этого не сделает (как пример двое подрастающих бойцов, любящие кнопочки жать). За всеми не уследишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kavi (85.114.185.---)
Дата: 06-05-14 15:00
kness писал:
>
> А ты поставь клин под мотор. Он отодвинет мотор на 22 милиметра
Эх, хорошее предложение. Думал уже его реализовать. НО дырки в транце я сверлил под 90 градусов, а с клином придётся их рассверливать, что не очень хотелось бы. Жаль. Нужно было сразу его ставить. Замерил свободное пространство от "клыков" до транца. Ровно 20 мм. Остаётся, думаю, два варианта: поспрашивать у рекламщиков кусок/куски пластика и мастрячить прокладку или ставит мерковский ограничитель (если такой сущевствует-пока с дилером не связывался).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арго (95.153.198.---)
Дата: 06-05-14 17:02
kavi писал:
> kness писал:
> >
> > А ты поставь клин под мотор. Он отодвинет мотор на 22 милиметра
>
> Эх, хорошее предложение. Думал уже его реализовать. НО дырки в транце я сверлил
> под 90 градусов, а с клином придётся их рассверливать, что не очень хотелось бы.
> Жаль. Нужно было сразу его ставить. Замерил свободное пространство от "клыков"
> до транца. Ровно 20 мм. Остаётся, думаю, два варианта: поспрашивать у
> рекламщиков кусок/куски пластика и мастрячить прокладку или ставит мерковский
> ограничитель (если такой сущевствует-пока с дилером не связывался).
Имхо, если угол наклона транца на твоей лодке тебя устраивает, сделай вместо клина накладку 22 мм. Ежели не устраивает - делай клин, сверли по старым дыркам, со стороны рецесса используй клинообразные шайбы. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 06-05-14 18:29
Тросиком прихватить от подвески до втулки, которую шток толкает, или от подвески до дейдвудных "рожков". Я пробовал проводом многожильным 5мм , когда проверял герметичность трима - выдерживает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|