|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:30:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:30:49 |
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 29-04-14 21:40
ЗиФ5 или Стрела есть возможность купить совсем за недорого данные моторы но надо долго уламывать старичка хозяина лет 15 не пользует рабочие могут ли они пригодиться или это уже музейный экспонат я не коллекционер,мне ездить,стоит ли заморачиваться,может они и новые то не всегда работали,в смысле больше возьни
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павлик)) (84.47.147.---)
Дата: 29-04-14 23:04
Оно тебе надо старьё собирать. Сам говоришь что не коллекционер. Если бы так отдали еще можно было-бы подумать. Ну это конечно мое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (91.221.42.---)
Дата: 29-04-14 23:09
deniss Р80-48АА писал:
> ЗиФ5 или Стрела есть возможность купить совсем за недорого данные моторы но надо
> долго уламывать старичка хозяина лет 15 не пользует рабочие могут ли они
> пригодиться или это уже музейный экспонат я не коллекционер,мне ездить,стоит ли
> заморачиваться,может они и новые то не всегда работали,в смысле больше возьни
Вот свежее фото из твоих краев. Трудится старичок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas2043 (---.opera-mini.net)
Дата: 30-04-14 01:17
у меня зиф лет 15 в гараже висит (достался за 0,5 огненой воды). Хотел его на поливную помпу переделать рука не поднялась метеочуствительность у него повышенная) и капризный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 30-04-14 01:34
за писот рублей конечно надо брать, причем оба :о), сейчас карб и зажигалку можно от чего другого подобрать/приспособить а больше там капризничать/ломаться нечему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas2043 (---.opera-mini.net)
Дата: 30-04-14 03:19
на зифе свечка с резьбой м20 (могу ошибаться) таких в природе нет пробовал ввертыш сколхозить не получаеться на современных свечах диаметр резьбы на 2мм меньше. Такие свечи сняты с производства в конце 60-х.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.mace.volia.net)
Дата: 30-04-14 03:31
все верно...головка от стрелы чуть торцанутая (бенза на который был расчитан движок уже нет...)и вперед...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 30-04-14 03:34
Любимый мотор Петровича, Петрович слева на фото.
Когда мы куда-то отходили, всегда оставался его охранять, даже если мы шли в магазин, за колбасой, терпеливо ждал. К Ветерку и Нептуну был совершенно равнодушен. Возможно потому,что ЗИФ хранился зимой дома, и он считал его чем-то одушевлённым.
Мотору на время этого фото было 47 лет, до этого его эксплуатировал очень аккуратный дедок, наработка была солидная, дед говорит часов под тысячу, но признаков близкой смерти не было никаких.
Кстати свеча у меня была обычная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 30-04-14 04:47
stas2043 писал:
> на зифе свечка с резьбой м20 (могу ошибаться) таких в природе нет пробовал
> ввертыш сколхозить не получаеться на современных свечах диаметр резьбы на 2мм
> меньше. Такие свечи сняты с производства в конце 60-х.
Да уж, с резьбой М20 свечей - поискать ещё..... Очень распространены были свечи с резьбой М18х1,5 и современные М14х1,25. Те, что М18х1,5 стояли на ГАЗ-51, М-20 Победа, ГАЗ-69, погрузчиках львовских пятитонных с движком ГАЗ-51. Производились они до 90-х годов. А дырища в головке громадного диаметра - это уже неоднократно срывали и перерезали под ввёртыши. А ввёртыши выворачивались и на свече оставались.
На ЗиФ-5 и Стреле стояли обычные свечи М14х1,25, в стоке, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
