|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:59:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:59:56 |
|
Автор: Dima_don (213.138.89.---)
Дата: 25-04-14 05:53
Уважаемое сообществою, подскажите пожалуйста - мотор evinrude be50esecc 1998г.в. при работе на малых оборотах - перебои, как будто искра пропадает. Что смотреть в первую очередь? Какие должны стоять свечи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 25-04-14 15:17
Проверь струбоскопом наличие искры на каждом цилиндре . Если хорошая искра то возможно свеча или провод высоковольтный . Проверь катушку зажигания с тыльной стороны(где залита компаноудом) на наличие герметичности .Свеча Champion QL78YC.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (85.26.233.---)
Дата: 25-04-14 16:24
Пашунчик
"Стробоскоп" если чё...........
Им, к сожалению, наличие искры не определяют.
Он применяется для определения и коррекции момента зажигания (опережения зажигания).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 25-04-14 16:35
Им, к сожалению, наличие искры не определяют.
Он применяется для определения и коррекции момента зажигания (опережения зажигания)
Струбоскопом можно определит пропадает искра при нагрузке или нет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (85.26.233.---)
Дата: 25-04-14 18:05
Посмотрел начинку зажигания: статор,базу опережения зажигания...
вот картинка.
Что то очень всё сложно , имеется ввиду конструкция.(((
Напрашивается предложение - для начала посмотреть люфты всех подвижных плат и катушек под моховиком. Всё что может люфтить. Возможно, люфт имеет чрезмерные значения и от этого есть нестабильность искрообразования.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 26-04-14 00:17
А че так сразу зажигание стробоскоп? 2 т не любит малый газ. Чел даже не написал про какой у него нагар на свечках. По мне проверить свечи поменять чампион стоит как пароход если короткая юбка то от газа или газели пойдут вроде как Потом посмотреть провода мож пробой. Катушки проверить. Винтики какие на крабе покрутить. А потом уже маховик стробоскоп диджей светомузыка казантип))))) или вообще чел забыл за зиму как его двигло на малых работало и сейчас кипишь поднимает)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 26-04-14 00:20
И еще вопрос разве при крякнутом зажигании не на всем диапазоне работы какие нибудь бяки будут????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima_don (213.138.89.---)
Дата: 26-04-14 01:56
Спасибо всем откликнувшимся. В том то и дело что снималась тяга которая зажигалку толкает, и не запомнил на сколько витков была закручена.... Да и свечи говно были. Буду пробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (81.5.76.---)
Дата: 26-04-14 15:21
Попробуй покрутить воздушный винт.Столкнулся с тем, что на последних моторах после слияния с BRPрегулировка этого винта не соответствует мануалу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima_don (213.138.89.---)
Дата: 30-04-14 15:34
Виновата была штуковина №20 по каталогу - 0585261 POWER PACK Assy --- POWER PACK, POWER PACK Assy, на фото она внизу...ее номера не видно.
СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОМОЩЬ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|